Marius2002

Mens jeg fortsatt er nogeblunde edru denne jazzlørdagen i Molde by. M5 er ikke en alminnellig bil og derfor ikke denne regnet som bortgsng, men jeg tror nye motorvsrisnter kommer, og som jeg sa tror jeg hybrid er veien å gå. Men innad i bykjernene er kanskhe elbil svaret. Skål

Faktisk ikke Hvor deilig er det ikke å bare kunne sette seg spontant på solsiden og ta seg en utepils? Har man bil kan man ikke dette. Eller bli igjen litt lengre på en bedre restaurant med et glass vin sammen med venner om situasjonen skulle tillate det. Mandag, onsdag eller lørdag, spiller ingen rolle i Trondheim som student. Utepils smaker godt uansett. Til og med i kaldeste januar måned smaker det godt med en kald ute under terrassevarmere på Mormors.

Tja, det er vel det som har blitt gjort og man har vel funnet ut at konsekvensene for dette er blitt tydelig. Derfor driver de med en type snuoperasjon. Men ja, jeg liker fossilbiler og skulle gjerne kjørt dette til jeg la inn årene om teknologien hadde stått stille idag. Men dette blir neppe tilfelle. Derfor tror jeg at enn sålenge er hybridbiler veien å gå utenom i bybildet hvor det er mye småkjøring, der er el-biler overlegne. Du har vel merket på kalde vinterdager hvor dårlig luft det kan være i byer? Man vil nok savne se gode gamle rekkesekserne, men jeg tror og håper ny teknologi kan om noen år forsvare bortgangen av disse på alminnelige biler. BMW kan jo ikke lage dårligere biler selv om motorene de har idag forsvinner i fremtiden, de blir jo bedre og bedre for hver modell, selv om vi sier "alt var bedre før". Teknologien går fremover.

Vel enten man liker det eller ei er nok el-biler fremtiden. Ikke med dagens rekkevidde osv., men det blir nok stadig forsket på nye og bedre løsninger. Og om 10 år tipper jeg man har kommet langt på vei. At det er blitt helt forbudt tviler jeg på, men flere bilmerker satser vel mer og mer på elektriske biler og hybridbiler. Jeg er ikke helt på ren el-bilstadiet, men hybridbiler tror jeg er veien å gå enn sålenge. Såklart vil vi bilentusiaster ha store rekkeseksere med mest mulig forbruk og bromming(er det lov å si bromming?), men vi ser jo store endringer med downsizing. Hvilken motorutgave må man idag på BMWs feks 3-serie(F30/F31) bensin/diesel for å få rekkesekser? Som sagt jeg tviler på at det blit helt forbudt, men at miljøsoner vil oppstå i større og strengere grad. El-bilen tar kanskje over største delen av trafikken i bysentrumene, mens satsing på hybrid blir mer utbredt blant premiummerkene enn det er idag. Vi lever i et samfunn hvor miljøet er høyt i fokus om dagen, og om kanskje ikke bilene er de største utslippskildene(har ikke peiling på statistikk på dette), vil det hjelpe mentalt på å gå over til el-bil, samt at det er billigere. Jeg har ikke mye kunnskap på elbil osv., men har lagt meg opp en mening og fått med meg hva som er tendenser i bilbransjen. Men det gjenstår å se

Skjønner, men det er altså da sunn fornuft som i alle større byer som hjelper på, ikke la noe ligge igjen i bilen og ihvertfall ikke synlig.

Å? En utrygg by for?Skal nedover i august på Metallica-konsert og kjører Velosteren. Ikke at den er kjempedyr, men skiller seg ut og vekker oppsikt. Aldri kjørt der før Blir å parkere i parkeringshus.

Får man org BMW Performance-chip til F31 316d? Vil ha garanti og alt i orden, derfor er ikke tuningfirmaer aktuelt. Ser på BMWs nettsider på tlf-versjon og der finner jeg bare 320d. Evnt Hartge? Om de har garanti også?! Edit: fant ut at Hartge har chip til 316d F31. Fra 116hk til 152hk og fra 260nm til 330nm. Finner fortsatt ingenting fra BMW Performance på BMWs nettsteder. Hvordan stiller Hartge seg i forhold til garanti?

Tur retur, og selvfølgelig kopiere linken øverst i nettleseren Jobbdata dette, derfor muligens noe "bugs"... Men er bare å skrive inn de stedsnavnene som er på bildet i google maps

Vel, av en eller annen grunn ville ikke Google maps-linken la seg kopiere og limes inn her. Men tok screenshot. Turen som er avbildet er 150 mil lang. Kan også etter Stryn fortsette nedover fjordene på vestlandet i stedet for å kjøre tilbake til Otta osv. Edit: Ser ruten kalkulerte seg om Eide og ikke Bud på vei til Atlanterhavsvegen. Det er kjappere om Eide, men Bud er så innmari mye finere og der er det i alle fall noe å se. Ellers endringer kan du om ønskelig selv legge til/trekke fra.

