Saltkjelen

Finansportalen har laget en funksjon som innhenter pristilbud fra de fleste forsikringsselskapene på en og samme side slik at man slipper å taste inn data på hver eneste forsikringsside.

Vel.. Nå er det ikke bare motorbytte som gjennomføres ved et slikt ombygg (les: bla. reservehjulsbrønn). Trådstarter vurderte i tillegg å kappe bilen i to for så å sveise sammen. Et takbytte burde være verdens minste problem når man i det hele tatt fantaserte om slikt..

Greier man å bygge en M5 greier man også å bytte taklplate slik at dette blir ordentlig utført.

Det er kanskje merarbeid ved å flytte over takplaten, men bilen er uansett ribbet så noe arbeid fra eller til ville jeg ikke brydd meg om i et slikt tilfelle. Jeg regner vel ikke med at donorbilen har sort taktrekk heller?

Lekkert. Skal du ikke ha takluke i M5'en?

Jeg kjører med 255/30 ZR20 og 305/25 ZR20 i Falken 452 på min E60 og er svært tilfreds med disse dekkene. Jeg har H&R senkefjærer på min bil!

Concave i 10x20 har ET23 bak og med 285/25 ZR20 skal ikke dette oppsettet subbe. Til sammenlikning kjørte jeg med 295/25 ZR20 på 10x20 ET24 felg på vår tidligere E61 uten subbing (denne var senket i tillegg). Ellers fremstår E60/E61 som gode komfortcruisere og 20" fremstår ikke som noe problem. Det essensielle i dette tilfellet er naturligvis gode dekk og riktig understell..

Eisenmann?

Det blir nok bra, kommer snart ut bilder av mine interiør lister, holder på og ta midkonsollen om igjen, ble litt skadet under montering. Ble faktisk meget tøft med sort blank, selv med sort interiør. også bestillt ny idrive Ja, jeg er spendt på resultatet. Sort pianolakk ville vært en innertier med sort taktrekk og da spesielt med sort alcantara taktrekk. Har du bestilt deg CIC? Ta noe annet enn pianolakk, alle med E6X har dette Activ cruisecontrol er en ting du kan montere Har fundert på aktiv cruise control, men dette er "ikke mulig"/vanskelig å gjennomføre på biler produsert før 09/2005. Har imidlertid sportsautomat i tankene og dersom det er "så enkelt" som det sies blir det nok til at jeg tar det etterhvert.. Planene er mange, men man får heller bli positivt overrasket når det dukker opp etterhvert..

En 2006 modell er pre-LCI.

Lekkert, som vanlig! Du har bare å poste bilder så fort de er ferdige..

Takk for trivelige tilbakemeldinger. Når det gjelder neste oppgradering blir nok dette 12v uttak for baksetepassasjerer og muligens sorte pianolakk interiørlister. Ellers funderes det på annet originalt tilbehør og/eller ekstrautstyr som kan monteres..

Du kan løsne boltene til setet for så å tippe setet bakover slik at du kommer til. Ikke dra ut noen kontakter så slipper du å få tull med airbag/feilmeldinger.

Alpinahjul får du kjøpt hos GS Bildeler. Man trenger ikke Alpina chassinr for å bestille Alpinadeler. X5 hjulene har ET 40/42 og E65 har ET 22/25/32. Da må felgene evt. spaces ut. En Alpina frontleppe hadde for øvrig gjort susen på denne bilen!

Alpinafelger koster, men som kjent koster kvalitet. Jeg mener man har kjøpt feil bil dersom man ikke vil ta seg råd og/eller man skal spare inn på hver krone for å få billigst mulig felgsett. Du vil garantert angre etterhvert dersom du ikke kjøper deg et kvalitetssett fra dag èn. Uansett går det an å finne brukte Alpinahjul til en "ok" penge hvis man leter litt (gjerne i Tyskland) og man får ellers andre kvalitetsfelger i ovennevnte dimmensjoner for 25-30.000kr. Du får kjøpt senkesett/senkefjærer til E65 og funksjoner som Dynamic Drive vil fungere like optimalt. En research på finn resulterte blant annet dette: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=35514394 (løp og kjøp!) http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=33315799

Jeg syntes ikke du bør gå for noe større enn 21". Dersom du går for 22" bør du være påpasselig med å finne noen elegante felger som ikke virker for store. Sist ment ikke minst - 22" krever umiddelbar senk. Usenket E65 med 22" er ikke direkte elegant. Jeg ville, som jeg sa innledningsvis, ikke ha gått for større enn 21". Denne E65'en er skodd med 21" Alpina Classic.. elegant..

Her er utstyrslisten for bilen din.. Jeg finner det for øvrig interessant at din "745d" i realiteten er en 730d..? Vehicle information VIN long WBAHM21030DS74994 Type code HM21 Type 730D (EUR) Dev. series E65 () Line 7 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M57/T2 Cubical capacity 3.00 Power 170 Transmision HECK Gearbox AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery VOLLEDER CLUB CREAMBEIGE (U7GE) Prod. date 2007-05-03 Order options No. Description 2R6 ALLOY WHEELS STAR SPOKE 231/MB 2VA ADAPTIVE DRIVE 220 SELF-LEVELING SUSPENSION 248 STEERING WHEEL HEATING 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 323 SOFT CLOSE AUTOMATIC SYSTEM FOR DOORS 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 416 SUNBLINDS 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 442 CUPHOLDER 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 464 SKIBAG 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 536 AUXILIARY HEATING 601 TV FUNCTION 603 MONITOR IN REAR 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 611 BMW NIGHT VISION 620 VOICE INPUT SYSTEM 664 MOBILE PHONE PREPARATION 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 698 AREA-CODE 2 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION 8SP COP CONTROL 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION 896 DAYTIME LIGHTS FUNCTION Series options No. Description 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS 470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT 521 RAIN SENSOR 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

I alle dager da.. Forventer du virkelig å få svar på dette i en tråd som ikke omhandler Pipercross og att på til på kun èn time..? (Det hjelper heller ikke å stille spørsmålet hele tre ganger i løpet av den samme timen)

Kom gjerne med flere bilder av interiørlister i dagslys slik at vi ser hvordan sort høyglans ser ut. Ellers er jo "ambient" lys svært, svært spennende. Du har ikke vurdert å ettermontere de originale lysdiodene i dørhendelen og dørlommene også?

Flott bil med riktig fargekombinasjon. Jeg er overbevist om at M-tech og sorte høyglandspolerte lister i kombinasjon med denne fargen ville vært en innertier!

Er dette 19" eller 20" Regner med at den er senket 30-40 mm også? Har du egentlig lest hele innlegget??

Fortsatt helt nydelig, 740AV. Detaljer gjør seg virkelig og skiller bilen ut fra mengden!

Ekstrautstyr er morsome saker. Å montere CIC enheten tar ikke mer enn 20-30 minutter, men kontrolleren tar nok et par timer med demontering og modifisering av både midtkonsoll og interiørlist. CIC'en fungerte forøvrig helt supert opp mot den gamle kontrolleren. Hvor lang tid det tar med koding aner jeg ikke, men jeg regner ikke med at det tar alt for lang tid.

Nå har du hvertfall muligheten til å kjøpe den tilbake.. Er du heldig får du helt sikkert prutet litt.. https://www.finn.no/finn/car/used/objec ... e=35807223

248 oppvarmet ratt, 319 integrert garasjeportåpner og delvis komplett CIC enhet har funnet plass i bilen den senere tid. Sistnevnte mangler kun koding for å være helt kompitabel med min bil..