Fredrik 90
-
Innholdsteller
24904 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
353
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Føler vel absolutt ikke at jeg har noe mindreverdighets komplekser nei, tvert i mot. Men å ta opp noe eller mene noe i denne Off Topic tråden begynner å bli ganske umulig. Det sitter en gruppe på fire fem faste daglige lesere/deltagere som leser alt det jeg skriver slik fanden leser Bibelen. Å forsøke å "arrestere" samt å vende å vri på akkurat det Fredrik 90 skriver er populært, det gir mange likerklikk. Leser man da det jeg skriver i verst tenkelig måte så har man det gående. Jeg antar at det er ett slags form for tidsfordriv i mangel på bedre ting å ta seg til. Noe er feil når en Off Topic tråd nesten er den mest populære tråden på ett BMW forum, da er det mange som er inn på her kun for å fordrive tiden. Jeg tar meg i å gjøre det samma selv, selv om jeg er en del rundt i andre tråder og emner også. Jeg føler ikke noe behov for å ta meg sammen, jeg føler jeg har min rett til å mene og ytre akkurat det jeg vil. Om det så gjør at vi må ta denne runden her hver eneste gang så greit for meg. Retten til å mene og gjøre det man vil (innenfor lover og regler naturligvis) står jeg knallhardt på. Så får man heller takle litt motbør i blant 😀
-
Nei jenter, nå må dere skjerpe dere. Nok ett nytt forsøk på å generalisere og skape drama ut av det jeg sier, var derfor jeg slang på "Unntak finnes selvsagt". Dere er ikke så tjukke i huene deres at dere ikke skjønte hva jeg mente. Nå må dere slutte å vri å vende på alt, dere er jo faen meg verre enn en syklubb!! 😅😂 Jeg har ikke sagt noe galt om hverken læreryrke eller byråkrat yrket. De slutningene dere treffer her får dere stå for selv 😀
-
Jeg er enig i det du skriver, men akkurat en F80 M3 er ikke det værste å eie med hensyn til verditap. Det har iallfall den siste tids priser på disse vist, dette er jo selvsagt litt flaks også 😀 Nettopp! Her har vi mest sannsynlig med en hardtarbeidende ung mann som får til den han vil få til. Uten at jeg kjenner til det men fiskere kan vel tjene enormt med penger om de ikke er redde for å jobbe litt. Klarer han å kjøpe F80 M3 i en alder av 20 år så klarer han å kjøpe seg bolig også når den tid kommer. Oslo ungdommen vet ikke hva hardt arbeide er, de har blitt en gjeng med slappfisker som studerer til de er 30 år for så å likevel ende opp som lærer eller som en eller annen byråkrat i det offentlige. Finnes selvsagt unntak
-
Jeg ser han er ofte innom, sist for tre timer siden. Men han har tydeligvis sluttet å poste.
-
Men en M54 som en 330i gjerne har er vesentlig lettere enn en S62. Så sett du deg inn i ting før du er spydig….
-
Tro meg…det finnes noe som er enda verre enn det igjen…De bruker M Performance navnet på en elbil!! en ELBIL!!🤪😜
-
Dette er en M340d… Noen må fortelle han at det er litt forskjell på etterspørselen etter nye elbiler og etterspørselen etter ny dieselbiler om dagen 😂 Men nice try 👍
-
Neitakk! Atpåtil har de satt den i en cab, som om ikke den var tung og myk fra før så skal de gjøre den helt ubrukelig med en sånn motor…
-
Hva er vitsen? med den åtteren så blir den jo framtung som en gammel Audi 100…
-
Da befinner jeg meg i Tyskland i helgen, det blir både Techno Classica og en tur til Nurburgring og Moseldalen 😀 Avreise Det var tidvis fine kjøreforhold så dieselkraftverket fikk strekt seg ut godt når det var lov 😀
- 968 svar
-
- 15
-
-
Da tar jeg heller denne 😎 Billigere, vesentlig bedre kvalitet, ser bedre ut (min mening), høyere toppfart, bedre dele tilgang, muligens noe mer driftsikker? Gammal 5-serie trumfer gammel Omega any day på det meste, også på disse ekstrem utgavene. Men det er min mening 😀 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=233509805
-
Det er en vanlig X7 som…..
