Marius2002

Så kult at du har den på lån Jeg synes nye X1 er en flott bil, selv om den i likhet med 2AT/GT ikke er rwd-basert så er det mye BMW BMW. X1 hybrid er igrunn lik nye 225xe Jeg er nysgjerrig lik @papertiger, ikke at jeg er i markedet, men kunnskap er gull

AdBlue kom vel ikke før i 2017 på disse(?)🤔 https://www.bmwblog.com/2017/11/20/four-cylinder-bmw-diesels-get-first-big-update/

Hei! Dette innlegget har gått meg hus forbi, beklager! Jeg har ikke målt forbruk, men jeg ser på forbruksnåla at den ligger fort tett opptil 1L pr. mil på blandet kjøring. På langturer ligger jeg i auto og på Eco(som regel, switcher til Comfort eller Sport der jeg trenger ekstra guffe), ligger på 0,4-0,6 da. Det har jeg derimot målt. Det er helt innafor på en bensinbil. Til sommeren skal vi på tur med takboks, regner med forbruket går noe opp, men det "problemet" får vi ta da 60km på el er knallbra. Klarte knappe 30 her endag med nesten kun rett-frem-kjøring, men du har bedre batterikapasiter enn meg! @Saltkjelen deilig når ting løser seg Du er hjertlig velkommen i rekken over de som begynner og like F45 Ja det er mye som oser BMW på disse, selv den ikke er helt F11. Men det var vel heller aldri tanken og det gjenspeiler seg i prisen. Med tanke på pris er det likevel mye BMW for pengene og som innledningsvis her så tror jeg flere og flere oppdager nettopp dette (som jeg sikkert har nevnt tusen ganger hittil, det er ikke for og forsvare mitt kjøp altså , men det kommer bare naturlig).

Lite nytt. Vask idag, test av ny skum😊

Sannsynligvis får du åpnet vippen, da denne gjerne er mellom takstativene. Du vil neppe få åpnet luken helt bak med mindre bakerste bøyle er bak soltaket. Går du for BMWs originale så er de litt høyere og sikkert mer gubbete, men da er du 100% sikker på at luken havner under. Det spørs jo også hva du putter på de og hvor mye dette bygger ned eventuelt eller behovet for og åpne når noe er på taket... Takstativ blir uansett aldri helt bra, en må bare bite i det når man har behov for de. Jeg har BMWs originale på min F45. Første halvåret etter jeg anskaffet bøylene lot jeg de stå på, men det tar bare 1 min og ta de av og 2 for og få de på, så de blir tatt av når de ikke er i bruk. Dessuten behagelig uten vindstøy. Jeg har takluke og det funker supert med originale BMW.

@Dusy Vel, en F45 225xe kan ikke sammenlignes med en E46 M3 uansett hvordan man vrir og vrenger på det, men jeg er glad du fikk prøve og hyggelig å høre at du synes at bilen ikke er så dum Jeg liker den og tror flere og flere gjør det, selv om ikke alle tør å innrømme det Det blir uansett bra når M3en er "back on track"

Hei. Det var nettopp en kar som lurte litt på det samme og her er tråden Håper du blir litt klokere der. Mange med erfaringer og kunnskaper skjøt inn noen fornuftige svar.

@Daniel. Løvli 🍻

Hepp! Først må du logge på BMW Connected på nett og legge til Apple CarPlay slik jeg har skjønt. https://www.bmw-connecteddrive.no/app/index.html?gclid=EAIaIQobChMIpZ39gtiO6gIVhYKyCh0JYgdEEAAYASAAEgIGH_D_BwE#/portal/store/Base_CarPlay Logger du inn så ser du om du kan ha ACP på din bil. Slik jeg har skjønt det så må man ha Navi Pro (stor skjerm), men mulig jeg tar feil. Min 2018(men nyeste iDrive) med små skjerm kan visst ikke ha det selv om jeg har Connected Drive! 🤷🏼‍♂️

Valget er vel satt💁🏼‍♂️

@OddM/// Synes bilen kledde felgene på første bildet best 😮🤭

... og jeg som liker den 🤭

Smak og behag på stoler. Jeg digger BMWs stoler og spesielt M-Sport og helst i alcantara. Har idag M-Sport i skinn eller "skinn", vet ikke, men de fungerer godt de også. Synes alcantarastolene M-Sport fra E91 var hakket bedre, eller E34 M5 alcantara-stolene enda bedre enn det igjen, men det skulle bare mangle Uansett så er det ingen andre biler jeg har prøvd som har like gode stoler som BMW. Med mindre det er noe RS-greier med hjelp fra Recaro

https://www.westsystem.no/a/164/hvor-mange-hestekrefter-har-den-elektriske-motoren Der står svaret ditt