Jeg postet et innlegg her: http://bimmers.no/topic/800017-biltur-i-norge/#entry3053150 Mulig det kan være noe?

Dette er jeg svært usikker på, men tviler. Har søkt litt på nett, men kommer ikke frem til noe som helst. http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels https://www.jwtc.jp/open/html/e/index.html Edit: Det finnes ihvertfall ikke TUV til disse. De er som nevnt JWL/VIA-sertifisert, men om dette holder vet jeg fortsatt ikke. Jeg ville kontaktet AvantGarde for en kopi av sertifiseringen og tatt kontakt med de her til lands som utfører slike godkjenninger.

Det tror jeg faktisk ikke siden AvantGarde er fra USA, de er derimot JWL/VIA-sertifisert.

Tja, hva heter felgene? Skulle aller helst ha hatt felgene stående på en annen bil, da hadde det blitt endel bedre, nå brukte jeg bare de du linket til og la i litt sort mellom eikene... Jeg har ikke brukt PS på 3-4 år, så det blir deretter..

Først og fremst en pen E34 Touring. Videre tolker jeg dette litt som at om jeg vil beholde komforten burde jeg ikke satse på bare fjører? Stivere tåles..

Unntaket som bekrefter regelen Jeg snakket bare av observasjoner på finn.no siste par år.

Akkurat, selv om jeg/vi skjønner stig kun brukte det som et eksempel for en billig bajas-bil.

Jeg skjønner godt hva du mener her, men må nok likevel si meg enig med Espen A, 316 og Fredrik 90. Dessuten har vel ikke en E34 til 5000,- mye å gjøre på veiene uten noen drastiske tiltak(generelt sett av BMWer i denne prisklassen, med noen ytterst få unntak), men det er en annen sak. E34 er derimot kjempefine biler når de er i orden for å ha det sagt! Spør igjen om senkefjører er vits eller om det er bortkastede penger og man heller gå for coilovers/nytt understell all over? Sistnevnte er jeg ikke interessert i, da kan bilen bare bli som den er! Vil gjerne høre fordeler og ulemper med bare fjører.

Kappede fjører i 2015? Hmm, trodde slikt forble i fortiden på Ford 17M osv.. Hvis ikke en kan forsvare 2-3000,- for senkefjører kan man likesågrett la vær, eventuelt spare opp. Min mening... Ser selv på Eibach-fjører til min Veloster. TUV-godkjente. Hvordan er det å bare bytte disse? Fordeler/ulemper? Er det vits i å bare kjøpe fjører eller burde bytte hele demperen? Den er igrunn lav nok, men litt høy i hjulbuene foran. Har bare vært delvis med på å bytte til coilovers på Golf 3 og sluttfasen på å bytte til M-understell på E34. Med andre ord lite erfaring.

Finfin E34. Skal kjøre nedover til Gøteborg i midten av august, hvordan er byen å kjøre i/orientere seg i? Aldri vært der før.

Ja gjør deg kjent med plassene du vil og hvor de ligger og avstander osv. og hva du vil gjøre. Man må selvsagt ta noe på sparket også, det er jo litt av turen, for eksempel om man finner en liten plass og finner ut at "her" var det perfekt at man må stoppe. Kan i hvertfall informere om at det er Jazzfestival i Molde hele neste uke, så det blir mye liv og røre med livemusikk i gatene, øltelt osv.. Det er jo verdt å få med seg om turen bringer du/dere hit. Det medfører kanskje noe fulle hotell, men alternativene er mange. Ellers er Geiranger et populært sted om sommeren så om man tenker seg dit kan det være lurt å bestille hotell først, det samme gjelder for Juvet Landskapshotell, Scandic Rica Seilet og Union Øye. Men om telt kan være aktuelt på enkelte plasser finnes det camping like ved de fleste plasser om ikke å bo i sentrum av noe er et must God tur!

