Fredrik 90

Da er det så fantastisk at man kan kjøpe akkurat den bilen man vil. Liker man ikke finishen i G30 så ikke kjøp den, enkelt og greit Denne klagingen og sytingen begynner å bli tåpelig... Det gjentar seg hele tiden og begynner nå å bli litt trøttende å lese... Jeg får bare mer og mer lyst på en G30, særlig nå som de begynner å bli synlige i trafikken. Den totale "må ha" følelsen er ikke som den var på F10, men det har noe med tilgjengeligheten for min del. F10 var en uoppnåelig bil for meg da jeg fikk lyst på en slik. En G30 er ikke uoppnåelig for meg nå, og da forsvinner litt av spenningen ved å virkelig ønske seg noe. Men jeg klarer nok ikke å skille meg av med min F10 riktig ennå, føler fortsatt at den gir meg noe

Far og sønn med F10

Takk for det

Jo, det stemmer. Det går faktisk noen av dem ennå Spesialenheten i Politiet brukte også disse bilene, tror de bruker dem ennå faktisk.

Ble en vask i dag, tok også en etterbehandling på lakkforseglingen for å holde den vedlike. Jeg blir aldri lei av denne fargen, den er så utrolig pen Jeg har straks hatt bilen i tre år, jeg er overhode ikke lei av bilen Max Protect sin egen Silk coat Så har vi fått nok ett nytt medlem i bilparken, 2002 Ford Excursion 6,8 V10 Så her har vi en megaflott sedan, en gigantisk SUV og en kjempe genial liten elbil. Det er er med andre ord store kontraster i bilparken her

For en utrolig flott bil, helt 100 prosent riktig Akkurat slik en BMW skal være

Flott oppdatering, godt å høre at bilen har levert varene Når det gjelder tuning så har jeg bare en ting å si....gjør det!!!

Han var jo ikke lite forutinntatt han "journalisten" der, full av fordommer jo. Han innrømmer selv at han ikke er noe fan av disse bilene, videre har han ikke fått med seg at det er V10 og ikke V8er i bilen. Man kan ikke vente annet av en norsk motorjournalist anno år 2000, hverdagen hans gikk i å teste biler som Toyota Carina og Opel Astra...da blir overgangen brå til en bil som dette. Jeg skal ikke male bildet av Excursion helt rosenrødt. Mye av kritikken var velfortjent, fjerningen på dårlig vei er ikke mye å skryte av, bensinforbruket er astronomisk, byggekvaliteten er røff og bremsene kunne vært bedre. Men kom igjen da, den er bygget på ramma til en F250 Super Duty. Noe av de groveste pickupene man får, da kjører den selvsagt ikke som en X5. Man kan diskutere om det var feil av Ford å bygge Excursion på denne basisen, men den skulle være røff og solid. Skjønner man ikke det så er ikke Excursion noe å ha. Den første årgangen av disse bilene hadde en del barnesykdommer, min 2002 modell er fri for dette. Ingen skranglelyder ifra karosseri og innredning her, så det kjenner jeg meg ikke igjen i. Videre så ble der i løpet av to år solgt godt og vel 500 eksemplarer av disse i Norge, det er ikke dårlig med tanke på dette kaliberet. Bilen er den største SUVen som er blitt produsert, den kostet nesten ca 7000 dollar mindre en Suburban og prisen totalt var på rundt 28 000 dollar i 2002. Da blir ting litt enkelt og kanskje ikke fra øverste hylle. Jeg har sagt det før og sier det igjen, ta nå disse store USA SUVene for det dem er Ja nå var tiden inne synes jeg. Disse bilene begynner å trekke på årene og det begynner å bli enn del løene biler. Denne var veldig hel og fin så da tenkte jeg å slå til før det er for sent, har jo dukket opp ett behov for en slik bil også nå. Jeg har også gått og tenkt på å skaffe meg en slik bil i mange år, men har liksom aldri helt funnet behovet for en. Nå trenger jeg noe som kan trekke litt (kjører kun lokalt, så henger vektbegrensninger blåser jeg langt i) Det er akkurat det jeg liker med disse bilene, de er store og vulgære. Du er liksom størst på veien, man sitter så sykt høyt oppe Noe annet som tiltrekker meg er den store kontrasten til BMW, Excursionen er liksom noe HELT annet enn F10 og E34. Jeg har kjørt bilen i ett par dager nå, jeg må bare innrømme at jeg digger bilen mer og mer for hver gang jeg kjører den. Folk kjøper seg fransk veteran eller engelsk sportsbil for å skille seg ut, dette er min måte å stikke seg ut og utvide horisonten. I morgen skal jeg på vårslipp med Arendal Amcar club Er ikke mye lokal treff virksomhet når det kommer til BMW... Mange takk for det Har sett noen av de Arctic Truckene, de er helt enorme. Der har man en bil det skal mye til for å stanse Først kunne jeg tenke meg å oppgradere bremsene litt, de er litt for underdimensjonerte dessverre. Mange i statene setter bremser ifra F150 Raptor på disse, det tror jeg kunne blitt bra

De bildene er iallfall tatt hos en forhandler i Tyskland Men regner dere med biler som er registrert når dere lister opp over her? Jeg mener det er det eneste riktige når man snakker om superbiler i Norge. Uregistrerte biler som f eks den Aventador SVen i Oslo er jo ikke registrert, og således ikke en "norsk" bil.

