Marius2002

Det var et meget stilig tak

Gratulerer med flott bil

Litt kreativitet i overskriften fra gutta nede på Brages her i byen skal jeg tåle. De ble sikkert revet med når de har 1 av bare 1200 eksemplar inne

https://www.finn.no/124320750 Enda en herlig M, fin og uvanlig gråfarge. Nesten litt Nardo grå, bare at det ikke er det

Pent Fornøyd med bilen sålangt(etter snart 1,5 år)?

Du har farge 475 - Black Sapphire Metallic Edit: Resten av utstyrslista: VINWBAPX51020CU05486 Type CodePX51 E SeriesE61 (MUE) Series5 TypeTOUR Model525D UL (EUR) SteeringLL Doors5 EngineM57/T2 Displacement3.00 Power145 DriveHECK TransmissionAUT ColourBLACK SAPPHIRE METALLIC (475) UpholsteryLEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod. Date2007-10-31 L801ANational version Germany P7RPAAdvantage package S1CAASelection of COP relevant vehicles S1CBACO2 package S205AAutomatic transmission S2KMABMW LA wheel, V-spoke 245 flat-runn. S346AChrome Line exterieur S386ARoof railing S402AElectric panoramic roof S423AFloor mats, velours S428AWarning triangle and first aid kit S430AInterior/outside mirror with auto dip S431AInterior mirror with automatic-dip S494ASeat heating driver/passenger S4BXAInterior strips, high-gloss, grey S502AHeadlight cleaning system S508APark Distance Control (PDC) S522AXenon Light S534AAutomatic air conditioning S544ACruise control with brake function S548AKilometer-calibrated speedometer S609ANavigation system Professional S612ABMW Assist S616ABMW Online S620AVoice control S633APreparation, mobile phone, Business S676AHiFi speaker system S698AArea-Code 2 for DVD S6AAABMW TeleServices S6ABAControl for Teleservices S7SPANav Professional/cellph. prep. Bluetooth S851ALanguage version German S863ARetailer Directory Europe S879AOn-board vehicle literature German S8S8ACountry-specific nav. system supply S8SAANavigation access request,country-spec. S8SCATelematics access request,country-spec. S8SPAControl unit COP

@lagunilla Helt fantastisk at du både har tilgang til slikt som over her og orker å sjekke opp og hjelpe folk her inne, du er en stor ressurs for forumet Big ups!

Ikke nødvendigvis. Du må bare bytte alle fire samtidig, noe jeg forøvrig også ville gjort på en med rwd/fwd dersom dekkbytte skyldes normal slitasje/alder. M-Sport xDrive ble normalt levert med bredere bakhjul, så om dette er tilfelle her så må du bare passe på hvilke dekk du velger. Søk etter stjermerkede dekk på forumet her, så kommer det en del emner om dette Er alle fire hjulene samme dimensjon er det ikke noe stress.

@N.E.W. den King-7ern var nettopp til salgs, https://www.finn.no/124638758

Alt folk får seg til å gjøre Det er en bruktbil for søren, sålenge feil/mangler som man vet om er lagt fram ved salg og ellers salget var ryddig så er det vel ingen grunn til å klage. At slitedeler ryker etterhvert er vel ikke en sak engang?? Om det går to uker eller to år før noe skjer er likegyldig, en lekkasje kan skje når som helst. Bruktbil er bruktbil, det har blitt litt hjemmemekk på de gamle gamle bilene(W202 og E36) jeg hadde, men jeg har aldri plaget forrige eier. Han gamlingen som solgte W202en til meg turte ikke annet enn å skrive "selges som oppussingsprosjekt"(eller noe i den gaten) i kontrakten, selv om det ikke var det, fordi han hadde vært borti en luring som dette engang. Ser ut som enkelte har mistet all respekt for seg selv....

Nettversjonen på mobil synes ihvertfall jeg er tungvint når en bare skal lese. Skal man legge inn et litt "mer avansert" innlegg er denne grei, men jeg har ikke brukt det på mange mange år Savner derimot ikke så veldig signaturer, av den enkle grunn til at jeg tror det har blitt veldig rotete på en mobilversjon, da innleggene er formet annerledes. Selv om signaturer er greit å få med seg. Jeg kunne ofte tenkt å sett kjøretøy/bosted ved nicket, i hvertfall kjøretøy. Men det er kanskje ikke en enkel måte å få dette ryddig på heller?

Får de brukt sikkert. Sjekker koed.no eller gsbildeler? Ofte du finner kurrante brukte der

Skjønner! Bra de gjorde det

Fjernet folien igjen altså?

Selvfølgelig må man behandle alt med skjønn. Så i ditt tilfelle skulle det bare mangle

Ikke alltid det er bare å gi ny vare dessverre. Kärcher er blitt skikkelig streng og der må det nå fylles ut skjema med serienr og kopi av kjøpskvittering. Slik vi har fått informasjon om er det kun godkjente serviceverksted som får skru på den. Tungvint, men har blitt slik på grunn av alle tullereklamasjoner, bl.a. lekkasjer pga. frost der hvor kunder før har bare fått nytt når det egentlig er "brukerfeil". Så for all del, ta de inn inn, ikke bare i garasjebod

K7 eller Kärcher generelt står ikke å durer hele tiden, kun når man trykker inn pistolen. Er vel en trykkbasert bryter inni der som skrur den av/på

En kjenning av meg har flyttet til Trondheim og samtidig startet sitt eget tuningfirma. Her er link: https://www.facebook.com/Lønsethagen-ChipTuning-225264398208249/ Jeg vet ikke hva han tar i pris eller tar på seg å gjøre, men skader ikke å høre. De jeg kjenner som har brukt han er veldig fornøyd. Veldig trivel kar iallefall. Skal du gå dypere til verks så ville jeg sjekket opp TRF / quickfix.no, men de er ikke i Trondheim.

