Øyvind L.

N47 har swirlflaps dessverre.

Riktig utstyr her halve jobben.. Fikk låne en proff fjærklemmer her om dagen. Bare moro å bytte fjører da.

Ingen

Selger et komplett Kw v2 til E90 LCI. Er slakk i den ene demper foran (Høyre demper) ellers er det ikke noe feil eller mangler. Alt som er på bildene følger med. Topplager foran et som nye og bak et det forsterket topplagere. Er tatt fra hverandre å smørt opp. Ingenting sitter fast. Kan muligens leveres i Skien området søndag 27.09.2020. Pris: 6000 eller bud + eventuelt frakt.(Nypris ca 17000kr)

Helt enig. Sett på merket. 👌

Veivhusventilasjonsfilteret på min tidliger M47 etter ca 80 tusen km. Som nytt. Oljebytte ved 8-10km så lenge jeg eide den. Så ikke behov for å bytte det. Men hvis man kjøre 20-30 tusen km på olja så er det sikkert lurt.

Slik så veivhusventiasjon ut på min 118d med M47 motor etter ca 80 tusen km. Motor var da gått 225 tusen km. Jeg byttet olje hver 10 tusen km. Ca 40 tusen km med TRF Steg 4 tuning. Overkill å bytte hver 3 oljeskift hvis man bytter olje litt ofte.

BimmerUpgrade kan fjernkode for deg hvis du har PC og en OBD plugg som virker.

Kjør på. Er bankesensorer på den så den justerer tenning etter behov selv.

Eller retrofit CIC... Tror du får DAB originalt da. Da får du skikkelig dekning med bruk av originalt antenne. Feks: https://www.ebay.com/itm/Original-BMW-CIC-E81-E82-E87-E88-Navigation-Profesional-HDD-navi-europa-DAB/281883399441?hash=item41a18f5511:g:bZoAAOSwcBhWbGog Bimmerupgrade kan garantert hjelpe deg hvis det er mulig i din bil.

ESS softwaresom var i min E90 325d når jeg kjøpte den var iallefall dårlige greier så skjønner ikke hvor folk har det fra at ESS er så fryktelig bra!!!

X-Drive!!. Iallefall en god grunn til å velge TRF.

Første bud ved ettermontering av hengerfeste; Kjøp original BMW ledningsnett.

Hvis du skulle gå for adapter som er koblet på MOST så skal jeg selge denne. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=189016872

Mobil 1, 5w-50. Selger på Jula... Gode gamle BMW motorsport oljen.

mObridge M1000-M-DAB+ adapter selges. Kjøpt ny april 2020. Vært montert i BMW E90. Følger med 3m antenneledning, fiberkabel og plugger for tilkobling til MOST. Følger ikke med antenne. Pris: 2000+frakt. Kvittering følger med. https://mobridge.us/product/dab-most/?fbclid=IwAR2dbTmNGblmlq7eB7ea-Se8NtJb5WsPqUoLcFTKnTqenv0Ey-YPqUN-WR4

Forskjellige biler, men samme plassen kanskje??

Poenget er at billige eller "originale overhalte" som regel er dårlig kalibrerte. Skal du ha noe som funker så må du kjøpe original fra BMW. Da får du en turbo som virker..

Hahah. Ja det har du rett i.. Den har jeg ikke tenkt på før.

Da ser det endelig ut til at jeg har fått skikkelig dekning på DABen i min E90.. Løsningen: Kjøpe original spiller/navi enehet med DAB+ originalt.. Fant en original CIC Mid spiller med DAB+ på Ebay. Fikk BimmerUpgrade til å kode den om slik at den virker i min bil. Hadde en testrunde idag og DAB kanalene virker over alt. Plasser hvor den ettermonterte mObridge adapteret ikke hadde dekning så er det full dekning nå.. Endelig sier jeg bare. Bruker selvfølgelig den originale antennen som er i bakruta. Kjøpte en brukt DAB+/FM antenneforsterker på eBay og la opp antennekabel til DAB signalet sammen med de andre antenne ledningene.

Man snakker da alltid om effekten på svinghjulet. Drivverks tap blir jo påvirkes av mange faktorer. Er det ingen som skjønner det her inne?

Steg 1 og over 200hk... Yeah right!!!!.. Rett og slett svindel for å lokke til seg uvitende kunder..

Er det noen her inne som har brukt TestO til å logge live data med?

Enkleste er å ha en helt ny windows 10 på pcen.. Du må ha minimum 500gb disk og jeg mener du MÅ ha ssd. Har du lastet ned ISTA? Hvis du har det så er det som regel med en manual på hvordan du skal installere.