Fredrik 90

Takk for det Jan Det er Meguiars All Purpose Cleaner jeg har der, sprayer dem på mattene og bruker rent vann rensemaskinen til å få det rent med Det er en Wurth SEG 10, veldig fornøyd med den Mattene ble virkelig fine etter en omgang. Har tenkt å ta gulvteppe i bilen ett tak også med denne, men venter til det blir litt varmere i været

Det er det, veldig velholdt og pertentlig holdt bil Han er like nøye som meg når det gjelder bil

Shina opp interiøret litt i dag, støvsugde og vasket litt. Jeg tok også ut gummimattene for sesongen nå, skal bli godt å få inn stoffmattene. Rensa stoffmattene med tepperenser, nå ser de helt nye ut gitt Gikk også over alu detaljene i interiøret, disse får litt skjolder og fettmerker med tiden som er er greit å få bort. Bruker da Plumbo sin stålshine, perfekt for matte og børsta overflater i stål og alu

Tok dette bildet i dag, min E34 og en kamerat sin 740d. Det er litt størrelses forskjell på disse to

Det jeg reflekterte litt over i etterkant av bota er politiets prioriteringer. Vi hadde vært i Kristiansand sentrum en sen lørdagskveld, det var en del folk ute og en del grupperinger av våre nye landsmenn. Disse sto og hang rundt i Markens gågate, som er hovedgågata i Kristiansand. Flere av dem lagde mye støy og skrål, på ett slikt nivå at vi tidvis følte ubehag på vei tilbake til parkeringshuset. På vi ut ifra Deli de Luca så spotter jeg to karer som ganske åpenlyst gjør en "liten handel", tenker ikke noe mer over det. Sånn er det i en passe stor by i Norge, selv i lille Arendal er ikke det veldig uvanlig å se. Hiver oss i bilen og kjører avgårde på en ganske tom og stille firefelts E18, det er 80 sone der jeg ble tatt men ett par kilometer lenger borte blir det 100 sone. Jeg pleier alltid å ligge litt over fartsgrensen her da jeg likevel skal opp i denne hastigheten lenger borte. Jeg så ikke en eneste politi i sentrum, ikke en politibil og heller ikke en politibetjent. Politiet var ikke synlige i det hele tatt. Så da tenkte jeg litt i etterkant på om ikke det var bedre å prioritere å ha ordenspoliti i sentrum, i stede for å ha utrykningspoliti langt utenfor sentrum på en tom motorvei...en sen lørdagskveld. Jeg klager ikke, men jeg bare undres. Han som tok meg var hyggeligheten selv, ingen fordommer og ingen "makt demonstrasjon". Han beklagde nesten at han hadde tatt meg, kanskje han selv hadde en følelse av at han egentelig burde vært ett annet sted og holdt orden

Har søsteren din fått solgt E60en? Grunnen til at jeg spør er at denne var inne på gårdsplassen min i går kveld, med en gutt bak rattet. De hadde kjørt til feil hus da de skulle hente noen, det sto dårlig til med kjørekunskapene til sjåføren. Han rygga å stressa frem og tilbake, så ut som han sleit litt med bilens størrelse

Da var det min tur til å få fartsbot, 101km/t i 80 sona. Det ga 3 prikker og 6250 kr i bot, surt men sånn er det. Jeg forsvarer det ikke men det var på firefelts motorvei (Håneskrysset vest for Kristiansand) nå i kveld med ingen trafikk, men de er ute for å gjøre jobben sin så sånn er det bare. Jeg er hard på pedalen og skal bare være glad jeg ikke har blitt tatt med andre anledninger Og nei, det er ikke en Aprilspøk

Det gir en god følelse å få gjort rent der ja. Eneste er at man kvier seg litt for å bruke bilen i regnvær de første gangene etter man har godt det Takk for hyggelige ord Ja jeg synes det var det eneste riktige, jeg liker å følge hva jeg har lyst til i stede for å alltid være så fornuftig Jeg skal nedover til Hamburg i påsken, men da med E34en Ettersom det blir nytt hus og litt styr etterhvert så tror jeg ikke det blir de store turene i år, mulig det blir en liten uke nedover lenger utpå sommeren. Også blir det jo Nurburgring turen i September da, den er jo en selvfølge