-
Det er jo nesten så jeg vurderer å være tidlig ute å bestille en i5 når den kommer, for å se om det går an å gjøre noen raske penger på den. Toget er jo gått for lengst på i4, men på i5 har man jo mulighet nå til å være blant de første 😅
-
Det er veldig rart at M modellene har så utrolig kjip lyd i forhold til M-Performance modellene. M550i låter jo fantastisk i forhold til M5en, samme med M340i vs M3/4. Værst var vel F80/82 med original eksos, rett og slett stygg lyd…"fartbox" som britene kaller det 😀 Nye M5 låter svært lovende, selv til å være en hybrid. Men kjære BMW…Touring…la oss få en M5 Touring igjen 😊
-
Da var E34en offisielt ute av dvalen og klar til daily driver tjeneste. Skal bli godt å kunne veksle litt på bilene igjen nå 😀
-
Det er lov å tjene penger, men det blir litt latterlig når de forsøker seg på å bortforklare årsaken til salget. Man må ikke opplyse i teksten hvorfor man selger, det er jo åpenlys hvorfor man selger når bilen havner på Finn.no en uke gammel til 150 000 kr mer enn kjøpspris. Å begynne å forklare at plassen ble for liten, endrede behov osv blir bare for dumt 😅 De som betaler 850 000 for en av disse i4ene på Finn.no er ikke så nedsnødde at de ikke vet at selger ler hele veien til banken 😂
-
"På grunn av endrede behov selges en én uke gammel BMW i4M50 med tungt hjerte. Det ble ikke plass nok i bagasjen, så jeg går tilbake til ny BMW el-SUV" Ja særlig...tungt hjerte my ass 😁 Dette var nok en nøye planlagt forretningside sammen med broren litt lenger ned i gata. Også var det veldig viktig å opplyse om hva slags type bil han skal gå tilbake til, det lurer nok veldig mange på...
-
På målemetode for Co2 må du velge NEDC, da tallene biltilsynet kommer til å bruke som grunnlag for avgift er NEDC tallene fra bilens Svenske vognkort. Her er det flere som går på en smell når de skal regne ut
-
Jeg kommer frem til 327 000,- Har du lagt inn tallene på bilen riktig? Førstegang reg: 16/11-18 Vekt: 1500 kg 137 g CO2 13,6 mg Nox 1998 cm3 135 kw 183 200 SEK eks moms er 169 917 NOK Du henter alle data herfra, regnummer står i all svenske annonser: https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/UppgifterAnnatFordon
-
Overprisa E30 med ett forvokst eksosanlegg BMW 3-serie | FINN.no
-
Det har du rett i, det var S580 som hadde V8er og ikke S550 som jeg skrev over her 😀 Er heldigvis ikke helt stødig på Mercedes 😅
-
På nye S-klassen er det denne strategien som gjelder. S500 som før alltid var en V8er er nå en tre liters rekkesekser. Skal man ha V8er så må man på S550. En bekjent som jobber i Mercedes tok meg med på en tur i nye S500 her i vinter, det var ett skuffende lydbilde i forhold til hva vi er vant med fra BMW. Jeg var sikker på at S500 var en åtter 😂
-
Ja dette er sånt man blir på godt humør av å lese om i dagens ellers så dystre bilindustri for oss "petrolheads" 😀 Om BMW klarer å lage en Euro 7 fossilmotor uten for mye del-elektrifisering så kan de bære "Bayerische Motoren Werke" navnet med stolthet 👍
-
Design er individuelt, selv mener jeg at G30 er en klassisk og fin 5-serie i god tradisjon. Den følger fint opp F10, men er om mulig noe mer elegant enn F10 som kanskje er litt mer sportslig. Sånn sett så kan man vel si at 5-serie designet har stagnert litt, etter utskeielsen med E60 så virker det som om BMW henta designet inn igjen i samme spor som E39 med F10en og har fortsatt der siden. Når det gjelder G60 så har jo BMW lovet at her skal det ikke bli noen revolusjonerende krumspring med gigantiske griller. Kunde gruppen her er konservativ, liker ikke store forandringer. Men at den kommer i elektrisk utgave bringer iallfall noe nytt til modellen
