GtiGtr

Er det en såkalla "mysterybox"?

Km stand har endel å sei for verdien her. Erfaringsmessig så er alltid første bud frå forsikringsselskapet kunstig lavt. Men for å finne verdi så er det jo å sjå på lignande biler på finn. Du skal jo få igjen nok penger til å kunne kjøpe deg tilsvarande bil.

https://www.finn.no/396999846 Også med BBS LM 👌 At dette er "samme bil" er vanskelig å forstå. https://www.finn.no/380321358

Er vel ikkje mange som har perfeksjonert å ligge i 115,99 like godt som deg heller då, bør jo ta det med i regnestykket 😛

Billig og rask, det skal du ha! 💸 Men den mentale slitasjen med å ha deg "i hus" i 3 mnd og attpåtil måtte betale for det kan nok ikkje måle seg i penger.... 😬 PS, eg reiv sjølv!! Ang verditap så kan en sei at pengane forsvinn uansett, en må bare velge om det skal forsvinne i verditap eller reparasjoner. Regnestykker med 10 år blir vel litt missvisende, snittet på bilbytte på nyere biler er vel 3-5år? 3-5mnd på enkelte som f.eks @Skulebollen Skal du ha bilen fra 0-5 år, eller 2-7 år så går du kanskje nesten i null? Men dei som har garanti heile perioden betaler for litt ekstra trygghet? Det er jo blitt ekstremt dyrt å ha bil på verksted, så er ikkje store ting som skal skje før du eventuelt har gått på eit halvt års "verditap". F..eks så har dei 3 Skoda Superb med el. bakluke eg har tatt i bytte siste året måtte bytte baklukedempere til den nette sum av 23.000kr utenfor garanti! E-Golf utenfor garanti så ryker klimaanlegg og ladekontakt. 30k pr stk. 14-18 V60 dieselhybrid har svakhet på ac-kompressor. 35k takk. (Mange her er heldigvis skiftet på garanti) Lykter på nyere biler koster jo 10-30k med så dårlig plast at dei sprekker etter 6-7 år ( gjerne før) Er ikkje sikkert at det ikkje er dyrere å kjøpe ny bil, ev bil med utvidet garanti lenger. Dette gjelder sjølvsagt mest om du ikkje skrur sjølv. Drivlinje/super=plussforsikring tar endel, men ikkje alt. Som sagt, pengane ryker uansett, men ein kan velge mellom å bruke dei på verditap eller reparasjoner ( på vanlige bruksbiler) 🙋

Kun brukt til årsmodell-sjekk og utstyrspakker på fremmedmerker her med oss siden eg begynte på bilsalg i 2014 😛 Som du seier så er det jo Finn som styrer prissetting. Sjokkerande mange som tenker dei har "alt utstyr" som egentlig ikkje ana hvilken utstyrspakke dei har, og det kan jo skille endel 10 talls tusen på mange merker når du skal bytte inn bilen. No er det såpass mange andre system for slikt at det er heilt klart avlegs. Men om eg lurer på årsmodell på en Audi f,eks så tar det meg 2 sek å finne det ut i boka, så derfor er den ikkje kasta. Fantastisk med VIN-decoder på BMW , får jo opp alt utstyr! På Nissan f.eks så er det kun forhandler som solgte bilen som får opp utstyrspakken i internsystemet. (Triolink)

Får den digitalt også, men til høgare kost (av alle ting). Vi har sagt den opp, så har ikkje nyare bok en 2022 😛 Uansett, tusen takk for rask hjelp, nesten raskare enn å bla opp i katalogen 😛

Den burde være det med tanke på kva den kosta og blir sendt ut i oppdatert versjon 3-4 ganger i året 😛

Takk! Var WBA11CH05MCF60981 som var det riktige. Rart det ikkje står i rødeboken om det faktisk er på VIN på BMW også. Legger ved bilde fra boken som viser forskjell fra Audi og BMW.

