Saltkjelen

Dersom ingen G3x eiere ikke hadde vært plaget av dette, ville det ikke vært laget ferdiglakkerte deksler i bilens farge. Ta en hvit G3x med performancegrill og vipps har du en Kia. Må jo bare være G3x eiere som liker at den dyre 5-serien sin minner om en billig bil fra Sør-Korea.. rare greier.. Når det er sagt vil også andre BMWer med sammenhengende grill minne om en Kia-grill i sort utførelse.

Ingen fare, jeg har jo meldt meg ganske mye ut av dette selv. Men når bakseteunderholdning kan kjøpes for en slikk og ingenting, blir det jo plutselig litt mer interessant. Ja, de sorte pianolakklistene (ekte pianolakklister og ikke 4AT-listene "sort høyglans" som folk omtaler som pianolakk) er lekre, men et mareritt å holde pene i bilen. På den korte tiden de satt i bilen hadde jeg ikke mindre enn to personer som sa; "oi, så fine, blanke lister dette var", i det de strøk hendene over listene. Resultatet er en halv million riper. I tillegg må du fram med pussekluten to ganger om dagen, som også lager riper. Det blir nok til at jeg kjøper noen brune lister for å se hvordan dette blir, og så får jeg sakte men sikkert prøve å få tak i et komplett sett med de lyse trelistene. Angrer som en hund for at jeg ikke tok den midtkonsollisten som lå på eBay, for da hadde jeg bare trengt å kjøpe til dørene ettersom det ligger tre sett med dashbordlister til salgs.

..og detaljer som er så morsomt! Hmm, det jeg likte med Alu Trace var at de stod med i stil med B&O-dekslene samt var en anelse mer tonet. Jeg har hørt med finn-bilene om bytte og kjøp, men de er av samme oppfatning som meg - det stygge, lyse treverket er kult! Skulle ønske de finslipte var hakket mer mørkere. Kanskje det er mulig å få lakkert de typ "smoked" eller noe? Noen som for øvrig vet om NBT leveres med kontakt nr. 1 og 11 uavhengig utstyrsnivå fra fabrikk? @awt? @lagunilla? Lite lysten på å skru ut NBT for å sjekke. Edit: Ser ut til at biler levert med DAB fra fabrikk har kontakt nr. 1 og 11 selv om bilen ikke har bakseteunderholdning (?). Basert på dette bildet kan det jo se ut til at dette er tilfellet:

@Carlsius Jeg tenker kilometerstanden på den linkede 520en er av mindre betydning ettersom bilen nå er blitt så billig. La oss si du får igjen 100.000kr for bilen om to år (tror du får noe mer), så har i mine øyne bilen likevel vært billig. Fordelen her er som sagt motor og registerkjedebytte. Du kan helt sikkert få prutet bilen ned 15-20.000kr også, og da har det virkelig blitt mye bil for pengene.

Jeg hadde utvilsomt kjøpt denne. Denne er svært godt utstyrt og har ny motor med nytt registerkjede. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177398472&fbclid=IwAR3gvQqSlsmhhcaoqNiHU9ynwxEjAa5-gJ28ox_4voIif5qGyq03xoq-ip0

Fikk prøvd et sett med Alu Trace fra M5 ettersom dørlistene fulgte med dørtrekkene jeg kjøpte, og synes kanskje disse var mer harmoniske og roligere. Bakdelen med dette listverket er at man ikke får den i midtkonsollen ettersom disse listene kun er levert til M5. Da må jeg i så fall kjøpe en billig midtkonsollist og trekke den i sort skinn. På en annen side kan det få midtkonsollen til å virke mer symmetrisk, all den tid man kan sy høyre side slik at det matcher med yttersømmen på venstre side. Noen tanker? Ellers begynner jeg å bli lei listverk til F1x. Kan ikke noen bare kjøpe en av de to bilene på finn.no med interiørlister i Hellbraun (sånne stygge, lyse trelister ) og så kan jeg få kjøpe dem eller bytte med noe? Finslipt aluminium Alu Trace

Brosjyrebilde av G3x LCI. Det positive er at man har blitt kvitt den stygge, sorte flekken mellom grillene der kameraet satt på pre-LCI.

Ja, det går mye fortere å legge 60x60 flis enn fliser på 20x20. Det forutsetter naturligvis at underlaget er som det skal være.

Spottet denne i stad.

Det er godt mulig det er rart, men det er jo noe med å ha den første eller siste produserte av en serie. Alt annet i midten er det jo sånn sett ikke noe spesielt med, med mindre det ikke er noen historiske tall/tall med sterke assosiasjoner (f.eks 31/12/1999 eller 01/01/2000 eller for Z8s del med bil nr. 007).

@flobben - jepp, selger må huke av kjøperen slik at vedkommende kan gi tilbakemelding. Veldig teit opplegg. Du kan jo prøve deg med å henvise til selgeren at du ser på salget til en annen som et avtalebrudd (litt avhengig av hva dere faktisk ble enige om, selvsagt) og hvordan han stiller seg til dette. Du kommer nok ingen vei, men samtidig gir du et lite stikk om at selger er en idiot.

Smaken er som baken - todelt. Jeg støtter deg hvert fall ikke i å ha sotede reflekser, da vil det jo se ut som det er to hull bak der - det er i hvert fall ikke lekkert. Enten må refleksene være der og harmonere med baklyktene eller så må de bort. Jeg er for øvrig helt enig i at det er penest å støpe igjen der de har vært, men det er en annen sak.

Jeg kan berolige deg med at jeg ikke kommer til å foliere refleksene, men derimot kommer jeg muligens til å lakkere refleksene.

