-
Innholdsteller
2130 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av larserso
-
Du kan evt bytte bare selve fotfestet, men sjekk f.eks Thule sine sider der du ser hva som passer ulike modeller.
-
Ozonmaskin er genialt, men det må renses og vaskes ordentlig først for godt, vedvarende resultat.
-
Høres ut som om det har vært røykt litt i bilen. God rens med våtstøvsuger på alt av stoff/tepper/tak før 1-2 runder med ozonmaskin vil forhåpentlig hjelpe. Andre metoder maskerer i stor grad bare lukten for en begrenset periode. Ville tatt det opp med selger også.
-
Jeg brukte Foliatec sin RS-blå og første jeg tenkte da det var gjort også var "hva i all verden har jeg gjort"... Fargen har heldigvis dempet seg en del og vart betydelig bedre da jeg fikk på merker. Hadde håpa det skulle være nærmere M5 i farge, men dette var det nærmeste varmebestandige jeg fant i fjor. Lokal forhandler ante ingenting om fargekode på M5 og kunne heller ikke skaffe lakk da... Nå synes jeg de ser bra ut etter at fargen har satt seg og jeg har blitt vant til det (og blå er diskret ifht. mange "sporty" hybrider for hvermansen). Har nå kjørt hele vinteren og alt ser like fint ut enda Kaliperne bak ser ganske like ut, men jeg har noe større foran der hele platen jeg har satt merket på er flat. Kan nok fort gå hull på dine kanskje ja. Jeg kjøpte et sett med 3 par merker i ulike størrelser så se hvordan testen går og sett evt. på mindre merke. Takker Det er Avantgarde M510 som også Walkabout kjører, men jeg feiget ut og har samme dimensjon framme/bak pga. xDrive og at både GS og BMW Norge var så klare på at de fraråda ulike dimensjoner. Hvorfor man får kjøpt nye biler med ulik bredde framme/bak er en annen sak, men jeg orka ikke bekymringen over fordelingskassa og mye krefter i sving. Spent på holdbarheten da det var ganske rimelige felger, men budsjettet gikk på bil denne gangen så måtte ta et kompromiss Tror nok Breyton og BBS som jeg har kjørt før tålte en god der mer juling. Vet ikke om noe til salgs dessverre. Ikke lett å finne felger. Hadde autosøk på Finn i hele vinter uten å finne noe som helst så endte opp med nye via Dekk1.
-
Hvordan er det med drivlinjeforsikring og garanti om man tar ut så mye moment? Synes den drar avgårde ganske pent på 1. gir før den kvikner til i 2. Antar det kan være en begrensning for å skåne kassa fra start?
-
Er den også varmebestandig så den tåler å sitte på kalipere?
-
Litt drøyt å annonsere som CSL eller all den tid den er registrert som en 323? Og hva med km-stand som var 163.980km 02.01.2006..?
-
Jeg valgte å pensle på for å gjøre det uten å demontere noe. Veldig grei anvisning fulgte med, men kjøpte bedre pensel. La 3 eller 4 strøk bare fortløpende rundt bilen og lot det herde noen dager før jeg satte på merker. Jeg hadde litt tull med brukeren min på eBay så handlet uten å logge inn, men jeg mener 99% det var disse: https://www.ebay.com/itm/BMW-M-Brake-Caliper-Calliper-Decals-Stickers-for-M3-M4-M5-Various-Colours/352374715964?hash=item520b2b763c:g:8YUAAOSwZQRYZmPK
-
Da jeg endelig fikk litt dimensjon på bremsene klarte jeg heller ikke å dy meg for denne "oppgraderingen" med å etterligne M5. Jeg gikk for RS-blå fra Foliatec, etter å har vært i kontakt med andre medlemmer her. Det er noe blåere enn originalen som jeg ikke klarte å finne. Fikk først litt bakoversveis og lurte på hva jeg hadde gjort da de ble veldig knallblå. Men nå som fargen har mørknet litt og jeg fikk på M-merker er jeg veldig fornøyd. Topp kvalitet på lakken og varmebestandige merker fra eBay holder seg veldig godt. Legger ved litt bilder av møkkete og ren bil i ulike vinkler og lys for inntrykk.
-
Den holder nok vanligvis til i det området ja etter hva jeg fant ut. Tippa det er veldig få av den, men om det er eneste er det litt ekstra stas Fin bil over Dovrefjell
-
Ikke hver dag jeg møter på biler som er lavere enn meg når jeg er ute og kjører MG Og i lille Lillehammer da gitt der det ikke kryr av voldsomme biler. For et skue av karbon og detaljer...
