Marius2002

Bra insj, men det finnes ei godt etablert G30/G31-Norge-gruppe allerede. Anbefaler å følge den istedenfor. Der er det noen tusen medlemmer og er ei aktiv gruppe. https://www.facebook.com/share/g/1DcJBrLriN/?mibextid=wwXIfr Eller enig med @Ingvaldsen, forumet her er burde frontes foran facebookgrupper

For 800k har du en verden full av muligheter. Det er ingen tvil om at BMW i4 kanskje er den elektriske bilen som gir mest kjøreglede og ser utrolig bra(best?) ut. Ut ifra forslagene er det kun elektrisk som er aktuelt? Det er forståelig, starter snart på år fem med elektrisk bil og det har ikke vært annet enn behagelig som en daily. Vi har idag 2024 Tesla Model Y Performance. Den er kanskje ikke et glansbilde, men fra 2022(?) fikk de greit nyttelast i tillegg til både plass, rekkevidde, ladehastighet og ytelser. Ikke er de vond å kjøre heller. Jeg ville prøvd med i4 først, vi klarte oss med Model 3 i to år med vogn og bakovervendt sete, riktignok bedre benplass i baksetet på Model 3, mens i4 har jo en helt konge innlasting i bagasjerom. Ser litt på hybrid X3 om dagen på grunn av å dra campingvogn, men de få turene jeg hadde med Yen og vogn var helt sømløs og krefter i overflod. Prøvde ID.4 nylig i forbindelse med å hjelpe en kompis med bil, jeg ble ikke overbevist om den bilen. Riktignok firehjulstrekk, men den hadde dårlig responstid. Da er Tesla et bedre valg, tross plastikk og ser ut som ei padde Prøv med i4!

@ehaugsnes PM, så ser vi 🎸🍻🤘

Pålagt/omlagt 🤷‍♂️

I helvette… 14000,- på Hedin ferdig pålagt og balansert. Hvor kan vi legge om/balansering? Evnt. må kjøre? Ta det gjerne på PM. Kan få pris på foran også da, men husker ikke dim her @papertiger tja, vet. Er bare innsiden som er slitt. BMW-syndrom, så tenker det går fint Edit: Sitter med øl og skal på Valentourettes, hvis evnt. skrivefeil

Noen dekkpushere her som kan levere dekk ferdig pålagt i M&R-regionen, helst Molde og omegn? Gjelder bakdekk til BMW X5 G05, Pirelli P-Zero 315/35/21 Y111 og stjernemerket. Fått tilbud med BMW som faktisk var rimeligere enn de lokale dekksjappene, men tenkte å høre her inne kjapt. 😊

At "vi" ikke ønsker det nå, betyr ikke at BMW ikke burde satse. De har brukt årevis på utvikling - i positiv forstand. Ettersom jeg har skjønt skal det også fortsette å komme fossil-utgave av M-modellene. Power of choice, som er veldig veldig bra for forbrukeren. Da ser jeg ingen problemer med at de tester og prøver for å få elektrisk så nært det vi er vant med som mulig når det kommer til rene M-modeller og banebiler. Jeg tror ikke denne kommer til å direkte floppe, men jeg tror heller ikke vi er der at den vil selge best. Uansett, dette er en begynnelse, og BMW har tilegnet seg mye kunnskap og erfaring som vil komme godt med på veien videre. Dette er jo også erfaringer og teknologi som kan videreføres i nye elbilmodeller, og jeg tror de kan bruke noe i hybridbiler og rene fossilbiler også. Det vil alltid være utfordringer på veien, vekt er en av de, men det jobbes jo med i den grad det er mulig. Alt i alt er dette vinn-vinn for BMW.

Særdeles flott bil, men er vel risikosport med disse motorene 🤔 Finn.no E93 320i

@Saltkjelen Haha, det der var irriterende. Men jeg mener fortsatt stemmestyring er ok til enkle kommandoer, riktignok "push-to-talk", altså knapp på rattet. Jeg har ikke brukt det i BMW på år og dag, så mulig Musk & co fortsatt er et hestehode foran der.

S3XY-knob. Kan programmere mange innstillinger, fungerer som en hurtigmeny. Kan styre regenereringen også, som en ellers ikke kan i menyen. Jeg er ikke overbevist enda over S3XY-knob, men kanskje jeg blir det. Skjerm i midten bak og slik kontroller har stått på listen over tinger jeg vurderer. Men har liksom ikke blitt overbevist. Jeg liker BMWs ambient light også og det er originalt med ambient light på Juniper, det finnes kit for ettermontering til Model Y gammel utgave, men jeg er redd det blir for tacky, så tør ikke kjøpe - enda. Liker det clean. Ingen grunn til å velge Tesla med mindre man skal ha mest mulig for pengene. De byr på lang rekkevidde, hurtig lading, mye plass til en ok pris. De er passe(ganske) sprek også, og er ikke direkte vond å kjøre. Men mye plastikk må en leve med og vindstøy og panelgaps er i henhold til Tesla.

