Fredrik 90

Godt poeng egentelig... Vi syter og klager hele vinteren og høsten over at været ikke er fint, når sommeren kommer og sola steiker ja da er det for varmt. Jeg digger det, sparer massevis av penger på å dra til syden for å få varme og sol, er bare å gå ut ytterdøra Ser ut som en strøken bil, litt feil felger kanskje? Men om jeg skal være ærlig så ville jeg nok lagt til noen penger og heller valgt en C126 SEC, men for mange bli det kanskje litt for moderene når man skal ha veteran Eventuelt spart noen penger og kjøpt en E12 528I, ligger en strøken en ute på Finn nå til noen å 60 000 kr..

Er det noe som trenger å fremheves da? man kjøper jo en brukt bil med mange kilometer og år på nakken så egentelig er det noe som sier seg selv helt naturlig spør du meg. Det har liten relevans for dagens pris hva bilen en gang kostet, men kanskje det bare er noe jeg har lag merke til

Ja jeg husker noe av det samme fra vårt hus i Spania, der hadde vi heller ikke aircondition men det av egentelig aldri noe problem med temperatur innendørs. Min far jobbet i Cadiz på den spanske sør vest kysten ifra jeg var 8 til 15 år så jeg har hatt mange sommere der, det ble skikkelig varmt om sommeren og det var ikke uvanlig at de ble opp i mot 45 varmegrader. Men huset var av betong og hadde sånne skodder foran alle vinduer, det var små glipper i disse skoddene for å slippe inn luft. Ellers så var det god lufting i huset og alle gulv var flisebelagt. Det tror jeg også har noe å si, fryser man på bena så fryser man i hele kroppen og motsatt om man er varm på føttene. Når man går på ett kjølig gulv så vil jeg tro det hjelper på hvordan man opplever temperaturen i huset. Her hjemme har man gjerne parkett gulv nettopp fordi det er mer lunt om vinteren, de gulvene man har fliser på er det varmekabler under selvsagt. Men vi var noen vintere nede i Cadiz også og da er ikke spanske hus noe særlig, når det er mellom 5-10 varmegrader ute og det blåser kuling da er ikke ett nesten uisolert murhus noe særlig. Ikke er det varmekabler i de da iskalde flisegulvene og peisen (hvis det i det hele tatt er noen peis) er mer eller mindre bare for syns skyld

Det er det som er så fint med sommeren i Skandinavia, det blir aldri så varmt at det blir ubehagelig. Når temperaturen ligger mellom 20 og 30 grader så orker man å gjøre ting, være ute og nyte været. Vi var i Roma med 43 varmegrader, det var mildt sagt svært ubehagelig å la en stor demper på hele opplevelsen. Samme da vi var på Rivieraen, da var det mellom 35 og 40 varmegrader som gjør at det er ubehagelig å gå ut. Man holder seg da for det meste i aircondition på hotellet, i bilen eller i kjøpesentere... Vi hadde perioder med over 35 varmegrader her i fjor sommer, det var greit nok langs kysten. Men nettene var fæle uten aircondition, når denne varmen først kommer inn i våre godt isolerte hus så blir det varmt og klamt. Det er flere dager i året med 20 varmegrader og varmere enn det er dager med 5 minusgrader og kaldere, da burde husa være bygget deretter.

Jeg skjønner ikke hvorfor folk skriver hvor mye bilen kostet ny, det er da revnende likegyldig... Min bil kosta 1,1 mill for 5 år siden, nå er den ikke verd halvparten engang så jeg skjønner ikke hvilken relevans det har annet enn at man kan synes synd på den stakkars jævlen som kjøpte bilen ny

Gratulerer med fantastisk bil, dette er konge på veien . Men leste jeg riktig, hadde dere to F11er?

Spiser sushi på verandaen i 24 varmegrader her

Jeg synes ikke jeg er så ekstrem på akkurat nye biler, men akkurat helt svarte baklykter på en 2012 modell X3 blir helt feil... Jeg kan derimot strekke meg til M5 felger på en vanlig 5-serie, mengder må være M5 felger ifra tilsvarende generasjon. Jeg hadde E39 M5 felger på min E39 for mange år siden, da skulle alle ha E60 M5 felger på disse bilene. Men nå er det kanskje en sjanse for at jeg får fatt i 351M likevel, så da blir det originalt og ryddig

Flisespikkeri! Det var jo kun ett eksempel, M5 fangere og eksos mener jeg blir feil på alt som ikke er M5. Det vil da si 518d, 520d, 520I, 523i, 525d, 528I, 530I, 530d, 535i, 535d, 550i og M550d...

Hva mener du? Jeg har da ikke gjort noe annet enn å montere M-sport, sist jeg sjekka så kom F10 530d originalt med M-sport...

Når det kommer til nyere biler så er jeg ikke så opptatt av at alt skal være mest mulig originalt, man kan godt eksprementere litt med felger og noen forsiktige lepper eller spoilere. Men jeg er ikke noe for å gjøre bilen til noe den ikke er derimot, som f eks M5 eksos eller M5 fangere på en 520d. Eldre biler ser jeg helst at er mest mulig originale, på den måten beholder de sin sjarm og egenart Jeg trenger ikke feite felger for å ville gå ut å se på bilen, F10 designet i seg selv er god nok grunn til å gå ut bare for å se og beundre bilen

Felgene er 20", er litt usikker på selve utseende. De er veldig fine men når jeg hadde sett for meg 351M så må jeg vurdere det ja. Men det frister helt klart, begynner å bli sugen på nye felger nå

Det er godt at det ikke bare er meg som opplever dette, noen ganger er det like effektivt som å stange hodet i veggen. Jeg har overhode ikke noe i mot deg Fredrik, men på samme måte som du synes jeg er BMW fanboy så synes jeg du er vanskelig å diskutere med av og til.. Det er her hybridbiler er geniale Man får både fossilbilens og elbilens fortreffeligheter i en og samme bil. Man lader batteriene mens man bruker motoren og man sparer miljøet for utslipp i byen og på småkjøring. Dette har min 530d Når man ruller så er det ett lite felt i fremkanrt av økometeret som lyser blått for å illustrere at strøm generøs til batteriet.

