Marius2002

... mens en kjenning har sin Clubman på tredje året og er strålende fornøyd Eksempel på en Clubman

Koser meg i den fortsatt, men trenger sårt en vask. Satser på plussgrader igjen om ikke så lenge så det blir mulig og fullføre en vask. Gikk noen runder med meg selv og vurderte en bil nr. 2 som kos og fikk litt savn på det analoge i bil, så da på E46 320i/d og kontaktet noen forhandlere, men la det fra meg da jeg egentlig ikke har særlig plass til en bil til. Samtidig står jo den 225xe’n bare i garasjen, så jeg kunne jo byttet den inn i en eldre billigere BMW. Jeg har vært litt på finn.no og sett og de med rett utstyr er gamle og ufornuftig og sikkert noe mekk i nær framtid(gjetting). Denne 225xe'n er snart gått 14000km, jeg kjører ca. 8000km i året (+- alt etter om bilferie eller ei), og jeg har serviceavtale i 3 år til og bilen bærer ingen preg av å være brukt. Fortsetter jeg i denne duren vil bilen ha gått under 100000km om 10 år om jeg har den så lenge(neppe, men teoretisk). Så da har jeg et rimelig, ryddig og bekymringsfritt bilhold i forhåpentligvis lang tid. Jeg er som sagt storfornøyd og smiler hver gang jeg setter meg inn i den Ikke fordi den er et beist eller kjører fra alt og alle, for det gjør den ikke. Ikke fordi den skiller seg ut eller oser noe status, for det gjør den heller ihvertfall ikke. Men det er bare totalpakken med seter av de bedre på markedet, et fantastisk godt ratt, en kjøreopplevelse som er god og alle andre smådetaljer som gjør den til en BMW. Var ute å syklet baki i marka idag forresten, hardpakket snø var perfekt

Haha, jeg er faktisk spent Det har vært noen alternativ ja, men det er mye å velge i. Håper du landet på et alternativ du vil trives med. Jeg følger med 😎

Jasså! Kommer det en erstatter?

Hør der. Men hvordan er E65 ellers? Jeg tenker de begynner å bli såpass billige nå at det kan være mye bil for pengene om man finner et godt holdt eksemplar? Samtidig er det jo mye elektronikk og de er jo snart 20 år (!!!). 735 Li 730D Men som du skriver på ditt andre innlegg nå så er det litt diffust på hvilken bil som er ønskelig, derfor har jeg egentlig tatt hele skalaen

Oi oi, slikt er moro Ofte er det slik at skal man ha nyere bil innenfor et stramt budsjett så må gjerne motor og utstyr vike, eller så kan man kjøre på med motor og/eller utstyr, men da får man gjerne en eldre bil og/eller km.-stand deretter. Men vi kan gjøre noen forsøk og se hvor vi treffer E46 325i Cabriolet - Trenger en rens iallefall, lite info ellers om bilen, men verdt en undersøkelse? E61 525d -Tilsynelatende hel og pen bil, ledningsnett bagasjeluke er byttet og ellers så den grei ut. E65 745i - Tilsynelatende hel og pen bil, ikke min favoritt-BMW, men tror det er mye bil for pengene om servicer er fulgt. Jeg har ikke kjennskap til motoren og dens svakheter og ikke fremkommer det særlig i annonsen. Dette vet sikkert andre her. E83 3.0i - Ser iallefall grei ut, men tror den drikker litt suppe. Det er jo biler med litt motor. Så har man jo nyere med mindre motor: E84 X1 - Så helt grei ut, virker som en kurant bil Og litt ufornuftig, men moro: E85 Z4 2,2i - Kjør på !

Ta en test om noen får åpnet bakluken om du sitter inni og har låst bilen, jeg tror ikke det går an 🤔

Sitter inni bilen?

Det mest undrende er at folk bruker mye penger på slikt og bare "dette ble bra". 🤷🏼‍♂️ Likevel er jeg faktisk glad for mangfoldet selv om jeg synes det er så fælt som det går an. Her sett i byen. Og her fra en annonse på en kjøp/salg-gruppe på Facebook:

Legg ut reg.nr/vin så er det enkelt å svare alternativ legg inn vin her: http://bimmer.work/ så skal det komme opp

Striper Og de skal selvsagt være i samme farge som Alpina-skriften nederst midta på frontfangeren.

