Marius2002

0,69 var jo overhodet ikke ille Vel, du har vært på Nordkapp, men never again? Haha, Er langt å kjøre for en fjellknaus, men det er fint der. Jeg tror derimot dere hadde fått like mye ut av det med å dra til f.eks. Bleik på Andøya eller noe, neste tur så legger du inn Nyksund og Bleik? Ser ut som en flott tur! Kunne tenkt meg samme runde selv, men med høygravid fru så ble biltur til Nord-Norge nedstemt i år. Artig at du sykler også, det er kult!

Jæ. Dekslet er på plass og jeg sendte fruen på jentetur og tok med meg ungen på biltur Dashcam som fulgte med bilen fikk jeg endelig opp å gå(få i minnekort og lokalisere hvor strømledningen var gjemt). Aldri fått så mye inn i en bil før uten å ta i bruk baksete. Det var litt deilig. 2 fulle bager, 1 sekk, 1 grill, 1 SUP + mye småting! Etter å ha blitt instruert en plass av resepsjonen så ble vi jaget vekk og instruert en ny plass av ei anna ansatt bare 2 minutt senere. Jeg prøvde å fortelle at vi ble henvist dit nettopp, men ei sur ei nektet å høre på. Vel vel, godt humør her og byttet plass.

Jeg skal iallefall ikke ha noe Tesla sålenge de driver den kundeservicen de gjør. Har vært i kontakt med de ang. jobbgreier og om de behandler kunder som de behandler bedrifter i mellom så styrer jeg glatt unna. Hun ene selgeren der er supertrivelig, hadde sosiale antenner og ikke minst satt seg litt mer inn i bilene enn faktalinjer som man kan lese på hjemmesiden. Ledelsen og resten er tragisk og vi bedriftene vurderte å trekke oss ut fra samarbeidet, men lot det gå siden det var allerede annonsert. Og annonsering med de er ikke bare bare for å si det mildt. Jeg tenker at kjøper man en ny bil er bilen en bit av kaka og forhandler resten til garantien er utgått. Er hjelpeapparatet håpløs, så frister ikke noe bilkjøp. Jeg snakker selvsagt ikke om slitedeler og sjølforskyldte problem, og at man må selv overholde serviceintervall, samt generell vedlikehold underveis. Så finnes det forhandlere av Audi, BMW, Mercedes, Toyota osv. som også er håpløs, men jeg opplever at det er lengre mellom de enn med Tesla. Skoda og Mazda-forhandleren i byen har ikke er godt rykte på lik linje med Tesla og er beryktet i byen, opplevd det selv og endte med E91 istedetfor en kliss ny CX3 toppmodell back i 2015. Tar en iX3 eller i4 anyday ovenfor T

Trenger ikke CD nødvendigvis. Er forskjell i lyd om man spiller fra Bluetooth eller AUX. Samt at enkelte sanger på Spotify kan være av dårligere kvalitet og lavere lyd enn andre sanger selv om de blir spilt på samme innstilling på lydnivå. Altså må du spille samme sang, fra samme enhet(mobil, pad, pod osv.) og samme overføring(AUX eller Bluetooth, eller CD om man bruker det idag) og sammenligne om du mener det er forskjell

Detaljer. Takstativet har manglet et deksel på venstesiden bak, ingen krise, men ikke helt etter min bok. Da må jeg også ha nye låssylindere. Kjøpte Thule 6pk med låssylindere så byttet jeg på takstativet og begge sidene på takboksen slik at alle går på én og samme nøkkel(single låssylindere og 4-pk var ikke å oppdrive mer i år sa hun på BilXtra). Det var en grei affære å bytte, og får dekslet i morgen tidlig og får da satt i siste sylinderen Fulgte også med noen nøkler i bilen jeg ikke ante hva var, men hadde en magefølelse og den stemte bra. Nøkler til hengerfeste. Så da vet jeg det 🤷🏼‍♂️

@awt gjorde ikke du noe ala det samme tilbake i 2018/2019? 🤔

Nå skal ikke jeg «fucke opp» tråden til @Ron Jeremy men Toyota Land Cruiser kommer neste år med 3.5L V6 hybrid(el+bensin) istedenfor V8 diesel som vi kjenner fra før, sier Toyota selv ihvertfall. Riktignok skal de mindre dieselvariantene fortsette litt til Neste generasjons MX5 har Mazda allerede bekreftet vil komme i hybrid utgave. Og hybrid Porsche 911 finnes det allerede testversjoner av på veiene og blir vel lansert i 2023 om jeg ikke bommer fælt. Porsche har jo gjort hybridlinjen i 918 Spyder perfekt og jeg tror nok ikke at Porsche vil gjøre en dårlig jobb i kjøremaskinen 911 heller Vi kan ta resten i "tulletråden" for å unngå videre diskusjon i @Ron Jeremys tråd

