Fredrik 90

Gratulerer med salg av F11, selv om prisen ikke var den du ønsket Ang ny bil så kan jeg iallfall si at en G30 med sekser diesel ikke har så ille forbruk når man pendler eller langkjører, kan fint kjøres ned på 0,6 på mila. Men det er klart at drivstoffet koster jo sitt om dagen, og uansett så vil det jo være mer økonomisk å pendle med elbil. Men det er veldig tilfredsstillende å kjøre en så gjennomført bil som en moderne 5-serie med en skikkelig fossil motorisering, det passer så bra sammen på en måte. Du får mye diesel for hva en i4 koster ekstra i forhold til en G30 530d fra 2018 Dyre elbiler er verdens dyreste sparedusjer for å sette det litt flåsete Men sett på en annen måte har du jo både M3 og 545i når daglig livet med elbil blir litt for lydløst, så du har jo egentlig sikra deg godt synes jeg

Denne aktuelle bilen fortjener alt annet enn å bli brukt som helårsbil😅 Plass til gamle biler får man aldri nok av tror jeg, men for min del er det litt bra også at dette bremser meg 😂

Ja dette var ett litt mer forklarende svar enn hva du forsøkte på noen innlegg lenger opp. Det må være rom for å diskutere litt åpent og for å bruke Listhaug retorikken å kalle en spade for en spade. Forsøk på å umiddelbart trekke inn hudfarge og rasisme hver gang noe litt ukontroversielt kommer opp hører hjemme i kommentarfeltene på VG og Facebook. Her på Bimmers er vi bedre føler jeg 😅 Ja man skal hjelpe folk vekk fra elendighet, det er det mest primære. Men om dette trekker ut så må vi ha noe de kan drive med, vi må tilby dem noe hvis ikke hjelper vi dem ikke i det hele tatt. Vi kan ikke være gode samaritanere og ta til oss en haug med folk og ikke samtidig ha en plan for dem når de kommer hit. Jeg synes ikke dette er kynisk å mene, dette utnytter ikke folk i nød så lenge det gjøres riktig. Jeg er ikke skuffet over at folk fra Midtøsten eller Afrika ikke har vært like lette å integrere, det er noen større utfordringer der i form av at folk ikke er utdannet, har skrive og lesevansker, kvinner er nesten utelukkende uten utdannelse og selvsagt noen større ideologiske forskjeller. Hvis vi ser på ikke vestlig innvandring de siste tiårene så har det ikke vært uten store utfordringer…mildt sagt. Sånnsett så vil kapasiteten til å hjelpe flere mer effektivt være større med Ukrainerne. Jeg kan forstå at du reagerer på dette sett ut ifra ett moralsk ståsted, men så var det dette med å lese innleggene min slik som fanden leser bibelen da 😅 Dette er jeg veldig enig i, og beskriver litt bedre hva jeg også mener 😀

Per nå tror jeg ikke E90/92 M3 er noe investerings objekt, men med tiden så tror jeg nok at dette vil endre seg. Dette er den eneste M3 som kom med V8er, og atpåtil en selvpustende V8er. Ett fyrverkeri av en bil, men som dessverre ikke har det beste ryktet for holdbarhet. Dette kommer til å følge bilen en del år til, før vi kommer dit at de fleste biler blir utbedret og at det går an å kjøre dem uten å se rådene komme igjennom panseret. Selv står E92 M3 høyt på lista mi, og i fjor før jeg kjøpte meg Camaro SS så letet jeg aktivt etter en E92 M3. Men det er mye biler det ute som er tukla med, så det ble lagt på is inntil videre.

For en idiotisk kommentar… Jeg vet hva du prøver å få til nå, det kan du spare deg. Ikke prøv å vinkle dette til å handle om hudfarge, det faller på din egen urimelighet. Men jeg velger å tro at å integrere bort i mot vestlige flyktninger i vestlige land er en langt enklere og gunstigere oppgave enn flyktninger fra ikke vestlige land. Sånn sett bør vi kunne ha kapasitet til å ta i mot langt flere enn hva vi pleier.

Sett at dette blir en vedvarende krig, og de som flykter ikke kan reise tilbake eller har noe å reise til. Da står vi jo ovenfor en ny flyktningbølge, men jeg har en anelse om at Ukrainere vil være enklere å integrere i det Norske og vestlige samfunnet kontra folk fra Midtøsten eller Afrika. Ukrainere er jo mer eller mindre vestlige folk, våre kulturer likner mer på hverandre, vi deler mye av den samme ideologien samt at vi får ikke den store kontrasten når det kommer til religion og livssyn. Så å motta en del av disse folkene vil kanskje i mange tilfeller være den berikelsen i samfunnet som politikere i årevis har snakket om når det gjelder ikke vestlige flyktninger

Mulig prisen er en smule for høy, men det er jo ikke noen tvil om at dette er ett fantastisk eksemplar av en E34 Hadde gladelig betalt 169 000,- for denne 530en fremfor samme summen for denne E30en... BMW 3-serie | FINN.no

På motorveien i stad så kjørte jeg forbi en gammel Touareg med Ukrainske skilter, bilen var søkklassa med folk og bagasje og var så skitten at det vitnet om en lang kjøretur. Krisen der nede ble plutselig litt mer virkelig følte jeg, her er jeg på vei til jobb, sitter godt i min flotte G30 og lytter til Misjonen på radioen og lever dagliglivet ubekymret som før. Også møter man folk som mest sannsynlig er på flukt fra sitt eget dagligliv og hjem, kontrastene blir store føler jeg. Jeg innbiller meg at de er på vei til slektninger bosatt i Norge og vil finne trygghet der i tiden fremover

BMW 7-serie | FINN.no Mye luksusbil for pengene Kun gått 113 000 km så man kan tegne motor og drivverk forsikring hos If også

Rettet det nå.. 😀

For prisen av en fin E30 M3 tar jeg heller en fin E39 M5 og en E31 850Ci samt en E87 130i som vinterbil 👍 Du skal ha jævlig lyst på en E30 M3 for å betale bortimot det mange forlanger, de har prisa seg helt fullstendig ut.

