Lars89

Grom og velholdt M2C. Alt for billig også https://www.finn.no/369476390

@MortenHaa Godt å se at det er flere som har M-bil i mer enn 3 måneder. Blei litt mørkt.

255/35-20 er nærmest i diameter, men 245/35-20 er nærmeste lovlige dimensjon.

Gratulerer med skikkelig gromt specca 911! Her har første eier hatt prioriteringene i orden! Del gjerne så mye du vil om livet med denne!

Jeg er fryktelig treig i avtrekkeren så det spøker litt for i år da sommersesongen strengt tatt er på hell, men neste sesong skal jeg ha noe annet. Har bare ikke funnet en bil jeg "må ha" innenfor mine rammer. Men det blir nok Porsche pga bra miljø lokalt, arrangerte turer osv. Det har faktisk endel å si det også utover selve bilen. Skulle jeg hatt Lotus måtte det blitt noe ala denne Exigen . Hovedankepunktet mot M2en er jo at den er for soft/komfortabel. Det er definitivt ikke et "problem" her... M2en skal uansett inn til service på Bavaria snart med bytte av olje, diffolje og kupefilter. Ja, jeg er bilmekaniker av yrke, men ting må være på stell i det digitale heftet. Ikke så gal pris heller med ca 7K. Blir også sendt inn til proff polering da jeg ikke gjør dette selv. Måtte ha nye dekk nå da de gamle PS4S var helt ferdige etter ca ett års bruk. Det ble Conti Sportcontact 7 i 255/35-19 og 275/35-19 som er original dimensjon på M3/M4. Passer felgen mye bedre syns jeg. Virker som et bra dekk. Bra grep, men litt mykt ved aktiv kjøring. Bra parkering... Omvei hjem fra jobb i dag. Ca 100km

Har lagret noen få https://www.finn.no/349130076 https://www.finn.no/360187333 https://www.finn.no/267138001

Finnes endel M-biler med S-motor som ikke har WBS understellsnummer også, hvertfall for det amerikanske markedet. G87 M2 har 3MF (Mexico) og Z4M har 5UM (USA)

Er endel biler som har tatt fyr pga denne kjøleren så det ville jeg ikke droppa. 2500 er strengt tatt småpenger ifm bilverksted. Du kan kanskje få rimeligere hjelp via tuningfirma som omprogrammerte bilen?

Rart han ikke har kjøpt disse https://autohobby.no/produkt/tesla-model-y/fishbone-rgb-baklykter-tesla-model-y-3

X5 40e "Stadssalg Edition" https://www.stadssalg.no/items/47536

En rekkesekser er selvsagt å foretrekke da de mindre motorene har hatt sine feil, men innenfor rammene skissert her mener jeg man er tjent med å heller gå for en nyere bil med mindre motor. Gjerne 2015+ med Bxx motor. Er gjerne ikke rare greiene igjen av en bil i Norge etter 12-15+ år på veien som bruksbil. Da hjelper det lite at motoren en gang i tiden har vært god. Enda en UR-M2. Rått leketøy! https://www.finn.no/365778335

Så lenge man har en entusiastbil på siden har det ikke voldsomt mye å si hvor mange sylindre pendlerbilen har. Nyest mulig med lavest mulig kilometer bør egentlig være det viktigste. Og selvfølgelig et utstyrsnivå som gjør at man overlever hverdagen. Så selv på E60 523i-530i som pendlerbil for et par år siden, men innså at forbruket var for høyt og endte opp på en 2015 118i med mye utstyr. Denne har fungert helt upåklagelig som pendlerbil. Moderne nok, sprek nok og pen å se på. Litt tørst (0,8), men man blir sikkert litt hard på gassen når man er vant til 3xpower... i3 fungerte vel så bra de fire åra jeg hadde den. Sparte mye kroner på å kjøre den også. Skummel på isføre og ubrukelig acc var de eneste store ankepunktene. Finnes mye døvt og ekstremt driftssikkert japansk til 200k, men selvfølgelig skal det kjøpes BMW 🤪 Prisgaloppen på E36 fortsetter https://www.finn.no/367177197

Kjendiskjørt UR-M2. Fare for at bakhjula har gått litt flere runder enn framhjula på denne https://www.finn.no/362551311

Det blir brukt for å beskrive M2 med N55-motor. Senere utgaver har litt annen styling (spesielt i front) og S55-motor. For de som vil ha forgjengeren... https://www.finn.no/366926167

X5 40e har en systemeffekt på 279 eller 313hk avhengig av utgave. Forskjellen ligger i bensinmotoren som yter enten 211 eller 245hk. Elmotoren er uansett på 113hk. Bilen vil aldri yte 358hk da man aldri har maks ytelse fra begge motorer samtidig slik jeg forstår det.

Rota meg bort her... Så da må man skynde seg bort her...

Jeg vil påstå at i Norge er det høye verkstedpriser og gode forbrukerrettigheter som tar livet av mange greie biler. En bil som blir kasta pga et reperasjonsoverslag på 20-30k kunne i mange tilfeller vært reddet med 4-5k i deler fra Autodoc og noen timers egeninnsats. Men man tør heller ikke selge bilen billig pga potensielt kranglefanter som skal ha fulle rettigheter på en 10-20 år gammel sliter til 10k. Da er veien kort til pressa evt oppkjøper som eksporterer. On topic: E34 B10 mauell "lapskaus" https://www.finn.no/361657536

Ved en pris på 6kr pr kWh og et forbruk på 2 kWh/mil får vi en kostnad på 12 kr/mil. For 12 kr får man 0,72l diesel ved en pris på 16,59. En normal dieselbil vil med disse prisene være billigere å fylle opp enn en elbil på langtur. Er vel mulig med noe lavere priser og forbruk, men det er absolutt ikke gratis å hurtiglade. UNO X har riktignok solgt strøm for 1-3kr/kWh i perioder, men det er et unntak. Man kan selvfølgelig planlegge, men jeg er litt der at jeg bare vil videre hvis jeg er i farta. Da får bensinen heller koste 29kr/liter av og til...

Har vel vært endel forskjellige feil, men mest vanlig med støv i en av motorene såvidt jeg har skjønt. Den blir da demontert og rengjort.

Ut på tur

Skulle gjerne handla GT3, men lommeboka er ikke heeelt enig. Fikk tatt en liten tur til Sokndal i dag på BMWCCN sitt årlige treff. Relativt få som møtte opp, ca 50 utstilt og bare noen få på banen, men absolutt en fin dag som hadde fortjent flere deltagere! Ble familiekjøring i dag pga været og kleine dekk (nye til uka). Litt tilfeldige bilder

Noen her som skal på CCN-treff i Sokndal i morgen? Tenkte å ta turen, men bare for å se på denne gangen.

Jeg syns moderne biler generelt er blitt for mye. For mye vekt, for mange skjermer, for mye kjøreassistenter osv. Det fungerer jo på sitt vis, men fremstår for meg som unødvendig mye dill som fjerner en fra selve kjøreopplevelsen. Men jeg er sær. Syns jo at min egen M2 er for komfortabel, tung og lager for lite lyd.

Er bombegruppa sin bil det der. Den var i Arendal senest for noen uker siden ifm kongebesøket. https://www.politiforum.no/bombegruppa-hundeforere-nyhet/stressmesterne---slik-jobber-politiets-bombetjeneste/157720 911 Turbo 3,3 og 911 SC 911 Targa og 911T. Begge med manuell Noen liker fotball