Fredrik 90

En BMW skal tydeligvis ikke se ut som en BMW lenger… Det der kunne vært hva som helst, hva som helst… Dog liker jeg at vi her ser en fremtids studie som ikke er ett SUV/crossover konsept.

Høsttur til Nurburgring Årets siste lange tur var en guttetur som gikk til Nurburgring, via Nederland, Belgia og Luxemburg. Det er så godt å komme seg på disse gutteturene, kjøre bil, spise godt, prate bil (og alt mulig annet) og bare nyte livet. Vi har noen ganger vært mange og andre ganger færre, alt ettersom. Med på tur i år ble det: G20 330e G30 540d F01 740d Jeg vurderte sterkt å kjøre Alpina på denne turen, og @paukri med G20 330e hadde også nettopp henta seg E39 M5…men vi valgte det fornuftige og kjørte diesel og hybrid. Vi skal jo ha råd til å spise mat og kose oss også, med de to V8erne så hadde hele budsjettet gått opp i bensin 😂 Vi starter tidlig…ut på tur igjen min venn 😀 Den Sørlandske Autobahn mot fergen i Kristiansand 👍 Ikke galt forbruk, den bruker rett over halvliteren på norsk motorvei.. Vel ombord, og jeg er den siste som forlater bildekket. Jeg står og passer på at folk holde vesker og bildører unna min bil. Og nei, jeg er ikke redd for å bruke kjeften… E45, du kjære E45 så kjedelig du er… Autobahn i slutten av August…biler med sykler bakpå i feil fil 😀 Bare å finne fram en podcast å lene seg tilbake… Vi hadde ett stop hos BMW forhandleren May & Olde i Rendsburg. Denne forhandleren var jaggu Alpina forhandler også…fet demobil 👍 Var litt andre greie biler her også, Norsk F90… Alpina XD3…verdens raskeste diesel SUV 😎 Litt usikker på felgene, men ellers en fantastisk B3 😎 Men elbiler hadde de ikke noe troa på her, sto en støvete i4 i ett hjørne. De hadde også gjemt en iX3 bak bygget. De solgte kun en håndfull elbiler i året her 😂 Oj…ja det var fargeforskjellen sin det. Brukt G31 520d som noen har lakka litt på… Hammertime… …10 min senere 😅 Igjen, skygg unna Autobahn i August…da ferierer tyskerne. Liten strekk på bena… Vi fant oss etterhvert ett hotell, fikk i oss litt god mat og tok kvelden. Neste dag setter vi kursen mot Nederland.. Litt tidlig på morgenen så var litt litt bedre plass på Autobahn Vel inne i Nederland… På jakt etter noe mat så fikk vi sightseeing i en liten Nederlandsk by… …var veldig fint her 😀 Avkjørsel til Zürich helt her oppe, jaja er vel en snarvei 😅 Vi kjører over Breezanddijk, det enorme diket som gjør at ikke Nordsjøen oversvømmer to tredjedeler av Nederland. Hyggelig spotting, han fikk tommel opp av meg 😀 Vi kjørte kun forbi Amsterdam denne gang, men infrastrukturen rundt er er godt dimensjonert… Liten pause… Vi valgte litt alternativ rute, greit å veksle litt av fra motorvei. Inne i Belgia med rettning mot en by som heter Dinant for å spise middag 👍 Vel fremme i Dinant for å få seg noe mat 👍 Etter mørkets frembrudd så kom vi oss frem til Hotellet, som lå rett på grensa til Luxemburg 👍 Den røde telefon, direkte linje til presidenten i Sovjetunionen. Tenkte å ringe tilbake til 80 tallet for å spør ham om Arne Treholt virkelig var storspion 😂😂 Fortsettelse følger…

Hehe, høy puls ja 😀 Du er ikke den første som har holdt på å rive håndtaket ut av taket sittende på med meg rundt Ringen. Blir litt dramatisk når man leker racerbilsjåfør i en 1,8 tonn tung diesel 5-serie 😂😂 Men vi var under 9 minutter…8:55 ble det vel? Adaptivt understell og Pilot Super Sport holdt oss på banen, all ære til min forhenværende F10 530d 👍 Vi har planlagt tur til Nurburgring midt i September, husker ikke nøyaktig datoen men jeg og Paul Robert( @paukri )har spikra dato så får de som vil være med hive seg på 👍