bimmer.work : Data for WBA11CH05MCF60981 WBA11EY04R9S23568 Nokon som ser om dette er en 2020 eller 2021? Står jo ikkje årsmodeller på BMW i "rødboken" Skulle hatt kode i VIN-nr som dei fleste andre. Er det en enkel måte å finne ut slikt på? Produsert 28/9-2020 iflg linken øverst

@Skulebollen er vekke på ferie, så då er det sjølvsagt tørre veia i Nordfjord! Måtte feirast med en liten tur 🥳

Med tanke på høgden på bilen, så skal det vel litt til å komme under bilen og så bli kuttet opp av bakfangeren? Antar det er plast, så bryter vel av istedet for å bli kniver slik sett, men er vel "for å sette det litt på spissen" ikkje bakfangeren som tar knekken på deg om du blir påkjørt. Grov diffusor originalt på flere merker:

Hadde kontaktet et anna Porschecenter, eventuelt forbrukerråd/advokat via forsikring. Hørest heilt utrulig ut at en defekt i et sete ikkje skal dekkast så sant det ikkje er slitasje.

Har hatt det på 2 stk XC60 på jobb, der var det festene til stoppingen som hadde løsnet og skapte knirk ved bevegelse. Soleklar garantisak på Volvo i alle fall

Stoppingen løsnet fra stålrammen?

Dette som er planen? https://www.facebook.com/groups/13698523358/permalink/10160998698308359/

Kan tydeligvis ikkje stole på denne selgeren! Det står jo i denne annonsen også at dei NYLIG hadde fått utvikla det 8 pallers skapet, og denne er jo sist redigert i 2022!!! Då er det ikkje NYLIG i januar 2025 også! 😛 Hadde det vært litt info om bilen så kunne vi diskutert det, men det er no en gang slik at det er viktigere å snakke om skap og gaseller en Alpina i en Alpina-annonse.

"Mva kommer i tillegg på summen den er aldri vært registrert i Norge." Er ikkje dette litt spesiellt? Mva skulle vel betales av opprinnelig kjøpesum når den blei tatt inn til Norge, ikkje etter dagens salgspris? Så sant bilen ikkje fortsatt står i utlandet vel og merke. Ellers sjokkerande dårlig annonse frå januar der dei skryt av å ha utvikla eit 8 pallers skap, istedet for å skrive noko om bilen... Bruktbil til salgs: BMW 5-serie - 1992 - Grå - Sedan | FINN.no

Litt for kort bak, men resten var jo meget bra. Synd den blir "dyr" og ikkje kjem før om eit år. Bilen ellers går jo mange av dei tyske elbilane en høg gang, ikkje at det er så vanskelig for tiden... Premiere: Her debuterer nye Volvo ES90

Alle biler blir finere med BBS LM

Er ikkje servicepunkt på panoramatak på Volvo, så om ikkje det er noko gale med taket som dei skal sjå på så er det ikkje noke poeng å ta av boksen 🙋

Finn.no sin drømmekunde 😛 "NB: Legges ut på nytt da jeg har trekt meg 2 ganger, men har nå bestemt meg!" https://www.finn.no/mobility/item/261221611

Ser ikkje bilde, men ser på "oppskriften" at det sikkert er morsomt 😛

Må være mk4 med manuell 🙈🥳

For å sette det litt på spisen, om en skal droppe luft pga potensielle problemer frem i tid, så bør ein vel ikkje kjøpe en "premium" suv i utgangspunktet, men heller kjøpe en enklare utstyrt modell. Det er jo en vesentlig komponent i bilens opplevelse og bruk. I tillegg ser det jo veldig bra ut når bilen er senket ned på luftfjæringen. Bilen er vel mest komfortabel på luft, men mener dei sa i Mil etter Mil podkasten at grunnen til at det ikkje var luft på M-modellen var pga at det ikkje kunne være like sporty som en M-bil skal ha det. Uten sammenligning forøvrig, men f.eks en top spec XC90 uten luft er tungsolgt, og blir erfaringsmessig solgt til en kunde som aldri har hatt luft før, så å kjøpe en fullspekket bil, men med en såpass vesentlig mangel vil nok gjere bilen mindre populær på bruktmarkedet og dertil høgare verditap over tid.