Marius2002

Herlig Slike aktiviteter er skikkelig stemning! Skitten bil er ikke til å unngå disse dager

Nettopp. Likevel synes jeg forbruk på hybrid er interessant. Ikke fordi den nødvendigvis er billigere, men for å se hvor mye det elektriske "hjelper" på. Jeg kjørte oktober/november på én tank, mens nå i desember måtte jeg fylle i går. Men selvfølgelig kjøper man ikke bil i den prisklassen på grunn av forbruk eller en SUV generelt for den del, jeg tror ikke noen av alternativene nødvendigvis er noe rimeligere enn det andre når det kommer til forbruk, med mindre man har såpass kort daglig kjørelengde at det meste kan kjøres på strøm. Og det siste der kan være med på å bestemme for enkelte, men langt fra alle. En annen ting jeg glemte å nevnte i mitt første innlegg var litt om elektrisk oppvarming. Som sagt er det gull verdt, men det er noen haker likevel. Står bilen plugget i veggen er det det aller beste, da har man likevel fullt oppladet batteri og varm bil. Har man ikke plugget i, men fortsatt fullt oppladet batteri så spørs det hvor lenge bilen står og varmer seg opp. Etter en halvtimes tid (forvarmingen skrur seg automatisk av også etter 25-30 min eller noe i den dur), så har jeg under halvt batteri igjen og da er det egentlig ikke noe særlig og satse på og kjøre elektrisk. Jeg bruker normalt å forvarme 10 minutt i forvegen, da er den varm nok og fortsatt batteri til overs, men eksempelvis igår var bilen såpass nedfrosset at jeg lot den stå i ca. 30 minutt. En annen hake er om man har kjørt et lengre stykke på elektrisk/auto og har brukt opp mye av batteriet, da vil man ikke kunne starte forvarmeren fordi det ikke er nok tilgjengelig strøm. Altså disse dagene da jeg var i båt, så kjørte jeg på SAVE ut dit, slik at jeg hadde nok batteri til å forvarme bilen dagen derpå

@papertiger skibakken er 4-5 minutter i bil unna og da er det lettvint med skiholdere Skal vi til Oppdal eller Bjorli vil jeg bruke takboksen. De 15 minuttene denne switchen tar skal jeg overleve. Om sommeren blir skiholderne skrudd av permanent, da takboksen skal brukes på de turene Takk for info om T-festene forresten!! Uansett var det litt deilig og få av igjen takbøylene, slipper vindstøy og bilen ser mer fresh ut uten. Det tar maks 5 minutt og få de på igjen også, så det burde jeg kanskje gjort tidligere! Har kjørt med de et halvt år nå snart, så de er ikke de værste på heller. 🤷🏼‍♂️

Mercedes har gjort en genial ting i sin nye reklame på TV. Jeg tenker det er for ikke å splitte fossil & elbil for entusiastene, men heller se alt under ett. En liten gutt på skateboard spør vedkommende med EQC i nogen lunde slik stil (ikke helt ordrett): "So you drive an electric car?" .. så får vi se et langt klipp med scener fra Mercedes sin historie opp igjennom før vi er tilbake og eieren svarer "what do you mean? I drive a Mercedes". Man kan være uenig i mye, men man burde se på merket under ett. Samme om en kjører en 114d, 540d eller en i3 Synd om det blir en splittelse i BMW-miljøet ihvertfall. Som det dessverre ofte er tendenser til. Podcasten skal jeg sjekke ut

Under en spasertur i marka i morrest fikk jeg vite at min far hadde Audi skiholdere med plass til fire par ski eller to snowboard som hadde stått på originale Audi takstativ. Dette hadde bare blitt brukt 1 gang(1 tur bare ja) siden bilen var ny, det var første vinteren (2012/2013), siden den gang har de fraktet ski inni bilen Jeg spurte hvor mye han skulle ha OM de passet min da innfesting var lik, han bare lo og sa jeg kunne få de, men om jeg solgte bilen endag så ville han ha den igjen. Greit nok. Vi testet, jeg tror det er Thule som står bak både original Audi og BMW, mulig jeg tar feil, men det passet perfekt Så da ble det snowboardtur på meg idag i tradisjon tro første juledag Nå ble det litt mer vindstøy fra taket og bilen gikk ikke inn i garasjen med skiholderne på, så da ble hele stativet tatt av(raskere å montere de igjen enn bare skiholderne, faktisk superraskt).

Herlig å lese at det er aktivitet også i julen, god jul 🎅🏼😊

Knalltøff bil God jul til deg også

Takk, ikke minst lige så God jul! 🎅🏼🍻

Lillejulaften ble feiret i båten bak bilen med mørkt skrog Da var det kjekt i morrest og komme til varm bil inni når resten var nedfrosset i -6 grader Synes F45 er blitt en kul bil. God jul 🎅🏼

Ingen ripe, bare litt mer kunnskap om BMW. Slik forumet er til

Why? 525d etter 2012 har firesylindret

Umulig og holde bilen ren, men fikk byttet skit her forleden 🤷🏼‍♂️

Julegave til seg selv? Men du, det er svært fornuftig! Man ser alt for ofte at det er brukt mye penger på utseende og ingenting til det tekniske og skjulte. Jeg har sans for updates som ikke synes, de er de viktigste for et langt og godt bilhold

@Ron Jeremy et fornuftig og reflektert svar God jul til deg også!

@Ron Jeremy ofret dette noe mer tanker? Eller går du deg litt vill og gir opp hele greia for en stund? (Slik er jeg av og til) @Per Johan Hansen godt å høre du er fornøyd. Jeg regner med det er 0,8-0,9L mila du mener. Jeg synes BMW har løst hybrid drivlinje veldig bra og at måten de har løst det på et blant de beste, alt fra lyd og respons til sømløshet mellom el og fossil!

