Gå til innhold

///M3

Medlem
  • Innholdsteller

    297
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av ///M3

  1. Hei. Har du dette rattet fortsatt..? Mvh AJ Hilton
  2. JB4 Tuning kit til Bmw N54 selges. Komplett kit med JB4 boks, Bluetooth mottaker og metanol sprut. Nytt i eske. Aldri montert. Ny pris ca. 15.000,- Full info og spec kan finnes på burgertuning.com 10.000,- https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=338898917 SOLGT 28.4.24
  3. 2000 model 330xi selges billig. Noe gjenstår før EU. Masse nytt. Ta kontakt for info.
  4. Har prøvd noen uorginale...veldig dårlig passform. Krever modding.
  5. Du må ringe til GS. De har sånne ringer. Vær obs på at det ikke alltid er mulig å bytte ringen. Hvis det blir med for mye gods/rust når den gamle tas av så passer ikke den nye. Da MÅ du ha ny aksling.
  6. Har et sett Pagid RSL29 Racing klosser til E36 M3 (passer også til noen andre modeller) Helt nye i eske. Foran og bak. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=133045924
  7. Du kan ikke programere om fra AGM til vanlig syre....kan kun oppgraderes andre veien. Bytte fra 90 til 95Ah bør/må kodes om i bilen. Batteribytte bør registreres smtidig som bytte eller kort tid etter for å ikke redusere levetid på nytt batteri.
  8. Er lyden der hele tiden eller bare ved oppstart på kald motor...?
  9. Har de bare byttet Høytrykkspumpe og dyser første gangen...?
  10. Tåkelys bak..ryggelys..skiltlys...
  11. Sedaner har også problemer med kabelsettet. Ta ut kledning på høyre side. Så sjekker du der kabelsettet fra luka går inn i hovedkabelstammen. Sjekk også i bøyen der kabelene går inn i staget til bakluka/lokket.
  12. Biler produsert før 01.07.2018 kan du fint montere ettermarkeds eksos videre fremover... Det gjelder bensinbiler som produseres fra nå av med partikkelfilter. Vi som kjører eldre biler kan fortsette som normalt
  13. Som sagt så gjelder det biler produsert ETTER 01.07.2018....altså i overimorgen. Biler produsert før dette blir ikke berørt.
  14. Dette gjelder bare for biler med bensinmotor produsert etter 01.07.2018 da det nå blir partikkelfilter på bensinmotorer også. Det gjelder altså for Euro6c biler produsert etter 01.07.2018. Det gjelder ikke de før. Her vil det fortsatt være tilgjengelig inntil videre,men det vil trolig bli faset ut. Da må man handle rett fra produsent isteden (Akrapovic)
  15. Trolig så er viften defekt. Dessverre ganske vanlig feil på E9X. Få noen med diagnose utstyr til å prøve å tvangstarte vifta. Funker ikke det er den ferdig.
  16. Den blå fargen heter Monte Carlo Blue metallic. Fåes hos Bmw.
  17. Sjekk om det er slakk i registerkjedet. Vanlig problem på disse.
  18. Nei,du trenger ikke å bytte vvt motor hvis det ikke er noe galt med den. Trenger heller ikke bytte vanossolnoider hvis ikke det mangler plastbiter på føringsskinner. Hvorfor DME har tatt kvelden aner jeg ikke,men det har ikke noe med registerkjedet å gjøre. Har bilen din gått sakte tom for strøm så kan DME ta kvelden,men det er sjelden. Har vært borti det 2 ganger bare. En ren register jobb uten å ta ned bunnpanne burde ligge på ca.24k
  19. Bytt vanosdrev også,så slipper du og måtte gjøre jobben 2 ganger. Vi har prøvd noen ganger å time opp motor med gamle drev og det funker dårlig. Får feilkoder på register etter en liten stund.
  20. Snakk med Nautiluz her inne. Han har løsning for deg.
  21. Hvordan vet du at DME og valvetronic er defekt...?
  22. Du må bytte begge vanoshjul,nedre drev,registerkjede,kjedestrammer,føringsskinner til kjedet,bolter til vanosdrev,bolt til nedre drev og et oljeskift oo toppdekselpakning. Hvis det mangler noen biter på føringsskinner bør du ha ned bunnpanne og rense/bytte oljesuger.
  23. Det er lysjustering på xenon også,men tror ikke du trenger papirer på det. Jeg har ikke blitt spurt om det hvertfall. Men 4hjuls måling kan ikke være mer enn 4 uker gammel.
  24. Bytt begge låsekasser og bytt sikring.
  25. Lage vakuum til bremsekraftforsterker.
×
×
  • Opprett ny...