awt

Jeg vil nok gjette folie.

Er noen som er helt nazi på slikt, men de har ingen rett til det. Man betaler faktisk 80,- kroner dagen for maten, og den er ikke alltid verdt det. Da bør man i det minste få seg litt kveldsmat. Skriv obs/RUH/4R eller hva de enn har der du er. Hvor er du forresten?

USB-porten i hanskerommet er for innlasting av musikk og kart, og er koblet et helt annet sted, så den er helt uavhengig. Det er mange som har opplevd problemer med uoriginale Y-kabler, men siden den har virket før, ser jeg ingen grunn til at den skulle være problemet. ...om du trykker "Rediger" kan du skrive mer i posten du allerede skrev, slik at du slipper to etterhverandre.

TCU har ikke USB, bare MULF har USB. Har du testet med rett kabel (Y-kabel)? Kan jo være verdt et forsøk, selv om jeg tviler på det fungerer om minnepenn ikke fungerer.

Har du testet om USB-kontakten vil lade om 6FL ikke er kodet? Jeg ser for meg det er spenning der uansett så lenge den er koblet til, men jeg har ikke testet.

Den kan også ligge under gulvet i bagasjerommet, det gjør den på min e61. Vet ikke helt hva som bestemmer plasseringen. Ser det også som usannsynlig at denne er koblet fra, men man vet jo aldri.

Ja, det stemmer det. Samme bil fikk 150hk i 2005(?).

Med tanke på Hvor mange e46-er som ender opp som M3-er her ikke tviler jeg på det er noe problem å finne riktige sideskjørt til en billig penge.

De til coupé og cab er noen få millimeter kortere (eller lengre? ), men det er såpass lite at du ikke ser det om du ikke vet det.

Om du skal kjøpe ny tror jeg du sliter med å få noe billigere enn det de "vanlige" tilbyr, men om du klarer deg med brukt er det jo mye billig på eBay o.l.

Har du en tråd på denne på et eller annet forum?

Du har allerede en tråd om dette, i tilegg er du i feil forum. Stenges

Produsert 28. juni 2005, så dette er nok en 2005-modell. Gratulerer med heftig bil forresten.

Jeg hadde vel aldri visst hvem de var en gang, men nei, tror nok ikke det.

Ja, vi har to små vi også, og det i kombinasjon med at jeg jobber borte gjør at det blir altfor lite av slike turer dessverre. Ja, jeg var litt missunnelig på Z4-en, spesielt når han kunne cruise nedover med taket nede. Gekås er en spesiell "opplevelse". Siden det var på veien tenkte vi at vi like gjerne kunne svippe innom. De hadde også veldig billig Prick Bort (89 SEK for 2,5l), samt greit priset kvalitetsverktøy.

Ja, jeg er selv spent på det. Jeg har aldri kjørt en bil med fjernlysautomatikk, men har forstått det slik at disse ikke er de beste akkurat, så jeg håper det er mulig å få det til å fungere tilfredsstillende.

De på bildet er 18" ja.

Det kan nok virke litt stusselig, men begge liker å kjøre, så da gjør vi det slik. Slik er det når man er sær. Tja, Flensburg er (nesten) nærmere enn Svinesund for min del. Uansett så kjørte vi jo forbi der, så da er jo saken grei.

