-
Innholdsteller
24704 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
345
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Så en Tesla Model X med piggdekk sliter like lite på asfalten som en VW e-UP! med piggdekk? Du er iallfall ikke kildekritisk 😂 Men med veislitasje så er det flere ting enn bare slitasjen på veidekket, trafikk slitasje er alt fra nedkjørte skilt til veimerkingen som piggdekk sliter bort i trafikkerte områder. Også har du ett annet aspekt og det plassen, en elbil tar vel så mye plass i trafikken som en fossilbil. Den er like mye med på å bidra til tett trafikk og rushtrafikk som koster samfunnet millioner i året i forsinkelser. Alt dette bør elbiler være med på å bidra med, det er ikke rettferdig at dere skal slippe unna alt ansvar. Hvor mye enklere tror du det er å resirkulere en bilmotor kontra ett elbil batteri? Det er ikke mye nikkel, kobolt og Litium i en bilmotor? Noen få liter med syntetisk olje, noe plast og gummi er vel det værste. En bilmotor kan fint vare i 15 år og 200 000 km, det er ikke normalt å bytte motor på denne distansen. Men sjansen for at man må bytte ett elbil batteri etter 200 000 km eller 15 år er langt større. De av oss som føler med på Tesla Bjørn sin kanal vet jo at der har blitt byttet både drivmotorer og batteri på hans bil. For ikke å glemme styrings enheter til motor og batteri, dørhåndtak med innmat, lykter, skjermer, seter osv. En Tesla hadde vært mye mer miljøvennlig om de bare laget den ordentlig med en gang. Når disse enorme mengdene Tesla nå etterhvert begynner å gå ut av garanti så er det en del folk som vil slite litt. Det gjelder forøvrig de fleste elbiler som pøses ut på veiene i dag. https://www.google.no/amp/s/www.abcnyheter.no/amp/motor/bil/2018/10/20/195444455/tror-elbiler-vil-vrakes-tidligere-enn-andre-biler
-
Dette er ett prakteksempel på hva som er galt med norsk media i relasjon til elbilpolitikken. Her får Christina Bu i Elbilforedningen lov å undergrave den tyske undersøkelsen, og fremstille det hele som oppspinn. Jeg lurer på hva slags utdannelse og kompetanse Bu har for å kunne stille spørsmål ved hva tyske forskere har kommet frem til. Det hun derimot gjør er å mene mye, som at det er tull at ett elbil batteri må byttes etter 10 år eller 150 000 km. Men det er heller ingen som vil garantere at batteriet vil vare så lenge....så da må nesten ett batteri bytte tas med som en av faktorene. Videre hevder hun at utslipps tallene til Mercedesen er NEDC tall, men hun kan ikke legge frem hverken bevis eller konkrete fakta på at dette er tilfelle. Jeg synes det er så fasinerende å se nordmenn uttale seg om slike ting som dette. Vi som er ett så stort bilproduserende land må såklart fortelle tyskerne at de tar feil...😂 Latterlig, rett og slett latterlig! Som vanlig, det er ikke elbilene jeg har noe i mot...med det er folka som fronter dem jeg ikke tåler. https://www.nettavisen.no/okonomi/slakter-tysk-elbil-undersokelse---dette-er-en-ubrukelig-studie/3423674657.html
-
Jeg synes også den teknologien som vi ser utvikles i dag er spennende å følge med på. Det er hverken bilene eller teknologien jeg har noe i mot. Jeg skal være så ærlig å si at det er eierene av bilene jeg ofte ikke kan fordra. De aller aller fleste er vanlige og allrigte folk, men det er noen som er så nyfrelste og tette at det er til å fnatt av. Disse kjører stort sett rundt med en T i grillen. Fritaket for engangsavgiften for elbiler er fornuftig, det stammer fra tilbake til 90 tallet da elbiler var så si ikke eksisterende. Nå som elbiler er blitt som normale biler så bør enkelte ting gjøres om på. Alle elbiler burde betale en vektavgift på lik linje med fossile biler, for å kompensere for den veislitasjen de bidrar til. De vil fortsatt være gunstige i forhold til rene fossile biler, og det blir mer rettferdig. Du toucher såvidt innom temaet da dieselbilene fikk redusert avgift i 2007. La meg bare minne om at den subsidieringen de fikk da ikke kan måle seg med de fordelene elbilistene nyter godt av. Før eller senere vil det komme avgifter på elbiler også, og jo flere som selges jo fortere skjer det. Er vel snakk om fra 2021... Luften i byen bedres ja, og det er flott. Og den hadde bedres enda fortere om piggdekk ble forbudt. Samme om de som i årene fremover kommer til å kjøre en Euro 4 dieselbil hadde gått over til en Euro 6 dieselbil (altså de som ikke vil ha elbil). Da må engangsavgiften på fossile bil ned til ett normalt nivå. Nei, jeg er glad jeg bor i lille Arendal og slipper å ta stilling til slike ting. Slipper bommer, rushtrafikk og ladekø... Her kan jeg kjøre fossilbilen min i fred og ro 👍 God påske ja 😀
