Marius2002

Nettsiden det så veldig scam ut. Ingen org.nr., ingen kontakt, ingenting noe. Tør aldri bestille fra nettadresser som det der! Jeg våger meg til å si at det der er 100% svindel. Inov8 sier selv til samme adresse bare i utlandet:

Ser din har aktiv inne på 0011200700 som jeg skjønte var noe EGR-greier etter litt søk. Et rumensk BMW-forum så skrev en kar dette om denne aksjonen på en 530D: Så B57 er nok ikke friskmeldt, dessverre

Er vel EGR? Var jo aksjon på dette nylig, om ikke den fortsatt er aktiv(?).

Kan det være dette? Ellers er nok diagnose hos BMW rett vei å gå tror jeg. Ved bytte av batteri så skal batteriet registreres, samtidig kan det være feil på IBS-sensor. Som du ser blir det gjetting Flere nevner jording: Jeg hadde problem med jording på min F31 320d og samme symptomer som du beskriver, bare død hele tiden. Jordingen så hel ut, men byttet for å teste og vipps helt i orden!

Hei. Hva er det du ikke skjønner? Du taster inn gammel dimensjon i oransje felt og ny dimensjon i grønt felt. Jeg tok utgangspunkt i som er oppgitt til E90, hva du har vet jeg ikke. Her er i utgangspunkt frem og bakhjul, men dette er kun for å vise. Dim 25/40-18 og ET302 som du oppgir gir ikke stor mening. Som du ser har jeg lagt inn alt som er vesentlig å få med under. Da får du denne: Da ser du at oransje(gammel) stikker lengre inn, men også litt lengre ut. Fordi det er en bredere felg og innpresset var ikke alt for forskjellig. Du kunne sikkert ha brukt en spacer for å få den nye/grønne like langt/litt lengre ut. Husk at dette er teoretiske forskjeller. Felg er jo felg, men dekk kan variere ut ifra merke. Derfor har BMW en anbefaling om stjernemerkede dekk til xDrive-biler.

Noe nytt med reklame? Popper ned fra toppen 🤔

Pratet om E9x for noen sider siden. @mslello fant akkurat ut at vår gamle E91 320d xDrive har blitt vraket i april i år. Det var kjipt, men 🤷🏼‍♂️

M3 Touring i Tanzanite Blue II var virkelig flott 🙌 Pr. nå min favorittfarge fra BMW 🫢 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=299789730

Så bra det løste seg

M3 Comp

Har du understellsnr?

Har svarte felger, så testet denne som jeg bruker på bilen. Turtle Black Ceramic Spray Har nå holdt i noen uker og sitter enda på. Går også over med quik detailer på felgene etter annenhver vask(sprayer i klut for at det ikke skal komme på bremser). Så det jo ut til å holde 🤷🏼‍♂️

Er det nå jeg skal foreslå en E88 135i Cabriolet? 🤔

F01 750i skrives at har shitty motorer. Av nysgjerrighet, hvorfor er de dårlig? Er det konstruksjonsfeil eller brukerfeil? Jeg regner jo med at "hvermannsen" ikke kjøper 750i(eller 7-serie i det hele tatt). Så de som kjøper dette må være over snittet interessert i bil. Kan det da være bruken rett og slett? Mye gass og fart og lange serviceintervall? Slitedeler må en jo bytte uansett 🤔 Som sagt, spør av nysgjerrighet, har ikke peiling.

@Snagg30 fruen skal på Springsteen-konsert den helga i Oslo med en venninnegjeng, så jeg må nok være bleieskiftarbeider den helga Ellers har du en bilstøvsuger liggende her….. 😂

@papertiger https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=301786696 En særdeles flott E93 335i. En kan si mye om hardtop-biler, men jeg synes den er tøff med taket på også. Var en fin km-stand på denne

Bort med Wonderbaum, få på originale M-sport felger 18 eller 19 og eventuelt senk og du er i mål

@papertiger M3 cab er undervurdert. For det den er. Jeg elsker de! Men det er skummelt å nevne, den er jo tung og ustabil. 🤷🏼‍♂️

TØFT! Endelig er den her til lands også Til noens glede og andres vrede. Synes den er knalltøff og vil man skille seg ut så har man bilen akkurat der. Hvorfor velge XM foran X5M? Samme som hvorfor velge M5 foran M3: personlige preferanser. Den var garantert sin tilstedeværelse på veien! Øynene mine er stadig ikke komfortabel med eksospottene over hverandre, men … det meste andre veier opp!

