S. Gunstad

Har du spylevæskepumpe??

Lykke til!

Her er forhandlerne av Schnitzer i Tyskland. De har en i Flensburg, Albert Bauer. Mener å huske at det er en del nordmenn som har service på bilen her, siden den ligger tett på Danmark. http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/service/dealer/dealer-germany/ HQ ligger i Aachen.

Genialt! Finnes det noen sider som viser delefilm for BMW mc?

Har du vindusspylerpumpe? 61661377830 RUTESPOLARPUMP (Original)

Hei Marius. Bremselyset sitter med to torx skruer som du lett skrur av. Jeg bytta det øvre bremselyset en gang, og det var en no-brainer.

Ca. 0.8 på langkjøring og 1.0 på blandet er oppnåelig=)

Kulene kan man vel skru av under taktrekket også, men hvordan får men de på igjen??

Lyst på facelift fanger selv jeg;)

Tok du av luke med hengslene og dempere på? Må bytte de demperene som holder luka oppe, men det later til å være en litt vrien og knotete jobb?

Du veit det spilles "drittmusikk" når du kjører rundt med en dassrull på bassen;) Ellers strøkent! Bare å få bytta listene på fangerene.

Lekkert! Truffet bra med utstyret på denne:)

Den holder seg greit, men har desverre noe rust ja. Håper å få tid til å "se på det" til sommeren. Takk, den må jeg sjekke ut! Blir jo spesielt når det har vært i familien i 16 år ... Så får vi se hvor mange flere år det blir. Dette med långmilare er noe for spesielt interesserte;) Pen langt i fra, men langt fra pen! Takk for svar alle sammen!

Tenkte jeg skulle oppdatere litt med diverse vedlikehold som er gjennomført de siste to årene. Dette er jo en gammel traver som trenger godt vedlikehold. Må innrømme at det syndes noe mot dette, men jeg prøver å holde den teknisk i god stand. Den går stadig gjennom de tekniske kontrollene uten større feil, så da er det jo bare tut og kjør da! I mellom det som er skrevet under, er også olje på automaten byttet på Stenshagen. Jula 2014: Vannpumpe, termostat og termostathus ble byttet. Dette ble gjort som et rent preventivt tiltak. Så også at vannpumpa som satt i hadde metall skovler, så den hadde sikkert holdt i mange flere km. ... Så at multireima var dårlig, så denne ble satt opp på ønskelista før neste runde. Januar 15: Multireim, av type Trucktec, denne holdt i et år før den var kast. -Anbefales ikke! Luftfilter, diff oilje og olje/filter på motor. Sommer 15: Hadde bilen på EU-kontroll. Nye bakdekk, stramming av brekk og noe frem og tilbake med en airbag sensor så gikk den gjennom:) Desember 15: 373373km BLACK FRIDAY på GS-Bilderer resulterte i Gulf olje til ca. 50 kr/L, det måtte prøves. I tillegg var det 50% på viskere, så det måtte også kjøpes. Kjøpte også luftfilter. 0,33L Coca Cola til undertegnede. Mars 16: 377000 Etter å ha opplevd noe uling fra motorrom, noe jeg antok var fra multireima, ble det bestilt ny reim og strammehjul og løpehjul fra KOED. Har også luktet svidd gummi en periode så jeg tenkte at det kanskje hastet å få byttet dette. I tillegg har sensoren på kjølevæskenivået tullet i den senere tiden, så denne ble også bestilt sammen med ny eksp. tank. Tok samtidig og bestilte diffolje og pakninger, siden jeg manglet en alu-pakning på påfyllingsskruen siste jeg byttet. Gammel diff olje. Nye olje av type Febi ble pumpet inn. Dittjobb med biltema pumpe. Tructec multireim etter 1 år. Hva har skjedd her?? Nye hjul: (Lager på dynamo og ac-vifte var også dårlige og må byttes. Noen som har byttet lager i dynamo før? Ed China style:) Ny ekspansjonstank: Glemte å montere den andre o-ringen på bunnen av tanken, så denne fikk jeg gleden av å bytte to ganger:) Den gamle tanken satt hardt, og måtte ta ut radiatoren og bryte litt med en skrutrekker for å få den ut. Har fremdeles feilmelding på kjølevæske nivå, selv med ny måler. Ledningen som gikk til denne sesoren var helt innsausa i gammel olje, så det er nok ledningsbrudd eller dårlig kontakt der et sted. Stemningsbilde: Svidd lukt skyldtes en polpose: Det var alt for nå!

E39 også, dog en noe mere åpen løsning uten luke:)

Dette blir bra! Angående farge så stemmer jeg for en mere tidsriktig farge.

Utrolig bra prosjekt! Bra å få slike gode prosjekttråder tilbake på bimmers! :headbang: :headbang:

523ia 373737km

Utrolig fin bil!

Et par desiliter paa mila blir jo en del da Min 523ia ligger paa 0.9, med mest langkjoring. (0.8 med ren langkjoring og litt fart)

Snart vinter igjen nå. Hva skal folk herje med i vinter?

Hva gjør man med dette? Kontaktspray?

Hei, For å starte med det siste, chip vil ikke (etter min erfaring) ikke slukke lampa uansett. Jeg har feil på beltestrammer, og testet en slik "chip", det fungerte ikke. Nå har jeg kjøpt et "repair kit" til ledningene til beltestrammeren som jeg skal teste: 61 13 8 377 197 Chip`n jeg har kjøpt kan du sikkert få teste om du kommer til Oslo. -Syver

10-års jubuleum for denne tråden! Feirer det med en oppdatering: Bilen har fått en anmerkning på EU-kontroll for airbag feil. Koblet på carsoft og kjørte en diagnose hvor jeg fikk opp feil på beltestrammeren. Dette har jeg nå lest meg frem til at mest sannsynig er kontaktfeil i "hovedkontakta" under setet. Da tenker jeg å teste denne: http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/sok?q=61138377197 Evetuelt koble ledningene sammen direkte med en sukkerbit eller liknende. Noe som har testet denne ledningen?? Tok en rask polish samtidig: Km: 372510km ø

Orginalt oljefilter til E34/E36 med M50 eller M52 (dele nr. 11421730389) selges for 50kr. Maa hentes i Oslo.