-
Conlogo som har agenturet på Swissvax i Norden f.eks., men finnes flere steder som selger det til stort sett lik pris
-
Sjekk ut hva gutta hos SwissVax kan hjelpe deg med her. De har både utrolig god rens og pleie i tillegg til at de lager farge etter fargekoden på skinnet ditt for områdene som er så slitte.
-
Grattis med fin bil Kunne ikke vært mer enig der. Hadde Tiefseblau E61 selv uten M-sport nettopp pga. dette. Med senk og 20" vart den en liten sleeper i kontrast til alle med M-sport. For meg var også utstyr ellers og riktig alder/km avgjørende. Synes oppriktig at fronten er penere og renere uten M-sport på E60.
-
Du får til å lakkere slike deler ganske godt selv. Det er ingen flater som kan bli ujevne etc. Om du bruker tokomponent spraylakk fra en bilutstyrforhandler ala BilXtra og legger disse en stund i f.eks. varmt vann før du sprayer blir det bra. Men, jeg ville hørt med et lakkverksted også for det er ikke sikkert de skal ha mye for å lakke dette samtidig som de tar noe annet.
-
?
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i larserso sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Kan bekrefte at min M550d har åpne deksler på begge sider og kjølere godt synlig bak disse. Min har ikke webasto, men det ville virke ulogisk å fjerne tåkelys for å få inn luft til kjøling og så stenge grillen for webasto. -
Er Michelin PSS jævlig støyete?/E91 støydemping
emne svarte i larserso sin RCmannen i Annet BMW og motorprat
Såg denne artikkelen nå. Ganske interessant at de støydifferansene de måler her vil nok ingen av oss klare å skille med våre ører... Opplevd forskjell på dekk synes jeg ofte er markant, men det henger ikke på greip med målingene. Står ikke noe om premisser for målinger men de burde være gjort så de er representative https://www.motor.no/artikler/2018/mars/sommerdekk-2018-kategori-stoy/ -
Du må i hvertfall kjøpe stjernemerkede dekk. Jeg var nylig i kontakt med BMW Norge og GS bildeler da jeg vurderte ulik bredde framme og bak på min F11 med xDrive. GS ville ikke selge ulike dimensjoner framme og bak og BMW var helt klare på at de ville fraråde det pga. at selv om fordelingskassa tålte mye juling ville den regelrett koke og havarere om den hele tida småjobba pga. ulik dimensjon. De sa før at det ikke var noe problem med små avvik (jeg vurderte 0,7%), men etter de slutta med dette og heller frarådet det forsvant det de hadde av problemer med defekte fordelingskasser. Hørtes voldsomt ut siden jeg antar det fortsatt selges helt nye xDrive med ulik dimensjon, men jeg orka ikke uvissheten og feiget ut. Ser ikke så kult ut med bare 245 bak, men får leve med det.
- 13 svar
-
- dekkdimensjon
- e83
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
Er Michelin PSS jævlig støyete?/E91 støydemping
emne svarte i larserso sin RCmannen i Annet BMW og motorprat
Se svaret til @mcbanan for utregning av antall ganger dobling, men husk også forskjellen på lydtrykknivå og lydeffektnivå. -
Er Michelin PSS jævlig støyete?/E91 støydemping
emne svarte i larserso sin RCmannen i Annet BMW og motorprat
AS3 ja. Satte meg overraskende lite inn i dekk og tester denne gangen. Fikk et veldig godt tilbud på komplett sett med disse dekkene og stolte på selger med at det skulle være gode kvalitetsdekk som tålte å bli piska av tung bil med mye effekt Godt inntrykk så langt. -
Er Michelin PSS jævlig støyete?/E91 støydemping
emne svarte i larserso sin RCmannen i Annet BMW og motorprat
Det er absolutt et nyttig verktøy for å si noe om forskjell mellom dekk eller biler Fikk akkurat på GoodYear F1 på min F11. Godt grep og ingen sporing og støynivået er på et slikt nivå at man ikke tenker over det under vanlig kjøring i 80-90 km/t er min erfaring. -
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i larserso sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Tåkelys tennner nok ikke på bilen din, kun det innerste hovedlyset. Osram sin veiviser har vist seg pålitelig før i hvertfall så greit tips til framtidig behov https://am-application.osram.info/en