Z4 3.0si ? 🤔

Har ikke ferie før uke 30, så da blir det biltur. Enten nord eller sør 🤷🏼‍♂️ Uansett. Hvem kan dra på tur med uren takboks? Først måtte jeg rense lakken på boksen. Brukte da TW Cleaner. Fikk polert av og resultatet ble strøkent Men hey.. må jo forsegle. Brukte da AutoGlym flytende hardvoks. Er fornøyd med denne fra bil Etter dette måtte undersiden av ulakkert plast tages. Der ble RainX for plastikk brukt Brukt denne på plastdeksler under bil og på plastdetaljer i hjulbuer tidligere og er fornøyd. Oppsummering og bilde av ferieklar boks. Som forresten er en Thule Touring Alpine 700. Bilen måtte vike for jobbplass og ble plassert i veikanten. Vel... mens jeg holdt på. Det har vært en klunkelyd bak når bilen krenger eller kjører over humper. Jeg har siste par månedene klødd meg i hodet og det har blitt mer og mer fremtredende. Jeg har fjernet alt av stæsj, men likevel var lyden der. Søkt mye på nett og mange mente det var de tynne stagene bak, kyllingbein det heter? Jeg synes dette virket usannsynlig da jeg ikke har kjørt i noen harde dumper eller at bilen bærer preg av slitasje. Det samme tenktr jeg om foringer. Jeg har jekket den opp, men alt virket tight og fin(som de også sa alt var etter service i vinter). Grublet og testet forskjellig og vurderte nå og sette den inn for garantijobb. Men... idag.... idag var dagen Jeg måtte søke litt til og kom over en med en 1-serie F20 med samme problem og det kunne være bakluken. Det viste seg at mange hadde samme problem med 1-seriene sine. Det var låsen på bakluken. Flesteparten hadde tatt elektrotape i låseringen på luken, men jeg synes det virket jalla og tenkte det måtte være noen annen måte å justere dette på. Litt søk til i samme kategori og vipps viste det seg at de to gummiknottene på siden (én på hver side) kunne skrus ut/inn. Tre klikk utover(ca. en kvart runde) var alt som skulle til. Bilen er som ny uten en eneste lyd og jeg er lykkelig igjen Her er bilde av knotten:

Traff på nye Taycan i byen forleden, helsvart. En skikkelig fin bil, og mye finere i virkeligheten enn på bilder. Jeg vil ha! Henger også reklame på kjøpesentrene her nå.

Tøff den nye Supraen ja Leste denne for en stund siden: https://jalopnik.com/why-i-actually-prefer-the-bmw-z4-to-the-2020-toyota-sup-1838026148 As much fun as the new Supra is, its greatness isn’t something Toyota can truly claim for itself. Uansett da, så synes jeg denne testen summerer godt opp og er skrevet på en engasjerende måte. Det kan fort bli traust og lese slike tester, men denne er givende hele veien Og en annen morsom setning: Fun fact: after driving this Z4, I spent some time behind the wheel of a 2020 BMW M4 convertible. It felt like a slow, heavy dinosaur next to this. That’s how fresh and modern that new CLAR platform feels, and how quick the Z4 M40i is

Tøft Gratulerer så mye med en rå kjøremaskin!

Det må det være Specialized Levo HT her!

Du kan også vurdere litt utenom standard og velge 1- eller 2-serie 218i - med LED hovedlys og panorama 116i - blå i fargen og defa

@ahj hæ? Hva har jeg gått glipp av?

Her har du en tilsynelatende pen og grei E90 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=172655910 Edit: litt kjapp der, så ikke at det stod stv. Hiver derfor inn denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177639389

Spørs... Er to F15 i byen med "MIN SIN" og "DR", samt en E60 med "RIKS" (som en del av etternavnet) og en Tesla med "ANGVIK" som også er navn. Alt dette synes jeg bare er megaharry. Noe mer morsomt i byen er en gammel gammel Fiesta som har "FIASKO" og en Tesla som har "9000NOK" Det er jo litt innafor. Det er noen fler, men husker ikke alle. Du kan jo gå for E30 C2, synes det er mer clean enn E30 CAB Forutsetningen for navn med biltype er at man har tenkt og beholde bilen i mange år. Synes et kult skiltnummer er like så cleant, men det kan man jo ikke velge... ZZ73337 eksempelvis(finnes sikkert bedre tallkombo, men dette til eksempel).

Jeg bruker Ryobi sin og har momentstaver i tillegg. Du får Ryobisettet til ca. 1600,- https://coop.no/sortiment/obs-bygg/verktoy-og-tilbehor-3d614934/elektrisk-verktoy/annet-elektroverktoy/ryobi-muttertrekker-r18iw3-120s?variantCode=546028 og momentstavene på Biltema til ca. 350,- https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/dekktilbehor/hjulmutter-verktoy/momentstaver-5-stk-2000028488 Det er kun 2Ah i settet, men det holdet til 1-2 biler normalt sett på 1 lading. Ellers kjøp til et 5Ah-batteri(ca.1100,-) som @ahj nevner. Lader får du med i settet jeg linket til Er kjempefornøyd med min! Jeg løsner på innstilling 3 og skrur fast på innstilling 2 med momentstaver på 120Nm, går over med hjulkryss for å kontrollere og denne oppskriften var helt perfekt til min bil og min fars Audi A4