Marius2002

Havnet bak en ny Corvette C7, kult at den er lokalregistrert (UR), istedet for å velge skiltbokstaver etter hva som er inn

For en flott E46 Som Gorg sier over så var felgene perfekt til denne !

Yes! La oss høre hvordan det går

Da sjekker du det som awt nevnte over her. Det skal være en mulighet DRL eller Daytime Running Light som det er forkortelse for er vanlig på LCI i Europa(mener å ha lest US&A ikke har dette som standard), og er da helt sikkert deaktivert. Og at en så ny bil er import skal ikke ha noe å si, det gjalt gamle biler. 2011 er forholdsvis nytt i den forstand.

På nye biler er det ofte parklyset som blir brukt som kjørelys om dagen om du har på "auto". Dette er på mange biler kraftigere enn om du vrir bryteren over til park. Sålenge dette er originalt fra fabrikk levert i Norge så er det lovlig. Ofte på importerte gamle biler var lysene helt slukket foran(også park), da måtte man vri om bryteren. BMW har angeleyes, Audi har noe LED-striper og flere andre merker har noe LED-greier, det er mer og mer vanlig. Om du kjører i mørket eller inn i en tunell så tennes lysene som du sier automatisk Ha på auto du og tut og kjør, angeleysene dine lyser godt i dagslys Fyr opp bilen og gå foran å se om du er usikker! Edit: siden du har 2011-modell er dette facelift(LCI) og jeg er ganske sikker på at alle de ble levert med angeleyes, rett meg om jeg tar feil.

Vel, jeg får ta kontakt med Brages(tidl. Bavaria) igjen høres det ut som her etter mange gode poeng og håpe på svar Synes det er svakt av en forhandler/verksted å ikke svare på en forespørsel, som til og med ble sendt fra hjemmesidene deres... Ved et evnt. bytte selv på BMWen brukes naturlig nok kun originalfilter og egnet Castrololje. Takk @awt for oppklaring i det

@pautomagi Jeg har også hatt perm på mine tidligere biler og ført på når jeg har gjort hva på kvitteringene, mens Velosteren og E91en har vært såpass ny at jeg ikke har hatt behov for det enda. Velosteren hadde jeg på Hyundai-verksted for oljeskift/service og E91en har ikke hatt service enda i mitt hold(okt. 2015), men er godt oppfulgt av den tidligere eieren med alle kvitteringer og stempel fra Bavaria i heftet. Hyundai-verkstedet var jeg ikke fornøyd med, de ringte til og med fra Hyundai Norge etter jeg svarte på en undersøkelse om hva jeg synes hvor jeg fikk forklart mitt. Det sier vel også litt om hvorfor Hyundai var i hardt vær her ifjor(?) om dårlig service. Med dette sagt kunne jeg godt hatt Hyundai igjen, men dette er en helt annen historie, beklager for å spore av... @Fredrik Du har et veldig godt poeng med siste setning etter komma der

Takk for svar @Fredrik 90 og @Fredrik Jeg klarer å skifte olje selv, så det er ikke den biten som er vanskelig, det er det med resetting av serviceindikatorene og det stempelet i serviceboka. Hvor viktig er stempelet? Når det er sagt var det veldig avslappende å lese at alle servicer er godt fulgt opp av forrige eier, samt at bilen hadde en storservice på Bavaria bare et par måneder før jeg kjøpte bilen hvor mye slitedeler ble byttet. Likevel hadde kanskje det holdt med kvitteringer? Jeg skriver alltid på kvitteringene når jeg bytter ting, da km-stand og dato, og legger de ilag med serviceheftet, blir vel en egen perm etterhvert! På E91en har det i mitt hold enda bare vært bagasjelukedempere, pollenfilter og luftfilter. Dekk er vel ikke vits å føre km-stand(?). Kanskje jeg skal sende en e-post til diverse uavhengige verksted i Molde for å høre Jeg sendte en e-post til GS Bildeler, Brages(tidl. Bavaria) og en autorisert Bosch-verksted som driver med slikt i mai i år, men har ikke hørt fra andre en GS Bildeler som var som vanlig kjapp med svar. Det er ikke helt på tide med skift enda, men om et par-tre måneder tenker jeg det må gjøres så jeg vil undersøke litt mulighetene

@bmwgreg90 Det er jeg helt enig i! GunMetal eller Ferric Grey hadde også passet (sistnevnte er en org BMW-felgfarge). Håper bidragene var greit, jeg har mye å ta opp igjen og lære i PS. Så oppdrag er moro å øve seg på...

