awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Ja, synes selv den ser virkelig bra ut, og tror den er milevis foran utgående modell, så blir spennende å ta en nærmere titt. Hadde ikke takket nei til noen av forslagene dine, men nå er det dessverre familiebilen som skal byttes. -
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Takk for fine ord. e61-en feiler jo ingenting, og den gjør jobben sin godt den, men av og til kan det være greit med litt forandring også. Det gjenstår jo også å se om jeg faktisk får solgt den, men håper det skal la seg gjøre uten for mye styr. @Skulebollen, mnja, jeg kan vel ikke si den overlevde så lenge. Jeg tar nedi i det aller meste av ferjer (noe jeg tar endel), i tillegg til en rekke fartshumper, så jeg må nok innrømme at det var litt vél optimistisk med så lav fronten. Den sitter riktignok på enda, men den har fått merket dette ganske godt. Den ryker av når jeg skal klargjøre bilen for salg. Mange gode forslag til ny bil her ser jeg. @magneten var nok ikke helt på bærtur med Insignia-forslaget sitt, da det faktisk er en bil jeg kunne tenkt meg å sett nærmere på, men det blir nok ikke denne gangen. I tillegg hadde jeg kun hatt Opler da, og jeg vet ikke om det er en drømmesituasjon. Ny bil blir etter planen hentet på mandag, og denne gangen er det faktisk noe amerikansk av alle ting... -
Ser for meg halvgalne nordmenn i kombinasjon med "jeg kjører 60 i 80-sonen fordi jeg vil"-nordmenn var mye av årsaken til det der.
-
Det har mange steder i Sverige også, eller det er vel mer en bred veiskulder, men det fungerer på samme måte. Ganske greit på øde landeveier med i utgangspunktet et felt i hver retning.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Har hatt bilen i nærmere seks år nå, og selv om det har vært et ganske så problemfritt bilhold, så har jeg kjent at lysten på noe nytt har kommet mer og mer den siste tiden. @Reef89, ja du kan bare spørre, men du får ikke svar. Neida, må se om ting går i orden først, så får vi se. -
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Da kan det se ut som det går mot salg av 5-serien (ikke helt avklart enda, så et lite forbehold). Bilen er kjørt 117K km. pr. dags dato, og fremstår som pen. Ny i Norge og komplett servicehefte fra merkeforhandler. Noen småting jeg vil ordne før den havner på finn.no, men om noen er interesserte er det bare til å ta kontakt. Prisantydning 220000,-. ...og om noen skulle lure, så blir det nok ikke noe tyskprodusert neste gang dessverre. -
Du må ta ut airbag-merket (bare å vippe det ut med en plastkniv e.l.). Bak her sitter det en torx-skrue som må skrus ut.
-
Alt "passer", men om du er ute etter å kun plugge noe rett i er svaret nei.
-
Nei, det er ikke så mye som passer her, utenom standardsetene til samme bil. Har du fått justert setet skikkelig?
-
Noen som har litt kunnskap om årsavgifter og biler til salgs som kan si meg hva dette betyr? Kan det være at bilen er avskiltet? Dette er da en bil som står hos forhandler.
-
@Blåhvitblogger; Jeg har ikke for vane å bytte bil ofte. Nåværende e61 har vi snart hatt i seks år, og den gjør i grunn oppgaven sin fint den, men det frister litt (les: endel) med noe nyere. I tillegg kunne jeg tenkt meg en bil med høyere hengervekt enn det vi har nå (1600kg). Jeg har derfor ikke noe tidsperspektiv om jeg handler ny bil heller, men ser ikke for meg den blir byttet ut i løpet av de første årene, med mindre livssituasjonen e.l. endrer seg og man må bytte av slike grunner. @Gorg; Jeg holder det litt "hemmelig" for øyeblikket, da jeg ser på litt forskjellig, men er redd for jeg feiger ut og beholder e61-en videre...
- 48 svar
-
- 2
-
-
For min del kan jeg jo skrive såpass at det var en grunn til at jeg startet denne tråden, nemlig valg av motorisering ved et evt. bilkjøp. For min egen del bor jeg ikke i noen storby, og er ikke særlig redd for at dieselforbud eller differensierte bompenger skal påvirke min hverdag noe særlig. Det kan hende det blir (enda) høyere årsavgift på dieselbiler etterhvert, men her tror jeg heller ikke det blir noe ekstreme greier. Det jeg derimot er mer bekymret for er potensielt verditap. Slike overskrifter og "tiltak" som nevnes har en tendens til å skremme folk, og man ser allerede at dieselbiler har en fallende markedsandel når det gjelder nye biler. Jeg har ikke inntrykk av at dette er et like stort problem i bruktbilmarkedet (noe av grunnen er nok at flertallet av brukte biler er nettopp dieselbiler), men dette kan fort endre seg på noen år, og da er det kjedelig å sitte med en i utgangspunktet god bil som ingen vil ha.
- 48 svar
-
- 3
-
-
Ja.
-
De fleste har nok fått med seg nyheter som dieselforbud, differensierte bompenger og andre "tiltak" for å forhindre dieselbiler i de større byene i Norge. Føler du slike "trusler" er med på å bestemme motoriseringen neste gang du skal handle bil? Har laget en liten uhøytidelig spørreundersøkelse for å se hva medlemmene her mener om saken. Kommenter gjerne. Litt linker: Oslo Kommune: Dieselforbud abc nyheter: Nå blir det dieselforbud i dieselens høyborg VG: Regjeringen sier ja til nye diesel-gebyrer
-
Det står 2/3 av "the holy trilogy" et sted her i fylket.
- 517 svar
-
- 1
-
-
Selvfølgelig skal du ha merke!
-
Tviler på det. Dette forsvant i 2007+/- en gang.
- 145 svar
-
- 1
-
-
Et av de punktene som er nevnt mange ganger i forbindelse med G3x er nettopp bedre bakseteplass, og mulighet for tre barneseter. Når jeg målte mellom isofix-festene i vår e61 og sammenlignet dette med 3GT var forskjellen 2cm i favør til 3GT.
-
Jeg mener det er reellt å trekke fra antall Tesla, 7-serie og S-klasse solgt i Norge fra de salgstallene, da veldig mange av disse Teslaene nettopp er solgt her til lands. Dette er tall tatt ut fra luften, men la oss si det ble solgt 2000 Tesla S i Norge i fjor, og kanskje 50 hver av S-klasse og 7-serie. Da er plutselig ikke salgstallene så like i Europa (minus Norge) lengre.
-
Jeg tror du skal slite med å få pengene igjen, og jeg tror heller ikke det gjør bilen særlig lettere å selge.
-
Det står ikke hva de senker, men man får disse med 25/30(?), 30/50 og 40/60 (eller deromkring), så pass på du kjøper rett type ihvertfall.
-
H&R senkefjærer.
-
Legg på en 50(k)-lapp til og kjøp min.
-
Det må du gjerne gjøre.
