-
Innholdsteller
6139 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av D.Toft
-
ligger nok ett gløderelee inni motorrommet en plass. har samme køddet med min powerstroke motor. må noen ganger gløde flere ganger før den kommer. skal bytte gløderelee på min, da dette er en gjenganger at dem ryker. blir ikke orginalt relee da dem er dyre og svake i forhold til mye annet på markedet i unaiten
-
Delenummer til Volvo grunning 1161816 - Svetsprimer/welding primer - 250ml
-
tips: riv ut alt, og begynn på nytt sånn at du vet hva som er hva og at det ser pent ut. er en helsikens jobb, men er verdt det til slutt..
-
silikon fjerner/ spirit wipe som det også heter
-
jeg har kjøpt mishimoto olje catch can som skal på min, kopler den mellom innsug og veivhus. så får jeg samlet oljen og luften går virere rein til motor. fant olje i innsugs slangen min hin dagen.
-
hvorfor må alt gøy være abonement...
-
Bmw E38 740i facelift - Hellakkering s.8
emne svarte i D.Toft sin Carlsius i Bilder og filmer / Show-off
mørk bil= sorte N merker -
skafe deg vindavvisere, det er ett must på e38 hvor kjøpte du frontleppen da? var det mye tilpasning? sku egentlig hatt haman leppen på min, men finner den kun hos en useriøs forhandler i sverige eller skamdyrt i usa..
-
se her ja, ikke dum den der. kjekt med enda en e38 i bergen
-
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=94891613 lykke til...
-
må renovere kantene på 20" felgene mine, og lakkere dem opp, så er dem klar for nye dekk som ligger i stuen og venter satte på noen bbs rsc eller rsx ett eller annet fra delebilen i helgen kan ikke ødelegge vinterlefsene.. har hatt fjasbukk, brukte FOR mye tid der, så da var det bare å logge fullstendig av
-
Bmw E38 740i facelift - Hellakkering s.8
emne svarte i D.Toft sin Carlsius i Bilder og filmer / Show-off
skulle hatt 50mm fremme. kan ikke ha lik senking fremme og bak på e38, blir fort segen på hekken da -
er ikke noe fan av "skjulte" sveisepunkter selv, så da er lim ett godt alternativ. mangen av dagens biler er limt i dag, med noen få sveisepunkter i forhold til gammal bil. vet at mangen verksteder limer på hele hjulbuer når dem bytter buer, blir bare noen få sveis i hver ende, mens midt delen blir limt. bare husk at limen skal limes bart stål mot bart stål, og på begge flater.da er det bare å klime på med lim så det dekker bart stål. dette kommer jeg til å gjøre på min egen når den skal på operasjonsbordet igjen. limen koster noen kr, men er verdt det. er 2komp lim, krever egen limpistol til dette, om man ikke lager ett verktøy, presser ut lim og herder, blander dette selv og smører på med hard pensel eller lignendes.
-
det jeg hadde gjort: sveist oppi dørkarmen og i underkant kanal leppen, så hadde jeg limt med 3m karosserilim alle andre plasser der man ikke kommer til på bakside av sveis. skulle jeg ha skjøtet kanalen, såp hadde jeg brukt falsetang og falset slik at man får en overlapp der man kan lime delene sammen
-
helt fantastisk ikke noe er bedre du fikk vel dem skrevet inn i vognkortet når du først var der? så slipper man mer slikt piss..
-
har umnitza ringer selv. merkelig at dem ikke har sagt noe på mine da
-
er det meg som ser feil, eller ser man kabler inni reflektor? tviler på at dem godkjenner bilen om man ser kablene slik..
-
sjekk om det står noe e merkinger på glassene.
-
hahahahaha, DUMMESTE jeg har hørt. har selv vist min 2 ganger på biltilsynet med led AE, uten å få kommentar på at dem er for sterke. ingen som har org AE pærer å låne deg da? bare for å slippe mer piss fra biltilsynet.