Orjan
-
Innholdsteller
2447 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
19
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Orjan
-
Gratulerer så mye! CS er jo bare helt fantastisk!
- 146 svar
-
- 1
-
-
Herlig prosjekt! Men er du helt sikker på at du vil ha M-Tech på den? Personlig synes jeg E28 er finest med vanlige støtfangere.. (lakkerte fanger og shadowline..)
- 37 svar
-
- 5
-
-
Herlig prosjekt; med en urørt E30 har du uante muligheter - blir spennende å følge.
-
For et fantastisk prosjekt! Og du vet jo åpenbart hva du holder på med - så jeg gleder meg til fortsettelsen
-
Fortell om din heftigste opplevelse med en BMW.
emne svarte i Orjan sin Conquest i Alt annet / Off topic
Ikke spesielt rått eller vilt (max 120 km/t), men et par timer på svingete bygdeveier i en M3 CSL er definitivt et høydepunkt og et minne for livet. -
Jeg vet ikke, men har fått for meg at S50B30 US er en S50B30 med M50-topp? S50B30 US har 240hk og 305Nm, og slagvolumet er 2990ccm, mens Alpina'en er 2997ccm.
-
Takk så mye; Motoren er basert på M50B25 men med 2 mm større borring (86 vs 84) og 11 mm større slaglengde (86 vs 75) , og har 250hk/320Nm.
-
Den er så rå den bilen din! Og det er så fantastisk at det finnes entusiaster som velger bil med hjertet og tar steget og velger seg en Alpina
-
WOW! Nydelig bil du har funnet der; en "standard" E31 er jo stilig nok, men denne har det lille ekstra som vi entusiaster liker så godt
-
"Dette er en meget pen bil som aldri har kjørt på Norske vinterveier i saltlake." - bare en liten "salvage title" fra USA
-
CSL-hjul (og litt senk) er aldri feil på E46
-
Drømmebil; https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=163111503
-
Har du en av disse, eller du på Alpina-jakt?
-
Jeg har kontroll (tror jeg)
- 9 svar
-
- 1
-
-
Skulebollens 635csi. Vurderes solgt
emne svarte i Orjan sin Skulebollen i Bilder og filmer / Show-off
Nydelig bil! Tidløse linjer på E24 -
«Prisen er vurdert av fagpersoner..». Ja, det er ikke lett å prise en Alpina. I Nederland står en - etter min mening - mye «ryddigere» B11, annonsert til €29500 - https://www.legrandcarcollection.com/alpina-b11-35-e32 - dvs si inn til Norge for omtrent samme som den hvite, så mulig at 350-400 er riktig.. Men at prisen stiger fra 105 til 379 på 4 år er jo imponerende. Med samme prisøkning på min, så... noen som vil kjøpe en B3? Kan bytte jevnt med M2 Competition 😁
-
Nei, jeg har ikke vært i kontakt med dem. 🤷♂️
-
Takk, men ikke jeg som fant sammenhengen
-
M2 CS er defitivt en rå bil, den har fått litt blandet mottakelse på Bimmerpost sitt M2-forum, men jeg er enig med deg om at denne går rett inn i samlernes garasjer (dessverre).
-
Denne dukket opp på en Alpina-side på Facebook. Alpina B11 3.5 #0142. I Alpina-Archive ligger den som en 1987 modell; https://www.alpina-archive.com/?p=2664&nmt=B11-3-5-142 I dag ligger den på Finn som en 1988 modell, med 64000 km og en pris på 379 000,- kr. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=162551287 For en stund siden lå den på Finn (hos samme forhandler) med 120000 km til 179 999,- kr. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=155678513 Rund Vintage Garage hadde den for salg i august 2015, 64 000 km, 105 000,- (kun moms, ikke engangsavgift - før 20-års regelen) https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1044158188937159&id=571024856250497 Litt ekstra googling og man finner annonse fra den gangen bilen var i Japan; https://www.beforward.jp/bmw/alpina/bf381857/id/486870/ - ingen oppgitt km.stand, men bilde av speedometer med 62286 km og en merknad i annonsen "Speedometer unit has been replaced". Helt sikkert en grei bil, men ikke en 379-tusenkronersbil.
-
Fra https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1658232
- 995 svar
-
- 2
-
-
Jeg var innom BMW Welt for en måned siden, måtte droppe museumet (liten tid - mye folk). Du bør også ta en tur innom BMW niederlassung München; en helt grei BMW-butikk 😁
-
Gratulerer med nydelig bil!
-
Takk for bildene! Og hyggelig å treffe dere
- 7 svar
-
- 1
-
-
Betyr vel egentlig bare at du må ta beina fatt når du blir fri for strøm 🤷♂️😁
- 4 svar
-
- 9
-
