awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Norsk vogn ser jeg (ifølge N-en på skiltet ihvertfall), og siden det ikke er mulig å få personlige skilt på henger/campingvgon (og andre ting med firesiffers skiltnummer) så har han nok jukset litt. I praksis kjører han derfor med falskt skilt (evt. uten skilt), og det tror jeg ikke jeg hadde tatt sjansen på... Det er også maks syv tegn, så kombinasjonen hadde ikke gått uansett.
-
Et runflat-dekk generelt er vel også strengt tatt bare en nødløsning til man får kommet seg på verksted e.l., og med tanke på hvor sjeldent man faktisk punkterer (over ti år siden for min del ihvertfall) har jeg ingen problem med å kjøre uten noen av delene. Skulle jeg være uheldig får jeg heller ringe etter veihjelp. Når det er sagt har jeg runflat på X4-en, men det er først og fremst fordi det stod på. Hva jeg evt. kjøper når jeg skal bytte de ut avhenger nok mest av tilgjengengeligheten på stjernemerkede dekk.
- 53 svar
-
- 1
-
-
Hadde de f.eks. krevd $40 årlig e.l., tror jeg folk gjerne hadde betalt (da hadde jeg vurdert det selv også), men $400 tror jeg neppe det er så mange som velger å betale.
-
Derfor er BMWs sitt originale opplegg et utmerket valg. Den kan i tillegg skrives inn i vognkort, noe de andre alternativene ikke kan. Såvidt jeg har forstått gir også denne noe mer enn de 200hk som er oppgitt.
-
Nei, det Photobucket har gjort er helt utrolig. Jeg har forståelse for at de vil tjene penger, men dette er regelrett ran.
-
Siden du nevner det, må jeg bare spør. Hva er det egentlig som mangler (og som du er klar over)?
-
NRK Super er en klar favoritt ser jeg.
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Tøft! ...men jeg må innrømme at jeg har begynt å like den originale også. -
Så lenge BMW tilbyr original tuning, og man er i garantitiden ser jeg ingen grunn til å velge noe annet. Ellers føler jeg jeg har lest mye rart om Optituning på Facebook, men skal ikke påstå jeg har noen voldsom kjennskap til de. Mener på @Tollefsen har vært litt delaktig i enkelte diskusjoner der(?)
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Da er strengt tatt Off-topic-tråden bedre. -
Jeg kjenner ikke til de forskjellige begrepene innen elbillader, men jeg hadde sett for meg en eller annen boks/dingsboms på veggen. Du har jo bare fått en stikkontakt.
-
Tråden er fem år gammel, så tviler på du får noe særlig respons. Når det er sagt har jeg en lik stående om du er interessert.
-
Den der har jeg faktisk aldri hverken sett eller hørt om, selv etter 1561km gjennom sør-Norge nå nylig.
-
BMW kan du glemme. De rører ikke slikt, og vil nok mest sannsynlig bare le av deg. Det er heller ikke krav om å dokumentere driftssikkerhet. Man kan få et godkjent laboratorium til å måle utslipp, og mulig dette vil holde, men da er det nok strengt tatt rimeligere å bytte bil. Om Vestfold chiptuning er av samme ulla som de fleste andre i bransjen får du nok følgende beskjed: "det er bare til å godkjenne, avgiften er jo fjernet nå!".
-
Grunnen til at du ikke kan få det lovlig er at f.eks. Vestfold chiptuning ikke kan gi noen (skikkelige) papirer på hva de faktisk har gjort når det kommer til utslipp og slikt, samt at de heller ikke kan garantere at bremser og drivverk tåler effekten. Akkurat sistnevnte bør gå greit å dokumentere med henvisning til f.eks. 120d (gitt at denne har samme bremser, noe jeg tviler på den har), men utslippene er det verre med. Med mindre det er kappkjøring som er årsaken til uhellet, har jeg veldig liten tro på at det i det hele tatt vil bli stilt spørsmål ang. effekten. Når det er sagt er jeg enig i at det kan være greit å ha slikt lovlig.
-
Som @hanzhe skriver er det i praksis umulig å finne utav dette, da det ikke er noe man enkelt kan sjekke eller se. Det hadde vært annerledes om det plutselig stod en turbo halvveis ut av panseret, og alle slanger hadde vært blå, men slik er det ikke. Jeg har riktignok tenkt å få min nye effekt i vognkortet, men det er først og fremst med tanke på videresalg, samt det er enkelt gjort da jeg har alt av papirer. Så lenge effekten ikke er godkjent, vil det heller ikke ha noe for seg å gi beskjed til forsikringsselskapet.
- 18 svar
-
- 2
-
-
BMW MPPK har jeg selv, så den vet jeg om. Dette får man derimot ikke til denne motoren. AC Schnitzer er vel fort 20K(?), men mener også å ha lest at den bør kunne godkjennes, det samme blir det vel nok med Hartge (om de fortsatt finnes som du nevner).
-
Har ingen kunnskap vedr. det tekniske, men du kan glemme å få dette lovlig (selv om mange tuningselskaper reklamerer at det "bare" er å innføre effektøkningen i vognkortet. Det er akkurat like enkelt/vanskelig å få dette inn i vognkortet som det var før avgiften ble fjernet, forskjellen er bare at nå koster det ikke noe (såfremt utslipp og slikt ikke endres), unntatt prisen for nytt vognkort. For å kunne få dette lovlig inn i vognkort trengs det dokumentasjon på at bl.a. bremser og drivverk tåler effektøkningen, samt dokumentasjon på utslipp og slikt, normalt gjennom TÜV-papirer. Dette er det ytterst få, om noen tuningselskaper som kan dokumentere på tilstrekkelig vis.
- 18 svar
-
- 2
-
-
Har du bluetooth handsfree? I såfall er det kun koding som skal til for å få musikk streaming. Å begynne med ting som å montere 2-din osv. i en slik bil som dette er bare tull, og originalt er absolutt veien å gå.
-
DAB-antennen som benyttes i Norge ligger i sidevindu og ikke haifinne, så det vil ikke hjelpe å bytte sistnevnte.
-
Slikt fungerer ikke på BMW grunnet antenneforsterkeren.
-
Hadde mye heller kjøpt Blackvue e.l. enn BMW sitt kamera. Det er stort, og kvaliteten er middelmådig. Jeg har forøvrig bare et "billig" eBay-kamera, fungerer bra det også, men blir nok Blackvue etterhvert.
-
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Det kan også være, jeg aner rett og slett ikke. Bilen fungerer veldig bra. Naturligvis ikke den mest praktiske, men det visste jeg jo på forhånd, så det er sånn sett ikke bilen sin feil. Ellers fungerer det overraskende greit med tre barneseter baki. Har vært sør-Norge rundt de siste to ukene, og jeg har ingen problemer med å holde trafikken, selv med vogn på slep. Her fra Hardangervidden tidligere i dag. En liten stund etter bilde ble tatt blåste(!) campingvognspeilet på passasjersiden av bilen når vi kjørte over en slette.
-
Ble veldig bra med facelift-dekselet. Et must i disse bilene.
- 233 svar
-
- 1
-
-
Såvidt jeg vet er ikke dette mulig dessverre (med mindre man fysisk bytter hele enheten, men da får man andre utfordringer). I en artikkel vedr. nedstengning av 3G-nettet svarte BMW at de jobbet med en løsning her, men det spørs om det skjer så veldig mye...