Frese snø gidder jeg ikke, vi naboene innerst i veien her betaler en lokal bonde for å ta gårdsplassene og innkjørselene våre med traktor. Det lille han ikke kommer til tar man med snøskuffa 😀 Men det kommer nok også litt an på hvor i landet, her hos oss kan man jo nesten bare la det ligge da det regner bort dagen derpå. Det er iallfall slik vinteren har vært her så langt…snø…regn…snø…regn osv. Vi hadde det fint og tørt første halvdel av Desember og så snudde det…

Bare å hive seg med, jo flere jo bedre Her må du slå til @sveigis

Mange takk for det Ja vi sitter igjen med veldig mange fine minner etter turen, og alle de andre turene vi har vært på. Det er helt utrolig å komme seg ut i Europa på egenhånd, for oss er turen målet og ikke nødvendigvis destinasjonen. Vi vil veldig gjerne ha deg med til Nurburgring til høsten, det hadde vært veldig hyggelig

Ja det var godt å høre 👍 Det som er så fint med Porsche sentrene er at selgerne der er dedikerte entusiaster. Går du inn hos en BMW forhandler så er det om å gjør å fortest få deg inn i en i4 eller IX…eller hva importøren har pålagt dem å pushe den måneden. Det finnes unntak, salgssjefen hos BMW i Arendal er en veldig fin fyr og entusiast. Digger når man kan prate med en BMW selger og kun bruke intern kodene og de skjønner hva slags biler jeg mener. Jeg har vært på Porsche senteret her i Kristiansand for å kikke på Panamera, og selv om jeg var ute på sondering så ble jeg veldig godt tatt i mot. Jeg sa det skulle mye til for å få meg ut av BMW, og møtte full forståelse og respekt for det. Jeg fikk prøve en Panamera e-Hybrid, og bare for moro skyld så fikk jeg slengt til meg nøklene til en Taycan 4S også. Da får man ett godt inntrykk…men om jeg har aldri så lyst på en Panamera så synes jeg det blir for dyrt. Jeg gjør hele tiden den feilen at jeg ser på hva jeg kan få fra BMW for samme penger. Og man trår ikke feil ved å velge hverken BMW eller Porsche, uansett segment.

Ja sånn går det når man sminker en gris..

Spennende, men ikke kom med en Taycan da…vær litt mer kreativ enn det 😜

Mange takk for hyggelig tilbakemelding Må si jeg ikke har samme inntrykket av Tsjekkia som deg, synes de har renovert bra. Selvsagt ikke på nivå med Tyskland eller andre økonomisk sterke land i vest , men mange deler av vesteuropa er også i sliten forfatning. Hvis man kjører litt utenfor sentrum av Paris så kan det i noen strøk være reneste slummen Ja jeg husker å ha sett noen skilter som advarte om landeveisrøveri, men dette har jeg også sett i vestlige land som Frankrike, Italia og Portugal. Det sagt så må jeg si at jeg har aldri vært ute for slike episoder selv, men jeg har hørt om andre som har. Vi har heldigvis i løpet av årene med mange turer vært veldig heldige, ingen uheldige episoder. Man hører om folk som har blitt både rana og utsatt for tyveri/innbrudd. Vi hadde "innbrudd" på ett hotell rom i Paris i 2016 hvor ett av konas skopar forsvant. Jeg sier "innbrudd" i gåseøyne, da hotellets overvåkningskamera kun fanget opp oss og renholdspersonalet som gikk inn og ut av rommet

Tøft at man kan få M stolene i en X7 BMW X7 | FINN.no

Trist En sann legende!

Jeg har søk ute på G31 540d LCI, jeg liker faceliften av denne bilen utrolig bra 👍 Fineste BMW designet på mange år 😀

