Marius2002

Heia Oslo https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/JoGdj7/nytt-oslo-byraad-kjoettfri-mat-flere-sykkelveier-og-billigere-buss?utm_source=vgfront&utm_content=row-1

@Fredrik fantastisk

Det Otis sier er at det er essensielt å vite felgdimensjoner og gjerne dekk. En gammel tråd på forumet viste en kar med E61 med 20" felg ET35, 8,5 og 10 bred foran og bak. Dette subbet og måtte space ut. Forøvrig 245/35 foran og 285/30 bak.

Svintung, men stabil. Den ligger i garasjen til opphavet og trilles enkelt bare frem til dit jeg skal ha den. Er lagret på gulv under reol, så jeg trenger egentlig aldri å løfte på den. Men må man drive å løfte på den rundt om er slitsomt

Har denne: https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/lofteutstyr/jekker/garasjejekk-lavprofil-25-tonn-2000022809 svært fornøyd

Herlig

^what he said

Jeg synes det å kalle de for snyltere blir helt feil, det er ikke enkeltmanns unnaluring, det er en bestemmelse fra høyere hold hvor meningmann kan benytte seg av godene Så da kan man vurdere om godene veier opp mot andre alternativ. Alle kan benytte seg av godene, absolutt alle. 1. gen. Leaf er blitt billig nå, i3 detter ned mot et stadie hvor flere kan gå for dette. Så enten kan man bytte til elbil med de godene og restriksjonene(de rimeligere har ofte liten plass og rekkevidde) de har eller man kan kjøre fossilt med de kostnadene og den friheten det medfører. Eventuelt ha begge deler om forholdene tillater det

Elbilenes fordeler traff visst en nerve hos denne karen. Fra baksiden av Romsdals Budstikke idag:

@ogee1 det der måtte du ikke påpeke Nå vil jeg tenke over dette hver gang jeg skal i bilen min.

Du kan bore den ut om du ikke klarer å skru den ut.

Hepp hepp! Gratulerer

Går mot strømmen jeg da og synes den er grisekul Jeg kunne tenkt meg en mer definert hofmeisterkink og bakhjulstrekk, ellers var den kul. Likte også formen bedre enn CLA.

Vel, hadde lysten for å miste lappen vært der så skulle jeg nok ha klart det i en Micra

Den siste har fargen oxydbraun

@mslello herlig 90Nm på min også. Fruen har 40Nm og det går greit det også liksom, til hennes bruk Vi sykler ilag hjem fra jobb, morsomt leketøy og fremkomstmiddel. Siste uken har jeg nesten vært mer i marka(og leket meg på sti og skog) enn det jeg har vært siste året

Takk jeg er kjempefornøyd! Anbefaler denne! Specialized har også beltedrift i motor som gjør at de er veldig stille av seg. Jeg merker stor forskjell fra fruens Bosch-motor. Men alt til sitt bruk, jeg har kost meg i marka på grusstier denne uken, mens fruen sin er asfaltsliter. Fordelen med hennes er at når sykkelen når maxfarten for motorhjelp nås så kan hun øke farten ved å trø hardt, på min virker det som om det er en brems i motoren så man blir helt utslitt etter få tråkk om man vil overstige maxfarten på flat mark, det går, men slitsomt. Det er ikke farten som bremses altså, men tråkkene. Så jeg holder jo 40-50kmt til jobb i nedoverbakkene og 20kmt hjem. Jeg gikk for denne fordi det igrunn bare er opp og ned jeg skal og sjeldent flate parti. Stikk til din nærmeste forhandler og prøv en

Mens F45en får hvile, så får jeg luftet meg. Dørstokkmilen er superkort. Toppen av Molde på et vis, Tusten. 35 minutt opp fra sjøen. Ca. 660 høydemeter og ganske nøyaktig 1 mil(bare oppover), det er ganske så raskt. Ellers merker jeg rekkevidden er redusert et par-tre kilometer på F45en som følge av det kalde været. Kommer meg uansett på jobb og hjem på strøm når jeg må kjøre. Ingen store planer der med det første, men jeg skal oppdatere jevnlig framover likevel

Gratulerer med drømmebil

Var hvitt her litt, smeltet ila. en dag, men alle netter fra da og frem til nå har det ligget på ca. -1 og det er skummelt med sommerdekk og nattefrost når man kjører avgårde 06:30 om morgenen Jeg synes også det er greit å ta det når det er fint vær og god tid, da kan jeg vaske sommerhjulene skikkelig og legge de fint vekk så de er klar til sommeren igjen. Hater å måtte skifte i full hast(har vel bare skjedd 1-2 ganger). Takk, jeg er kjempefornøyd. Specialized Levo har Bluetooth-tilkobling så den kan enkelt tunes litt, om ikke toppfarten er særlig høyere etter tuning, så er den høyere i motbakke og sparker litt hardere avgårde. Jeg tok den omveien hjem idag bare for å sykle, var veldig morsomt. Kult at du følger med, jeg prøver å oppdatere litt etterhvert. Her er en DIY @Fredrik 90 Gå inn på www.bmw-connecteddrive.no Logg deg inn og du kommer til ca. en slik side: Bla litt lengre ned på siden til du kommer til Kartoppdatering: Dette tror jeg er en tjeneste man kjøper, jeg er litt usikker da det var med bilen. Uansett inne der får man valg mellom Mac eller Windows. Velg din plattform og last ned(se oppe i høyre hjørne her, nedlastet): Innstaller så BMW Download Manager og logg deg inn med samme brukernavn og passord som på www.bmw-connecteddrive.no: Når du er inne får du opp ca. et slikt bilde, bare det burde være en G30 hos deg : Trykk så på denne og last ned. Gjerne ha en minnepenn koblet til og lagre rett innpå den. Ekstern harddisk fungerer ikke og minnepennen må være 32GB eller mer. Hos meg er filen på 15GB, men jeg har bare den lille skjermen. Du/dere som har større skjerm(professional) og mer avansert bil har helt sikkert en større fil som skal lastes inn (???), så derfor er 32GB eller mer et must. Nedlastingsprosessen er det bilde av i innlegget mitt hvor jeg oppdaterte kartet. You are welcome Kult at du følger med! Jeg følger med hos deg også, men er litt rævva på å kommentere på tråder her. Jeg har forbedringspotensiale der

2020 Specialized Turbo Levo Comp https://www.specialized.com/no/en/mens-turbo-levo-hardtail-comp-29/p/159114?color=239464-159114 , skal gå bra sier de men altså, skal jo bruke bilen, men sykler de dagene det går!

Gikk på en smell idag, bilen er kjørt 11500km. Tenker den skal få spare seg, så ble en el-sykkel idag Så satser på å bruke den mest mulig fremover 🤔

🍻 Edit: prøvd Turtle Wax Prewash-T? Den Gel greia... jeg va skyldig deg en øl om du var misfornøyd...(2-3 år siden vi avtalte) 😂

Legger ved infoen som står i appen for de som lurer: Og: