-
Innholdsteller
10420 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Android har noe som heter Android Auto. Det er litt samme som Apple CarPlay. Siste tilbakemelding fra BMW som jeg kan se var at de ikke ville integrere Android Auto, kun Apple. Du kan forøvrig se liste over bilmerker som støtter Android Auto her(nederst på siden): https://www.android.com/auto/ Felles for de er at det er biler fra 2017/2018-. Edit: Her er liste over Apple CarPlay biler: https://www.apple.com/ios/carplay/
-
Min Mediterranean blå E39 M5 - Solgt
emne svarte i Marius2002 sin Thundercoil i Bilder og filmer / Show-off
Xenonlykter er innafor! Debadge er jeg egentlig for, men på M-modeller mener jeg de skal være der -
Min Mediterranean blå E39 M5 - Solgt
emne svarte i Marius2002 sin Thundercoil i Bilder og filmer / Show-off
Det gjorde seg Blå/hvit rondell ftw! -
Tja, selger opplyser første setning rep.objekt og videre at bilen er for de som kan å skru. Jeg tolker annonsen slik at det er mer enn det "lille" som oppgitt, men at selger vet ikke hva. Jeg tror ikke de vil snike seg vekk fra det, men kanskje få bilen bort før noe større skjer.
-
Hadde det på min søsters Almera, gikk igjennom den. Dette var vel i 2009/2010, så mulig de har blitt strengere siden den gang
-
99% rustfri, 1% rust. Det er ganske mye det på en bil som er 4,775 meter lang. 4,7cm av bilen er i korte trekk(ser vekk fra at bilen er større på midten osv.) rustet. Måler du deg 4,7 cm inn fra bagasjelukekanten og trekker en strek helt ned på hver side, så ser man at det er ganske så stort område. Inkl. inni bilen på samme område. Joda, jeg skjønner hva selger mener. Men folk burde egentlig tenke over hva de egentlig skriver i en salgsannonse. En av Norges best utstyrte biler, vel slik det fremstår så snakker hsn for hele Norges bilpark og da er det jo ikke mer enn standardutstyr idag. Jeg skjønner med godvilje han sikkert mener E39, lige så finner jeg utstyr som mangler eller detaljer. Kunne heller skrevet godt utstyrt istedenfor Norges best utstyrte. En påstand som ikke holder mål. Ikke noe bedre vedkommende som skulle selge den 7-serien som han ikke ville si hvilken motor som stod i, annet enn at det var en 2.0. Puh...
-
Synes 316i er en flott modell, lige så 316d og 114i/d. Jeg er enig i at de simpleste stoffsetene ikke er allverden, selv om de er bedre enn mye annet der ute. Jeg mener BMW kunne skippet det interiørvalget og hatt noe mer ekslusivt og generelt sett bedre som standard. Standardfelgene er ikke jalla, men utseendemessig er det klart at 18" ser bedre ut på en BMW anno 2017 enn 15" på tilsvarende. E36 f.eks. synes jeg ikke kler større enn 17", mens F30 passer 19". Uansett er originale BMW-felger mye bedre og finere om de er 15" eller 20" enn slike bensinstasjonfelger...
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Marius2002 sin Galro i Annet BMW og motorprat
-
Vi har jo E46 325i clubsport og E90 320si. Sistnevnte har visst alt for mye trøbbel til at det kan kalles suksess har jeg skjønt. Jeg vet ikke om F30 leveres i en slik type? Ihvertfall hadde en F30 i is-utgave vært kult, spesielt i tilsvarende Class II. E30 ble forresten også levert i 320is som "italiensk M3", men jeg kjenner ikke den modellen eller historien godt nok til å kunne utdype. Eller er det kanskje M-Performance som har tatt over?? Med det de tilbyr der. Jeg vet ikke. Det koster iallefall skjorta. Og noen spesielle modeller av M3, lik E46 CSL, E36 M3 GT osv..
-
Jeg tappet en liten liter olje fra motoren(vakumpumpe) og helte på nytt. Bare for å få fylt opp selv. Så visste jeg akkurat selv hvor på peilepinnen, joda den var bra fra før og peilepinnen viser rett, men det roer sjelen å ha 100% kontroll selv. Det viste seg også at jeg har flere venner og bekjente som driver med BMW. En av disse har diagnoseutstyr ++. Fikk kjørt en full sjekk av bilen og alle verdier og alt var slik de skulle være. Det kom ingen feilmeldinger opp heller ikke på loggen av feilmeldinger. Kom bare opp en logg på at en henger jeg trakk i høst som hadde gåen blinklys som utløste varsel i bilen, noe jeg ar klar over. Det var veldig betryggende. Jeg kjørte også ca. 10 mil idag etter diagnosen for å se og ingen varsel kom opp og bilen oppfører seg fortsatt normalt og tipp topp. Motorrommet er forøvrig tørt og fint. Da kan jeg ta en velfortjent øl ikveld og beholde roen.
-
Igår kom det varsel om lite olje. Jeg peilet olje og det har ikke forsvunnet noe siden oljeskiftet i vinter. Jeg parkerte bilen i garasjen og peilet på nytt idag. Ingen endring og ingen oljeflekker under bilen. Jeg konkluderer dette med at oljenivåsensoren synger på siste vers, da den lampen kom en stund under kjøring, men etter start/stopp forsvant den. Så er det sannsynlig at det er noen andre tinger enn oljenivåsensoren? Motoren går fint som alltid og ingen ulyder. Kan ikke tro det er oljepumpen. Skal på BMW / GS i morgen å få tak i del Viktig at bilen er tipp topp. Edit: Må denne sensoren kodes eller der det bare å bytte?
-
Finne fargekode på bil ved regnr. eller chassinr.?
emne svarte i Marius2002 sin crisheim i Annet BMW og motorprat
Regnr.: LY 61070 TOPASBLAU METALLIC (364) Edit: @Poppy var et sekund raskere der. Admin kan slette denne om det blir rotete -
-
Pen 3GT ja ACS kler de nye F/G BMW-modellene!
-
At kjøringen er tonet ned i reklamer gjelder nesten alle bilmodeller idag. Og aktiv livsstil eller som du sier sosial samvær er i fokus. Ikke alltid, men stadig mer. Renault: Hyundai:
-
Byttet til Huawei P10 da min iPhone 6 takket for seg. Hver gang jeg nå kobler til telefonen via bluetooth laster BMW Office inn alle meldingene i innboksen min, gamle som nye. Ellers funker den akkurat lik som iPhone over bluetooth, men som ble sagt i annen tråd, bare lading over kabel
-
-
Avstemning - velge mellom to personlige bilskilt
emne svarte i Marius2002 sin Walkabout i Alt annet / Off topic
Det var egentlig det første jeg og tenkte når jeg leste første post. Nå derimot synes jeg det er et artig påfunn av @Walkabout Det krever vel litt av eier også. Bilen burde være ren og pen nesten hele tiden(ofte som mulig) og man må passe på hvordan man kjører. En blir lettere lagt merke til. En burde også holde seg innenfor premiummerker de 10 årene man har skiltet, da det også faktisk er med på å representere både firma(om det er det innblandet) og deg som advokat. Status. Ikke status som privatperson, men status innenfor yrket.
