Marius2002
-
Innholdsteller
10304 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
44
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
@papertiger blir en ny hverdag med hjemmelader Med strømpriser så tror jeg ikke BMW-appen vet mer enn det du legger inn. Du kan legge inn bilen i appen til strømleverandøren din og velge at den skal ta imot lading når det er billigst strøm Jeg ville bare latt én plass(app) styre ladingen med tanke på når det er billigst. Altså så ikke både BMW, Zaptec og leverandør jobber over hverandre. Jeg har bare satt ladestart 00:45 i bilen hver gang da jeg trenger litt lengre tid enn en i3 til å fylle på. Så treffer jeg billigste periode i 90% av tilfellene 🤷♂️ Slik ser det ut på min app for strømleverandør. Jeg bruker derimot ikke den som sagt - men da har jeg valget med å lade når det er billigst, basert på når jeg ønsker at bilen skal være klar til å kjøre. Bilen skal på langtur idag, derfor 100% og jeg er strax der, derfor lav ladehastighet.
-
Nok engang en herlig jobb på en herlig bil Dette ble veldig bra. i4en leverer ellers? -
Forumet het jo bmwguiden før det ble bimmers. Edit: nå følte jeg meg gammel
-
@papertiger Hvor raskt må du ha det? Vet om et par sjapper som kan bestille inn denne delen. Men kanskje like kjapt å bestille selv? https://proffia.no/produkt/presskobling-dn06-m22x15mm/
-
Synes den X5en også var kul jeg. Jaja, de X-lyktene er jo så som så, er nå de skulle kjørt full comeback med angel eyes. Igjen, med litt farger og felger så er den ikke dum Men jeg liker jo NK.
-
Hadde dagens iX3 hatt 4x4 så hadde nok en M50-utgave av denne solgt som bare juling. Jeg skjønner iX3 ikke skal føkke opp salget av iX, men likevel. Jeg liker konseptbilen NKX, så ser ut som at om patenttegningene får litt farge og freshe felger så er de ikke langt unna konseptet - tror jeg.
-
Her ser linjene straks litt bedre ut, men dette er fossil utgave. Jeg trodde BMW skulle ha EV og ICE lik - ala G26 - men det gjenstår å se 🤔
-
Jau. Tesla hadde vel slike i 2015 på sin S. Altså håndtak som går inn og ut elektrisk. Får se hvordan det blir
-
@Saltkjelen Jeg så denne og ble litt skuffet. Jeg forstår dette er en uferdig modell i testing og linjene er skjult. Jeg hadde håpet på at Neue Klasse sedan skulle være ganske lik konseptmodellen, som faktisk hadde en moderne vri på klassisk BMW. En god sportssedan. Men, jeg skal ikke svartmale det helt før modellen er vist uten camo. Ser også ut som det ikke blir rammeløse dører.
-
Flotte biler uten tvil 60000km for meg er 4-5 år i bilhold, så kan en faktisk regne på om prisdifferansen er verdt det eller ikke.
-
Jeg er usikker, jeg leste bare BMWs rapport hvor de selv har nevnt noen markeder. BMW Press | Rapport Jeg håper Tyskland ikke detter utenfor stupet. Nå bygger jo BMW fabrikker rundt om i verden. Totalt 5 nye litt her og der. Jeg husker ikke hvor mange i Tyskland. Dette skal gi flere arbeidsplasser. Står litt om den ene her: BMW Press | Fabrikk
-
… jeg leste litt denne saken, mulig jeg misforstår. BMW har økt med 7% i Europa, men det er Asia-markedet som svikter. Selv om BMW har økning i både India og Sør-Korea. BMW har også stor økning innenfor elektriske biler. Det er et krevende marked om dagen og flere bilprodusenter sliter, slik jeg tolker det gjør BMW det særdeles bra tatt markedsituasjonen i betraktning. BMW har lenge jobbet knallhardt mot 2025-målene og videre mot 2030. I rapporten nevner de også at man burde se nærmere på bruken av HVO100 og E25, så det er ikke bare helelektrisk de ser på. Hydrogen skal jeg heller ikke glemme. Innen 2030 er målet 50% elektrisk. BMW har også brukt 2024 på å investert i nye produkt, ny teknologi og i fabrikkene(både nye og gamle) for å stå solid i årene som kommer. Med Neue Klasse rett rundt hjørne så har jeg ståltro på merket. Jeg mener likevel BMW burde slippe mer info, mer specs og mer planer for modellene fremover. Dette rett og slett for å holde sine kunder og fans varme. Hjelper lite at NK X er flott hvis den kun kan dra 750kg henger osv. - ja takk til mer hverdagsspecs Jeg forsvarer ikke BMW.