@Espen.st Det dukker opp noen gullkorn. Det aller meste er brukerfeil, men så har man noen da:

@Ron Jeremy Ja, iX LCI er en skikkelig flott bil. En pent brukt med lav km. er ikke så ulik iX3 NK i pris etter litt utstyr og obligatoriske M-Sport. Du får ikke "det nye", men det tror jeg ikke gjør noe.

@Saltkjelen jeg ler. Herlig satt på spissen. For det hender seg jo at ungene ber om en sang og når jeg ber bilen om å bytte så prater de i munnen på meg. Så det hender jo at bilen oppfatter feil. Men da er vi på de 2% feil. Det er kanskje derfor jeg bruker stemmestyring kun til musikk, ja og faktisk oppringing av av folk "ring navn navnesen" og navigering "naviger til Angvik Gamle Handelssted". Ellers er jeg enig i det du skriver, kombinasjon av iDrive-hjul, touch, stemmestyring og gesture er det beste. Vi får se hva som kommer.

Stemmestyring, siden det var nevnt, når det fungerer bra, er faktisk veldig ålreit. Jeg hadde vel noe i E91en også, men det fungerte ikke særlig annet enn få kommandoer. På Teslaen kan jeg be bilen om å gjøre alt mulig. Så slipper jeg bort på skjermen. Jeg bruker det derimot ikke til alt mulig, kun til å åpne Spotify og bytte sanger under kjøring. Slipper altså å lete på skjerm. Er bare å si "Spill av Dirty Oppland Oppland Camping", så leter bilen selv frem sangen. Jeg kan også bare si artist eller spilleliste. Det hender jo at den ikke spiller av rett, men i 98% av tilfellene er det rett. Henda på rattet, fokus på veien. Resten er blitt greit, ettersom de vanlige funksjonene som setevarme, rattvarme, defrost osv. er lagt som snarvei på skjermen. Slipper inn på menyer og fungerer egentlig som en knapp. Faktisk. Men… jeg sa jeg aldri kom til å sitte i en bil å snakke høyt til bilen, for det ser veldig kårny ut. Spesielt de 2% den ikke hører etter, så sitter jeg å krangler med bilen… Men men. Jeg kunne tenkt meg BMWs gesture-control. Det er snertent i tillegg til stemmebruk Ellers begynner jeg å dra på årene og er en av de som ønsker å beholde iDrivehjulet. Jeg bruker jo ikke skjermen til annet enn Navi/Radio/Spotify og bilstatus. Rører sjeldent borti andre menyer og innstillinger. Ikke rør det som fungerer Har rattet litt G05 og G26 siste året(2025) og det er virkelig stor forskjell fra hva jeg har idag. I tillegg har de begge alt jeg trenger: Gode stoler, gode kjøreegenskaper og tilgang til Spotify som alt bunner ut i kjøreglede. Jeg har endra tro på Neue Klasse, men jeg har også tro på at is i magen er litt lurt enda. Forøvrig er det bra de dumme dørhåndtakene skal fases ut etterhvert. Man får slik man limer utenpå de jeg har idag, men det ser jo helt dust ut. Så jeg får bare klare meg med dumme håndtak(utseende foran funksjon) inntil videre.

Alt er vel halvgammelt i 2026? Voksenkjørt M v1 Voksenkjørt M v2

Den er vond å kjøre Da er E30 en mye bedre/kjekkere bil om en først skal ha en klassiker. Likevel kanontøff

Ah, en av mine favoritter til salgs, derav også brukernavnet. Synd de er blitt veldig dyr, men men Finn.no | 1974 BMW2002

Nå vet jeg ikke hvor langt bilen er gått. Men det nærmer seg vel 160000km som uansett er BMWs grense på 8år(2029) og 160000km. Derfor vil du dekke med god margin Gjensidiges egenandel på 14000,- med beløpet du får igjen. Bikker bilen 160000km er uansett garantien som først antatt på motor/drivlinje/batteri ute. Du sitter uansett igjen med omtrent hele egenandelen ved å godta selgers forslag. Ellers kan dekktrykksensor feile underveis, du hadde merket dette ved henting av bilen om det var feil på disse. Det er batteri som varer i 4-10år og ingenting er unormalt i mellom her. Det vil jeg påstå er en slitedel en må ta høyde for kan måtte skiftes med mindre bilen er helt ny/helt nytt sett med dekk og felg. Bilen har både alder og kjørte kilometer med seg til at denne er innenfor intervall til at det er påtide å bytte. Jeg tipper 12-voltsbatteriet også snart melder sin ankomst om det ikke allerede er byttet. Bare for å ha nevnt det. Ladeluke dekker de jo inn i summen de tilbyr. Og kjøring er så som så om bedrifter dekker, har hatt reklamasjon på bil jeg også, men aldri blitt nevnt noe om transport til/fra. Bilforretninger kan ikke stå til ansvar for avstand man bor fra merkeforhandler. Et eksempel er Polestar, vi har ikke den forhandleren i byen. Flere har enten solgt eller valgt bort PS fordi det er for langt å kjøre om noe skjer eller skal ha service på de. Det samme gjelder her. Heving har du ingen rett til og forbrukerkjøpsloven kan de fleste forretninger uavhengig av bransje bedre enn sine kunder som gjerne hevder de kan den. Bilforretningen tilbyr en fin kompensasjon og har opptredd redelig ut ifra det vi ser her.

