awt

For de som skulle lure:

Så også akkurat den. Med tanke på at det ligger 479k i heftelse fra mars i år må det enten være skrivefeil eller noen som skal kødde.

Det eneste jeg bruker er stort sett å sende adresser til iDrive fra appen, og dette fungerte ihvertfall nylig. Noe annet har jeg ikke testet den siste tiden.

Det kan nok stemme det ja, men fikk det dessverre ikke med meg. 😶 Stoppet forresten selv i Åmot, men på Extra. Har vært noen dager i Bø, og camper utenfor hytten til svigers på Seljestad nå.

@E.C. Kom bedre utav det der jeg. Min X4 med 843 (211hk) kan de levere 311hk/645Nm til, mens samme motoren med original effekt (258hk) får bare 308hk, men riktignok 646Nm. 😛

Vel, det er rett og slett feil.

Du vil knapt merke den vognen med motoren du har, så veldig lite å bekymre seg for etter mitt syn. Veldig mange drar vogn med BMW, og da gjerne tyngre vogner og mindre motor.

Jeg monterte det på min 211hk ja, men @ogee1 hadde en veldig fin oppsummering, så jeg har egentlig ikke så mye mer å tilføre.

Jeg er usikker, men tror rundt 2014-2015 en gang. Tror også dette er et eget punkt i utstyrslisten.

BMW følger nå samme standard som endel andre produsenter, dvs. 10. «siffer» i understellsnummeret sier noe om årsmodell. Her er det G, noe som betyr 2016. https://en.m.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_(VIN_codes)/Model_year

S-klasse med (motor)sykkelstativ.

Jeg har gjort det, og har attpåtil fått det godkjent, men resten av det du kommer med er nok en ørliten smule overdrevet.

Aner ikke, men vil tro det ja.

De tas ikke inn til Norge lengre.

Bergen - Voss - Kinsarvik - Odda, så kommer du inn på E134 og fortsetter mot Haukeli derfra.

Helt lik tråbilen vår.

Primera ja, det har jeg også hatt. 1,6 SRi, absolutt ikke sprek, men likevel greit nok til å være første bil. Det jeg nok mislikte mest med den var at det var en combicoupé (nå er vel dette inn igjen), men syntes aldri den nådde helt opp til utseendet sedanene hadde. Fant ingen gode bilder i forbifarten, men fant dette fra Danmark der vi slet med kjølingen, og dermed kjørte uten grill (som var hjemmelaget forøvrig) for anledningen. 😛 Selvfølgelig med leppe fra Renault Laguna.

Med stjerne og uten RFT tror jeg det kun er Michelin som leverer. De færreste har nok dette på lager, men de bør jo kunne skaffe.

Det er ikke nødvendig med stjernemerkede dekk om man har like dimensjoner og dekkene er av samme fabrikat og type.

Enda et tilskudd i kategorien «ting som blir bestilt, mottatt og som aldri forlater hyllene i garasjen». Fra før av har vi ratt, spacere, Rolls Royce/@StigJ navkopper og helt sikkert andre rare ting jeg har glemt. De får nå selskap av denne: De siste ukene har gått med på terrasseprosjekt, så det har ikke blitt så mye bil, men ble i det minste en campingtur i dag.

Ja, kan vel trygt si garasjen fikk seg et løft.

Jeg tabbet meg litt ut på noe lignende på min X4. Byttet bremser foran, med slitasjeindikator og alt. Byttet så fra sommerhjul (20") til vinterhjul (17"), og da var det nok til at sensoren filte mot felgen, laget brudd og med påfølgende varsel om bremseskifte.

Har aldri tenkt over at "kånå" er gammeldags/ut/frekt osv. Er ganske vanlig i dagligtale her.

Det ble meget vellykket. 😎 Ikke at det merkes at bakfelgene er 9", men det blir likevel mye mer rett på alle måter. Også imponert over at du fikk tak i de så fort, når man bestemmer seg for en spesiell felg tar det jo normalt flere år før de dukker opp (men da dukker til gjengjeld alle opp).

Jeg skylder på hytte og campingvogn (og i begge tilfeller er det faktisk greit å ha xDrive), men det jeg egentlig hadde sett for meg den gang var en F11 med sekser og bakhjulstrekk. Dessverre er BMW gjerrige på hengervektene sine, så da måtte man finne på noe annet rart. 😛 Ja, det hørtes jo ut som rene pukkverket med en gang. 😛 Var ikke måte på grus som fløy i hjulbuene heller. Du kom jo godt utav det uansett, men likevel litt merkelig. 😛 Det er ikke så mange år siden jeg mente stjernemerkede dekk bare var tull og vas, men det var jo basert på BMW sine reklamer (som ikke nevner noe om dette med rulleomkrets). Men lærer stadig. Det med å kjøpe en forholdsvis ny bil, der hjulene er originale og servicer har blitt tatt av BMW er nok alfa (romeo?) og (opel?) omega når det kommer til biler med dette systemet. De fleste har jo motor- og drivverksforsikring i dag, men det eneste forsikringsselskap ønsker er jo å slippe å betale, så jeg tror det er en fordel med stjernemerkede dekk etter garantitiden også. Ehm... jeg må innrømme at jeg har kikket mer en enn gang på E-tron sportback. 😛 "Heldigvis" fungerer den ikke så bra som campingvogntrekker, og den klarer heller ikke vår vogn, men når vi blir leie av harry-livet, så kanskje? 🥺