Saltkjelen

Men dette er vel ettermontert, siden Saltkjelen sier at dette ikke kom på disse bilene.. Så skjønner jeg at det blir feil med ///M bak. Biler med M-tech/M-pakke/you name it fra BMW blir aldri levert med M-emblem på bakluken (eller på skjermer og i griller for den saks skyld), men på blant annet ratt og innstegslister står det M dersom bilen har dette utstyret. Jeg er for øvrig enig med awt og forstår heller ikke hvorfor folk bruker /// foran M. Det verken skrives slik eller ser spesielt smart ut. Tungvindt er det også..

Vel.. Nå er dette verken standard eller et tilvalg når en ny bil bestilles, så originalt fra BMW er det ikke.

Har du noen bilder? Tilstand? Med eller uten PDC?

Var en oppdatering på E60/61 i 09-2005. Mye av oppdateringen var elektrisk. (ble solgt som 2006 modeller i Norge) Er ikke helt sikker på dette.., men mener det ble byttet fra D2S til D1S pærer i hovedlyktene da. Korriger meg gjerne hvis jeg tar feil... Det er riktig.

Lure på om denne er xenon? Den er for biler uten xenonlys.

Noen bilder, detaljert beskrivelse (Adaptive lys?) og et prisestimat tror jeg ikke skader..

Nye bakpotter, diffusor og noe eksosoppheng på høyre side kreves for et ombygg som dette.

17" Rondell D58 i 8,5x17 og 10x17 med ett år gamle Yokohama Advan Sport i hhv. 225/45-17 og 255/40-17 vurderes solgt. Felgene fremstår som hele og pene, men felgkanten bør slipes og høyglandspoleres for topp resultat. Felgene har stått på en E39, men senterringer medfølger for montering på andre type biler. Prisantydning kr 6000,- Innbytte i 18" Rondell D58, 19" RH X-RAD eller liknende ønskes. Vennligst kontakt via PM for ytterligere informasjon. Illustrasjonsfoto

Vurderer å selge ett sett med 20" originale Alpina Classic i 9x20 ET20(24?) og 10x20 ET32. Felgene har stort senter så de passer på blant annet E39. Senterringer for montering på andre BMW modeller medfølger. Felgene selges i hovedsak uten dekk, men nye Falken FK453 kan medfølge mot pristillegg. Felgene fremstår som hele og pene, men de fortjener en opplakkering for å bli 100% strøkne. Senterkopper og nøkler medfølger. Prisantydning kr 16.000,- uten dekk / 22.000 med Falken FK452 i 235/35-20 og 255/35-20. Andre dekkdimmensjoner kan monteres etter ønske og mot pristillegg. mrk: Felgene vurderes kun solgt, skambud er derfor ikke av interesse. Vennligst kontakt via PM for ytterligere informasjon.

Vurderer å selge ett sett med GS Split i 8,5x19 ET15 uten dekk. Felgene er brukt i kun noen måneder og fremstår som strøkne. Ikke kantkjørte eller andre sår og skrammer. Felgene befinner seg i Lørenskog, men kan være behjelpelig med levering langs E18 til Sandefjord. Selges grunnet overgang til andre felger. Vennligst kontakt via PM for ytterligere informasjon. Prisantydning kr 5500,-

Jeg har også byttet sensorer på biler med og uten M-sport uten å måtte ta av støtfangeren. Å ta av på standardfangeren var jo det enkleste da sensorene sitter i listen.

Det er nok det som er hovedgrunnen, for deleprisene på en F10 og F01 er ikke store forskjellen. I bunn og grunn er det samme bilen med mange like komponenter. Teknologimessig finnes det vel strengt tatt like mange finesser på en F10 også, så forskjellene er ikke så store som man tror. F10/F11 får ny styring ved LCI til sommeren.

Det forundrer meg ikke om BMW kommer med noe slikt jall, men i første rekke hadde det kanskje vært greit å integrert litt mer LED teknikk i dagens biler. Alle andre er flinke til dette, men BMW skal på død og liv henge etter med enkelte modeller..

Er vel der F01 ligger i pris. Mellom 500 og 550`. De er jo nesten uselgelige. Folk vil heller ha en 520d til samme pris. Ja, uforståelig nok velger folk dette. Man kan definitivt gjøre mange gode kjøp dersom man er ute etter en nyere stor sedan ved å velge 7 serie fremfor 5 serie.

Ja, touring er en del mer omfattende. Det skal strekkes kabel fra de ytre baklyktene til bakluken. Ca 10.000kr

Ja, M-speilene på 2009 modellene er vesentlig høyere enn før. Frem til 09/2008: Etter 09/2008:

Joda. Fra og med 09/2008 kom E60 med knapper rundt iDrive knotten og i en overgangsperiode mellom 09/2008 og 03/2009 ble CCC byttet ut med CIC (F10 type navigasjon).

Jeg tror facelift til F10/F11 kommer til å bli meget bra og LED hovedlys setter virkelig prikken over i'en. Forhåpentligvis vil chromelisten på bakfangeren kun være forbeholt iL utgavene i Kina. Jeg skal imidlertid innrømme å si at jeg er minst like spendt på den nye 1 serie GT med framhjulsdrift. Dette må vel faktisk kunne påstås å være den peneste "GT" modellen fra BMW, dersom den blir nogen lunde lik konseptet. Bilen vil også å få LED hovedlys som en option (vel, BMW: Hva med F30??), slik som den nye 4 serien.

Hvis jeg ikke husker feil betalte jeg 119EUR for oppdatering med flyfrakt begge veier. Selve flyfrakten tok ikke mer enn èn dag før den var levert hos mottaker, men på grunn av rot med den polske tollen ble navigasjonen liggende hos dem i over èn mnd. Ettersom jeg bestilte 6FL retrofit tok det enda to uker ettersom kabelsettet var restnotert. Frakten tilbake tok i utgangspunktet bare èn dag, men på grunn av rot i den polske tollen igjen ble den returnert tilbake til Polen før den kom tilbake til Norge igjen. Totalt sett tok det altså to måneder, men man må heller fokusere på de positive tingene som combox gir og at man sparte bilen for den verste vintersøla i Desember til Februar..

Da er det nok ikke muligheter for dette dersom man har M-ask eller CCC enhet i bilen. Dette alene får være god nok grunn til å bruke 10.000kr på å bygge om til CIC navigasjon hvor du kan justere lyd på både PDC og varsellyder.

Her har du en artikkel om problemet blant annet: http://www.nrk.no/programmer/tv/autofil/4380649.html

At det er den siste innkallingen betyr ikke at BMW ikke har hatt innkalling på setevarmeren tidligere, noe de har hatt på 03/04 modeller..

Ja, combox er ingen dum investering. Jeg trengte også en oppdatering på min og sendte den avgårde til Patryk. Da oppdaterte jeg samtidig til 2013 kart (han tilbyr nye kart for oss med FSC-emulator for kun 30EUR). Jeg mangler bare kodingen for at comboxen skal fungere, men ellers er alt topp.

Nei, de ble aldri levert til E60, men denne dimmensjon og ET går rett på E60 uten problem.

Det har vært en tilbakekalling fra BMW om dette på din årsmodell. Du burde kanskje sjekke om dette er utført på din bil.