-
Ja, jeg er ikke uenig i denne setningen. Jeg foretrekker oem/oem+ selv, men denne E31 er det kun 1 av. Jeg er ikke enig i alle detaljene, men helhetlig et gjennomført og tøft bygg som jeg likte
-
Denne har dukket opp hos meg på ymse plattformer siste uken. Et tøft bygg med deilig motor I utgangspunktet er dette litt for mye utenfor det originale for min smak, men synes likevel de traff bra - ergo likte den skikkelig godt Top Gear | BMW E31 858CSL
-
Jepp. Dessverre. Jeg forstår modellen, men den er likevel feil motorisert sett opp mot pris. Hadde det stått en 3-liters rekkesekser i denne eller halvert pris, så hadde mye vært annerledes og kanskje ikke så tungsolgt Liker roadsteren også, men de er enda dyrere. Z4 blir fort en mer ettertraktet og fornuftig bil slik prisleiet er idag.
-
Det er deilig å se et reflektert og godt innlegg En 5-serie stasjonsvogn og en 4-serie gran coupe er to forskjellige biler, men det har du jo erfaringer med. At dere finner bensin og diesel best for hovedbilen er også helt innafor. Det ser ut som dere har gjort noen vurderinger og ikke bare kastet ut en påstand. Herlig i4 M50 er en fantastisk bil, så dere burde absolutt prøve den selv om den ikke er aktuell - bare for å ha et inntrykk. Ellers er det jo ingen biler på markedet idag som erstatter i3. En i3 har kraft, den har en svingradius alle andre kan drømme om, den har grei plass til dagligkjøring, oversiktlig og den er utrolig morsom å kjøre. I tillegg er det lite feil og er en veldig lett bil. Tar vi med de gode vinteregenskapene så har du plutselig "livets bil". Jeg synes også i3 FC går mange konkurrenter en høy gang. Ja, du har en flott park med noe av det beste fra to verdener G31 har jeg kun testet som 530e xDrive. Det er mye moderne bil for pengene. Ble ikke enig med firehjulsstyringen, men det er nok bare vanesak
-
9 år ja, tenk det. Det beviser jo bare nok en gang BMWs elegante og tidløse design. Bunnsolid milsluker. Noen spesielle motoriseringer i G31 du ser etter da?
-
BMW i8 Synes disse er riktig så stilig. Og med riktig felger så gir det meg en "vil ha"-følelse. De holder seg utrolig nok godt i pris, tross liten motor.
-
Jepp! Mitt regnestykke stemmer såklart ikke, derfor tok jeg inn "girl math" som ofte ikke har helt hold i realiteten og er et humoristisk begrep. Jeg tror med andre ord ikke at han går 35000,- i pluss. Men du skriver det fint - alle har sin måte å regne verditap og/eller bilhold på
-
@Skulebollen men nå har jo du to(!) elbiler på tomta. For det første, hvem skulle trodd og for det andre må du se hele kostnadsbilde. Da må du ta frem "girl math" og etter mine beregninger (basert på fruens regnestykker på innkjøp) sitter du med 35000,- i pluss etter to år med i3, selv etter verditap på 25%.
-
Flott og elegant F11, her har du en kanon bil lenge
-
Jeg er ikke uenig, men det er viktig å sette seg inn i dette så man vet hva man går til. Man får jo splitter nye dekk, ofte BSI og for min del kjører jeg ikke over 100k km på 5 år, så det spiller liten rolle. Det er penger å spare her. Det er gode rentekampanjer, pristilbud og leasingtilbud hos omtrent alle forhandlere om dagen. Jeg gjorde jo det samme selv… Men det må frem at man ikke får laserlys(foran) på nye i4 og det må frem at det er spart inn litt her. Klarer man å overse dette, som sikkert de fleste kan, så har man en kanon bil. Dette er jo kanskje verdens beste totalpakke i form av elbil (i3 er i egen klasse).
-
Tja, i4 er litt slik at de eldste har mest utstyr og lengst garanti. Så kom det en periode hvor det var litt fraværende av dill og dall før dette kom tilbake. Men når dette kom tilbake så hadde BMW kuttet ut litt annet som lys i rullehjul, ambientlight, deksel under panser +. Så det spørs jo hva en foretrekker. Det som mangler er jo ubetydelig, men likevel nok til at det merkes. Jeg hadde ikke bekymret meg over en 2022 i4. Tvert imot Men med 8 nye dekk, 5 år garanti og kampanjer og renter som er meget bra, så klart det frister med nytt av og til. Det er forståelig.
-
E.C.'s garasjetråd - fikser litt ting
emne svarte i Marius2002 sin E.C. i Bilder og filmer / Show-off
Fantastisk å se en så flott E91 Pent stykke arbeid!- 551 svar
-
- 1
-
-
@Saltkjelen jeg lar meg ikke vippe - har lagt min elsk på de fantastiske skinnstolene til Tesla 3 og Y. Ikke er det bare skinn, det er vegansk skinn. Klasseforskjell. Ingen kyr er blitt slaktet og setene har en utforming en 7-serie bare kan drømme om. Så hvorfor skal jeg bytte til "komfort"-seter fra BMW? Jeg har sagt det før, jeg kjører Tesla fordi jeg er en pioneer, jeg er unik og jeg liker ultrapremiumbiler
