Marius2002

^Det han over linker til Du har forresten pre-face. Faceliften (LCI) kom i september 2008 som 2009-modell på E90.

Han har vel jobbet seg opp dit og på veien har det åpnet seg dører som har gjort at han er der han er. Det finnes sikkert flinkere personligheter, men ikke alle liker å stikke seg fram eller har fått muligheten. At han er objektiv(det du mente med usubjektiv?) er jo bare en fordel synes jeg Jeg er ingen fan altså, og har faktisk aldri tenkt over saken før nå 🤷🏼‍♂️ Men men, tilbake til topic?

@fupsaker helt rett plass Så kult at du har testet ut! Jeg liker den bilen skikkelig godt og synes faktisk den tar seg bedre ut enn Taycan og det sier litt, Taycan har mildt sagt sin tilstedeværelse på veien. Nå er det også kommet en Taycan Cross Turismo som jeg bare digger, men jeg tenkte på standard Taycan, da denne er mest sammenlignbar mot E-Tron GT. Artig at du liker den. Skikkelig motorlyd er terapi for sjelen, men på elbil er akkurat fravær av lyd det deilige. Så da er lydisolering alfa og omega. Hvordan var denne på støy? Har forøvrig sett en photoshop på E-Tron GT i shooting brake utgave, litt ala Cross Turismo, så håper det også kommer en modell som er tilnærmet lik, men med 4 dører... er vel bare ønsketenkning Edit: Funny aprilsnarr fra BMW Classic på insta 😂

Jeg er så enig ! Men, vi har hatt mange gode diskusjoner/samtaler om fly(kanskje spesielt Spitfire og Concorde), mat, drikke(vin og øl), musikk, bolig, smarte duppedingser, osv.! Slike diskusjoner setter jeg pris på. Selv om jeg ikke alltid deltar. Som jeg prøvde å få frem i forrige innlegg så er ikke dette plassen for diskusjon om politikk, religion eller legning fordi følelser ofte tar overhånd og misforståelser kommer på rullebånd

Vel, en skal være forsiktig med å spre konspirasjonsteorier og ikke minst er kildekritikk vesentlig i denne sammenheng. Poster man en link til et ukjent nettsted hvor en artikkel er skrevet av en "random" om diverse(korona, 5g, etc.), mister vedkommende all troverdighet. Korona er høyst reell og nei, staten tjener ikke på arbeidsledighet. Sålenge man har en sunn diskusjon er det greit, men jeg føler det dessverre alt for ofte bikker over fordi følelser tar overhånd. Jeg lærte tidlig i min oppvekst at religion og politikk diskuteres ikke på jobb. Dette innlegget er på generel basis og melder meg ikke videre inn i diskusjonen

https://www.lator.no/signbuilder_sign.aspx?menuid=1&prodid=864&mobil=ja www.bimmers.no 😃

Dessverre et utbredt "problem". Og ikke bare hos BMW. Som alle over sier poler opp. Etter du har fått det fint, kan du unngå at det skjer igjen ved enten å montere skvettlapper eller foliere med blank folie på de utsatte plassene

Michelin har stjernemerkede dekk. Så brenn fast dette i minnet ved valg Michelin er vel en av merkene BMW tilbyr/anbefaler selv, uten at akkurat det trenger å være avgjørende. Du får holde oss up-to-date, det er som dag og natt med og uten runflat

Gratulerer med en tøff og god bil Sleng gjerne ut bilder! Gjengangeren er at runflat støyer og flere bytter til vanlige. Det du må passe på siden du har xDrive er at dekkene er stjernemerket. Dette kan din lokale dekksjappe eller BMW-forhandlere ordne. Det er ikke vanlig å oppgi om det er runflat eller ikke på, med mindre man spør ved kjøp, tror bare det er vi som er sær. Jeg støtter derimot ideen om nye dekk. Du kan jo da ut ifra dekktilstanden vurdere om de er salgbar eller kastes, eventuelt om du orker en sesong til før de ryker. Flere liker tryggheten runflat gir, så du får sikkert solgt de om tilstanden er grei https://www.bmw.no/no/topics/tjenester/tilbehør/bmw-dekk-felg.html

@Geir1975 Dere kan typisk styre unna all firesylindret fra 2007-2014. Både diesel og bensin. 320i ble fra E90-karosseriet 4-sylindret. 320d har vel alltid vært det. Jeg ville sett på 2015-2016-modeller i karosseriet F30/F31 som da er 3-seriekarosseri som du spør etter. Som nevnt kan du også gjerne gå for 318d xDrive innen samme årstall, men merk at disse kun kom i manuell utgave. Eneste forskjellen på 318d xDrive og 320d xDrive, foruten at 318d xDrive kun kom i manuell, er hestekrefter. Samme motor i bunn. 320i kan du også velge, men her er det litt få på markedet. Du skriver lite om bensin/diesel, sedan/stasjonsvogn eller manuell/automat, dette kan hjelpe oss på vei for å veilede dere til rett bil Hvis 2015 er for nytt så får du fine modeller på E90-karosseriet med 6-sylindret motor, da typisk 325i xDrive. Mange tror modellene heter 320, men det angir bare hvilken serie og motor. Altså er en 325i kliss lik en 320i, grovt er bare motor og bremser er forskjell. Ingen dum bil dette heller E90-karosseret var fra grovt 2006-2012, og dermed er alle 320 både bensin og diesel firesylindret. Skulle dere vurdere noe annet, ta en titt på 1-serien også. 118d xDrive og 120d xDrive, også fra 2015. Jeg regner med det bare er en misforståelse, for @E.C. har gode poenger som jeg håpet jeg klarte å utdype litt lett og forståelig her