Tenk å dukke opp i denne med full utrykning…de kriminelle kommer til å le seg fillete 😂😂 Minnested for alle Jødene som døde under andre verdenskrig. Vi er på hjul igjen.. Jeg måtte innom Classic Remise igjen, her MÅ dere innom om dere er i Berlin. Gratis inngang 😀 Disse er bedre å ha enn penger i banken. Penger i banken kan man ikke kjøre, ei har de saksedører heller 😎 2CV 4X4…en motor bak og en foran. Er her alle elbilene med firehjulstrekk har hentet inspirasjon fra 😅 Se på variasjonene her, vil du ha en Ascona eller en E-Type? Hva med en Corvette C1? Flere Fiater… Siden jeg synes krigshistorie er spennende så tok vi turen videre til konsentrasjonsleiren Sachenhausen. Dette er i dag ett museum og minnested, anbefalt for de med historisk interesse 😀 Vi kjører videre mot turens siste stopp, Hamburg 😀 I Hamburg skal vi kun overnatte før vi kjører hjem. Men jeg måtte innom stamresturanten min i Schnelsen, en forstad nord for Hamburg. Her ligger Jok’s Landhaus, de har den beste og møreste biffen jeg vet om. Du får svære porsjoner til prisen av en liten burgermeny hjemme. DAG 21 Hjemreise dag. Vi starter dagen med å forringe bilens verdi ytterligere, men jeg har ikke denne bilen for å ha den til pynt 😉 (jada, skiftenøkkel er varsel for bremseklosser bak) Danmark og sine stedsnavn 😅 Hirtshals er virkelig en perle av en by 🤣 Heldig med denne plasseringen på Fjordline. Ingen dører og god plass rundt 👍 Så forlater vi kontinentet for denne gang, vemodig men også godt 😀 Og sånn så trip computeren ut når vi parkerte på gårdsplassen hjemme 😀 Alt i alt en helt konge tur, det var deilig å strekke på beina, utforske og slappe av. Vi var eksepsjonelt heldige med vær og trafikk, kunne ikke vært bedre. Dette var også første lange tur med 2 åringen, dette gikk over all forventning. Selvsagt blir det ett stopp eller to, men med mat og underholdning så går lenger strekk veldig fint. Også må jeg jo si at G30en virkelig er helten vår her….vår trofaste sliter. Det er først når man er på en sånn tur at man virkelig setter pris på egenskapene i en god og pålitelig bil. Den er avgjørende for hele turen, får den problemer så går det ut over hele turen. Denne operer i kulissene, gjør alt vi ber om og litt til…trygg, god og forutsigbar. Bærer oss med alt vårt pikkpakk opp alper, i høye hastigheter, i opp mot 40 varmegrader…i by med endeløs start stopp kjøring, dårlig veidekke…alt dette isolerer den oss ifra og gir oss den beste komfort. Nå har vi tilbakelagt 70 000 km sammen, 19 land har det blitt i løpet av fire år. Jeg kunne aldri tenke meg å gjennomføre en slik tur i noe annet kjøretøy 😎

DAG 18 Vi forlater Praha for denne gang, men vi sier på gjensyn for her likte vi oss 👍 Etter å ha venta 50 minutter på å få bilen ut av den automatiske parkeringen så var det avgårde 😀 Men først må vi fylle diesel, hadde nesten glemt det. Vi fylte jo i Croatia før vi reiste derifra, ikke dårlig å klare over 900 km på en tank med 130 km/t for det meste på motorvei og noe bykjøring innimellom. Høyeste pumpeprisen jeg har sett, heldigvis er ikke dette hverken kroner eller Euro men tjekkias Koruna. Tilbake i "moderlandet" Tyskland, og her ble snittfarten satt opp en del også. Godt å være tilbake i behagelig reisehastighet, har vært mye 120-130 km/t nå 👍 Litt forbi Dresden så tok vi av Autobahn og inn på noen landeveier… Min tålmodige hustru har ikke så mange ønsker når vi er på tur, ho følger løpet mitt og er stort sett fornøyd. Men ett sterkt ønske hadde hun, og det var Schloss Moritzburg.. Dette er slottet fra "Tre nøtter til Askepott" som går på NRK hver eneste julaften. En film kona mi elsker 😅 Opprinnelig så var dette ett jaktslott for en eller annen fyrste. Stormannsgale jævel, ett helt slott for høstjakta 😂 Jaktslott med eget innebygget kapell, praktisk så kan man holde egne gudstjenester på søndagen. Regner med prest var inkludert i staben her 😅 Litt av en doning… ..dette var også litt av ett syn 😳 Tyskere er noe for seg selv…nyere A4 med 15" felger. Noen ansvarlige, enten forhandler eller dekksjappe må jo si at "Nei, dette går ikke" 🤣 Velvel, vi kjører videre og straks var vi i Berlin 👍 DAG 20 Jeg synes hotellet vårt i Berlin var litt dyrt ja… …styr unna Hilton om dere vil ha økonomisk overnatting 🤣 Gidder ikke det igjen selv om bildene på bookingsiden så veldig forlokkende ut 😅 Velvel…Raggen måste gå 😎 Etter å ha vært i Berlin noen ganger nå så ville jeg for en gangs skyld ta turen opp i Riksdags kuppelen. Her må du bukke tid på forhånd for å slippe inn, dette er jo det tyske "Stortinget". Lurer på om disse som jobber her er like på jordet som sine norske kolleger? 😂