Mars 2019 var det på 1,8 % i USA om jeg leser dette rett. https://www.eei.org/issuesandpolicy/electrictransportation/Documents/FINAL_EV_Sales_Update_April2019.pdf og 2,3% worldwide innen september https://insideevs.com/news/379582/global-ev-sales-september-2019/

Som ganske godt summerer grunnlaget for valg av bil enten det er Nissan eller BMW, 4wd eller 2wd, elbil eller fossil eller SUV mot stasjonsvogn... Finn ut behovet og legg til økonomi og litt smak og vipps sitter man igjen med en knippe biler som burde passe en 2018 Nissan Leaf eller 2014 F11? 🤷🏼‍♂️

Jepp, jeg sa det var en brøkdel Men man kan heller se på 4x4 som utstyr og ikke modell. Folk er villig til å ofre panoramatak og HUD til fordel for 4x4 og motsatt Klart man normalt sikkert ikke trenger 4x4 midt i eksempelvis Oslo sentrum, men en SUV skal være en mer praktisk bil som man forbinder med høy bakkeklaring og gode kjøreegenskaper på ulendt terreng, altså trenger man 4x4 i SUV. Hvorvidt folk ikke liker SUV er en annen sak. Jeg liker å sette meg ned i en bil og føle bakken under meg og M-sportsetet omfavne meg(haha), men jeg liker også å stige inn i en bil og ha god oversikt i trafikken, se over hekker og ikke ha bekymring for en fortauskant og kan tørre å kjøre på en traktorvei uten at frontfangeren ligger igjen eller at undersiden får seg en trøkk. Hvor er det traktorvei? Til de fleste turstier i omegn her iallefall. Så jeg tenker et fåtallet(alltids noen) som kjøper eksempelvis X5 gjør det for status, mens de fleste kjøper X5 for fordelene det gir her. Jeg må prate for her jeg bor, hva som angår Oslo kan ikke jeg svare på. Men klart, man må se på eget bruk. Har man ikke tenkt å benytte seg av mulighetene her som krever litt annet enn en standard lav bil så trenger man heller ikke kjøpe det Jeg snakker fortsatt om her hvor jeg bor og omegn. Men en artig historie som fant sted her tidlig forrige uke. En ny G30 530e lå bak meg lenge. Fin bil forøvrig, jeg vet hvem eieren er, derfor vet jeg at det var en 530e. Hang fint på helt til vi skulle starte stigningen på de bratte bakkene til øvre bydel hvor bl.a. jeg bor. Han ble lengre og lengre borte i bakspeilet og jeg bremset litt opp, da ser jeg han sliter og spinner seg nesten fast. Han klarer såvidt å karre seg fremover. Jeg kjører avgårde igjen uten at det var antydning til å kjøre seg fast. Det skal sies at det var underkjølt regn og svært svært glatt denne dagen, men slike dager er 4x4 overlegen.

Det har mye med forventninger å gjøre også. Firehjulstrekk er veldig kjekt for å gjøre bilkjøringen et lite hakk mer bekymringsfri på vinterhalvåret og ellers alt med snø. Sjøsetter man båt så er firehjulstrekker også kjekt, da rampen hvor man sjøsetter er i ymse vinkler og den er ofte sleip(for de som ikke har traktor til dette). Sett mange biler spunnet og styrt på for å komme seg opp igjen. Så har man de som drar henger, det går svært fint med både for og bakhjulstrekk, men man får et helt annet drag med firehjulstrekk selv om moment har mest å si. Hytteveger med så-som-så veg kan en firehjulstrekker gjøre nytten ved vått vær. Tja, sikkert en del flere eksempler jeg ikke kom på i farten. Men klart, det er jo bare en brøkdel av markedet som virkelig har behov.

Lyktespyling er påbudt om lyset overstiger en viss styrke slik jeg skjønte det sist jeg var borti samme tema Har heller ikke lyktespyling på min, jeg har LED.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Icing_(game) https://www.delish.com/food/a19864865/what-it-means-to-get-iced/ som du ser er det utbredt, det at det er sjeldent og man aldri vet er litt av det som er moro Men måtehold, man prøver ikke å ice noen som er "fin i farta", jo mer edru personen er, jo bedre.

Det spørs, vi vet aldri hvem eller hvor mange som har med eller hvor de er gjemt 🤷🏼‍♂️ Jeg fikk en dobbel-ice her for fire-fem år siden. Var på dass og kom i retur, da lå det en under puta jeg satt på og en inni(!) potetgullposen. Har noen med en sekk eller pose, så har vi puttet nedi der. Det har også hendt at den vi har gjemt aldri blir funnet av noen Man kan også "gjemme" åpenlyst i kjøleskap så nestemann som henter en øl må til dyst. Fantasien setter grenser, men førstemann som ser eller tar på den utenom personen(e) som legger den ut må ut i ilden. Nekter man er man utestengt, vi har på livstid, så ingen har backa ut her 😂 Heldigvis er det langt mellom hver gang og det skjer igrunn når det er rølp en sjelden gang

For mye fritid borti statene? 😂 Eneste Icing jeg har hørt om og er sosialt akseptert i min vennegjeng er å gjemme en Smirnoff Ice-flaske og den som tilfeldigvis støter på den må bånski 🤷🏼‍♂️ Høres sikkert dust ut, men det er litt moro og ikke være han som finner den 💁🏼‍♂️

Dette blir bra, som med alt annet

Det går nok begge veier, uansett hvem det gjelder er det utrolig barnslig 🙄