Det blir en dag, hendlene er vel det man kan kalle premium til fingerspissene? Føler uansett at bilen er steinalder bare av følelsen på hendlene og jeg setter spørsmålstegn til at BMW har samme på nye biler idag. Nå er det forøvrig første gang jentungen på 4 har fått lov å hjelpe til å koste snø av bil, så dette er Bruksbil med stor B

@Saltkjelen du må ta deg en tur og fikse blinklys-/viskehendlene på Volvoen, slik det er nå fungerer bare ikke

BMW har sitt eget ladesystem, det er ikke unikt som Tesla har. For BMW har bare samarbeidspartnere. https://bmw-public-charging.com/web/bmw-no Det finnes riktignok flere slike typer "lade-avtaler" rundt om og jeg tør ikke si om BMWs opplegg er best. Til det har jeg ikke undersøkt og sammenlignet nok. Jeg registrerer også at ladestasjonene i min by ikke er med i BMWs oversikt her på nett. Med det sagt fikk jeg opp alle ladestasjonene i byen på kartet i bilen Jeg tror ikke det skal by på større problemer med BMW enn med Tesla. En må planlegge litt. Joda, beregner man nødvendig lading på Dombås(E6) kl. 12:00 i fellesferien så må man regne med kø. Jeg likte i4 og er spent på interiøret. Jeg tror den kurvede skjermen som BMW sier i4 får også blir kult https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0327315EN/the-all-new-bmw-idrive

Tøft og gratulerer Jeg skal følge med i tråden!! Spennende

Påska har vært liksom en pekepinn i alle år. Jeg ser an værmeldingen og vurderer litt ut ifra det Jeg bytter derimot ikke på død og liv i dårlig vær, venter til en soldag hvor jeg kan kose meg ute og få rengjort vinterfelgene skikkelig I fjor kom det en meter med snø uka før 17. mai her i Molde(sluttet å snø lørdag 16. mai midt på dagen og været slo om til mildvær da), jeg byttet ikke tilbake så den uken fikk bilen stå og jeg gikk til og fra jobb. Halvtime hver vei å gå, så tidsmessig hadde det lønt seg å bytte dekk, men prinsipp

@Ove67 så bra! Hos meg koblet den seg også automatisk mot "apps" så jeg slapp å trykke på den eller gjøre noe, det var tut og kjør. Mens når vi var to telefoner koblet til samtidig via blåtann så var det greit å la min være koblet til telefon og fruens på apps eller bluetooth lyd(så slipper vi klager på musikk ) og da var jeg inne og omrokkerte på menyen der og fant ut litt diverse

Okei. Vet ikke hva jeg hadde, hadde touchskjerm, 2018-modell. Der hadde jeg full Spotify-integrasjon via kun bluetooth sålenge "apps" var huket av i menyen som vist på bildet (Bla i spillelister, søke opp sanger ++), det kan sikkert stemme at eldre iDrive-systemer krever kablet overføring for å få tilgang på alt.

Det skal kun holde å være tilkoblet med bluetooth. Det er derimot viktig at det er huket av for "apper" inne på enhetmenyen på din telefonenhet på iDrive, ikke bare "bluetooth-lyd" for at Spotify skal komme opp Edit: Fant et bilde på nett hvordan det skal se ut, vær obs på at det kan avvike noe alt etter iDrive-versjon. Men noe ala slik så det også ut hos meg på min 2018 F45.

Vel, med sine hele 54hk egner den seg ikke særlig på andre veier enn i by eller tettsteder. Det er ingen bil å holde høye hastigheter i eller ferdes hvor høye hastigheter tillates. Uhell kan skje, derfor begrense eventuelle hendelser med hvor man kjører Som @scoot og @StigJ har også jeg lyst på denne, men vet ikke hvorfor jeg heller. 🤷🏼‍♂️😎

Vel. Ettersom jeg har skjønt er status følgende: Stereo/Hovedenhet=OK Batteri=OK Sikringer=OK Så da er det alt i mellom som det kan være galt med og det er igrunn koblinger/ledninger. Hvis du vet det har vært dårlige ledninger, så starter nok feilsøkingen ledning for ledning bak og sjekke om ledninger er ordentlig i koblinger osv. Som @kimhas sier mellom linjene så blir det gjetting på det ene og det andre fra vårt ståsted. Jeg vet ikke om det er forsterker baki bilen på din(?), men det kan jo også undersøkes. Stereo er egentlig ganske basic, men flere koblinger/overganger, ettermontering av "bokser" og forsterker osv. inkluderer også flere rom for feil. Sjekk alle koblinger, mål deg fram med multimeter, bytt ledninger som det er brudd i. Det kan være så enkelt som jording eller power som er litt løs og derfor at du får den på, men så skrur den seg av. 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

Ser du etter varebil? Stopp letingen: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=194733401 😎

Marius-mobil er ikke så ille, jeg likte den godt Den overrasker folk flest, men det blir nok bra å få igjen X4en

Tøft! Gratulerer

@StigJ hadde samme vinterhjul på min 225xe, brukte dekslene fra sommerfelgene Byttet over mellom sesong