Hva tenker folket om M5 felger på F10en? Å spore opp 351M felger viser seg jo å være som å finne den berømte nåla i høystakken, så jeg har kommet over ett pent sett med originale F10 M5 felger i England Er selv litt usikker...

Jeg vil nok si at E34 535i er veien å gå om du skal ha noe litt mer "brukervennlig" men som samtidig kan måle seg med E28en. De eksemplarene du liknet til så veldig ryddige og ordentlige ut, spesielt de to røde bilene

Jeg ville tenkt meg nøye om iallfall før du selger denne, ikke lett å finne tilsvarende igjen om du skulle angre Men hvis du skulle byttet, hva kunne du tenkt deg da? Jeg kan iallfall anbefale E34 som ett perfekt kompromis mellom oldschool og nytt

Fornuften begrunner også med at jeg ikke har plass til en bil til da jeg har to fra før, ei heller noe særlig tid til å hverken bruke eller ta vare på den slik den fortjener akkurat nå

Hva om vi snur litt på flisa? Elbilgodene er enkelt og greit ett skattelette kun forbeholdt de som har mye fra før, sånn at de kan spare enda litt mer penger, komme seg fortere til jobb (kollektivfeltene) og elegant "lure" seg unna veiavgift og bom. Det er fryktelig mange her i dette landet som ikke har råd til å kjøpe en bil som koster 250 000 kr og oppover, de må fortsatt betale full årsavgift, parkering, bommer osv i sin 15 år gamle Passat... Det er denne fordelingen jeg synes blir hel feil, derfor er det heldigvis kun i Norge denne urettferdigheten pågår!

Ja det er ikke så galt Vil tro man kunne få det igjen for den ved salg her hjemme, den ser jo ut til å være veldig strøken

Fantastiske biler Imponerende at dere fikk samla to E31 Alpina også, ikke dårlig med tanke på hvor sjeldene disse er En dag, om ikke alt for mange år skal jeg også ha E31. Har fått så sansen for disse bilene de siste åra

BMW skal etter sigende ikke komme med noen ny elbil før 2020, da mest sansynlig I5 Jeg forstår hvorfor de trår varsomt frem og ikke forhaster seg, elbilsalget går jo tross alt forholdsvis tregt i Tyskland og andre store europeiske land. Det er litt lett å glemme elbilsituasjoen ute i Europa her i vårt lille "elbil paradis"

Er jo veteran så det er jo ingen avgift, men ser argumetet med ønsket om manuell ja Men som sommerbil/cruiser er E28en absolutt et bra alternativ, har vurdert sterkt å la feriepenger og skattepenger gå til den bilen. Men så slår den forbaska fornuften inn...

Skulle jeg brukt 50 000 kr på bil i dag så hadde jeg uten betenkningstid reist og hentet hjem denne: http://www.blocket.se/stockholm/Ovanlig_BMW_525i__M30__E28__mycket_fint_skick_60085068.htm?ca=11&w=3

Det er stor forskjell på "premium" og "status"! Noe som gir "status" er ikke nødvendigvis premium eller ett eksklusivt produkt, og det er her elbiler kommer inn. I de aller fleste sosiale lag i dag er det status å kunne si at man har en elbil, det vitner om høy kjøpekraft, omtanke for miljø og rett å slett det å være i tiden. Har man en elbil så har man enten en Tesla som er en dyr bil eller man har to eller flere biler da øvrige elbil modeller ikke fungerer til annet enn småkjøring, da viser man til omgivelsene at man er pengesterk. Undersøkelser er gjort og slår fast at elbil kjøpere tjener godt over gjennomsnittet så her har man tallene i ryggen. Derfor er det mange som velger en Tesla fremfor en 5-serie, den gir i mange tilfeller like høy status om ikke høyere. Det hele handler om hvilke signaler man ønsker å sende ut Vi har elbil selv (VW E-UP) og jeg skal være den første til å innrømme at den er helt genialt til sitt bruk. Alt av småkjøring, til og fra butikk samt at madammen bruker den til jobb hvor hun parkerer og lader gratis. Men den har ett begrenset bruksområde og det kommer tydelig frem så fort man bare skal ut av fylket, da er plutselig min 21 år gamle 5-serie totalt overlegen. Ja man kan kjøpe Tesla som faktisk kan brukes som en vanlig bil, men tro meg...skal jeg spenne 800 000 kr på en bil så blir det ikke en elbil man knapt man kjøre til Danmark uten å måtte lade i timesvis. Det hele koker ned til hva man selv ønsker, hva man selv vil vise til omgivelse og hvilket behov man har Jeg liker å ha 1200 km rekkevidde i min F10 530d som kan "lades" på 5 minutter, men det koster altså sitt. Men det er hva jeg ønsker, som jeg sa på forrige side så kunne nok jeg aldri slått meg til ro med en Tesla..

Okei, når jeg tenker etter så var det vel sånn ja. Husker bare at sesongen ikke ble ferdig, men tenkte ikke på at denne sesongen skulle inneholde 10 episoder og ikke 6-7 slik som tidligere Spennende da, så gjenstår det bare å glede seg til gutta dukker opp med nytt show