Noe slikt? Usikker på hvordan jeg skulle få til gunm og rosso, men det ble mer rød enn det over, og gunm ble litt etter feelingen... Så hev jeg på litt til bare for å prøve meg fram selv.

http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?CategoryType_ID=1 Til slitedeler osv. bruker jeg å anbefale Meca, jeg har i det minste kjempegode opplevelser med Meca her i Molde. Her har jeg handlet slitedeler både til bremsesystem, motor, eksos, diverse filter osv osv til mange forskjellige bilmerker, alltid vært bra og levert på dagen. Med unntak av bremseskiver til Velosteren som måtte bestilles fra Sverige og toppakning til W202en som ble levert over natten. Edit: Ser det er prat om olje over her. Bruker dere som har F10, E90lci, E60lci osv. som er 5 år eller mer å skifte selv eller inn på verksted? pre-lci er vel så gammel at de skifter man selv uansett..? Og er det muligheter å resette oljeskifte-nedtelleren selv? (Jeg finner bare resetting for CCC og biler uten CIC, om ikke sistnevnte fungerer på de med CIC også?). Samt sa han på Meca som selv har hatt E92 at bremsevæsken på disse bilene må byttes ofte (senest annenhvert år alt etter hvor mye som kjøres), så hvordan nullstiller man dette også, da jeg fant i instrumentpanelet at den skal skiftes etter like mange km som oljen skal? OG er det en vanskelig affære å gjøre selv, altså selve væskebytte? Ble mye dette, takk for svar

Jeg har lurt på det samme, men det er kun 2 isofix-seter på F46. (Videoen under er linket så den starter rett på prat om baksete/isofix) Edit: @Fredrik har som han selv sier en mer interessant video ang 2GT under

Tja, lånte et bilde fra tråden din, kunne sikkert vært gjort litt bedre så det ikke blir fargeskimmer mellom eikene, men orket ikke legg så alt for mye tid i det, hovedsaken er at du ser :

Da blir saken litt annerledes, leste litt fort jeg

Jeg klarer ikke å synes synd på de når de på død og liv måtte kjøre nedi vannet. Hadde bilene stått parkert eller noe plutselig skjedd mens de kjørte så hadde saken vært annerledes. Jeg kjenner ikke til stedet, men det ser ikke ut som en parkeringsplass, eller noen form for mulighet til å parkere. Og jeg tror heller ikke det kom en innsjø helt samtidig å fylte opp, at det gikk fort å fylle opp, ja helt sikkert, men "tregt" nok til at enhver sjåfør kunne vurdert hva som går å kjøre i eller ikke. Hva sier de til forsikringen? "Hei, du jeg kjørte nedi én meter med vann derfor stod bilen stod plutselig stille og er nå av samme grunn vannskadet"...

Har vært borte fra PS i mange mange år, men kjøpte det her igår for å prøve på igjen. Så det blir deretter... Håper det er greit likevel

Kaos langs veiene grunnet vær i sør? http://www.vg.no/nyheter/innenriks/vaer-og-uvaer/e6-i-oslo-er-stengt-paa-grunn-av-uvaer/a/23758910/ Jeg skjønner likevel ikke hvorfor noen absolutt skal kjøre bilen ut i 1 meter med vann for så å bli stående. (Bilde fra VG) Edit: Her fra Aftenposten: http://www.aftenposten.no/osloby/Enorme-nedborsmengder-over-Osloomradet-601576b.html

@Gorg Meca i Molde har veldig mye på lager til enhver tid til alle biler og skulle de mangle noe har de det over natten Originale deler(Sachs, Bosch, Mahle osv.) og super service. Synes prisene er konkurransedyktige også.

