Gå til innhold

CrZyWiz

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4418

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av CrZyWiz

  1. CrZyWiz
    Diesel eller bensin?
  2. CrZyWiz
    Skal du selge det du monterte? Eller har du trukket om det orginale? Hva skal du ha for det?
  3. CrZyWiz
    Sjekket TPS?
  4. CrZyWiz
    Går bilen som den skal uten fjusk? Visst det ikke er noen form for fjusking, så kan det være at motoren går noe magert. Da vil du få i overkant høy eksostemperatur. Tenker spesielt siden du nå nevner at hjernen er chipet. Er en del S38 og S62 motorer som har havarert, pga chipping med for mager blanding som resultat.
  5. CrZyWiz
    Det var de prisene i fjor også.
  6. CrZyWiz
    Sjekk veivhusventilasjonen med tilhørende slanger. Disse blir sprø over tid,og vil kunne gi små mengder falskluft.
  7. CrZyWiz
    Motor er smak og behag, og som førstebil trenger man ikke allverden med motor. Da ville jeg fulgt Thundercoil sitt råd, og skaffet en Facelift 316i.
  8. CrZyWiz
    Det står der. Åpne først E46 323i, deretter rear axle. Så finner du diff. Deretter gjør du det samme for E46 325i.
  9. CrZyWiz
    Redline MTL olje skal du ha til girkassen din. Den kan bla. Mekonomen bestille.
  10. CrZyWiz
    Nei, er nok heller problemer med inpa installasjonen på pc.
  11. CrZyWiz
    Bare å sjekke på www.realoem.com det.
  12. CrZyWiz
    Visst de ikke nullstilte den, så vil det komme opp nå. Gitt at du nesten var der for 3000km siden.
  13. CrZyWiz
    Den får selvfølgelig ikke for lite luft, med org. luftfilter. Ta en diagnose du.
  14. CrZyWiz
    Herregud er det mulig, Herregud, er det mulig!?!? Dette bekrefter bare mitt syn på "tvilsomme selgere".
  15. CrZyWiz
    Er vell stortsett bare trådstarter som tror dette, selv etter at flere har informert at det ikke er tilfelle.
  16. CrZyWiz
    Eple faller ikke langt fra stammen! Denne du tenker på? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46787913&searchclickthrough=true
  17. CrZyWiz
    323 og 325 har bortimot samme utveksling, dvs de har ca samme turtall i de forskjellige girene. 320i er lavere giret, dvs den har høyere turtall i samme gir og fart. Automatgir eller ikke blir en smaksak, den går litt dårligere, og bruker litt mer suppe. Men den er mer behagelig i by\køkjøring.
  18. CrZyWiz
    Hvor tror du det giftet seg da?
  19. CrZyWiz
    En stor motor bruker ikke lengre tid på å bli varm. best i turtall?
  20. CrZyWiz
    Om bilene tåler småkjøring, og ja det gjør de. Men ingen motorer har godt av BARE småkjøring. Du må få kjørt de skikkelig varm fra tid til annen. Ellers, 325'en er den kvikkeste av disse, dvs den er litt hissigere på høyt turtall. Forøvrig, dreiemomentet begrenses ikke av automatgear...
  21. CrZyWiz
    DPF er greit nok å skru av, men du må kunne sveise på Ecotune sitt oppsett, dvs ikke mot turbo. Men under bilen, der downpipe møter resten av eksosen. Jeg vet ikke hvordan TRF sin downpipe er. Det jeg mener er at TRF kan tilpasse programvaren i større grad til ditt ønske\oppsett. Der f.eks Ecotune har faste steg.
  22. CrZyWiz
    Første du kan finne ut er hvorfor DPF er kaputt...Det blir ikke kaputt uten videre. Sjekk hvilken kjølevannstemperatur du får på bilen.
  23. CrZyWiz
    Uthuling av partikkelfilter ville jeg unngått, siden det kan være greit å ha det i bakhånd. Det er mer normalt å erstatte DPF med en ny downpipe uten, slik at du kan bytte imellom ved behov. Deretter trenger du en programvare tilpasset dette, og det kan bla TRF, Ecotune eller ESS levere til deg. Der de to førstnevnte kan levere hele kit. Skal du strekke strikket lengre en gjennomsnittet, tar du kontakt med TRF.
  24. CrZyWiz
    Men er det problemet ved montering i E36 også? Og ikke bare E30?
  25. CrZyWiz
    Ikke visst de ser det nei.
×
×
  • Opprett ny...