-
Det er jo en del jobber i industrien som har forsvunnet de siste 30 årene pga digitalisering. Veldig mange har blitt arbeidsledige eller førtidspensjonerte, iallfall i de land som ikke har like gode vilkår for arbeidere som i Norge. Nå føles jo en XC70 med Automat direkte slapp uansett hva du sammenlikner de med. Volvo er jo ikke akkurat kjent for å ha agile motorer og raske automat kasser... Men jeg kjørte en e-tron her om dagen, bare en liten tur men det var nok til å gi ett godt inntrykk. De speila som er kamera med skjerm i døra var absolutt crap, ellers var det en super bil. Ser ut som en Audi, føles som en Audi og kjører som en Audi. Ikke like idiot rask som en Model X P100d, men hva er vitsen med det likevel. Hadde jeg bodd i Oslo og måtte hatt elektrisk familiebil så hadde jeg valgt e-tron over Model X eller S any day. Alt handler om behov og bruksområde. Som du sier så er det ikke til å komme utenom at diesel er mer praktisk. Det sitter bare jævlig langt inne for enkelt nyfrelste elbil eiere å innrømme det. Det er ikke mange, men noen få jeg kjenner som slukøret har solgt en elbil og kjøpt diesel igjen. Jeg har selv kjøpt ny bil nå, svidd av like mye penger som de fleste av mine landsmenn bruker på Model S, X, e-tron eller I pace. Jeg har gått mot strømmen og kjøpt en 100 prosent fossil BMW, uten at det vil overraske noen 😂
-
Ja stakkars dere Tesla fanboys, alle de slemme fossilfolka som er misfornøyde og misunnelige på dere 😀😂 Nei såpass for dere tåle, dere får subsidiert 400 hk pluss premiumbiler fra staten så dere har lite å klage på. At folk er skeptiske eller ikke alltid deler deres syn på bil er det minste problem dere bør bry dere med. Her tror jeg du møter lite misnøye 😀 https://elbilforum.no/index.php?PHPSESSID=ckd2as7h3ss6kgmk4h9bpsl6v5&board=59.0
-
Det er jeg med på, men det er stor forskjell på å oppføre seg umodent bak rattet til å faktisk ty til fysisk vold. Man kan kanskje si at VW føreren fortjente det, men jeg sliter med å forsvare fysisk vold med mindre det er i selvforsvar. Så vidt jeg forsto av denne hendelsen så var det snakk om ett angrep og ikke forsvar.
-
Tesla sjåfører fortsetter å sjarmere... Denne gangen var det en VW fører som fikk seg en på trynet 😂 https://touch.agderposten.no/nyheter/norge-skjertorsdag-tesla-forer-slo-vw-forer-i-ansiktet-etter-kollisjon-1.2626398 Bare la dem fortsette å drite seg ut, så kan kanskje endelig BMW bli kvitt litt av trafikkbølle stemplet.
-
Det hadde vært en drøm, en 8 serie Gran Coupe. Det får det bli neste gang 👍 Var innom en BMW forhandler i Halmstad i dag, det sto denne.. Det er godt å komme inn i en BMW forhandler hvor de faktisk har ordentlige BMWer, ikke bare I3 og 225xe som i Norge. Jeg håper jeg har den i starten av Mai, hadde dog vært kult om jeg rakk det til Vårmønstringen men det tørr jeg ikke håpe på. Eller så har Originalwagen tatt oss komfortabelt og problemfritt ned til København i dag via Sverige 😀
-
Jeg tror at det "grønne skiftet" kommer til å ødelegge mye av verdens økonomien. Millioner av jobber kommer til å gå tapt, hundretusenvis av dem bare i bilindustrien. Det er millioner av folk som får betydelig redusert kjøpekraft, redusert skatteevne og redusert livskvalitet. Det er enkel matematikk å skjønne at dette kan gå sikkelig, skikkelig galt for økonomien. For det er jo ikke sånn at alle disse arbeiderne kan finne seg noe annet å gjøre, hvor skal de jobbene tas fra? De som er for "det grønne skiftet" argumenterer for at vi må gjøre jorden til ett bedre sted å leve for fremtidige generasjoner. Men hva når de fremtidige generasjonene vil slite med å finne jobb i industrien, landene de bor i vil ha dårlig økonomi og den generelle livskvaliteten og levestandard vil være vesentlig lavere enn våres. Noen må snart våkne og få satt en stopper for dette. Vi kan ikke rasere folks levestandard og hele land sine velferds ordninger for noe som uansett går i sykluser på tusenvis av år. Trump skal han for at en ser hvor dette bærer, og dermed setter bremsene på for det "grønne skiftet". Hadde bare alle land og myndigheter viet like mye tid, krefter og penger til å få slutt på verdens hungersnød som de gjør til klimasaken. Hva med å deale med de problemene vi har her og nå først, før vi begynner på det som kommer om 100 år.
