Marius2002

Hmm, vet ikke hvor greit det er å legge dette ut siden det er bak betalingsmur. (NAF-medlem).

@papertiger Ja, F11, F31, F34 og F36 kunne vært aktuell i x20i/d xDrive. Men det blir nok bare med titting om jeg skal ha et hjem å komme til etterpå(hah) Kjekt å koble av med litt finn.no av og til Men er luft bak på F11, jeg har frykt for luftfjæring. Sikkert unødvendig og grunnløs frykt, men likevel Digger F11 da, fantastisk bil!

Først og fremst: @RNJ , gratulerer med en vanvittig flott bil iX liker jeg godt, synes den er kul. Men nå liker jeg det sære da. 2GT som jeg har idag er praktisk og god bruksbil, men 2AT ligger nok en del hakk over i kjøreegenskaper og smil per mil og 225xe er en helt annen bil med mye mer BMW i seg. Savner hybridlinjen og budsjett er noe dritt, så jeg var å så på en Outlander PHEV og RAV4 hybrid(ikke ladbar). Hvorfor så jeg på disse? Jo, det er noe med når man funderer så må en bare ut å prøve og se for å få bekreftet eller avkreftet det man tenker og en ro i sjelen. Og begge virket som mye bil for pengene, og har fått mye skryt. Outlander var no-go. Mye bil og driftsikkerhet for pengene, men kvaliteten var fraværende og idet jeg tok i dørhåndtaket raknet forhåpningene. Som 2-serien er til 7-serien er Outlander til 2-serien, bare enda værre. Okei. Bilen er ikke stygg, men kjedelig og sjeleløs. Men la den få en sjanse likevel. Ok minus å kjøre, kjip og traus og ga meg ingenting annet enn at den passer best hos forhandleren. RAV4 derimot er mye bedre, men infotainmemt er avlegs og ja, fortsatt en RAV, driftsikker og god, men kjedelig. RAV4 var vinneren av de to og bortsett fra at den er kjedelig så liker jeg bilen. Men, passer best hos forhandleren denne også. Vi snakker 2017-modeller begge to. Da kunne jeg dra hjem vel viten om at jeg er fortsatt er fornøyd med 2GT. Tittet smått på F31 LCI 320xd, men det bare blir med tittingen. Det er gøy det også

Hepp hepp, dette er gullkorn! Og et praktfullt eksempel på @TRFs innlegg: Her må det mer til. @E.C. svarer akkurat på det du spør om. Presis. Selv om vi vet at du vil mer. Her må du utdype mer på hvilken motor, hva du tenker og hva du ønsker å oppnå.

Tja, det kan hende dieselbiler blir nedlesset i avgifter, det kan hende elbiler blir verdiløs grunnet ny teknologi, det kan hende fossile biler ikke får kjøre i by, det kan hende verden snur og fortsetter med fossilt eller det kan hende vi må ta kollektivt. Who knows? Altså kjør på, kjøp M-bil om du vil Skal man vente og fundere i lang tid på hva som potensielt kan skje eller nye modeller(som kommer hele tiden) så blir det intet av noe. Oioi, moralprek.

Herlig Forvent halvvering og mulig litt til av rekkevidde vinter. Men igjen, glem dette og eco, bruk elektrisk forvarming, kjør i comfort og kos deg Om du savner en sladd på glatta, så kan du fint få dette til med bakhjulsdrift og hjelpemiddel av. Holder du derimot inne antispinnknappen 5 sekunder så slår du av alt, som du er vant med, men bensinmotor starter(kan få ganske grei firehjulsskrense her også). Så ett trykk er nok om du skal beholde el-drift og silent sladd

Oppoverbakker dreper rekkevidden. En 5 km lang bratt oppoverbakke kan gjøre at du går fra 30km til 7 km. Glem rekkevidde, kos deg med bilen. Edit: Aircon og stereo påvirker rekkevidde. Du vil se rekkevidden går opp noen kilometer om du skrur av full drus på aircon.

@Snagg30 del i vei Hvilke biler du kjøper, hvor ofte eller hva du betaler har ingen andre enn deg selv noe med. Uansett backer vi deg i dine valg om det er det som passer deg best Dette vet du selv. Synes det er kjekt å følge deg på veien og det er ikke halvgamle risikobiler med kinastyling og kappa fjører vi snakker om, det er forholdsvis nye og "fornuftige" biler Kjør på!

@Fredrik 90 jeg skjønner det med lyd og forsåvidt også fravær av manuelt gir. Men en ting som er steika sikkert er at Porsche aldri gir fra seg et halvferdig produkt som kun er rask rett fram. Porsche vil heller ikke sette sitt navn på noe som er kjip og uinspirerende å kjøre. Porsche har løp i blodet og bilene er deretter. Denne kan umulig bli et unntak. Regner med bilen får et annet navn nær lansering. Taycan het jo Mission E helt til rett før lansering. Denne likte jeg virkelig nam nam.