Ja, det var det jeg skrev 😊Fikk tak i rimelig til omtrent prisen du skriver til slutt, men det var leveringstid den gang da der jeg hørte. BMW skulle ha mellom 6 og 8 enplass ferdig kodet.

1: Bare å ha, kjøp billig og klone de. Krav på EU at biler som har dette utstyrt skal ha fungerende TPMS. Spurte om ca. det samme på Bavaria da TPMS på min gamle F46 var tom for batteri og fikk dette svaret. Min problemstilling var svært nærstående EU-godkjenning og leveringstid på rimelige TPMS, men fant noen som solgte i nærheten likevel. BMW skulle ha en nyre og ei arm.

En må jo ta bilen for det den var da den kom ut. Skal man ha en rask bil så er det jo bare å kjøpe en TM3 LR, de får en jo kastet etter seg på bruktmarkedet idag. En E30 M3 er eksempelvis dobbelt så treig 0-100, men jeg vet hvilken jeg hadde hatt det mest gøy i Og det tror jeg vi alle er enige om til sist

Kun i Norge den solgte noe særlig, ergo ble det for lite salg. Jeg er enig i at begrunnelsen er svak, men det var dette Kärcher hadde som forklaring.

Ja, du ringte på den E30en? 🤔

GS, Gule og Skrivarhaug, startet jo i Bud. Det er bare et steinkast unna, så jeg husker vi dro ut dit ofte. GS hadde alltid en bil eller to utstilt, ganske fete biler da. Idag, not so much, men den gang da. E36 med Rieger og Seidl, noen kule E46 og litt til. Butikken var proppet full av varer og det var verdt turen bare om en skulle se også. Husker jeg måtte ha nye baklykter til E36en og da kom jeg sent ut, men han bak skranken sa at vi ikke skulle stresse fordi han skulle jobbe overtid og vi kunne bare gå å se og ta oss tid, selv om klokken ble etter stengetid. GS hadde da upåklagelig service, og prisene var kanon. GS hadde jo også en tykk katalog de sendte ut hvert år, det var jo høydepunktet på våren da denne havnet i postkassen. Husker også de sendte feil startmotor til E36 også(ringte de og fikk varenummer til å bestille på nett), de la seg flat og tok i retur og krediterte uten spørsmål og det var kjapt gjort. Det samme med baklyktene, jeg var ung, så kjøpe noe LED-greier, testet de på og bare nei. Så da ble de byttet inn i shadowline-lykter og jeg husker han på GS sa "skjønner du vil bytte, det fikser vi". De gamle lyktene fungerte, men hadde et knekt feste, donerte de til en med en banebil over fjorden. Nei, det var tider og jeg skjønner at etterhvert som bedrifter vokser så forsvinner litt og litt av sjarmen og grunnsteinene. Jeg synes likevel GS ofte er rimelig, jeg har det dagen etterpå om jeg ikke orker å kjøre utover, fordi de leverer inn til posten her. GS kjører også kampanje rimelig ofte, men jeg ser jo den at om det haster så kan en ikke vente på kampanjedager. Jeg bruker også bilpleievelgeren.no en del, som er GS som står bak. De kjører gode tilbud av og til og har fri frakt uansett. Og ja, det er to biler jeg minnes spesielt godt som stod i utstillingen. Den ene var en E46 323ci med Hartge-hjul(kopi) og litt annet snacks. Og hvem glemmer vel ikke E36 cabriolet med Seidl-styling så den så ut som E46? Ja, kan vel ta med Rieger E36 også. Det gikk jo en god del av de rundt om også. Synes faktisk den ikke ser så ille ut idag. Selv om jeg er motstander av lyktesenkere idag. Så var det kult den gang da. Nei, savner "gamle" GS. Da de var mer "personlig". Men det er likt med alle som jeg skrev lengre opp. AVA er også et kjempeeksempel. Jeg har bare varme ord om de, tatt pris i betraktning. Men, kundeservicen som var helt i toppen har dessverre dalt etterhvert som de har vokst. Før tok de alle reklamasjoner og var frempå og la seg flat, idag er de på lik linje med Kärcher(fikk jeg høre av en forhandler tidligere denne uken og jeg var, hva sier se i media, forskrekket? ). Jeg synes likevel AVA er mye bra spyler for pengene og etter 3-4 år med P80 så er det ingen feil. Tar den tidlig inn i hus om høsten og sent ut om våren, da er mye gjort Til sist. Kommer til å fortsette å handle hos GS.