awt
-
Innholdsteller
15384 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
119
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Noe av det kan du få, men ikke alt. Du kan jo også se litt her: http://www.bimmerretrofit.com/store/ -
Nei, dessverre. Å montere NBT i din bil er ikke mulig ihht. BMW. "Bedre" CIC finnes ikke, det er bare en. Mnja, servicer går normalt greit, men software-oppdatering og slikt skaper problemer.
-
Hei, og velkommen. Ja, de bytter ut til en ny CIC med DAB+, og nei du får dessverre ikke en NBT i retur. Det er derimot mulig å ettermontere NBT med DAB+ om du ikke gjør det via BMW. Det er likevel mulig å få til vær og de tingene der med systemet du har, men du må "jukse" det litt til.
-
F82 M4 San Marino Blå,E46 M3 San Marino blå
emne svarte i awt sin sydenfareren i Bilder og filmer / Show-off
Ingen tvil om at bilen din fortjener en pokal. Synd jeg ikke fikk mulighet til å komme selv, kunne godt tenkt meg å sett nærmere på den.- 120 svar
-
- 1
-
-
- m4
- san marino blå
- (og 3 andre)
-
Ja, så lenge den er fysisk lik.
-
Kanskje et dumt spørsmål, men det får heller være. Er det noen spesiell grunn til at du har valgt denne istedenfor BMWs originale Performance-tuning?
-
Det er billigere å ta BE enn å bli tatt for å kjøre uten.
-
Bingo, det burde jeg jo sett. Du skrev vel faktisk noe om det i min tråd også når jeg tenker meg om...
-
Man bør egentlig kode, men stort sett fungerer det uten.
-
Jeg føler folk gjør det mye verre enn det de er, da de ofte blander inn gamle regler. Det er så enkelt at 3500kg minus bilens tillatte totalvekt = tillatt totalvekt på tilhenger. Videre må naturligvis ikke hengeren lastes opp mer enn at bilen har lov til å dra den, men det gjelder jo alle førerkortklasser. Det som er litt spesielt med dette er at en halvstor SUV knapt kan trekke tilhenger, mens en Opel Corsa kan trekke henger med tillatt totalvekt på 2000kg. Nå kan man riktignok ikke laste så mye om det er tilfellet, men det er jo uansett litt rart. Har man B96 er det 4250kg minus bilens tillatte totalvekt, og har man BE er det stort sett tut og kjør (maks 3500kg henger om man tok lappen etter 2013).
-
Man kan alltid trekke henger med tillatt totalvekt på 750kg med klasse B, selv om samlet tillatt totalvekt blir over 3500kg. Så i dette tilfellet er svaret 750kg. Reglene er forøvrig ikke så strenge etter min mening, men de kan til tider kanskje være litt ulogiske.
-
Blir spennende å se hva du gjør med tanke på senking, da jeg har tenkt litt i de banene selv (aller helst håper jeg at jeg ikke kommer til å gjøre det riktignok...). Med tanke på hvor fornøyd jeg er med min motorisering, bør du være storfornøyd med din ihvertfall. ...men det er vel slik at man alltid ønsker mer. Har du noen erfaring med takbøyler/takboks?
-
@Bollis69, man klarer å plassere den bak der om man prøver seg litt frem. Alternativt kan den plasseres i bagasjerommet om man har f.eks. bluetooth eller Logic 7. @TIH, du har en 2009-modell, men med "gammel" iDrive (CCC). Det enkleste for deg vil være å kjøpe en Kufatec som er nevnt de siste innleggene her. Da vil du få så godt som original DAB-integrering.
-
Vil tro enten iDrive-enheten eller evt. forsterker har takket for seg.
-
De jeg har nevnt er dessverre ikke på norske skilt.
-
Jeg vil tro en slik er fantastisk til akkurat det bruket du nevner. Man kan naturligvis få mye av det samme i en Transporter/Caravelle (som sikkert er mye mer fornuftig), men det er jo langt fra like tøft. Får man kjørt disse med B-sertifikat, eller må man opp på C1?
-
Ingen biler har avgift på effekt lengre, så det blir likt på alle biler.
-
Nei, det er snakk om to stykker, og begge er sølv. P1 er sort.
-
Stilig! Har du noe mer info om den?
-
Min e61 520da 2009 Msport Carbonblack || Til salgs!
emne svarte i awt sin codex i Bilder og filmer / Show-off
Godt valg. Style 172 er etter min mening noe av det som passer best til disse.- 84 svar
-
- 2
-
-
Nei, men dette finner man muligens i de historiske prislistene hos skatteetaten. CSL var faktisk forholdsvis "billig" i Norge, og kostet ikke stort mer enn en vanlig e46 M3 grunnet mindre vekt, og da også mindre avgifter.
-
Problemet her er ikke det at man ikke kan/vil betale for seg, men at finn.no mener man er en forhandler når man ikke er det. Er man en forhandler er det snakk om et helt annet ansvar når det gjelder kjøp og salg, og man vil også havne under "forhandler" ved kjøp (jeg velger stort sett bare private selgere selv på finn.no, for å slippe tusen like ting). Det er naturligvis heller ikke en hemmelighet at det blir endel dyrere, men det er feil at finn.no bare skal bestemme seg for at man er en forhandler uten at man har noe spesielt man skulle ha sagt. Tror jeg selv har hatt 12 annonser på det meste uten et jeg har vært borti dette problemet, men tror kanskje man bør holde seg unna ti for å være på den sikre siden... Heller annonsere flere ting i en annonse.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Nå er dette riktignok et veldig flott eksemplar, men det er ikke så lenge siden disse kostet rundt halvparten...
-
Jeg har ikke opplevd dette (heldigvis), men har fått med meg at du ikke er alene ved å lese på Finn.no sine Facebook-sider. Av ren nyskjerrighet, hvor mange annonser hadde du, og hva er det i hovedsak du solgte? Nye eller brukte ting? ...ønsker ikke å gå i samme felle selv.
- 8 svar
-
- 1
-
-
M-sport-understell senker 15mm, så en 35mm senkefjær vil i teorien senke 20mm.