Gå til innhold

Reef89

Medlem
  • Innholdsteller

    10768
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Reef89

  1. Nei ikke uten den irriterende feilmeldingen.
  2. Det går fint an å montere LED pærer ja. Men du må deaktivere canBUS (pæresjekk) slik at du ikke får flimring, feilmeldinger i OBC. Les mer i LED tråden min.
  3. Det må kodes selv om det settes inn samme batteri størrelse. At folk kan kjøre 2år uten å kode inn batteriet er som oftest ingen problm, men batteriet vil fort ryke bare plutselig.
  4. BMW E60 523i - 2.5 liter, R6, 140 kW (190 hk) 03/2007-2010.
  5. Har ingen aning. Er veldig enkel jobb egentlig.
  6. Det finnes bare en toppakning, motor.
  7. Ja bytt varsler.
  8. Om det er tett kan du jo enkelt sjekke selv: For å sjekke om syklonfilteret er tett (veivhusventilasjon) - start motoren når den er varm nok til å ha jevn gange, skru av oljepåfyllingslokket - om motoren tydelig endrer turtall, er veivhusventilasjonen i orden. Er det ingen forandring i lyd/motorgange, er filteret tett. Da må det skiftes før toppakningen ryker, noe som skjer ganske snart.
  9. Hos meg ligger det i verktøykassen i bakluken.
  10. Mine var ikke limt. Bare trykk inn under og dra til.
  11. Reef89

    Lekker olje

    For å sjekke om syklonfilteret er tett (veivhusventilasjon) - start motoren når den er varm nok til å ha jevn gange, skru av oljepåfyllingslokket - om motoren tydelig endrer turtall, er veivhusventilasjonen i orden. Er det ingen forandring i lyd/motorgange, er filteret tett. Da må det skiftes før toppakningen ryker, noe som skjer ganske snart.
  12. canBUS reagerer på noe som ikke lenger trekker strøm for eks gåen pære, koble fra pæren etc.
  13. Disse armene har jeg byttet flere ganger. Nye fåes kjøpt løst Da har du ikke leitet gått nok, nr 15 (16) på bildet fra GS: http://www.gsbildeler.no/bilder/28147
  14. Ville no ihvertfall lest feilkodene før du byr deg ut på et slikt skifte. Del gjerne kodene med oss her inne.
  15. Batteri eller IBS lager slike symptomer. Sjekk dette.
  16. Hva sier feilkodene da?
  17. Ville tatt av fangeren sjekket hvordan den sitter og evt. vasket sporene. Det kan hende den har vært av før engang så har den ikke blitt satt skikkelig på plass eller delvis på plass så har den løsnet ved humper o.l. Tar ikke mange minuttene å demontere fangeren.
  18. Man kan jo legge inn 911 nummer. Det fungerer jo over hele verden om du er i Oslo eller Tyskland. Du blir uansett satt over til nærmeste alarmsentral i den byen/distriktet. Det har jo vært nevnt i media tidligere fra en episode på østlandet der en bil rullet av seg selv og krasjet i en annen og den varslet SOS og nødetatene kom frem uten at noen hadde ringt hvilket nummer som lå inne der er ukjent.
  19. Så sykt og. Må ned ihvertfall 100 000 ++. Det som er skremmende er jo at det faktisk er forhandler salg, så har de likevel ikke peiling på markedspris.
  20. Var det ikke 2000 som ikke gikk da. ? Står mye om det her inne, men er på mobil så du får søke selv. Ellers må du bytte modul eller kjøpe separat usmodul/relé. (fikk det ikke til med en venninnes 00 modell)
  21. Ebay har alt ja som nevnt over. Putter så klart posene inni lokket bak reflektorene. Kjøp med litt mye gram, 5-10g slik at de er litt kraftige.
  22. BMWs svakhet og de sliter det med ennå. Bruk søkefeltet da det finnes milliarder av slike tråder/innlegg fra før der det også står tips til fiksing fra bla meg som ikke sliter med dette lenger etter jeg puttet flere 5g silica gel poser i lykten.
  23. Hvordan ser lykteglasset ditt ut?
  24. Reef89

    E36 Cab feil

    Har du sjekket sikringer og relé?
×
×
  • Opprett ny...