teerex
-
Innholdsteller
309 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av teerex
-
Det vil helt sikkert funke, det står jo i menyvalgene der. Men man kan liksom ikke gjøre alt på rappen. Da jeg gjorde dette i sommer (byttet fra 105 til 90 Ah), virket det først som om det ikke funket. Men etter syklus med tenning eller motor på av, så var det alt ok.
-
Det er visstnok ca 3000 bilrelaterte selskaper i Taiwan. De er/var store på leveranser til bl.a. Tesla. "75% of Tesla, Inc.’s suppliers are Taiwanese. Taiwan is one of the few places in the world with a comprehensive EV supply chain and Taiwan is an integral part of global EV supply chains." -
Er det ikke fortsatt masse bildeler som kommer fra Taiwan?
-
Muligh at det var BMW ATF3+ først (og Lifeguard 8), men at ZF etterhvert lanserte nye oljer for bare få par år siden? Iallefall mange varianter å holde styr på. BMW ATF3+ er jo som kjent forøvrig identisk med ZF Lifeguard 8. ZF’s aftermarket division recently expanded the family of ZF Lifeguard fluids for hybrid (HEVs) and electric vehicles (EVs): ZF Lifeguard Hybrid 1 and 2 will be joined by Lifeguard Hybrid 3 and 4, while ZF Lifeguard eFluid 1 will be joined by eFluid 2. https://press.zf.com/press/en/releases/release_65411.html
-
Antagelig perfekt produkt. Nok til 50 liter væske. Trenger nok bare ei halv bøtte pulver til innsuget (som ikke kan være av alu) ☺️ https://shop.hakensenmaskin.no/produkt/StripAll Pulverkonsentrat 10 kg?cat1name=Kjemi++Olje&cat2name=Stripall&productId=295893
-
Men en relativt enkel diagnosescanner kan alt dette. Ja iallefall endre batterikapasiteten, men tror resten også såvidt jeg husker på E70. Byttet batteri i sommer, reduserte fra 105 til 92 Ah AGM (måtte velge 90 Ah da).
-
Artig auksjon å følge. E70 med 272 hk sugemotor og lav km-stand er jo ikke hverdagskost her til lands. Endte altså på 163 løk + sikkert masse auksjonssalær. Auksjonsgebyret er vel 10-15k, helt vanvittig. Glemte å sjekke før auksjonen var over, men de setter gebyret etter en estimert salgspris.... https://www.auksjonen.no/auksjon/bruktbil/2008_BMW_X5_30si_xDrive_272hk_-_Automat_-_Eu-godkjent_til_0826_-_Km_128659/544810
-
De nyere delte mansjettene har jo et spor de skal inn i (not og fjær) slik at de sitter bedre enn før (i tillegg til limet naturligvis). Eller har de alltid vært slik kanskje? Har ingen erfaring med dem selv.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Ekstra forsterker til basskasse.
emne svarte i teerex sin Skof1 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Kjekt med litt ekstra bass i hekken ja ☺️ Hentet signal fra sub-utgang på Match up7 forsterker, men jeg hadde jo "bare" 676 hi-fi så kanskje litt enklere på en måte. Oppgraderte også bassene under setene. Dette var faktisk i 2023.
- 11 svar
-
- 1
-
-
Gjør det som ikke forstyrrer nattesøvnen
-
Ja tømte mine i sommer, særlig på passasjersiden var det tykk grøt av jord. Flere centimeter, etter bare 12 år og 100k km.
- 136 svar
-
- 4
-
-
Ser noen snutter på youtube der de får sugd ut 4-6 dl. Det er vel 8 dl totalt på VTG. Husk å resette/rekalibrere VTG etter oljeskift. Skulle ta det på min i år, men blir vel utsatt til våren for oss som mangler garasjeplass. Bare såvidt passert 102k km. På noen VTG går det an å ettermontere tappeplugg, men ikke på min ATC45L. Husker ikke vedr. ATC35L, men ser jo tydeligvis at det går an på F31 335D her da ☺️ Men kan jo variere med årsmodell hva slags VTG som er montert (iallefall på E70).
- 16 svar
-
- 2
-
-
1% er noe som er skrevet på div. forum og rundt omkring, og som man finner på AI. Men ser nå at BMW skriver max. 2 mm differanse i mønsterdybde i vedlegget under, så det blir langt under 1% ja. Nærmere bestemt ca 0,5%. Om man tar utgangspunkt i f.eks. 72 cm dekkdiameter. Greit å få det avklart iallefall. https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1142647
- 136 svar
-
- 4
-
-
BMW sier vel max 1% differanse i rullomkrets/diameter, så da er du jo godt innafor. Ble litt usikker på om Sutphin har noe for en standard E70 30d med 8HP, eller om det har noen hensikt. Det var liksom nevnt mest om F/G-serie. Samt fra 2013-2019 med TGFLASH (min er jo 2013 da).
-
-
Ikke så rart. Samme som min ☺️ Nummeret du leser av på diffen kan jo være et internt delenummer på bare diffhuset f.eks. Du finner det igjen hos høggern: https://finndel.no/bildeler.aspx?type=fabrnr&qry=31-51+7567345-05 Men på den øverste der står det også 31507648881 som har 3,08 utveksling til andre BMW-modeller
-
Ifølge realoem så har min 30d LCI 3,15 utveksling både foran og bak. Og siden VTG såvidt jeg vet ikke har noen differensiert utveksling til foraksling via kjedehjulene, så ville jeg syns det var merkelig om diffene skulle ha forskjellig utveksling. Trådstarter har nok LCI med N57 ser jeg fra en annen tråd, men framdiff 31507612956 og utveksling 3,64 er nok til M57.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Ja, noen liker dem så godt at de må ha to
- 136 svar
-
- 3
-
-
-
Er det samme delenummer som på realoem? Ny DPF må registreres, dvs. fortelle bilen at den har fått ny DPF. Evt. nyrenset om det er aktuelt.
-
De er vel i aluminium?
-
Temmelig unik E61. https://www.finn.no/mobility/item/412577670
-
Tja.... men det ville vel egentlig være dumt å prøve jukse på den måten. Jeg sendte melding til en som hadde feil tilhengervekt på E70 på Finn, og fikk følgende svar: "Jeg lagde bare annonsen og lot FINN hente info automatisk fra registreringsnummeret, så jeg så ikke at det sto 3500 kg før du nevnte det. Jeg har ikke tenkt over det, men skal selvfølgelig rette det opp nå slik at det stemmer med vognkortet. Takk for at du sa ifra."
