Den nye 1 serie (F20) skuffet stort og det gjorde den for 99% av bimmerpost (et av de største BMW forumen) sine brukere også. Frontlyktene er for store i forhold til bilens størrelse, støtfangeren fremstår som rotete og baklyktene virker helt feil på bilen. Når det er sagt så har jeg vendt meg mer til bilen etter å ha sett den flere ganger siden i går og bilen kan få et potensiale med litt modifikasjoner.. Aller helst burde den hatt en annen frontfanger, men det løser forhåpentlig M-sportspakke..
Når det gjelder forhjulsdrift så har en BMW insider Scott, for nevnte BMW forum bekreftet at vi kan forvente oss rot og kaos i fremtidens modellbetegnelse.
Det vi i dag kjenner som 1 serie coupe og cabriolet kan i fremtiden bli kalt 2 serie. 2 serien vil dermed inkludere 2 serie coupe (F22), 2 serie cabriolet (F23) og en M2. 1 serien vil dermed bestå av 3- (F21) og 5-dørs (F22) versjon samt en 1 serie GT (F24) som mer eller mindre minner om en Golf Plus. Denne modellen vil ha framhjulsdrift. Det vi i dag kjenner som 3 serie coupe og cabriolet kan i fremtiden bli kalt 4 serie. I 4 serien vil vi finne 4 serie coupe (F32), 4 serie cabriolet (F33) og 4 serie Gran Coupe (F35, 4-dørs coupe - VW Passat). 3 serien vil derfor bestå av 3 serie sedan (F30), 3 serie stasjonsvogn (F31) og 3 serie GT (F34 - alà 5 serie GT).
Jeg vet ikke helt om jeg liker den planlagte navneendringen, men når man ser på de så er de allikevel ganske logiske. Sedan, stasjonsvogn og GT får oddetall, mens coupe, cabriolet og Gran Coupe vil få partall. Dette åpner kanskje for en gjenoppliving av 8 serie - som en coupe og cabriolet versjon av dagens 7 serie..