Bare det å få litt alenetid eller avkobling er unnskyldning nok til å vaske bil. Om det så bare har gått tre dager … 🤷🏼‍♂️ Jeg sier ikke at det ikke kan gå tre uker mellom vask, men jeg finner vasking av bil avslappende og koser meg i mitt eget selskap

Avfukter, fuktbolle eller slik Pingi avfukterpose https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/vintertilbehor/avisingsmiddel/fuktfjerner-004670/ vil hjelpe på Med det sagt ville jeg også byttet coupefilter og rens av klimaanlegg og samtidig sjekket under matter osv. for fukt

@StigJ det der er avkommet til Sid i istid og en kobraslange

@Fredrik 90 @Shattered @Slavearbeider'n @Ampera Tar det her Hiace er driftsikre og igrunn en legendarisk varebil. Arbeidshest. De blir herjet med. Å kjøre Hiace med bakhjulstrekk eller 4x4 har jo blitt et høydare i hverdagen hos fagfolk, på grunn av morofaktoren og en suksess på grunn av holdbarhet og økonomi. De er nøktern og luksus er fremmedord. Men de går og går og er enkle i kontruksjonen. Men. 400000,- for en gammel Hiace…. Grensen er der passert for 370000,- siden…. Jeg liker Hiace og man fikk de med Arctic Truck oppgradering som gjorde sitt. Anyway, treffer stadig på Hiace i full sladd på vinteren. Toyota leverer, som alltid, og det er ikke uten grunn at Hilux og Hiace er å finne i ørkenbelagte strøk. Arbeidsbil. Punktum.

@Fredrik 90

BMW Vision Circular er bare en konseptbil for å demonstrere hva som er mulig om man går all-in på gjenbruk av materiale tvers igjennom og klima og nytenkning i forsetet. "Neue Klasse 2025" vil bli produsert med samme mindset, men ikke samme design. Elektrisk 3, 5 og 7-serie kommer, også X1 og Mini Countryman. Og slik jeg skjønte det var i4 og iX intromodeller til Neue Klasse. Korrekt meg om jeg misforstod. Jeg skrev rimeligere i forrige innlegg, men det var hele produksjonen som var rimeligere for BMW fant jeg nå ut etter dagens lille… Jeg synes prosjektene er kule, selv om den i Vision Circular var skrot. Men en må igjennom noen slike for å teste ut og se muligheter og utfordringer som en kan ta med seg i de faktiske modellene. Ved slike konsepter så er det lettere å tenke utenfor boksen. BMW klarte det med i3 og i8, så er spent på veien videre.

Gammelt batteri?

Går en maken i byen, bare felgene er Ferric Grey, men ellers prikk lik. Og ja, de sitter som et skudd!

Slik jeg leste det skal Neue Klasse 2025 være et rimeligere alternativ og bakhjulstrekk i hovedsak(eventuelt 4x4). De skal ha en Low og en High class, som da er sedan/stasjonsvogn og SUV/SAV. Ettersom jeg skjønner er det den elektriske æraen dette skal representere. Iom. at BMW reklamerer med syrevideoer på instagram med i4 med vinger og det hele, altså fjernt fra realitet, så velger jeg å være spent på hva som kommer. Men, en drøy time fra skrivende stund til launch, så mulig jeg endrer mening.

Oioi 😎

Beregn 20km rekkevidde sommer flat strekke og 10km vinter lige så. Knall bil som byr på mye glede Glem den elektriske rekkevidden og tenk på det positive du får. Les : Spør om det er noe spesifikt du lurer på

Er ikke olje som drypper på eksos? Eller DPF-regenerering?(sett at det er diesel)

@bricks man kan på Yale ha nøkkelbrikke med kode, men jeg frykter de fleste ikke har kode når de bruker nøkkelbrikke Yale har alarm på selve låsen, men har et system som gjør at du kan utvide og få alarm eksternt og varsel på telefon om noen prøver seg Jeg tenker vi er enige!

Hei. Det der er vel noe replica-greier, sikkert hatt Alpina Dynamic som inspirasjon. Skru av hjulet og se hva som står på innsiden av eikene. Der finner du litt mer info, kanskje. Er det noe ukjent merke, så frykter jeg at du må bytte felgen(e).

Vel, en må bytte kode innimellom og Yale er ganske sikker. D12-nøkkel er vel kanskje sikrere, men vanlig TR4-nøkkel vil jeg ikke påstå er mye sikrere nei På en annen side, vil man inn; så kommer man inn. Yale har også alarm innebygget. Man kan også utvide alarmsystemet mot app. Jeg har app så jeg kan fjernåpne, i app må en også slå dørkoden for å åpne døren.

@Fredrik 90 bare å montere Det er helt genialt. Anbefaler Yale.