Jepp, den har også dukket opp her noen ganger de siste årene. Egentlig en helt kurrant bil og riktige felger. Den trenger egentlig bare å lakkeres i én farge og felgene gjerne i sølv, ferric grey eller noe i den dur. Men lakk er ikke gratis, så... Jeg synes også den er noe dyr, en tidlig preface med kilometerstand på over 325000 (ifølge EU kontrollseddel). Til sammenligning var jeg med en kompis å hentet en fin facelift 520iA(2.2L 170hk) for to år siden, med skinnseter, varme i ratt, cc ++ som bare var gått litt over 200000 til 35000,-. Den kommer forøvrig til salgs igjen snart pga. innkjøp av F11. Jeg håper såklart selger får solgt, men jeg tenker han må halvere prisen. Selv med ny lakk tviler jeg på markedet er villig til å gi mer enn halvparten, det gjør den bare mer lettsolgt. Jeg liker ikke å diskutere verdi på bil, en bil er verd det markedet vil gi, men denne har dukket opp på finn.no i noen år(med samme bilder) .....

Det er bra Kjekkere å lese når det er detaljert! Jeg skal også investere i flexi-slange. Eneste er at de er litt svakere i konstruksjonen, men mye mye mer håndterbar og til mitt bruk er det viktigst. 3GTen er fortsatt pen, savnet etter BMW blir større og større, må bare klare å holde meg i skinnet i 2 år til

Først og fremst takk til admin som fjernet min kommentar etter eget ønske midt i mellom @Gorg sine poster, ble mer oversiktlig nå som det står uavbrutt @Gorg Herlig, K7 er knallbra! Den superflex-slangen er fantastisk, det samme er også "slangeuttaket"(hullet, der slangen går igjennom). Savner dette på min K5 Jeg har merket en økning av superdetaljerte poster på forumet, med et snev av humor, er det @magneten som har startet en liten trend?

@Zeissrf velkommen til forumet. En 3-serie som passer deres kriterier vil nok være 3-serien med chassiskode: E90- sedan, E91- stv., E92- coupe eller E93- cabriolet. Her er det om å gjøre å få så ny som mulig om du velger en med rekkefirer (316i, 318i, 320i, 316d, 318d og 320d). Sjekk om bilen har fått registerreim undersøkt. Det beste er 2009-mod og nyere, da får du også faceliftutgaven og i korte trekk oppgradert motor(diesel) med tanke på holdbarhet. Jeg skal ikke gå veldig inn på motorkoder osv., det vil neppe si deg mye. På diesel som har rundet 140000 må du påregne å bytte turbo innen 50000km, uten at dette er noen selvfølge, men statistikken peker så. Likevel er rekkefirer dieselmotor å foretrekke kontra rekkefirer bensin fra samme årstall. Rekkesekser derimot er noe mer solid, men pris også deretter. Noe annet, som faktisk er en dealbreaker for meg er koppholdere. Jepp. E9x har koppholdere integrert i dashn på passasjersiden som popper ut, men det er ikke standardutstyr. Du vil savne de helt sykt mye om du ikke har de. Hah. Med alt dette sagt er E9x solide biler, men om det er kun hun(og eventuelt kjæreste) og hun ikke har hund, unger eller trenger plass til et flyttelass, så er nok det lettere å finne en 1-serie i den prisklassen som nyere og mer utstyr.

Hei @christinavs . 2-din i E91 er mulig som du ser i filmen over. Problemet er at du ofte må ha ny ramme med klimaknapper osv. (som av og til følger med på biltilpasset spiller) eller tilpasse som i filmen og det hele blir estetisk mindre bra og jeg tror også det fort blir tull å ha dette bak girspaken og så langt ned. Du får også tilpasset android-enhet uom du har CCC fra før(noe graviton også har), men det går jeg ut ifra du ikke har siden du spør og da har du heller ikke den ekstra "puppen" på dashbordet. Så.. hva gjenstår, jo denne: https://graviton.no/produkt/klar/spesialtilpasset/bmw-1/graviton-vx7-10-25-android-7-dab-3-serie-e90-e92-top-mount Det er en spiller tilpasset E9x med F3x utseende. Så med mindre du kjøper nytt dashbord med pupp så vil jeg påstå dette er beste løsningen Koster litt? Jepp. Du får sikkert akkurat samme på ebay til noen lapper rimeligere(sett det på andre graviton-produkt), men kjekt med norske regler og garantier på netthandel Her er også hjulet i midtkonsollen med. Edit: Har du CCC (evnt. har oppgradert til CIC) og en ekstra kul på dashn, så har du denne androidspilleren: https://graviton.no/produkt/klar/spesialtilpasset/bmw-1/graviton-vx7-8-8-android-7-dab-3-serie-e90-e91-e92-e93