Jeg og en kamerat hadde oss en liten tur gjennom Skandinavia (og litt Tyskland) uten mål og mening tidligere i uken. Planen var egentlig en lenge tur, men av diverse grunner ble det for knapp tid til å gjøre noe mer utav det. Klar for "avreise" hjemmefra: Turen gikk over fjellet, og så til Horten uten et eneste stopp. En distanse på 442km på "gode" norske veier, de første tre timene i relativt kraftig regnvær. Fra Horten gikk turen naturligvis over til Moss, som vi nærmer oss her: Første pitstop, Nordby-senteret på Svinesund. Vi var nok de som handlet minst der med god margin. Deretter gikk turen videre til Gøteborg og overnatting der, neste dag gikk turen til et annet sted der harry-faktoren sitter høyt. Jeg er enda usikker på hva som egentlig ble handlet, men vi klarte nå å fylle en handlevogn, og det vises også i nettbanken. Rett før jeg parkerte ved Gekås merket jeg at jeg plutselig ikke hadde bremsekraftforsterker, noe som ikke er helt perfekt å kjøre videre med. Tidligere i sommer knakk(!) plastnippelen til vakuumpumpen av når jeg skulle ta av plastdekselet over motoren. Denne lille dingsen på 2-3cm kan selvfølgelig ikke kjøpes løst, så der og da ble denne limt på plass igjen. Noe som holdt ca. til parkeringsplassen på Gekås. Jeg likte aldri helt limeløsningen, så "ny" vakuumpumpe med hel nippel, samt O-ring ble kjøpt kort tid etter at den knakk, og denne var jeg heldigvis smart nok til å ta med meg på tur (teorien var vel egentlig at så lenge jeg hadde den med meg, så skjedde det ihvertfall ingenting). Jeg er ikke noe særlig til mekaniker, men det gikk heldigvis veldig greit å bytte denne på en parkeringsplass utenfor et kjøpesenter. En liten time senere var vi på veien igjen, og da tok vi en svipptur innom lokalene til Autoropa utenfor Malmø. Siden dette var sent på en søndag var det naturligvis stengt, men litt vindustitting går jo an. Noen som vet hva dette er? Den stod inne på verkstedet der. Etter å ha siklet litt, gikk turen videre og over Øresund: Denne kvelden endte vi opp i København, og overnattet i sentrum der. Neste dag gikk turen sørover mot Rødbyhavn, for så å ta ferje over til Puttgarden i Tyskland. Ettersom jeg egentlig er litt skapferje-fan var dette noe jeg kunne tenkt meg lenge. En av veldig, veldig få operative togferjestrekninger i verden, dessverre var det ikke noe tog med oss på denne turen. Jeg leker proffotograf. En bil til i samlingen min. Prius-ferje: Tyskland! Broen over til fastlands-Tyskland: Videre gikk turen til Flensburg og nok en harryhandel (til min turkamerats store fortvilelse). Egentlig burde vi heller tatt turen til Hamburg, da kjøreetappen ble mye kortere enn forventet, men det får vi heller huske på til en annen gang. Litt hamstring til garasjekjøleskapet (de ekle sorte boksene er ikke mine): ...så litt bilvask: Før turen gikk til Flensburg sentrum og overnatting der. Neste dag regnet det relativt kraftig store deler av turen, men etterhvert klarnet det heldigvis opp. Traff på denne lekre saken utenfor Ålborg: I tillegg kunne jeg ikke unngå å legge merke til denne jakken. Deretter var det bare en cruise-tur opp til Hirtshals og ferjen vår hjem. Liten fotoshoot på ferjekaien: Så ombord i MS Stavangerfjord som tar oss med til Risavika utenfor Stavanger. Derfra er det ca. halvannen time hjem. Farvel Danmark! Vi begynte lørdags morgen og kom hjem onsdags morgen. Totalt 1882km (Google-kartet regner også ferjeturene). Det ble kanskje litt mange bilder, meg jeg håper det går greit. Filmet også litt på turen, så muligens jeg lager til en liten film etterhvert.

Ikke i det hele tatt. Det er egentlig ingenting som er lov når det kommer til modifisering/endring av utseendet på et skilt, og man risikerer større straff ved å gjøre slikt enn ved å kjøre uten skilt.

Jeg synes den var litt småtøff, med unntak av "skiltet" bak. Det mest imponerende var uansett de to første bildene.

Jeg kan jo slå et slag for kopifelger fra eBay. Jeg har 18" BBS-kopifelger som vinterhjul på min 1-serie, og mener på de kostet rundt 3000-4000,- fra England.

Morsomt med ting som bare ramler inn. Komt et slikt ramlende hos meg også for en god stund siden, burde kanskje fått gjort noe med det snart.

Det er kun for å få navigasjon til å fungere, uten denne blir navigasjonsvalget grått. Det er ingen problem å montere denne senere. Jeg vil egentlig også råde deg til å kjøpe emulator uten VIM, da dette kan kodes senere om du føler for det. Det er tilfeller der noen funksjoner ikke har fungert skikkelig grunnet VIM-funksjonen i emulatoren.

435i Gran Coupé xDrive, kan ikke ha vært så beldig billig. Var relativt greit utstyrt også.