awt

Dette er nok sommerhjulene, bildet er tatt før jeg byttet.

...dessverre har jeg byttet til vinterhjul nå.

Dette var en pen pris: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38002921

Registreringsnummeret er det siste jeg ser på når det er snakk om brukt bil, men om jeg hadde kjøpt en ny eller uregistrert bil fra en annen plass i landet ville jeg at forhandleren skulle registrert bilen med "mine" lokale skilt (SD).

Du kan koble ryggekamera og/eller annen videokilde som f.eks. DVD-spiller, spillkonsoll eller digital TV-tuner til tv-modulen.

Vet ikke, noen tusenlapper kanskje? Så lenge du har el. innfellbare speil skal ikke det være noe problem.

Jeg er litt utstyrshai, så hvis 2002-modellen er rustfri og pen er jeg redd for at den hadde fått min stemme. Det fornuftige valget derimot er den nyeste bilen, så det blir litt opp til deg selv og hva du vektlegger.

Stemmer det, jeg som så litt feil på datoene (og skrev omvendt i tillegg).

Selve motoren tror jeg er lik, men alt annet er ulikt, så det går nok ikke.

ia/iat/it er ikke offisielle benevnelser, så ikke heng deg opp i det. De blir ofte brukt for å beskrive karosseritype og girkasse som Marius2002 skriver, men selve bilene heter ikke dette, så en bil kan like gjerne stå som 318i selv om den er både stasjonsvogn og har automat. De bokstavene BMW selv brukte på e46 er: i - bensinmotor, sedan og touring xi - bensinmotor, sedan og touring med firehjulstrekk d - dieselmotor, sedan og touring xd - dieselmotor, sedan og touring med firehjulstrekk Ti - bensinotor, compact Td - dieselmotor, compact Ci - bensimotor, coupè og cab Cd - dieselmotor, coupè e46 316Ci finnes forøvrig, men ble aldri solgt her til lands. Den har en 1,6-liters motor. Jeg ville først og fremst ikke kjøpt en bil eldre enn 2001 grunnet "subframe disaster". Etter det ville jeg holdt meg over 2002 om det er sedan eller touring du er ute etter grunnet faceliften, og om du har mulighet til å gå enda et hakk opp ville jeg holdt meg til biler produsert etter 2004 (ikke nødvendigvis 2004-modeller, da disse kan være produsert i 2003) grunnet rustgarantien som ble utvidet til 12 år.

Sikker på det ikke bare er generelt det som står? Det skal ikke være utskiftbare batterier i biler uten dette som Yngvejos skriver.

Bilen må nok være produsert etter 09/06 for at du skal kunne få welcome lights, evt. bytte til LM2 (nyere lysmodul).

Når er bilen produsert? Nattmodus på iDriven er jeg usikker på om er mulig(?)

Dette er jo en perfekt unnskyldning til å bygge om til hydraulisk bakluke! Kanseller bestillingen mens du kan.

Merk: Ny iDrive ble gradvis innført mellom 09/08 og 03/09, så det kan være verdt å dobbelsjekke akkurat dette om bilen er produsert på denne tiden.

Litt dumt å linke til en for biler med rattet på feil side. Også kan det være verdt å huske på at det finnes to forskjellige typer knapper, den hver knapp har egen "ramme" rundt (lik den på bildet), og den der alle knappene sitter i samme "ramme". Disse passer ikke overens.

Car information computer. Tja, rundt en 10000 kanskje for en ny, men brukte er en god del rimeligere. Får kjøpt det hos de som selger BMW deler, evt. eBay. Dessverre er ikke dette en plug & play-løsning.

Radio Professional er kun et tema når bilen ikke har navigasjon. Dette har din bil, så da er ikke det noe problem. Ellers er det riktig som du sier at ingenting er lagt opp. BMW selger ferdige ettermonteringskit som inkluderer det som trengs av mikrofon, bluetooth-antenne og slikt, og dette settet koster rundt 3000,-. I tillegg trengs MULF-modulen som du nevner, og denne koster også noenlunde det samme, og det er det. "Med på kjøpet" her får du også mulighet til å koble til iPod/iPhone eller USB-stick med musikk. Dessverre har de fleste BMW-forhandlere liten eller ingen erfaring med ettermontering av utstyr, og det virker ikke ut som om de ønsker dette heller, så da gjør de veldig lite for å sjekke opp i slike ting. Om du har navigasjon professional kan også combox være et alternativ, og med den vil du bl.a. ha muligheten til å spille av musikk trådløst via bluetooth, internett og slikt.

Kun original navigasjon som har de funksjonene du nevner.

Tror jeg skal bytte yrke. Er det forrige generasjon 1-serie (e81/e87) du har eller er det den nyeste (F20)?

Har du navigasjon professional må du bytte navienheten, har du navigasjon business må du montere en ekstra modul. Om du har "vanlig" CD-spiller vet jeg ikke helt hva som trengs.

At bilen har bluetooth handsfree betyr nødvendigvis ikke at du kan spille musikk via bluetooth. Dette kommer helt an på hvilket utstyr bilen ble levert med fra fabrikk.

Man får alle rattene til e46 uten multifunksjon også. Jeg har forstått det slik at kontakten til airbagen skal passe, uten at jeg vil garantere dette.

Jeg kan vel ikke si så mye på det som står der, men prisen for delene er på rundt 3-4000,- vil jeg tippe, og jobben er ikke så enorm.

Bluetooth handsfree kan nok fint ettermonteres i bilen din. Hva BMW tar for en slik jobb vet jeg ikke, men jeg tror nok ikke det er i nærheten av 20000, vil nok tro at halvparten av dette og sikkert enda mindre dekker denne jobben. Alle BMW-er har forøvrig telefonknapp på rattet om den har multifunksjonsratt, ganske teit igrunn.