-
Innholdsteller
18884 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
252
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Ja, dette er en i3 REX, altså en hybrid. Forskjellen fra denne og en vanlig hybrid, er at denne har en knøttliten motor som har til oppgave å generere strøm til batteriet, og ikke for fremdrift slik tradisjonelle hybrider har. Man kan egentlig se på det som om bilen har et strømaggregat stående i bagasjen. Ulempen er at bilen blir tatt for å være fossildrevet, hvilket innebærer full pris i bomring, parkering, ingen kjøring i kollektivfelt m.v.
-
Ja, det er i alle fall liten tvil om hva man kan tjene seg søkkrik på. Vi får i alle fall håpe at dette ikke vil påvirke HUD på i4.
-
Da ser det ut til at chipmangelen også medfører at Head-up Display ikke lenger er mulig å få på 2-serie, 3-serie, 4-serie og X3. Dog sies det at toppmodellene (40i/d samt 30e) vil få muligheten - enn så lenge.
-
Bare å bestille, så skal jeg få ryddet (og bygget en ny) garasje(n) i mellomtiden! (kjenner jeg tempoet ditt rett hva gjelder soft close )
- 774 svar
-
- performance
- individual
-
(og 8 andre)
Merket med:
-
Ser bra ut!
- 774 svar
-
- performance
- individual
-
(og 8 andre)
Merket med:
-
Må si San Remo Green virker mer og mer spennende etter hvert som jeg ser bilder og filmer av den. Èn ting er i alle fall sikkert - det må bli US-lykter så man får de orange sidemarkeringslysene. Herregud så lekkert!
-
Artig å se hvor forskjellig man kan tolke et design. I mine øyne fremstår X7en som rene Bentleyen ved siden av iX.
-
Jeg håper inderlig at det er noen solide karosseripaneler som skjuler en mer normal hekk under her, for dette drar meg mer og mer i retning av Mazda 121. Ja, eller i tettsteder/bysentrum. Ellers er det helt ypperlig å bruke elbil til butikkjøring, lokalkjøring m.v.
-
Skal vi tro denne artikkelen, er det nå fastsatt en bøtesats på kr. 3 000,- for sorte N-merker. https://www.at.no/transport/matte-betale-3000-kroner-for-dette/603825?fbclid=IwAR06kK_C_Or0scCNRHtUK_hlYz86DOKmNJoIoSxeJ_fWZNEoiqLrjjnpRbA
-
Man kan mene mye om de forskjellige drivlinjene, men det er faktisk digg å kjøre elbil som en daily. For ikke snakke om hvor deilig det er med oppvarmet eller nedkjølt bil (nei, webasto er ikke i nærheten..).
-
G60 5-serie ligger an til å få en litt stutt og skrånet bagasjelokk, men Mercedes EQE topper åpenbart denne kaken. Må si bilverdenen går en trist tid i møte om det er slik fremtidens bildesign former seg. Det sagt, er vel egentlig hele designet og proporsjonene til Mercedes EQE en stor vits.
-
Blir bra med dørtrekkene. Klart man skal få det til, vi kan eventuelt se på det sammen nærmere.
-
La oss starte med touch-hendler du nå..
-
Ja, det er nesten litt rart (og omvendt ift. øvrige BMWer) at det blir sort underdel når man velger skinntrukket dashbord. Normalt sett er dashbordet sort under, men blir endret til setenes farge når man får det skinntrukket. Vil uansett tro dette blir mulig å endre på ifm. BMW Individual fra mars. Da kan man også (dersom det blir samme tilvalg som med dagens G20) velge skinn og farge på nedre del av dørtrekk samt midtkonsoll.
-
Mht. den lave prisen på personal eSIM, mener jeg det i alle fall er dumt å spare inn de kronene der. Uten at jeg kjenner til detaljene i utstyrsfunksjonen, antar jeg den får en viktig funksjon ift. multimedia/nettverksfunksjoner m.v. i bilen.
-
Av hva min forhandler sier, så gjelder dette M-stoler også (er dette jeg skal/skulle ha). De eneste setene som ikke blir påvirket av halvledermangel er komfortseter/M-multifunksjonsseter til X5/X6/X7, 5-serie, 6-serie GT og 7-serie.
-
BMW hadde en fetisj for halogen blinklys for få år siden, men det er heldigvis en trend som nå stort sett er et tilbakelagt kapittel. Jada, og det finnes både fattige som ikke har råd til livsopphold, folk i skredrammede områder, uteliggere m.v. uten at dette har noen relevans for saken.
-
BMW sluttet med automatisk dimbare speil på passasjersiden for flere år siden (sannsynligvis som et ledd i kostnadskutting). Så bestiller man bil med utstyrskode 430 i dag, så får man automatisk avblendbart midtspeil og på førersiden. Passasjersiden er vanlig glass.. Ja, det er rett og slett helt tragisk.
-
Jeg fikk bekreftet fra min forhandler i dag at i4 også er berørt av halvledermangel, og at konfiguratorens tekst om bortfall av korsryggstøtte og setebreddejustering på passasjersetet stemmer. På iX var det i tillegg slik at det kun er førersetet som kan få massasjefunksjon. For min del er disse funksjonene såpass viktige at jeg ikke plasserer noen ordre før dette er på plass igjen. Et alternativ kan være å kjøpe et UK-sete (og speil for å få auto dim), men dette vil sannsynligvis ikke la seg gjøre før det er gått en viss tid, og med en Individual-konfigurasjon blir nok det så godt som umulig å oppdrive et riktig sete. Da får vi håpe at det i mellomtiden blir tilgjengeliggjort Bowers & Wilkins-anlegg, slik at man kan få med dette den dagen bestilling gjennomføres.
-
BMW-insider Scott bekrefter at BMW X1 M er på vei.
-
Ja, men Individual åpner mars 2022, så da kan man jo spekke med stort sett det en vil.
-
Jeg har et par som jeg undrer på og som jeg føler står ubesvart; Vil halvledermangel føre til reduksjon av utstyrsfunksjoner på i4? Iflg. konfiguratoren ser det ut til dette, men det virker ikke som at dette gjelder ihht. kontraktene som er inngått. Dette gjelder da; - bortfall av setebreddejustering på passasjersetet - bortfall av korsryggstøtte på passasjersetet - bortfall av enkelte kjøreassistenter
-
Godkjenning av originale felger (og litt bredere dekk)
emne svarte i Saltkjelen sin sst079 i Annet BMW og motorprat
Jeg fikk godkjent 9x20 og 10x20 med 255/30-20 og 305/25-20 i vognkortet på min tidligere E60. Her ble det brukt originale felger fra E65 7-serie. Jeg gikk fram ved å sende SVV en mail der jeg "søkte om endringen" og forklarte hvorfor jeg valgte disse dimensjonene fremfor de originale. På kontrollen hadde jeg med TÜV på Breyton-felger der det fremgikk dimensjonen jeg ønsket godkjent. For øvrig ble det brukt utskrift fra ETK og willtheyfit hva felgene gjaldt. -
Ikke beste, men det enkleste (og beste av det uoriginale). Personlig ville jeg gått for en ny original CIC-spiller med DAB.