Det har dessverre ikke vært en eneste utgave av Finansavisen å få tak i, hverken i Arendal eller Grimstad...alt var utsolgt Forstålig nok siden dette har enorm lokal interesse, men en kollega fikk tak i ett eksemplar jeg får overta når han har lest den

Ja jeg har behov for en bil som kan svelge litt ting og som kan trekke litt tunge hengere. Jeg har kikket på Transporter og Transit, har også sett på Pajero og Landcruiser. Men jeg føler at man får litt i pose og sekk med Excursion, i tillegg er de rimelige innkjøp og har latterlig billige deler. Typ 600 kr for en original dynamo f eks... Denne kan kjøres på B sertifikat, men da får man kun registrert den med fire sitteplasser. Det overlever jeg Det er helt riktig, elbilen skal selges. Men den er jo så genial til sitt bruk den også, så vi har liksom drøyet det litt..

Jo, men det vil jeg ikke ha...

Blir litt trangt ja, men vi flytter snart i nytt hus med veldig stor oppkjørsel Du er nummer 18 i dag med en kommentar i den kategorien Ca 6 har spurt om jeg skal kjøpe aksjer i ett olje selskap, 4 har spurt om jeg skal kjøpe meg en bensinstasjon, 3 lurer på om jeg skal kidnappe folk fra gata, 4 har spurt om jeg skal bli bonde og en har lurt på hvorfor jeg gidder

Nok en ny bil på tunet, begynner å få litt å velge i nå Dette er en type bil jeg for få år siden aldri hadde trodd jeg skulle skaffe meg. Men de senere årene så har jeg rett og slett fått mer og mer lyst på noe som virkelig er i en annen kategori enn hva jeg har kjørt mest. Livet er for kort til å ikke utforske litt, derfor har jeg valgt en bil som de fleste jeg kjenner bare rister på hodet av. Har også ett behov for en solid bil som kan ta ett par tunge løft uten å føle at motoren skal rase. Så her er den, 2002 Ford Excursion 6,8 V10 Limited Dette er enkelt, solid og overdimensjonerte saker. Kjørekomforten er i samme gate som danskeferga, ikke spesielt komfortabelt på dårlig vei men ganske god på cruising så lenge veiene er sånn tålig rette. Blandet forbruk på 1,8 liter, ikke mer en det må være Dette er også min første amerikaner, første Ford, første bil med firehjulstrekk, første bil med mer en seks sylindre osv.

Gratulerer med klassiker En gang E34, alltid E34 sier jeg 👍 Dette må da være ett kurant utgangspunkt, 3,6 litere er absolutt en modell som ikke skal undervurderes. Jeg tror også at dette er noe av de smarteste man kan kjøpe av gammel BMW i dag. Om fem år er verdien på disse det dobbelte, så da vil jeg påstå det er en god investering. Eneste problemet jeg finner er at jeg ikke har fått ut den berømte fingeren og kjøpt meg en E34 M5 selv.... Lykke til

Jeg kommer Håper på bra vær

Kjøp en G31 540i xDrive, det er det tryggeste og lureste slik situasjonen er nå. 2017 blir det siste året med så lave bilavgifter som vi har nå. Det ser dessverre ut som det blir regjerings skifte til høsten og da skal de h........ sosialistene redde verden igjen. Nordmenn må være verdens dummeste og mest naive folkeslag. Jeg tror det er nå man bør handle den gromme BMWen man alltid har hatt lyst til å kjøpe ny

Noen her som har kjenskap til ett firma som heter BB Trade? De holder til på Hjellestad utenfor Bergen

Med tanke på det snøkaoset som hersker på Østlandet i dag så vil jeg bare legge ut ett bilde fra Arendal i dag Det frister egentelig med en båttur i dag

Gratulerer med levering av en strålende fin bil, tenker du koser deg skikkelig på veien om dagene Blir bra med 340i eksos, godt du gjør det med originale deler.

Jeg merket stor forskjell da jeg fikk av run flat dekka, forferdelig å kjøre på. Synes også F10 er uhyre sensetiv for dekk, har kjørt en del F10 med forskjellige dimensjoner og det er store forskjeller ute å går. Har ikke vært borti det på andre biler før..

Reagerte på det samme, værste jeg ser når folk har brusflaska liggende der.... Forøvrig gratulerer med leverig av bilen, kan tenke meg det er en herlig følelse. Jeg må si jeg liker fargekombinasjonen, alt for mange er redde for å velge litt farge på interiøret. B&O høytalere er en stilig detalj

Så fikk jeg på sommerdekkene i dag, ganske sent egentelig. Ville kjøre på tur på vinterdekkene da disse er mer behagelige å kjøre på. Tror nok sommerdekkene begynner å bli modene for utskiftning, er masse med spor men de er ifra 2013. I tillegg er det ett billig merke... Jeg gjorde som jeg pleier, vasket godt inni hjulhusene. Men det tok jeg ikke bilder av denne gangen, har gjort det i alle år nå så det er vel grenser for hvor interessant det er for dere å se hver vår

Måtte vaske bilen litt ren etter turen, blir litt trafikkfilm og insekter etter en lang tur Lar skummet gjøre jobben sin før håndvask Så tørket og ferdig