Maverick2002

Skal inn å skifte register på en N47T neste uke. Ikke havari, men slakk i kjedet og må skiftes. Det er vel lengere mellom "T" varianten når det gjelder register problemer, men problemet forsvant aldri helt. B47 motoren skal ikke være plaget med dette i det hele tatt.

Det kan jeg tenkte meg stemmer. I dette tilfelle så er faktisk ikke register oppført i vilkårene til IF som noe de dekker. Fikk det som sagt uansett, så er veldig fornøyd med det. Kudos til IF.

Hei igjen. Fikk dekket skifte av register jeg også. Godt at motor og gir forsikringen "betaler" seg 🙂 Har forøvrig en del symptomer på dårlige motorfester også. Tenkte å få byttet disse når de uansett skal ut med motor. Dette må jeg selvfølgelig betale selv. Dette bør vel være greit når motor uansett er ute? Og stemmer det at det er 2 fester totalt, høyre og venstre?

Bor i Nord Norge. Blir eventuelt gjort på autorisert verksted.

Ja tenkte det samme. Har bestilt time for sjekk av register. Tenker det er merkelig om man ikke skulle fått dekt en eventuelt kritisk feil på registeret, selv om det ikke oppstår uforutsett og plutselig. Da kan man jo la være å få påvist dette og heller kjøre til man får motorhavari. Nei får håpe man treffer på en fornuftig person hos forsikringsselskapet. Noen som vet hva prisen er for skifte av komplett register?

Jeg har eid bilen i 6 år, så dette kan umulig bli et problem. Tenker mest på om registerhavari inngår i hva de faktisk dekker og om noen har hatt erfaring med dette.

Hei. Er det noen som har erfaring med If motorskade forsikring og registerhavari? Tenker om de dekker registerbytte FØR det faktisk årsaker motorhavari om f.eks verkstedet konstaterer at registeret er på tur å ryke..

Hei. Hadde nøyaktig samme problem på en 525 E61 for noen år siden. Skifter både plugger og rele uten at dette hjalp. Hadde bilen på flere verkstedet for feilsøking. Til slutt, fant en ung mekaniker et mikroskopisk brudd i en rød kabel som går til rele. Skiftet denne og etter 2 års mareritt var alt i orden! Edit: Dette var vel M57 motoren, så litt usikker på hvordan dette er på N57.

Garantert hjullager.

1.aksel er vel foran, 2.aksel bak. Slik jeg leser det må du skifte skiver og klosser bak, samt fjær begge sider. En defekt støtdemper framme.

Hei. Dette mener jeg er symptom på dårlig motorfeste.

Hei. Hadde nøyaktig samme problem på min gamle E61 525D. Skiftet plugger og glødeenhet uten at dette hjalp. Feilen ble etterhvert oppdaget på mitt lokale verksted. Det var brudd i en kort rød kabel som jeg mener går til glødeenheten (releet). Skiftet denne og alt var ok. Hadde da kjørt 2 år uten gløding, i Nord Norge..... 😂

Hei. Run flat eller ikke? Vist ikke kan jeg anbefale Toyo Proxes T1. Skiftet til disse nettopp og er veldig fornøyd. Har ikke xDrive så vet ikke om forskjellen vil være stor.

Heisann. Nei har ikke xDrive. Har ikke fått tid til å se på dette ennå. Nevnte tidligere at vibrasjonen startet ved ca 70 km/t. Nå synes jeg den kjennes ved langt lavere hastighet også, men det kan selvfølgelig ha noe med at jeg vet problemet er der og sitter å kjenner etter.. Irriterende er det uansett, og skuffende for en slik bil egentlig. Er svært fornøyd med alt annet!

Hei. Hadde akkurat samme problem på en E61 som jeg hadde tidligere. Skiftet både plugger og rele uten at det hjalp. Viste seg da at kabelen (rød) som går til releet var brent. Skiftet denne så var alt i orden.

Hei. Avviksgrensen er 5%. Og som Hawkon88 sier, er det ingen problem å ha samme dekkdimensjon på felger med ulik bredde.

Hei. Ingen forskjell i vibrasjonen ved annet turtall. Nå durer jo disse firerne en del i utgangspunktet, men er nåkk ikke dette som forårsaker vibrasjonen. Det som er ekstra rart er at den ikke alltid er merkbar når man starter å kjøre. Virker som om dette varierer. Noen som vet om godt brukte runflat dekk kan gi en viss vibrasjon? Har som sagt skiftet bakdekkene som var utslitt til nye dekk om ikke er runflat, men tror ikke dette gjorde noen forskjell. Hadde ikke så lyst å skifte framdekkene bare for å se om dette hjelper da disse er fullt brukbar en sesong til. Men om andre har merket merkbar forskjell ved å bytte fra runflat til "vanlige" dekk, gjør jeg dette med glede!

Hei. Da det ikke vibrerer ved pådrag, tror jeg ikke problemet ligger i drivverk. Bremseskivene har jeg tenkt på. Skal finne et verksted som kan måle kast i skivene. Har dog hatt biler med antydning til kast i skiver som medfører noe vibrasjon under bremsing, men ikke under normal kjøring. Dette kan selvfølgelig være ulikt fra bil til bil, så utelukker ikke dette. Satt å tenkte på dette med vinterdekkene. Har helt nye Hakka 8 piggdekk, og klarer ikke helt å huske om vibrasjonen var der. Er jo litt annerledes med pigg på asfalt da det lager litt "vibrasjoner" uansett? Mener jeg leste noe om casterstag og foringer som kan gi en liten vibrasjon også? Kanskje få sjekke dette også.

Hei. Har et problem som jeg begynner å bli smågal av.. Jeg kjenner en svak vibrasjon i hele bilen under kjøring. Dette starter fra ca 70 km/t og oppover. Det blir verken bedre eller verre under pådrag, og endrer seg ikke ved forskjellige hastigheter. Man kjenner vibrasjonen best i føttene, altså i dørken. Kjenner ingen vibrasjon i rattet. Har skiftet begge bakdekkene (Toyo Proxes). Disse er ikke runflat. Har ikke skiftet framdekkene da disse holder minst en sesong til. Disse er runflat (Michelin). Tror ikke det er ubalanse i dekkene da bakdekkene nettopp er balanser, og med ingen vibrasjon i rattet, antar jeg at framdekkene er balansert. Rattet er en bitteliten tanke skeiv. Skeiv hjulstilling? Kan dette ha noe med problemet å gjøre? Aner ikke helt hvor jeg skal begynne.....men kanskje noen har vært borti lignende problem på lignende bil? -Øistein-

Ok, takk.

Hei. Vurderer å tune min F10 520d, 184 hk. Kontaktet Tuningservice og de kunne levere en økning til 225 hk og 460 Nm. I mine ører høres dette fornuftig ut. Lurer egentlig på om noen har erfaring med disse gutta? -Øistein-

Ok takk. Hva er egentlig forskjellen på East og West? Det står "full coverage" for Norway på både East og West alle plasser jeg kan finne info om dette.

Ah, var det jeg regnet med... Antar jeg kan bruke samme FSC kode om jeg oppdaterer på nytt til West?

Hei. Hva er egentlig riktig versjon for Norge? Europe West eller East? Selger mente East, så det var det jeg oppdaterte til, men er ikke imponert..

Hei. Noen som har link til nedlasting av 2016-2 Premium West? Send gjerne PM.