Ja det virker absolutt som de har ryddet opp en del. Synes dette var veldig likt Autobahn, god standard på veien var det også. Av de landene jeg har vært i som tidligere lå bak jernteppet så må jeg si at Tsjekkia så langt har kommer best ut med tanke på "oppussing" 😅 Men ang kjøring i Tsjekkia, de hadde mye sivilpoliti langs veiene. Mørke Skoda Octavia RS med mange antenner på taket. Apropos Octavia RS, jeg trodde dette var relativt hårete greier. Men der tok jeg feil, har "hissa" på meg noen sånne på Autobahn og man ekspederer dem ganske greit med dieselsekser iallfall. Du trenger ikke veldig mye til BMW for å kjøre i fra de greiene der, tror jeg skulle klart det med min 23 år gamle E39 med V8er 😅

Ja det er de elektrisk variantene som markedsføres, men dette tror jeg nok henger sammen med at 80 prosent av bilsalget er elektrisk og sånn sett vil annonsen treffe flere potensielle kunder. Ny salget av elbiler vil nok få seg en knekk nå, og vi skal ikke se bort ifra at folk heller vurerer en nyere brukt bil fremfor å slå til å kjøpe helt ny. NAF spår økt etterspørsel etter nyere brukte fossile biler bla, men jeg tror dette også gjelder nyere elektriske biler. Nordmenn har fått smaken på elbil, og får man ikke kjøpt den ny så fins det nyere brukt. Personlig er ikke dette noe jeg ønsker, så jeg vurderer egentlig å kjøpe nyere brukt diesel igjen. Kan ikke se at 5-serie Touring med firehjulstrekk og sekser diesel skal gå av moten på bruktmarkedet med det første...iallfall ikke sånn ting utarter seg nå.

BMW M3 | FINN.no Første M3 Touring på Finn.no..

"Jeg har ikke sett noe rust på bilen" Ja dette er jo betryggende, en kjøper har jo ingen anelse om hvor godt selger har "sett etter". "På taket er det også en sort ring etter gummi som nok kan poleres bort" Hvorfor er ikke dette gjort da, siden det bare er å polere bort? Greit nok at man skal ha godt betalt for en veldig fin E30, men da får man jaggu strekke seg litt selv også for at bilen skal se så bra ut som mulig.

Praha er en flott by, hit også må vi tilbake til en gang 😀 Storkoste oss her.. Så sant som det er sagt 👍 Du kjenner det når du har bært en barnevogn opp denne lange trappe i 35 varmegrader. Halvparten av trappa er ikke synlig på bildet en gang, den starta langt nedi byen der 😂 Men utsikten oppe på høyden her var det ikke noe å si på 😀 Sjekk den gjengen her da…amerikanske turister på guided tur 🤣 Lunchtime 👍 Artig arkitektur, var mye folk som skulle bli tatt bilde av foran denne bygningen… …mye rare poseringer 🤣 Joda…jeg så noen elbiler i Praha også…men ikke helt sånne som vi har her hjemme. Du kan trygt si vi ligger 15 år foran dem på akkurat dette punktet 😂 Usjarmerende skilt på denne M2en iallfall…🤔 Fortsettelse følger…

Kommer nok til Norge som elektrisk og ladbar hybrid. Vil nok tro at bensin og diesel også vil bli tatt inn, selv om dette ikke lenger er noe volum i Norge så er det noen få som fortsatt skal ha fossil femmer. Nye X1 tas jo inn med alle drivlinjer.