Ja, dette oppsettet her ble jeg virkelig fornøyd med, absolutt verdt å knekke den ene rillen i M5-grillen for dette resultatet. Haha, i grillen for faen? Er det verste jeg har hørt..

Dette ble skikkelig lekkert. Synes ikke 7-serie dimensjoner så dumt ut heller. Fint alternativ om man funderer med tanken om 21" oppsett.

Ja, jeg ble helt klart mer fornøyd med dette oppsettet enn M5-grillen, og at det passer med lyktene og blinklysdekslene på forskjermen er jo bare en bonus nå.

Da fikk jeg omsider byttet grill igjen. Å bytte grill på en F1x er rett og slett et herk, men jeg tok en malergrok og skar den litt til å enden slik at det var mulig å komme til klipsene. Jeg har irritert meg over at jeg aldri får ut fingeren og kjøper en hodelykt, men etter at telefonen falt bak grillen og ned foran radiatoren, ser jeg nå at det er på tide å realisere dette kjøpet. Satte telefonen i åpningen her for å komme til det ene klipset på spylerysen til NV. Wops... Så bar det inn en tur for å syte og klage litt på messenger til @ahj, før jeg fikk ånden over meg til å begynne å demontere. Sannelig kom ikke malerkroken til sin rett nå også, noe som sparte meg for mye tid. Og ferdig resultat. Tanken var vel egentlig å sende den på lakkering sammen med i3en, men jeg var så misfornøyd med M5-grillen at jeg ikke orket å vente. Kjøper heller en ekstra grill som jeg får dusjet, så har jeg i tilfelle jeg skulle få lysten på sort grill. På en annen side er jeg så dritt lei grilldemontering og herket på F1x, at jeg sannsynligvis aldri kommer til å begi meg utpå dette igjen.

Nitriste saker. Jeg hadde store forhåpninger til G3x LCI, men for en gangs skyld ser det ut til at jeg fint blir å hoppe over en generasjon 5-serie. Altså, hva er det BMW har prøvd på når det gjelder "lysringene" her??

Ja, fronten ser jo faktisk ikke så ille ut (bortsett fra at det er synd man vasker ut identiteten igjen ved å gå vekk fra "doble" lykter), men hekken.. Hva i alle dager skjedde der?

Nei, det er nokså håpløst og Finn er jo ikke annet enn svært arrogant i forhold til innspill som gis. For å gi rating på Finn må vel selgeren har huket av deg som kjøper, hvis ikke kan en ikke gi rating. I grunn ganske håpløst, men på en annen side er man sikret at ingen urettmessige kan gi deg rating. Finn burde helt klart hatt et system tilsvarende eBay når det kommer til Torget i hvert fall.

Det spekuleres i om dette er LCI-utgave av F52 1-serie sedan eller om dette er den nye 2-serie Coupe.

Gratulerer med tidenes fineste 1-serie! Er det versjonen med nytt dashbord du har kjøpt?

Takk for hyggelige ord, @Carlsius! Tja, her synes jeg BMWs produkter fungerte svært bra. Rattet ble i hvert fall så mye finere at jeg skal gi det et forsøk før jeg eventuelt går til anskaffelse av et helt nytt ratt. Ser for øvrig at Swissvax har et produkt som heter Leather gloss corrector matt. Denne skal visst gjøre alt blankt/blankslitt skinn matt igjen. Jeg har ikke prøvd den, men ser for meg å gi denne et forsøk om rattet blir fort blankt igjen. Forsøkte meg på noen bilder med blitz.

Jeg brukte Swissvax skinnpleiekit i starten jeg også, men det gikk fra å være blankt til halvblankt. Etter rens og femten minutters skrubbing med Swissvax lærkost og BMW rengjøringsskum for skinn, ble resultatet helt matt skinn. Jeg har satt det inn to runder med et halvt døgn mellomrom med BMW skinnloation, og per dags dato er det fortsatt matt og fint. Nå hører det med til historien at rattet foreløpig ligger godt dandert i godstolen, så hvorvidt det holder seg slikt eller ikke, kan jeg ikke uttale meg om før jeg får tilbake airbagen. Jeg kan knipse noen nye bilder av rattet i dagslys i morgen så du kan se resultatet. Ellers funderer jeg fortsatt på det med listverk til denne. Drømmelistene er noen skikkelige trelister fra Individual (eller aller helst eikelistene i matt utførelse fra i3en, men dette finnes ikke), og den lysere varianten i form av typen Hellbraun stikker seg ut. Dog er dette et mareritt å finne, og enn så lenge har jeg kun greid å oppdrive en dashbordlist. Vurderer i mellomtiden et sett fra F10 M5 (disse listene ble kun levert til M5) i Alu Trace (disse er "tredimensjonale" aluminiumslister med mønster) ettersom jeg synes finslipt aluminium er hakket for lyst. Ulempen her er at M5 har en annen midtkonsollist og at man da ikke får Alu Trace til midtkonsollen. Jeg vurderer derfor å trekke om en standard F10-midtkonsollist til sort nappaskinn slik M5 har. Noen tanker rundt dette? Individual Hellbraun interiørlister (det går noen biler med dette i Norge. Sånne lister pleier ofte å være upopulære, så hvis noen vurderer å kjøpe en bil med disse listene eller har en bil med de, er jeg villig til å bytte listene og/eller betale godt for et sett). Her ser man for øvrig midtkonsollen som er i skinn (alle M5er har dette). Alu Trace:

Ja, dette her var virkelig lekkert. Elsker interiøret og denne type interiørlister!