Tok bare å kontrollerte luftfilteret. Fant med en gang ut at det var på tide å skifte. Rett ned på Meca og få tak i og fikk byttet.

Trådstarter: Det går 3 barneseter i 2GT http://www.driving.co.uk/news/news-bmw-2-series-gran-tourer-offers-seven-seats-and-four-wheel-drive/ Men det ser det ikke ut til å være like lett i F11. http://forum.bmw5.co.uk/topic/72210-shortest-ownership-of-f11/ Mulig med BMWs egne som du selv sier og har sett bilde av, men på linken over: Sitat: "I have reached the conclusion that although my F11 has fair bit of luxury, lots of toys and very spacious, it can't beat my other car Ford S-Max for practicality(we have three young children aged 1-8, three child seats don't fit in the back of the F11, unlike in the Ford, where each child has its own separate wide seat, which you wouldn't even get in an X 5)" Eller en annen som: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=454773 Sitat: "I've done 3 child seats in a row on the backseat - fitted fine, bit of a pain to get installed but fitted ok."

Takk !! Jeg satt i dette sekund å surfet eBay etter noe lignende!!! Hundegitter.. Hvorfor kom jeg ikke på det... @awt Multimac var nevnt i linken jeg hadde lengre opp for samme dilemma som trådstarter(3 barneseter i F3x), jeg fant forøvrig en artikkel angående dette: https://www.theguardian.com/lifeandstyle/2010/feb/27/mishal-husain-cars-multimac Og her er et forum som noen spør om Multimac og ihvertfall en kar har anskaffet dette og er svært positiv http://www.mumsnet.com/Talk/car_seats_chat/920715-Multimac-Anyone-got-one

Jeg gleder meg til å høre hvordan dette går Jeg har håp om å kunne bruke E91 i lang tid fremover. Etter at jeg fjernet bagasjeromsrollern ble det en helt ny verden med plass, vogna gikk inn med hjul og god plass til bagasje. Rollern skal på igjen når vi er ferdig med vogn. Det kan dukke opp en ny baby her også om noen år.

Artig Jeg er vokst opp med VW og det er det som har vært i familien(med unntak av mine besteforeldre på min mors side som KUN har hatt Ford, meste som er av ford, Anglia, Granada, Focus, Mondeo, Scorpio, Sierra og litt til). Jeg skulle ha Golf Mk1 eller Mk2 som min første bil, og var på nippet til å kjøpe en Mk1 som stod i Tromsø. Jeg skulle ikke ha BMW og ihvertfall ikke E36. Et halvt år gikk og en E36 stod utenfor Opphavet byttet til Audi når vi flyttet ut fordi de trenger ikke like stor plass som var i Passaten. Så ja, man blir veldig påvirket av familie og hva man er vokst opp med. Det var bare tilfeldigheter som gjorde at jeg endte opp med BMW, heldigvis Nå har jeg hatt litt andre i mellom og er tilbake. Men jeg har ingenting imot å gå over til Audi, Citroen, VW eller Skoda feks. og noen til ved en senere anledning.. Tiden viser!

http://www.supersprint.com/ww-en/bmw-e90/bmw-e90-sedan-320d-177-hp-184-hp-2007-/endpipe-kit-oo80brweld-on-connection.aspx#!/ Der har du en mulighet uten å bytte bakerste potte! Du må likevel sveise. @papertiger har en kjempefin løsning, du får også rimelige TA Technix og Cobra Exhaust på eBay(rundt 2-2500,-). Det som er med E90 er at det er eksosfeste nesten helt bakerst, i tillegg til at eksosrøret er ovalt. Dette gjør det svært vanskelig å sette på noe rimelig ettermarkedsstuss. Derfor "må" man kjøpe noe som er tilpasset og deretter prisen.

Kjekt å ha som lesestoff innimellom. Haynes-boka for E90/91LCI . Bestilte på tirsdag ettermiddag og idag kom den. Kjempeservice fra bilboken.no