DAG 15 Ut å snoke litt rundt i Wien, har aldri vært her før 😀 Digger hotellrom med utsikt 😎 I parkeringshus i sentrum snublet jeg over disse to gamle klassikerne 😀 Gammalt drivhus, var en av Europas første botaniske hager 😀 Wien er en veldig vakker by, mye flott arkitektur 😀 10 år gammel, men en F01 tar seg fortsatt bra ut foran ett luksushotell 👍 7-serie faller ikke så dramatisk i status i Europa som hjemme i Norge. Man ser stadig direktører og pene overklasse folk som kjører gjerne 10-15 år gamle 7-serier i strøken tilstand. Vi gir oss i Wien og kjører videre mot Bratislava. Dette er kun en liten times kjøretur unna Wien.. Det jeg må si etter å ha vært i Wien, de hadde desidert turens hissigste sjåfører. En ambulansesjåfør viste meg fingeren blant annet, han var ikke under utrykking på noen som helst måte. Folk må slappe litt av… 😅 Tror ikke de har samme vindmølle debatten her nede.. Bratislava kommer til syne i det fjerne 😀 Er man på disse kanter vi jeg anbefale å ta turen opp i UFO tower. Flott utsikt over hele Bratislava 😀 Her bruker man elva Donau som transportetappe, en av Europas lengste elver 😀 I dag også var det langt over 30 varmegrader så da passet det fint med en forfriskning i baren rett under observasjonsplattformen 😀 Bratislava er en relativt liten by, men det er utrolig fint her 😀 En ting de har skjønt her er at biler blir bare større og større, så her hadde parkeringskjelleren gode og breie plasser 👍 DAG 16 Klar for å reise videre mot Praha 👍 Som vanlig er vi heldige med trafikken 👍 Tsjekkia 😀 Rolls med ett skilt hvor det ikke var plass til flere ett tall 😂 Fremme i Praha! Hotellet hadde sånn automatisk parkering. Kult når du sjekker inn på kvelden, men jævla irriterende når du sjekker ut på formiddagen og du må stå i kø i en og en halv time for å få ut bilen da alle andre som også sjekker ut skal ha ut bilen. Systemet bruker ett kvarter på å hente ut en bil, dere kan selv tenke dere når 6-7 gjester skal ha ut bilen samtidig… Veldig fancy, men jeg tror ikke hotellets omdømme har godt av dette systemet. Folk var mildt sagt fly forbanna, noen hadde jo dårlig tid osv 😬 Fortsettelse følger….

Ja nettopp, og denne fikk ikke på langt nær så høy avgifts økning. Så importørene verner om elbilene ved å skru opp prisene på fossilbilene. De norske importørene er ett viktig ledd for fabrikken for at de skal nå sine CO2 mål, derfor utbetales det store bonuser til de norske importørene for å selge merkets elbiler i ett marked hvor det er veldig lett. F eks i Tyskland gjøres det motsatt, der må de fokusere på å få ut de bilene markedet etterspør og da har de langt mindre marginer på elbilene (som står for kun 14% av nybilsalget). Derfor står det gjerne to elbiler i ett hjørne i hos en større tysk BMW forhandler. Hyundai selger nå kun elbiler i Norge. I 2022 var 80 prosent av salget dems elbiler, mens de resterende var fossil/hybrid. En hver god forettningslogikk tilsier jo at man også vil ha ett grep om de siste 20 prosentene av markedet. Når man da regelrett sier at vi er så godt fornøyd med med 80 prosent av salgene våre at de siste 20 prosentene kan vi gladelig gi til våre konkurrenter. Her er det penger i bildet… Jeg kan ikke se annet enn at dette er noe den norske bilkjøper taper på. Elbilene blir dyrere og dyrere, samtidig fjernes eller prises alternativene ut slik at du ikke skal velge dem.

Å fyttigrisen 😳😳 Ingen, jeg gjentar ingen som er ved sine fulle fem kan ta ett steg tilbake og tenke…"Dette ble bra, dette ble kjempebra"

Ja i4 gikk fra å være ett kjempe kupp til å egentlig ikke være det i det hele tatt lenger. Dere som var tidlig ute å kjøpe i4 har gjort ett virkelig kupp, det må jeg si. Men jeg ser BMW har vært flittige til å prise opp fossilbilene tilsvarende. Rart at grunnprisen eks engangsavgift før utstyr skal være langt over 100 000,- høyere enn f eks i Tyskland eller Sverige. Ingen tvil om at importørene ikke ønsker intern konkurranse fra egne modeller når elbilene øker i pris raskere enn fossilbilene.