Synes E34 med oransje blink og standard høyde tar seg veldig godt ut med 15” krysseike. Flott oldschool look 😃 Men E34 med grønne skilt er ikke noe man ser lenger, hvorfor er ikke denne bygget om til personbil for lengst?

Ja folk er dramatiske, var 22,15 per liter når jeg kjørte til byen i stad....når jeg kjørte hjem en time senere kostet bensin 17,55 per liter. Fortsatt veldig mye men ikke i nærheten av det alle roper så høyt om. Det er jo bare å la være å fylle akkurat da, eller kjøpe elbil 😅

@GreenE36Cab Hvis du kommer deg på en sene, og publikum ikke ler av vitsene dine...skal du da bli sint på dem og hive mikrofonen på publikum? Litt sånn som du gjør her når du ikke blir "forstått"? (Jeg er ironisk, prøver å være morsom. Jeg sier ikke med dette at du ikke er morsom)

Neinei, ballonghjul hører 90 tallet til 😅 Husmorhjul….tja..er jo kona som for det meste kjører denne i hverdagen så det er vel ikke så langt unna 😀👍 Dette er ballonghjul 😎

Hus i Spania høres digg ut. Ha en garasje der nede med en kul klassiker å kjøre med når de salter som værst her hjemme 👍 Far til en bekjent har det sånn, hvert år på høsten så kjøper han en kul klassisk Mercedes (de er rustfrie i Spania), kjører den der nede vinteren igjennom og på våren kjører han den hjem til Norge og selger den til en vårkåt og veteransugen nordmann. Det høres ut som en grei pensjonisttilværelse 😀 Han har kommet hjem i W123 280, 560 SEC, W124 E420 osv

Den innstillingen der er iallfall det første du må kvitte deg med om du vil noen vei her i livet…for hvis ikke så blir det nettopp sånn at det renner ut i ingenting. (Velmenende råd)

Meg og mine små vinterfelger 😅 Kjører komfortabelt som en 7-serie da 👍

Fantastisk arbeide som gjøres, er artig å følge med hvordan prosjektet sakte men sikkert skrider fremover. Hyggelig at noen også ser gleden i å sette i stand en 728i, alt for mange føler at de minste motoralternativene ikke er noe å spare på. Godt denne ble reddet fra å bli delebil

Spør du for en venn? 😅

Slår sjelden feil det der, rare greier 😅 Det er for meg ett mysterium at folk som kjøper seg en ganske oppegående bil som dette får seg til å gjøre slikt…få den til å se sånn ut.

Da kan sikkert den aktuelle dekkforhandleren også gi deg en garanti på at fordelingskassen ikke skal ryke 😅 Du gjør helt rett i å velge stjernemerkede dekk, da er du på den sikre siden 👍

Absolutt, og jeg registrerer med fornøyelse at flere sammenlikner G30/31 generasjonen med E39. Kanskje beste 5-serien siden E39? Iallfall en sweetspot i dagens BMW lineup 😀 Ellers så er det flott å se at bilen brukes skikkelig, så lenge ting vaskes og vedlikeholdes så ser jeg ikke noe problemer med å holde selv en M5 på veien hele vinteren 👍 Det er jo så kult at disse bilene er aktive i trafikkbildet, selv kjørte jeg bak en splitter ny M4 på vei hjem fra jobb i dag.

Det var da en kynisk måte å fremstille det på…Ikke la dette handle om meg, la oss heller si at det er til entusiastmiljøet sitt beste å oppfordre så mange som mulig til å være medlem. Jeg var medlem i BMW CCN fra 2008 til 2018, nå har jeg noen år hvor jeg ikke er medlem. Men jeg støtter en annen organisasjon som BMW CCN er tilknyttet og som jobber for bedre vilkår for alle oss som liker bil…uavhengig merke. Når det er sagt så skal jeg nok helt sikkert bli medlem i BMW CCN igjen på ett tidspunkt 😀

Hvis BMW CCN treffene kun skal være for betalende medlemmer så blir det tynt i rekkene. Det er noen år siden jeg selv var medlem i BMW CCN nå, men jeg drar likefult på treffene dems og føler overhode ikke noe "skyld" for å ikke være medlem. Jeg er medlem i Amcar og føler det på en måte dekker nok, særlig ettersom BMW CCN er tilsluttet Amcar. Men også fordi min bilinteresse strekker seg litt ut over bare BMW, gjerne i amerikansk retning og da passer Amcar bedre. Da er jeg også medlem i en organisasjon som jobber politisk for oss bilentusiaster, samt at jeg på Bavaria får samme rabattene som Amcar medlem som om jeg hadde vært CCN medlem. Men, jeg vil likevel oppfordre folk som kjører BMW til å være medlem i BMW CCN. Jeg synes det er sundt og på sin plass at ett merke som BMW har en aktiv klubb som arrangerer treff og aktiviteter for entusiastene. Også savner jeg virkelig bladet Farhfreude, det var alltid utrolig hyggelig å lese Det jeg synes er veldig bra er at vi har fått liv i lokalklubben her i Agder igjen, her gjør @sveigis og de andre en strålende jobb. Jeg håper på noen lokaltreff ut over sesongen