Bimmers har vel ikke kontroll over hva, men hvor mye. I utgangspunktet skal det komme annonser som trolig skal passe til enkeltpersoner basert hva man tidligere har søkt på eller lest om. Dette stemmer naturligvis ikke alltid. Reklame er inntekter, men hva som kommer rår nok ikke bimmers.no @mkj over. Eksempelvis får jeg opp ølbryggereklame, joda, vært inne og sett på det her endag. Samtidig får jeg opp Toyota-reklame, og det har jeg ikke vært innom. Det er ikke bimmers.no sin feil.

Fordi alle andre gjør det Alpina er ikke som alle andre.

FK510

^ Forutsett at senkesettet faktisk er TUV-godkjent. Hvilket senkesett har du?

Det der var ikke pent og det var ikke grillen i seg selv, men resten av detaljene på frontfangeren. BMW AG / BMW M GmbH (med fullt navn som når vi prater til folk som har gjort noe galt) kan ikke tillate å slippe ut et så rotete frontparti. Jeg satser på at Photoshop-folka tar et snev feil og at bilen i virkeligheten blir mer spiselig

Vel, @Hpi har en 13’ (?) 750i xDrive. Er vel samme motoren, men i 7-serie. Slik jeg leser det er han fornøyd, men samtidig har et ryddig bilhold og utfører forebyggende arbeid. Forøvrig kan en 7-serie også foreslås, eksempelvis denne som hadde en grei pris BMW 750i xDrive , ligger forøvrig flere på finn.no, men jeg gikk ikke nærmere inn på flere enn denne. Trådstarter kan kanskje også komme på banen og snevre inn forslag og fremme sine behov? RS4 og 6GC er jo ganske forskjellige.

Sånt er gøy Siden du nevner både F06 650i og F10 550i med xDrive så regner vi med budsjettet er deretter. En bruksbil kan være så mangt, men siden du vil ha sedan-ish så vil iallefall jeg ha sett på F06. F06 er en av de flotteste karosseriene til BMW i senere tid, en F10 vil egentlig bare skli inn i mengden. Det var ikke til forkleinelse til F10, de er utrolig flotte biler og kanskje meningen er at den skal "blend in" og ikke gjøre så mye av seg annet enn noe heftig under panseret. Nuvel. En kar her inne har kjøpt en F06 Alpina og stortrives med den. Jeg liker F06s linjer og den trenger ikke være særlig mindre praktisk enn en F10, men F10 har klart bedre bakseteplass og takhøyde der. Samtidig har F10 et mer skikkelig midtsete enn F06, men om det sjeldent til aldri er mer en 4 personer så gjør det ingenting. Jeg føler kanskje romantikken tilsier at bensin er det rette i en slik bil, men samtidig skal man ikke undervurdere BMWs rekkesekser dieselmotorer, jeg tror det er lettere å finne en fin F06 640xd enn en 650i, det er også lengre mellom 650i Gran Coupe som dukker opp enn 650i Coupe. Jeg ville i ditt tilfelle prøvd både F10 og F06 for å skape et overblikk hvilken bil som tilfredsstiller det du søker best. BMW F06 640d xDrive BMW 640d xDrive Bang&Olufsen BMW 650i xDrive, men synes ikke eksteriørfargen var rett til en slik bil Prisene varierer på F06 med xDrive fra 500k (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=167186024) til 750k(den over med B&O). Det ligger også en til 950k, men den er overpriset iforhold til resten. Men begynner du å bevege deg opp i 750000-kroners klassen så åpner man faktisk også mulighetene for en G30 540i xDrive, https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=170414711 som er en helt annen bil enn F10. Men igjen holder F10-designet seg så utrolig bra og man kan komme ut med en pre-face 535ix F10 til halve prisen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=163122968 Lykke til

Lekkert

Litt harry og litt morsomt https://www.finn.no/170122873

Det skal BMW ha, iDrive / infotainment er i topp klasse. 🏅

Til å være en splitter ny bil til nesten 1,7 millioner, så må jeg si at infotainment ser ut som en Hyundai fra 2012... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=170319664

Herlig