I Norge lever vi i vår egen lille boble og tror at hele verden ser etter oss og hva vi finner på. Elbil markedet er godt eksempel på dette, men i den resterende verden så består 99,9 prosent av bilsalget av fossilbiler. Nordmenn går rundt og tror at elbil revolusjonen står rett rundt hjørnet, godt sponset av de mangfoldige elbilfordelene som vi har her til lands. Da er det selvsagt vanskelig å se objektivt på verdens situasjon, hvordan ser de på elbiler i USA, Kina og Russland. Der er det ikke mye snakk om en stor revolusjon som er rett rundt hjørnet. Ja de har enkelte fordeler i flere europeiske land også, men ingen er så gode på elbil intensiver som Norge. Enn så lenge bilavgiftene på vanlige biler er så høye som de er så kommer norge til å ligge bra an her. Ja flere store bilfabrikker kommer med elbiler, ikke ta dette som ett tegn på at nå kommer det en elbil bølge ganske snart. I Tyskland består elbilsalget av 1 prosent av det totale bilsalget, sett at det gjør det i Frankrike, Spania og Storbritannia også. Da blir de prosentene en enorm mengde biler som selvsagt bilprodusentene vil ha en bit av. I samme slengen får de seg litt miljøprofil og får lekt seg litt med ny teknologi. Her i Norge sitter vi forblåste nordmenn å tenker "se, nå kommer til og med Jaguar med elbiler...nå kommer revolusjonen" Nesten litt artig er det så observere denne naive holdningen... Det er en grunn til at fossilt fortsatt er det som driver bilene våre, og som kommer til å gjøre det i overskuelig fremtid. Fossildrift er kanskje gammaldags og lite innovativt, men det er forutsigbart og trygt. Og trygghet står på Maslows behovspyramide

Ja meningmann kan jo forsøke å bytte bremser bak på en F10... Se hvor langt han kommer da før han må ha spesialverktøy til mangfoldige tusen kroner. Her må man ha eget spesialverktøy til å kjøre ut stemplene i kalipperne. Bytte bremser er jo noe som i teorien er ganske basic, det klarer de fleste med det som er normalt å ha av verktøy i garasjen. Men selv her begynner nå ting å bli komplisert og elektronisk, dette er ett av mange gode eksempler på at det ikke bare er å sette i gang å skru på nye biler selv.

Utrolig flott M550d, dette er skikkelig artig bil Veldig fin liste med tidligere biler også, livet er for kort til å kjøre kjedelige biler sies det

Synes ikke det var noe å si på den prisen, euroen er jo høy for tiden også Jeg fikk også ett firma til å hente bilen for meg, det er så utrolig greit selv om det koster litt.

Takk for det Jeg er egentelig veldig fornøyd med 19", det ivaretar komforten. Sikkert bra komfort med 20" også men da blir bilen så høy, senk er ikke min greie De felgene på bildet synes ikke var noe finere enn de jeg har fra før, som jeg er kjempefornøyd med Skulle jeg først gå for noe annet så måtte det blitt felgene som originalt står på F10 M5. De er skikkelig fine. Ja det tilfredsstiller OCDen iallfall, jeg digger når ting ser nytt ut Jeg vil egentelig anbefale alle å gjøre rent inni hjulhusene ved omlegging til sommerdekk. Om man ikke går så effektivt til verks så dynk det i avfetting å spyl rent i det minste. Vann/høytrykk må man frem med uansett for å gjøre rene vinderdekka Jeg sprayer på med litt mildere Surfex HD, husk oppunder panseret også. Jobber det inn med en liten kost, for så å spyle rent med svakt trykk på høytrykken. Ble veldig bra, kjører en lang tur etterpå for å tørke opp fukten i motorrommet

Da blir det service i morgen Denne gangen byttes også plugger og luftfilter. Skal også ta en liten uformel inspeksjon av bilen i morgen, skal på påskeferie med den så greit å vite at alt er på stell. Nå har jeg lovet bilen en lengre roadtripp flere ganger, likevel så har jeg endt opp med å kjøre F10. Men denne gangen satser jeg på at Originalwagen får besøke sitt fødeland igjen. Vi skal til Hamburg, som også er bilens opprinnelige hjemby før den kom til Norge

Da ble det sommerdekk i dag, forholdsvis sent til å være meg. Det har vært t skjorte og shorts vær den siste tiden her på Sørlandet, så da var det bare å hive seg rundt Jeg gjorde som jeg pleier, det vil si at jeg shiner opp hjulhusene, forstilling og bakstilling så godt jeg kommer til. Jeg dynker ned alt i sterk prickbort og spyler av, enormt med masse som renner av. Så vasker jeg i alle kriker og kroker med såpe og vann, har klipt en mopp i to som jeg vasker med. Så pusser jeg litt med Autosol og legger på plastfornyer på plasten Her kan dere se noen før og etter bilder: Før: Etter: Bak før: Etter: Synes det hjalp veldig, må sies at dette er noe jeg gjør hver vår. Jeg er også nøye å spyle oppunder her ved vask om vinteren, men man kommer jo ikke til over alt. Dette er også derfor jeg er piggdekk motstander, alt dette griset er asfaltstøv ifra piggdekk. Fyfy! 😡 Jeg blir nok aldri lei av 351M felgene, sjelden har vel originalfelger vært så fine på bilen de er beregnet på Deilig å få på Pilot Super Sport hjulene med masse feste, selv om de støyer mer en vinterdekkene. Noe annet som er deilig med tørt vær er at bilen trenger kun å vaskes med vann, da den kun er støvete. Så jeg blåste over med høytrykken og det ble egentlig veldig bra, noen skjolder her og der. Men ikke galt til å ikke være berøringsvask Brukte Black Wow på plast i hjulhusene, Swissvax Penau på dekksidene. På felgene prøvde jeg en ny vri i år, prøver med Swissvax Blue Weis voksen. Får se hvordan den er på felgene, er jo til lakken egentlig. Gikk kjapt over motorrommet også, var litt støvete siden sist Deilig å ha rent motorrom

Det er utrolig hvordan vær og vind kan tære på slikt som utemøbler. Vi kjøpte helt nye utemøbler når huset var nytt i 2013, alt nå begynner de å bli falleferdige og skumle å sitte i. Jeg kommer rett og slett til å bare bælje det på dynga og kjøpe nytt på IKEA, orker ikke å begynne å reparere det...

