KireS
-
Innholdsteller
860 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av KireS
-
iNEXT teaser
-
Ja den har mindre bagasjeplass enn eTron og F11. Men vi får plass til spesialtilpasset hundebur og litt bagasje. Er man i barnevogn fasen kan det sikkert bli litt styr. Men er mulig med skiboks og hengerfeste får mye for pengene med iPace på bruktmarkedet. Betalte 50k mindre for den enn Etron 50 jeg solgte.
-
Var en kjempe bil til sitt bruk, men litt kort rekkevidde. Planen var å bytte med Mustang neste år. Men så markedet var bra på Finn så heiv den ut for å teste. Ble solgt fort til høy pris. Hadde ikke peiling hva jeg skulle erstatte med men kom over en fin iPace og slo til. Helt annen bil, nydelige kjøreegenskaper og bra rekkevidde. vi har også i3. Med etron tok jeg alltid i3. Nå tar jeg helst iPace når den er ledig
-
Kan virkelig anbefale en prøvetur i iPace! Solgte en eTron 50 og kjøpe en pent brukt iPace, en helt annen kjøreopplevelse👍
-
Er nok en knall bil. Hadde den hatt xDrive hadde jeg kjøpt den!
-
BMWBlog viser skisser av hvordan de tror neste 7 serie blir seende ut basert på test bilene som har kjørt rundt. Vi krysser fingrene for at BMW bare gjør det vanskelig for folk å lage skisser basert på det og at den ikke blir seende slik ut😆 https://www.bmwblog.com/2020/10/27/bmw-7-series-g70-render/
-
Du som endte opp med den fantastiske F01 på Finn ja:) Må gratulerer med en av de råeste og peneste syverne jeg har sett, det interiøret er det ikke mange biler som slår!
- 237 svar
-
- 1
-
-
- 145 svar
-
- 1
-
-
Imponert over pågangsmotet med regnet i nakken! 💪 -
4 serie cab?
-
Ser ganske bra ut, men tenk så mye bedre det hadde sett ut uten skiltet midt på.
-
Er det sagt når produksjons versjonen skal vises?
-
Ble småtøft synes jeg. M3 ser bedre ut enn M4, men det synes jeg i grunn på dagens modell også. Blir nok en jækla grom bil som konkurrentene skal få bryne seg på.
-
Gratulerer med kul bil! Er fortsatt strålende fornøyd med vår etter snart to år. Da blir det rimelig lik bilpark også siden vi har en eTron også😅 (som blir bytta i en Mustang Mach e på nyåret)
-
Blir det virkelig løsningen på nye M3? 😝
-
BMW i7 ute og tester https://bilnorge.no/artikkel.php?aid=53930
-
Vi har i dag bare elbiler. Jeg kunne godt tenkt meg en hybrid med god rekkevidde på el, en G21 330e xdrive ville tatt unna all hverdagskjøring på el og hytteturer på bensin. Kun pga fordeler i norge vi har to el, vurderer litt en G21 selv om det vil koste litt i drivstoff og bom. hvordan de har tenkt å få tyskere og resten av europere til å kjøpe el til annet enn nr2 bil er for meg en gåte, tror ikke det skjer.
-
Nye spion bilder av iNext https://www.carscoops.com/2020/09/get-an-up-close-look-at-the-2022-bmw-ix-inext-electric-suv/
-
Driver og ser etter bil til fadern i det prisleiet, håpløst mange nyere 5 serier og X5 som er bestilt uten adapiv cruise.
-
Trenger litt tid på å venne meg til den der🤔
-
Appen på vår etron har fungert veldig bra. Kanskje en håndfull ganger appen ikke har fått kontakt, men greier helt fint å kjøre bilen selv om appen er nede😉
-
Siste nytt om iNext fra Bimmerpost: First hard details on I20.August 2020 Some details about I20 (iNEXT). Production starts in July 2021. Two models are known at the moment. One will have 295hp, the other 430hp (potentially there could be three drivetrain versions but I only see two implemented right now). Both seem to be dual-motor. 20" to 22" wheels. Option choices will be at the level of X5 (2-axle air suspension, soft close doors, Sky Lounge headliner, B&W audio, etc). A notable new option is called "BMW Natural Interaction" - as usual, we should expect this to show up on all higher end BMWs at approximately the same time in 2021.
-
Gjennomgang og test av «nye» 545e
-
Takk for input, skal lese gjennom trådene. Det optimale for han hadde vært en bensin sekser men det finnes nesten ikke i norge. Diesel sekser er også å foretrekke men som dere skriver, den koster voldsomt mye mer. Veldig mye bil for pengene på 40e. Drivstoff forbruk har ingenting å si da de kjører 10.000 km i året