Jeg vet ikke hvor lenge du skal være eller hvor langt du/dere vil, men anbefaler nordvest-landet! Bilturer er alltid kjekt! Som jeg leser bor du på Neskollen, da kjører du E6 til du kommer til Otta og tar Riksveg 15 mot Lom og Geiranger. Om turen tillater det anbefaler jeg å stikke innom Lom for en matbit og se litt. Stavkirke i Lom. Galdhøpiggen ligger i Lom kommune om dette skulle være av interesse. Videre i reisen så kjør litt tilbake og inn på veien du kom fra og ta av mot Geiranger. Geiranger er veldig typisk norsk og anbefales om man ikke har vært her, her kan man nyte en god natt på spahotellet Hotel Union som ligger midt i Geiranger med bar og restauranter nært. Hva skjer i Geiranger? https://www.hotelunion.no/aktivitetar-og-opplevingar/ Oppdatert 2024, Explore Geiranger: https://exploregeiranger.no I Geiranger kan man gjøre mye aktiviteter som diverse fjellturer, kajakkpadling osv. Turen kan tas videre opp Ørnesvingene som man ser på bildet til høyre som går sikksakk, herfra får man en fantastisk utsikt og man har mange stoppeplasser oppover om man ønsker å se. Kjør videre til fergen og ta den over til Valldal. Legger bare ved en link, så sier den seg selv hva man kan gjøre http://www.valldal.no http://www.valldalaktivitetspark.no Det sies at Norges beste jordbær komme fra Valldal, jeg vet ikke. Fortsetter man innover fjorden der kommer man Tafjord. Her er det badeanlegg om man har unger, hvis ikke er det en fin fjord og man kan kjøre opp til Zakarias dammen som har en megastor demning, verdt å se. Denne kan man gå ut på. Tafjord har også et kraftverk man kan innom å se litt på om man ønsker det. http://www.visitnorway.com/no/product/?pid=188610 Kjør så tilbake til Valldal og ta veien som går opp i dalen mot Trollstigen. Her kjører man forbi Juvet som er ganske kjent. Funfact: Ken Block var faktisk der i fjor(2014) og har skrøtet MYE av det i ettertid. Juvet Landskapshotell burde man ta ei natt i. Nederste bildet er av Ken Block himself ved Juvet... Man kan også spasere over fosser og elver på bruer som er lagt opp! Kjører man videre nordover kommer man omsider til Trollstigen som egentlig er rett i nærheten. Herfra kan man gå på fjellturer i nærheten, fin natur! Bildet er av hovedsenteret på Trollstigen. Flott flott bygg. Edit 2024: Det gikk et snøras over dette bygget enten i vinter eller året før som tok ut glasset i bygget. Usikker hvor langt de har kommet i fiks av dette eller om det er ferdig allerede i fjor. Trollstigen er det vel ikke vits i å ta bilde av, da alle vet hvordan det ser ut. Bruk lavt gir nedover! Enten sving innom Åndalsnes og ta ei natt der på Grand Hotel Bellevue. Kjør så mot Molde, ta ferge Åfarnes - Sølsnes og du er på Skåla, kjør så raskt gjennom der og gjennom fannefjordstunnellen og du er i Molde. Bruk dagen i Molde og overnatt på Scandic Seilet Hotell. I Molde kan man gå på fjellet, enten Tusenårsvarden og ha utsikt over hele panoramaet eller Varden hvor man kan kjøre opp eller gå opp (gå opp via "den grønne korridor"). Dette bildet er fra Varden og du ser Seilet hotell nede ved havet. Edit 2024: Bilde tatt av meg 09.05.2024 - syklet opp. Når dere er ferdig med Molde kan man kjøre videre og til Bud. GS Bildeler holder til her og BMWer er klart flertall. Her kan man nyte god mat på lokal restaurant og litt historie fra WW2 på Ergan Kystfort som ligger midt i Bud. Også her kan man gå tur, det er laget en kyststi i bud hvor storhavet er rett ut. Fin tur! Derfra kjører du videre forbi Farstad og til Averøya. For å komme dit må du over Atlanterhavsvegen. Vel, for min del er det ikke mer å se mellom Averøya og Nordlandsporten. Men det er subjektiv mening! - Ehm - ikke i 2024 - mange fine plasser langs kysten nordover Herfra(Averøya) kan du snu, kjør tilbake samme vei eller om Eide til du kommer til Molde, ta fergen over til Vestnes. Kjør derfra ned til Urke. For å komme hit kjører du forbi Stranda. Du kjører også langs Geirangerfjorden et stykke, så det er en fin tur. Så kommer du til et hotell som er meget kjent. Hotell Union Øye. Dette er et gammelt men sjarmerende hotell. Det skal visst spøke her så pass på ... En times kjøring herfa er man i Stryn. Stryn byr på mye! Blant annet sommerski-kjøring. http://strynsommerski.com Ricco Vero og Moods of Norway har vel sine hjemmetrakter her Etter et døgn eller to her kan man kjøre sørover forbi Skei, Sogndalsfjøra og Lærdal før man er på Beitostølen. Denne kjøreturen tar ca 5 timer. Beitostølen: http://www.beitostolen.com Og herfra til Neskollen som jeg forstod var ditt hjemsted er det 3,5-4 timer. Dette var bare et forslag og deler av ruten kan og såklart tas Edit 2024: La til bilder og endret litt tekst.

Leste dette nå... var litt rask istad, og leste ikke kommentarene ... Skulle vel bare slå den av slik om den fortsatt var kald hadde visst Mazda sagt ifølge diverse brukere på et forum... men ikke vet jeg.. Prøvde å lese brukermanualen, men ble ikke klokere... http://www.mazdausa.com/MusaWeb/pdf/manuals/RX8_2004_owners.pdf Men leste en god kommentar på en forum: "Start the car, buckle your seatbelt, take a sip of coke, light a marlboro, find favorite iron maiden song, drive away... Keep revs under 4k until warm, skip back to favorite iron maiden song, turn up volume, rev to 8.5/9k while driving, grin like crazy, drive past work for another block of fun." Uansett 316, lykke til i jakten!

dette muligens? https://www.youtube.com/watch?v=Plj4DW8rT2s

http://m.dinside.no/934120/her-er-renault-talisman Kul