Gratulerer med flott i4! Elektrisk er kjempedeilig i hverdagen. Så hjelper det på med en god dose egenskaper og et flott utseende.

@ehaugsnes takk for input fra en med lang erfaring på feltet, det underbygget min påstand, bra Er BLE på Tesla, men hadde uoriginale på TM3en på sommeren. Null problem der også. Har idag originalt S+V. Ellers ser folket meget samlet ut på meningsfronten. Ser forøvrig det blir nevnt heving av kjøp av TS. Det har man ingen rett til med mindre man kjøper en vare via nett. Da har man to uker angrefrist. Tesla bl.a. har to uker angrerett på ny bil pga. kjøp over nett. Gjelder ikke bruktbil fra bilsjappe.

Synes selger er rimelig her. Det mest riktige er kanskje å tilby garanti gjennom en ekstern aktør ettersom det var uvitenhet på garanti og ikke en pengesum, men slik jeg skjønner på deg er ikke det aktuelt? Så nylig på en BMW X3 30e i byen her(ikke til meg denne gang, men svoger) på merkeverksted og da sa selgeren at det er ikke noe utvidet garanti, det er i hovedsak BMW Premium Selection som har dette, men forsikringsvilkårene er så bra på Gjensidige(12 år eller 200000km) sa han at de hadde veldig få BMW PS-biler inne. Jeg sier også som han, regner med alle med nyere biler har Kasko Pluss / toppforsikring. Sprukken ladeluke dekker de jo og at de dekker halve kjøringen er en bonus, det er nok mange som ikke vil dekke kjøring til og fra Ellers dekktrykksensor, det er ingen forutsetning for at noen skal vite at det er uoriginale som står på. Og det trenger ikke være noe gale i å bruke uoriginale heller, jeg har brukt det på BMWer tidligere uten problem. Ettersom BMW skulle ha 6000,- og den lokale dekksjappa skulle ha 2000,- var valget enkelt, jeg husker han sa at sålenge han klonet sensorene fra det andre felgsettet med originale sensorer (altså at bilen ikke skiller på hjulsettene) så er det ingen problem, trengte ikke være originale sådan, bare de er fungerende. Jeg hadde null problem og gikk gjennom både EU-kontroll og x antall tusen kjøre kilometer etter det uten noe hick-ups. De gamle sensorene var gått tom for batteri. Du kan ta med dekkene med uoriginale sensorer til en sjappe og be de om å klone de på nytt med hjulsettet som fungerer. Alternativt kan de ha gått tom for batteri hos deg også, er det originale felger med på begge hjulsett? Hvis ikke er jo ofte vinterhjulene på biler uoriginal og derfor uoriginal sensorer, spesielt på leasingbiler har jeg inntrykket av. Det hadde jeg på 225xe også fra ny-kjøp - forhandler klonet sensorene på vinterhjulene der også. Jeg er litt på tynt vann med tanke på hukommelsen rundt kloning her, men poenget er at det er fullt mulig å bruke uoriginale. Vrir du på det: 17 000,- er nok til å dekke forsikring for 1 år, eller egenkapital ved uhell hos Gjensidige i tillegg har du nok til å dekke nye dekktrykksensorer, både originale og uoriginale. Da har jeg i denne summen trekt fra 2000,- for ladeluken. Her ville jeg godtatt selgers forslag ettersom det er langt bedre enn den ekstra garantien på motor/drivverk/batteri du søker

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0454624EN/bmw-alpina:-launch-of-the-new-exclusive-bmw-group-brand https://www.bmwalpina.com/index-en.html

Fargen var det ingenting å utsette på Hadde den hatt laserlys og 21" (M741) så hadde den blitt komplett utvendig! Jeg liker jo shadowline og svarte nyrer, og sammen med rødt/Ametrin var jo dette spot on Finn.no | G05 45e

Veldig fornøyd med Samsung The Frame. Har 2024-modellen. Ytselsesmessig er det sikkert bedre der ute til samme pris, men den matte skjermen er helt fantastisk bare man kjenner til renholdsrutiner(mange har brukt vanlig skjermvask og ødelagt skjermen). Den er slank og med opphenget som følger med er den helt inntil veggen. Kjøper man med en ramme så gjør den seg fint på veggen også Er på tilbud jevnlig, så 75" er mulig å få til ca. 20000,-. Vet ikke om det er oled eller qled eller de faktiske forskjellene her.