@Ron Jeremy jeg er helt med på ditt syn! Opphavet er på ferie og da kjører jeg opp til de og låner i3S innimellom og har gjort så siste uken, det er helt konge å ratte rundt i den. En ting er i3en i seg selv, det andre er alt den elektriske drivlinjen gir deg. Det er nærmest en nedtur å sette seg inn i 2-serien igjen. Jeg regner med utbygging av ladenettet i Norge er i full gang og at det om få år vil være optimalt. De gangene jeg har kjørt forbi Dombås om sommeren så har ladekøen vært uutholdelig lang og sett antydninger til @papertiger sin teori over. Neste bil håpes på elbil her i gården

@papertiger jepp går en F46 M-Sport i estorilblå her også. Kunne virkelig tenkt meg den

@papertiger BMW leverer mange flotte farger, men svart BMW er alltid et trygt valg

Plutselig dør ut? Eller skjer det i bestemte situasjoner som lave turtall?

Mulig du har rett, jeg synes bare virkelig å huske frontlyktene var lci-utformet da jeg gikk foran Jeg har husket feil før. Her er bilde to. Du har nok rett og jeg husker feil.

Traff på en småstilig E65 facelift igår. Frisk pust blant alle E60 Ikke hver dag jeg treffer på disse lengre.

Tjæ lite nytt Fikk seg en shine idag. Bilen leverer og jeg er totalt sett fortsatt fornøyd. Det største ankepunktet(utenom fwd-basert plattform) er støy. E91en var noe helt annet og dieselduringen er mer fremtredende enn bensingangen på halvsekseren i F45. Så. Men, det er ingen 7-serie og det prøver den heller ikke å være Brukte Rain-X på plastikk utvendig som undersiden av sidespeil og rundt der. Samt tester jeg det i innsteg på døråpningen der det er plastikk-lister OG på dørene nede innvendig. Ikke skinn i en 2-serie der Takstativet skal få stå på litt til, mulig jeg drar på en tur eller tre i ferien de nærmeste ukene. Ble ikke Norge på langs igjen, dessverre. Men kortreist moro kan forekomme Fornøyd med ren bil

Jeg husker da jeg solgte E36en i 2009. Da satt jeg på hurtigrutekaia på Åndalsnes med onkelen til kjøper(som jobbet på Hurtigruta og skulle ha bilen med) i 1,5 time og ventet på telefon fra banken at alt var ok og pengene var på vei Ga ikke fra meg bil/nøkler før dette var gjort. Det tok da et døgn eller to før pengene kom på min konto. Man kan si det har skjedd mye fremgang på den fronten på få år, heldigvis! Men på slike saker som dette er det er lett å være etterpåklok, trådstarter er en erfaring rikere iallefall og kanskje greit med en påminnelse til folket at ting må være på stell selv om kjøper er superhyggelig.

Du, det er det mange grunner til at det ikke er Først kom de vel kun i litt motorsterk versjon og kun 4-seter(litt ala X6), og ikke minst var de dyr. De lanserte vel etterhvert 520d-versjon, men såvidt jeg vet uten xDrive(??). Så kom jo facelift med 5-seter og gull og grønne skoger, men fortsatt en dyr bil og man fikk vel mer bil for pengene i en standard 5-serie Idag mener jeg 5GT er et godt valg om man styrer unna N47(520d). Jeg liker litt sære biler som 2AT, 2GC, 5GT osv. 🤷🏼‍♂️

Neh, 5GT er konge

@Snagg30 du får en X4 M40i / 35d i det prisleiet der, men det er kanskje 5-serie du har peilet deg inn på? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=223478412 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=224594882 Eventuelt 5-serie GT med deilig interiør https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=218260340

Betyr at den må inn for å sjekkes. Rett og slett. Kan være mangt, eller ofte bare dårlig batteri. Blir litt gjetting Les av kodene hos din lokale BMW-forhandler! Edit: Ofte kan det komme mange feilkoder som skyldes dårlig batteri, men igjen. Det blir gjetting over forum her.

Sttmmer bra

Herlig Gratulerer!

Dette ble bra !

Mener det ja 🤔 @lagunilla ? Slik så det ut i min F45 (tror du OCD var happy når det kom 07.01 både 2020 og 2021? )

Ah, tenkte ikke på start Vel, det burde vært 2 servicer til ført opp der. En før 30000km og en når den var helt ny, ish 50-100km.

@Snagg30 Sålenge service er tatt i henhold til BMWs intervall så blir det OK i grønt. Overstiger det intervall blir det vel oransje(?) og en merknad hvor mye over mener jeg. Hos meg har alltid dato kommet før km-stand. 30000km høres rett ut det i henhold til BMWs plan. Det anbefales derimot en oljeskift i mellom der, men det blir ikke registrert i bilen og du må selv ta initiativet(også kostnaden om du har serviceavtale). Ha en perm utenom hvor du samler billag Din bil har enda ~4000km eller ~2 måneder i favør BMW mellom de to servicene der.