Evopower
-
Innholdsteller
3811 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
5
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Evopower
-
En 525da lci med 197hk går mer enn godt nok og har finere gange enn pre face 2.5 motoren. En Lci er verdt pengene helt klart. Men det ligger jo en Lci 525d manuell til 130k eller noe på finn nå? Hadde vært løp å kjøp om det var meg! Chip i tillegg så har man noe som drar fra det meste, billig Godt med luksus og plass også prefacen har for masse tullefeil og bare sånn som de innvendige dørhåndtakene irriterer meg. Så at Lci er 50-70k dyrere er den helt klart verdt.
-
300?
-
Bilstein kombinert med senkefjører fjerner båtfølelsen men blir samtidig ikke stivt og ukomfortabelt som det de fleste coilovere er. Minner kanskje litt om det en standard m3 er å kjøre klokt valg
- 1140 svar
-
- 1
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Liker måten denne får nytt liv på 😀 bilstein b8 det vil du merke forskjell på! Blir spennende å følge med fremover
- 1140 svar
-
- 1
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
S38 i b35 utgave het vel m88 selv om det er en s38?
-
Sigdal flott opplegg!
-
Byttet litt i forstillinga som klakket
- 588 svar
-
- 1
-
-
Ganske uviktig, men likevel e stilig touch moro å individualisere bilen litt med bmw originaldeler
-
Flott stykke arbeid! Hva ble brukt på listene? Folie, lakk eller plastidip?
-
I rallycross er det kun de med innsprøytning som blir E85 konvertert. De med forgasser kjører fremdeles på 98. Så regner med at det ikke er ideelt for en forgassermotor.
-
Hvis du har garanti er det jo bedre å spørre dem enn her. Selv om du får all hjelp du trenger på forumet for meg høres det ut som det er noen stag eller foringer som har "satt seg" og begynner å lage lyd når bakhjulene svinger i lav fart.
-
Hadde 10% e85 på tanken på min 528 m30 engang. Prøvde for moro skyld. Bensinslanger røyk med en gang. Effektmessig skal det gi mer drag. Mulig jeg merket mer men ikke mye.
-
Hvit eksos er nokså vanlig. Mye kondens i eksosen på denne årstiden. Trykkfallet tror jeg nok er en lekkasje på utsiden av motoren. Disse bilene har O ringer på alt av sensorer og slanger. Disse kan dryppe litt. Gugga kjølevannet ville jeg ganske enkelt rengjort lokk og alt du klarer, deretter fylt på ny væske (type blå). Kan være noen har blandet den med andre kjemikalier uten at du vet det, og dermed blir det belegg. Ellers støtter jeg det som sies med å få bilen skikkelig varm. Kjør den en halv time. Finn deg noen lange gode bakker og ta gjentatte akselerasjoner på 2 eller 3 gir fra 3000 omdreininger og opp til turtallsperra Høres ut som motoren din er fin innvendig.
-
https://www.finn.no/56436910 Vossen er dyre felger. Med kvalitetsdekk slik som i annonsen kommer de her på 40.000kr. Men det er mulig det finnes rimeligere alternativ. Usikker på hvem som forhandler i norge, men flere dekksjapper tar disse inn etter ønske Når det gjelder dekk så ville jeg valgt enten Hankook Ventus s1 evo2, Goodyear eagle f1 assymetric3, eller Michelin pilot sport4. Sistnevnte er det råeste rent prestandamessig, mens de to andre har andre gode egenskaper. Bor du på regntunge, kalde vestlandet, kan michelin være i hardeste laget. Hankook har mykest gummi av disse, og goodyear en fin mellomting
-
Vossen cv3 er de 5 eikede. Vossen vfs1 er de andre. Begge to kler f10 og nyere veldig bra mener nå jeg
-
Tenker klassikeren 5 eika Vossen i 20" med shadow matt farge
-
Ser den, men akkurat der kan jeg ikke hjelpe. Da jeg storkoser meg når jeg ser en e39 msport eller en e38. Og forsåvidt også x5 e70. Mens en f30 eller g30 har jeg tatt meg i å ikke snu meg etter. F11 er en meget gjennomført bil, så hvis du vil bruke masse penger på å ha noe som bare kjennerne kan se at er det siste nye (vanlig mann i gata tror f11 er ca like ny som g30) så må du versågod det. Men jeg ville valgt etter hva du selv synes ser BEST ut, ikke hva som ser NYEST ut. Ser problemstillingen og forstår vel sånn halvveis dem som må ha det nyeste bare for å kunne vise det frem/sitte med vissheten om at de har det nyeste, men det er et uklokt valg. Men har du råd og lyst, så hvorfor ikke?
- 247 svar
-
- 2
-
-
Det er ikke lov å kjøre løp på veier i norge desverre. Med unntak av ytterst få tilfeller hvor man søker politiet og får sperret av når profiler som petter solberg kommer på besøk. Oss andre kan kun få kjøre i og på organisert baneformat. Drifting kan du gjøre i bergen på Eikås Motorsenter (www.nmkbergen.no) Og også på Rudskogen og Vålerbanen. Bakkeløp går i Vikersund og i Larvik i år, under bilsportforbundets regler. Krever H lisensiert bil og fører. Finner mer info på www.bilsport.no
-
Største diffen til e39 med høyere utveksling enn 2,83
emne svarte i Evopower sin engen90 i Ønskes kjøpt
Sorry for off topic, men hva er diffen på e39 520d? 188 eller 210? Uansett sperr og utveksling, man får det man trenger hos køhler racing. Jeg kjøpte der til m3 da det ikke var lett å finne i markedet ellers sperre på e39 er ikke lett å få tak i utenom m5. Merket behovet for sperre på 520d'n i helga -
Wurth rutelimen bruker jeg på jobb når selv ikke tec7 gjør jobben. Sitter som et skudd og du får det aldri av igjen. Blir permanent løsning da Edit: mente den på tube, ikke tapen
-
Behold den du har. Flott bil det å si at f11 er gammalt og utdatert fordi g31 er her, stemmer ikke. Da er det bedre å ha den du har nå noen år til, og heller få seg en pent brukt g31 m550xd, hvis det er det du ønsker
- 247 svar
-
- 1
-
-
Godt skrevet og interresant bemerking angående kjørefølelse, dynamikk og komfort. Jeg skrev her, da jeg kjørte g30, at jeg ikke hadde fått med meg at demobilen hadde adaptivt understell og 4 hjuls styring. Merket ikke forskjell da jeg trykket de forskjellige instillingene. Og bilen kjørte bra, men ikke noe bedre enn f11 jeg har prøvd i 10 minutt. Samme med g30 i 20 minutt. Jeg er sikker på at prøveturene mine har vært for korte, du som kommer fra f10 har bedre referansegrunnlag personlig merket jeg en del vindsus i den g30 jeg prøvde. Ikke mye, men det skal ikke være lyd i det hele tatt i dette segmentet. E39 er ikke mye mer bråkete for å si det slik. Nye E klasse skal være enda mer støysvak sies det. Demobilene er preppet med utstyr. Blir spennende å lese kjøreopplevelser uten 4ws, og med både standard og msport understell.
- 759 svar
-
- 2
-
-
Røk en skiltplate på isbanekjøringa, så da ble det 2 nye i tillegg til en velfortjent vask
- 588 svar
-
- 1
-
-
I helga var det isbanekjøring
- 588 svar
-
- 2
-
