Marius2002

Hei. Jeg tar utgangspunkt i at det er sedan du har. Du får: Eibach Sportline til 2499,-, de senker 45/30. http://www.partsandretards.no/understell/senkesett/senkefjaerer/bmw/5-serie-e39/eibach-sportline Eibach Pro kit til 2999,-, de senker 30/30. http://www.partsandretards.no/understell/senkesett/senkefjaerer/bmw/5-serie-e39/eibach-pro-kit Jeg har lest Pro kit er anbefalt av mange rundt om. H&R til 3112,-, de senker 40/15. http://www.partsandretards.no/understell/senkesett/senkefjaerer/bmw/5-serie-e39/hr-senkefjaerer Dette er bare fjærer, men det skal duge mer enn godt nok til budsjettsenk, samt at det er kvalitetsfjærer, man vet hva man får. Samme side leverer TA Technix coilovers til 4290,- http://www.partsandretards.no/understell/senkesett/justerbare-senkesett/bmw/5-serie-e39/ta-technix Jeg mener fjærene skal duge, og Eibach Pro Kit er et sikkert valg! (Ikke skyt meg om det skulle vise seg det motsatte hos deg) Her står diverse tilbakemeldinger om disse: http://www.autoanything.com/suspension-systems/61A2549A0A0.aspx Som du ser så har de fått ganske god score, full pott faktisk. https://www.youtube.com/watch?v=_CwNK5kqYBM Uansett hva du velger, sørg for at det er TUV-godkjent og få det inn i vognkortet, så slipper det å bli noe som helst styr i ettertid, og ved et eventuelt salg gjør dette at bilen er mye mer lettsolgt. Edit: Ser på Finn.no at noen selger TA Technix coilovers til 1950,- Det som får meg til å gruble er at 99% følger med TUV, hvorfor følger ikke resterende 1% med TUV ? http://m.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=37278248

Da blir det nok debadge i nær framtid, når jeg får ånden over meg Ellers startet det å regne mens jeg var på butikken, kortvarig glede av helt ren bil. Men men, får bare gå over den en gang til når det gir seg

Gromt Jeg skal være ærlig å si jeg misunner deg på motor.

@ahj takk! Da skal jeg vurdere dette, er litt usikker på om jeg skal. Har du fjernet på din?

ENDELIG fikk bilen en utvendig vask og pleie. Jeg har ikke så avansert utstyr, men synes resultatet av en vanlig vask med svamp og shampoo ble bra likevel Prick bort måtte til, og jeg prøvde P21S for første gang idag, må si jeg er overrasket over hvor bra den er, jeg som synes Muc Off Wheel wash var bra, denne var enda bedre! Jeg skal beholde sort grill, madammen i huset kommenterte det ut av det blå her endag at hun synes det passet godt og det gjorde bilen siden vi har shadowline(hun sa ikke shadowline, var vel mer "alt det sorte rundt vinduene og taket og sånn"). Lurer litt på å fjerne "320d"-merket bak. Er bare et herk å vaske hver gang, men er redd for å ødelegge lakken...

Fysj, like fæl som E30 med firkantlykter eller den dieselstusstrenden jeg ser tar av på enkelte plasser, den hvor 50" rør bare er en kul bakpå å peker ned.. Ser helt malplassert ut.. Vet ikke hva det kalles, men tror dere skjønner. BMW hadde laget E34(og E30) med firkantlykter om det hadde vært best, men det gjorde de ikke, heldigvis

Vel, bumper denne tråden litt Vet ikke om mange av dere er på Facebook, men jeg anbefaler å følge Classic and Vintage BMW https://www.facebook.com/classicandvintagebmw/?fref=ts De poster ofte bilder og diverse om klassiske BMWer og veldig mye snadder dukker opp. For dere som ikke følger de, så deler jeg noen bilder her. Edit: Skal ikke lage nytt innlegg, så jeg fortsetter her. Hvor kult er det ikke at av 254 stk BMW 507, så eide Elvis Presley 2 stk.

Relevant for temaet, ble lagt ut idag så http://m.leftlanenews.com/porsche-allelectric-911-doesnt-make-sense-92385.html Jeg er så enig!

Dette blir bra! Lekker bil Bor i Molde, så kort vei til både Trollstigen og Atlanterhavsveien. Sistnevnte er på en måte en slik vei man kjører en gang så er det gjort. Kjempefint, men man føler den blir over ganske fort. Uansett, anbefales å stoppe litt underveis på den Men den er en "must" å ha kjørt! Jeg skrev et innlegg i fjor i denne tråden som omhandler litt av der du skal kjøre. Trollstigen er kult, kan være veldig trafikkert nå om sommeren, men utsikten og opplevelsen er kjempefin uansett. Ta en pause på platået på toppen og gå litt!

Et flott utgangspunkt! Jeg derimot synes originalfanger er kjempekledelig om bilen ellers er clean og med senk enda bedre. Ellers synes jeg mtech2-fanger er kledelig, selv om det for noen er "oppbrukt" er det fordi det funker veldig veldig bra. M3/M3csl-fanger kan fort bli harry om man ikke fullfører M3-looken all-over. Uansett, bytter du framfanger til noe som helst mtech, husk bakfangern også. Ellers synes jeg coilover-forslaget ditt høres bra ut, men kun fjærer fungerer det også om det er på budsjett! Fete felger? Tja, synes originalfelger er tøff, mulig jeg er veldig gammeldags og kjedelig her, dukker opp på finn med jevne mellomrom:

Lekker! Hvilke hjul skal du ha? De er ikke akkurat ufin de som står på heller

DET er kult, viser bare at vedkommende som bestilte denne har skikkelig peiling og ikke minst god smak. Som du sier, godt det finnes gale mennesker!