-
Så kult at det er en 35 da 👍 Foreldrene mine kjente han som konstruerte og produserte Cobra båtene. Han var visst en skikkelig 80 talls jappe, han hadde Sørlandets eneste Ferrari. En knall gul 328, denne husker jeg fordi han hadde den til langt inn på 2000 tallet.
-
Er det en Cobra 35 @liffi? Jeg sliter med å se forskjell på 28 fotern og 35 fotern på avstand og på bilder. 35 er jo en veldig sjelden båt, laget ikke mange av de før hele båtindustrien her på Sørlandet fikk seg en trøkk i slutten av 80 åra. Vi dro av presenningen her om dagen, i år skal jeg fjerne alt gammelt bunnstoff og pusse opp drevet til slik det var nytt. En båt gjør deg aldri arbeidsledig... ...men man får belønning på dager som dette 😍
-
Funker fint å se bildene her 😀 Nydelig bil, denne er helt perfekt "modifisert". Dette er biler som virkelig kler hvitt, av en eller annen grunn så synes jeg de fleste BMWer kler hvit. Det er ikke alle biler som gjør det. Har du vurdert å fjerne eDrive merkene fra C stolpen? BMW er glad i å hive emblemer på bilene i dag 🤔
-
Ja jeg anser ikke dette som noen BMW, kanskje det er firkantet av meg men sånn er det for min del. Dette er helt sikkert en super bil for de mengdene som skal ha en leasingbil som er kul i deres øyne, folk som ikke nødvendigvis har noe greie på bil. Men BMW skal komme opp med ett veldig bra interiør og design for at det skal være fornuftig å velge denne fremfor den nye A klassen. Eller hva er egentlig galt med Golf, den gjør da jobben like bra til en billigere penge. For ikke å snakke om nye Focus, så får du bra kjøreegenskaper og et kult design. I Norge kommer ingen til å kjøpe denne, i dette segmentet er det elbil som gjelder. De få som kjøper diesel eller bensin dette segmentet (og de er det få av) velger Golf eller Focus. Nei, fra 3-serie og opp, fra X3 og opp så nailer BMW det meste. Men de småbilene som trekker foran, der er ikke annet enn kjøretøy for transport fra a til b. Det blir sikkert en fin bil dog, bar veldig feil i mine øyne.
-
540i - barndomsdrømen - Oppdatert med eksoslyd!
emne svarte i Fredrik 90 sin Mariuse34 i BMW-prosjekter
Takk for ett hyggelig og spontant møte, det er så hyggelig å møte ekte entusiaster utenom nettet 😀 Bilen din tar seg ekstremt godt ut, dette er ett smykke av en E39 med helt riktig motor. Og når du ga på bortover veien når du reiste, nydelig åtterlyd 😍 E39 med V8er er noe helt spesielt, det er bare så...riktig 😀 -
Så godt å se at denne bilen endte opp med ett godt liv. E23 har gått under radaren i mange år, på høy tid disse løftes frem i havet av E30.
-
Første inntrykket var ikke så halvgalt, men jeg vil se mer før jeg konkluderer. Men hekken har den fått fra gamle E84 X1..
-
Ja jeg må bare si at du må ikke finne på å bytte ut Minien med en kjedelig elbil. Jeg fikk gleden av å kjøre en Cooper S for mange år siden, mener der var en 2004 modell. Når men begynte å hive den rundt på en svingete vei så bar det en skikkelig morobil. Fikk litt sånn gocart følelse, en av de morsomste fremtrekkerne jeg har kjørt 👍 Jeg brukte denne.. Men vil tro WD40 gjør samme nytten 😀
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Selveste Trond Mohn som ikke gidder å lukke døra... SV skilter også, passer bra på en Rolls Royce. -
Jeg liker godt Doug DeMuro, han har sin helt egen måte lage videoer på og det liker jeg. Jeg er ikke enig i alt han sier, iallfall ikke den Doug Scoren han driver med. Men har tar opp ting og viser sider av bilene andre ikke ville brydd seg om og det liker jeg. Han har ett festlige øye for detaljer... Men herregud for en irriterende stemme, maks to videoer etter hverandre er nok 😂
-
Det var godt å få en bekreftelse på 😀 Kunne nok trengt litt mer bunndrag her også ja, M50B20 somler fælt før den kommer seg opp mot 4000 rpm. Ellers takk for hyggelige ord 😀 Synes jo det er litt moro å holde den i orden, særlig nå som det virkelig begynner å bli få E34 igjen på veiene. Tenker det skal bli godt å få bilen ut på veien igjen, det er hyggelig å ratte E34. Jeg må ha ett avbrekk fra moderne biler av og til, hvis ikke bli jeg gal. Alt det jeg liker med mye biler (jeg er litt duppeditt frelst) er også det jeg hater med nye biler. Siden vinteren er kort og tørr her i sør så har jeg vinterdekk på og kjører egentlig bilen året rundt. Men det hender den står noen uker når det er fuktig og salt på veiene, det tærer godt på E34 stålet.. Men det er deilig nå som jeg kan begynne å bruke bilen virkelig mye, og til lengere turer i inn og utland.