"Testpiloter og interesserte bør møte opp et et lånebevis for å sette seg bak rattet med motoren i gang!" Så de som har penger på konto får ikke prøve bilen? Jeg synes det er helt fantastisk når noen selgere begynner å skal sette krev til kjøpere, særlig når noe så ukurant som dette skal selges... Sikkert en gøyal skrue men jeg tror ikke det er en fordel akkurat her

Kjempeflott bil, mer en nok utstyr her Med litt mer effekt i denne å har du fort en bil som går vesentlig bedre enn M3en

Selges for 10 000 inkl omreg

Spotta enda en stor USA pickup, dette en helt ny Chevrolet Silverado. 360 bensin hester ifra en 5,3 liters V8er

Kan en 5-serie til under 30 000,- være pålitelig? Ja, i aller høyeste grad. Jeg har nå kjørt min E34 520i i fem år uten større påkost, har byttet noen slitedeler og tatt servicer selv. Ingen annen bil kombinerer driftsikkerhet og komfort så bra til en så liten penge som en gammel 5-serie. Men vær nøye på hva du velger, E34 er definetivt det beste valget men den begynner å bli gammel samt at det er vanskelig å finne gode biler i ditt budjsett. Jeg ville sett etter en E39, gjerne en 523i med ikke allverdens utstyr. Gå etter de kjedelige bilene som har hatt eldre eiere, det er ofte disse som er best vedlikeholdt.

Jeg stemmer for blå, det er mest BMW og passer fargen på bilen

Det beste er å reise til Albert Bauer i Flensburg, de snakker Dansk og skjønner Norsk. Mine foreldre har pleid å bruke dem, veldig fornøyd med priser og service. Burde har brukt dem selv også, men der er liksom så lett å bare stikke innom Bavaria med bilen. Så lukker man heller øynene for de ekstra tusenlappene det koster...

Jeg har heller aldri brydd meg om økologisk, jeg velger det jeg synes smaker best. Gidder ikke å betale ekstra eller kjøpe noe som smaker mindre godt bare fordi det er økologisk. Det er noen som er helt ekstreme på dette, det blir bare for dumt synes jeg. Samme jeg sto i frokostsalen på ett hotell her for noen uker siden, var ett kvinnemenneske som lagde litt oppstyr fordi ho var vegiterianer og veganer. Ho fant ikke noe å spise her og det var så dårlig i følge henne. Jeg gjorde det ikke men jeg var en centimeter ifra å si til henne at det var en stor gressplen på utsiden hvor ho kunne spise seg god og mett. Det hadde vært direkte uforskammet av meg så jeg beit meg i underleppa og holdt det for meg selv

Jeg må si at de siste episodene av Wheeler Dealers ikke var helt topp, som China er inne på så ble ikke detaljene og kvaliteten slik den burde være. Jeg ante meg at det ville gå slik når de flyttet alt til USA, amerikanerene er gode på å lage tv men de er ikke gode på å forsøke å forbedre europeisk tv. Det hele ble rett og slett litt for "masseprodusert" og amerikanisert. Top Gear har kommet seg veldig etter at de har fått halvert antallet programledere, slik det var i "første" sessong så ble det mye kokker og mye søl. Første episode av sessong 24 synes jeg var bra, fortsetter det slik så skal jeg gi de en ny sjanse. Når det gjelder The Grand Tour så er jo nå første sessong over og jeg sitter litt med følelsen "var det alt". De kjempe budsjettene de snakket om må jeg si jeg ikke har sett effekten av, synes nesten de har tatt ett steg ned i standard iforhold til når de jobbet med Top Gear for BBC. De vaser alt for mye, halve episoden er de i dette teltet og surrer rundt med mindre morsome ting. De bruker så mye tid på tull, som de kjendisene som aldri kommer frem. Det var kun vittig i første episoden, i de neste så ble det bare ett irritasjons moment. Samme med han racerføreren som bare snakker dritt, han når ikke The Stig til anklene en gang...en karakter som ikke har sagt ett kløyva ord i 22 sessonger. Ett annet eksempel er den episoden når de i grove trekk kjører rundt på en strand i hver sin beachbuggy, i en hel episode. Savner litt tester av superbiler som kjører om kapp med tog og fly på tvers av europa, savner eventyrer som africa spesialen og når de har ett bestemt oppdrag. Så langt synes jeg The Grand Tour er litt så som så, fantastisk å se gutta på skjermen igjen men det var ikke det jeg håpet på.