Herlig reisebrev!

Blitt ganske flott bilen din!

I forbindelse med Tesla sin pop-up butikk og Moldejazz kom Model X til byen, denne uken. Jeg har sittet inne på sjukehuset, men benyttet sjansen idag for å stikke å se på den når jeg måtte handle mer babyklær. Bilen er kul i form at interiøret er veldig fint og dørene er utrolig stilig, praktisk eller ei... Bilen er fæl i form av pris og utseendemessig, minner meg om Pontiac Aztek, eller en oppblåst hval, ingen av delene er noe å skryte over, men det virket i det minste som det var god plass inni. Med pris fra 660 000,- til 1 250 000,- så vil jeg påstå man får mye annet også som for min del frister mer, men jeg skal ikke bruke 700k på en bil... Uansett var det kjekt å beskue live, jeg tok ikke bilder, men det gjorde lokalavisen. http://www.rbnett.no/nyheter/2016/07/18/Omsvermet-supermodell-13055509.ece

Oi, den så pen ut! Billig var den også, helt original gjør ingenting. Noen kan gjøre seg et varp her ser det ut som(om tilstanden er så god som den ser ut). Haha, fikk lyst på..!

Synes den så grei ut Stor motor og Quattro, du skal ikke være redd for å stå fast. Quattro-systemet på den tiden har såvidt jeg vet 50/50-fordeling med maks 67% forsyvning av kraft, først på 08-09(?) modeller ble det 60/40 med maks forskyvning av kraft 70% fram og maks 85% bak, rett meg gjerne om jeg bommer fælt. Stygge felger, men dette som på hvilken som helst annen bil burde ikke være avgjørende! Felger er lett å finne nye og brukt til en grei pris. Tidløse Audi RS-felger hadde gjort seg Sikkert en veldig morsom bil! Med dette sagt vet jeg Audi ikke alltid hadde de beste motorene på denne tiden, dessverre, jeg leser dette stadig og http://broom.tv2.no/underholdning/broom/audi/a6/1998-2004/20 BROOM anbefaler å styre unna de med V6 bensin. Men dette er en bruktbil, man vet aldri. Steinsprut, småriper, felgflass må man regne med og om motoren havarerer om 10000km, 50000km eller aldri, må man ta som det kommer på egen regning(eller forsikring om dette dekker det). Flotte biler er det uansett om man holder de nogen lunde orginal med nevnte klassiske felger og moderat senk. Edit: Skal du ha?

Takk til dere alle Godt å høre E91 duger! Gavekortet på GS kom godt med, slitedeler som må byttes, men dessverre ikke synlig "oppgradering", bakluken ble ihvertfall som ny, sååe men bleiegavekort hadde ikke vært feil det heller Sitter på sykehuset nå, lite jeg får gjort, bistår der jeg kan og venter på neste oppfølgingstime hos jordmor, heldigvis alt tilsynelatende bra med alle. Så blir litt surfing og nyhetslesing mellom slagene.

Det begynte å nærme seg termin så jeg trekte om et setetrekk på passasjerstolen i bilen i tilfelle noe skulle skje. Joda mandags morgen(i går) hastet vi til sykehuset og på ettermiddagen var ei nydelig lita prinsesse født. Så da blir det spennende å se hvordan E91en duger som familiebil, jeg har troa! Lik far sin, så litt gjeiping må til ! Haha

Gjenstår å se Jeg hadde synes det hadde vært rart om 3-serien i EL hadde gått under samme som i3/i8, hva skulle de kalt den da? i3 saloon? Jeg tror som i artikkelen jeg linket til at det blir noe med eDrive. 320eDrive f.eks., uten at det må forveksles med 330e. 3eDrive kanskje bedre om det bare er ett elektrisk motoralternativ, umulig å forveksle. Hmm vi får se hva BMW klekker ut om noen år

Det sies at neste generasjons 3-serie vil ha modell(er) med helelektrisk drivlinje http://www.leftlanenews.com/next-gen-bmw-3-series-to-offer-all-electric-powertrain-92303.html Ellers er dagens Z4 på vei ut iløpet av en måneds tid, spent på hva som kommer nytt! http://www.leftlanenews.com/bmw-z4-production-to-end-in-august-92284.html Edit: http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/bmw/bmw-z5-spyshots-first-look-at-the-next-z4-and-toyotas-new-coupes-too/

Jess og dette er ganske kult. Her på bimmers har dette vært tatt opp mange ganger før, blant annet her. Er ikke så veeldig stødig i tysk, men synes ihvertfall bildene var kul nok i seg selv. Nå synes jeg E34 og MB ser estetisk best ut, men Lotus Omega er kult likevel

Innvendig shine idag..! Utvendig trenger kraftig rengjøring, må bare vente på oppholdsvær..

@DanielStance, jeg skjønner, du må bare kjøpe slik da http://www.finn.no/75504815 Neida, men håper riktig bil dukker opp snart...! E38 med riktig stuk er ikke dum de heller.

@DanielStance http://www.finn.no/77674143 http://www.finn.no/78636349 http://www.finn.no/69236412 Men lite med E39 og E38(regner med det var E38 740ia du hadde vurdert) med manuell og stor motor i Norge.