Fredrik 90

Hva hjelper det egentelig å kjenne disse folkene hvis du har begått ett helt klart lovbrudd som å kjøre uten lappen?

Da har "Originalwagen" fått seg litt pleie i dag også, har fått en del oppmerksomhet i det siste så nå for det være stopp for en stund Først fikk bilen en god vask, forsøkte for første gang Bilthamber Autofoam men sleit med å få det tykt... Gikk så over skinnsetene i dag med Swissvax Lether Care, har likegodt kjøpt ett sett til hver bil da jeg har en del skinn fordelt på to biler så ett sett blir litt knapt. Var satt seg en del dritt i skinnet selv om jeg tok en grundig rens i fjor, men jeg må si jeg har meget hele og pene skinnstoler i denne bilen. Skinnet bærer jo nesten ikke alders tegn eller slitasje, litt på førerstolen men ellers helt strøkent La på RainX på frontruta også, la på to lag denne gangen da jeg la på kun ett lag på F10en og det funka heller dårlig. Så nå får vi bare vente på noe regn så får vi se hvordan det virker

Såpass ja... BMW sitt eget kit fåes ikke til min 530d med 245 hester, kun til 258 hestern som kom i 2011. Også var det jo prisen da, 25 000 lapper er litt vel stivt synes jeg...

Ja man betaler boten sin, men har man muligheten til å vri seg unna så gjør jeg gjerne det. Litt vanskelig kan man være, iallfall innafor de rettighetene man har

De laserene skal være kalibrert og godkjent, er denne godkjenningen utgått så er også boten ugyldig. Er flere tilfeller hvor folk har sluppet unna bot eller fått mildere bøter pga ikke kontrollert måleutstyr...

Der er du inne på noe ja, er vesentlig lettere å se at det skal forestille rondellen der Vi kunne jo bare byttet ut hele rondellen med Mercedes stjerna i stedet...

Så skal vi følge din tankegang der så skal vi ikke diskutere biler vi ikke har planer om å kjøpe... Da forsvant iallfall store deler av poenget med denne tråden her..

Nå må dere få åpnet opp denne tråden igjen, det tjener ingen å tie om dette her. Er snakk om å advare medentusiaster og likemenn fra å gå i ei felle som gjør BMW eierskap surt...

Salter de ikke? Ett annet problem er at det er ikke bare isen piggdekkene river opp, piggene river likegodt opp asfalten også og lager dype renner og kjørespor i veibanen. Så når sommeren kommer og det regner så danner det seg små "elver" i veibanen som uheldigvis sørger for en del vannplaning, noen ganger med tragisk utfall dessverre... Nå har jeg aldri hatt bruk for piggdekk, jeg synes virkelig det ikke er vanskelig å avpasse farten etter forholdene når man kjører på isete veier. I kjøreopplæringen lærer man at enn skal kjøre etter forholdene, enten det er på glatte vinterveier eller på våte sommerveier. Hverken dekk, firehjulstrekk eller andre hjelpemiddler er ett supplement for å bruke huet når man setter seg bak rattet..

De salter her også men det er i perioder hvor det er kald, altså dager hvor det sammenhengene er minusgrader over en periode. Unntaket er om det er minusgrader og tørt med bare veier, da har de faktisk fornuft til å la saltbilen stå. Jeg har alltid klaget over salting på veiene, men når man tar en tur til østlandet så ser jeg at man skal være fornøyd med mengden salt de strør på veiene her på Sørlandet Men det negative er alle de som kjører med piggdekk her nede, bare for å være på den sikre siden de få gangene i året de har bruk for pigger. Skulle mer en gjerne hatt en landsdekkende piggdekk avgift. Vær og klima er egentelig ganske interessant, og man registrer jo de forandringene som er. Vi helt sør i landet har mer eller mindre samme værtype og klima som dere i Danmark og jeg merker samme trend som det du gjør hos dere, altså korte vintere og varmere innlandsklima. Eneste er at vi her med kysten har en del mer klarvær enn hva som er normalt for nordeuropa, dette skyldes vår beliggenhet østafjells. Man kan enkelt og greit si at fjellene gjør slik at skyer og nedbør blir liggende fast over Vestlandet Vår naboby Grimstad er vel en av, om ikke den byen i Norge med flest soldøgn i året. Husker ikke tallene men man skulle visst ganske langt ned i Europa for å finne tilsvarende, det er jo ikke for ingenting at Sørlandet er populært feriested om sommerene både for Nordmenn, Dansker og ikke minst Tyskere. Jeg selv som har vokst opp her synes ikke det er så mye å rope hurra for men jeg har som sagt ikke noen andre referanser Men jeg ser klare forandringer i klima nå, de siste sommerene har vært veldig varme og svært tørre. I sommer hadde vi over 35 varmegrader i flere dager og i fjor sommer hadde vi ikke en neste dråpe nedbør på 2 hele månder. Så ting skjer med klimaet og det går den veien at jeg liker det Det som er negativt er jo at landbruket lider under tørke og den økte skogbrannfaren, er det noe vi har mye av her på Sørlandet så er det landbruk og skog...

Jeg klager ikke over været iallfall, i fjor hadde vi toppen 2 uker med snø Var faktisk ikke langt unna at jeg kunne kjørt på sommerdekk vinteren igjennom, men venter nok til 1. Desember før jeg legger om. Så fremt det ikke kommer snø får det, men det tviler jeg på Det beste med varme vintere er at de ikke salter veiene

Ja det skal sies at det regner godt her også nå

Har vært flere oppholdsdager her i Arendal, samt temperaturer opp i mot 15 grader Høsten/vinteren kan være våt på Sørlandet...

Mulig det bare er meg men jeg så ikke hva det skulle forestille med en gang

Jeg synes den logoen er alt for vanskelig å gjennkjenne som BMW rondellen, tenkte først bare hva det var for ett tegn... Hvis man hadde fått en sirkel rundt det hele så hadde den blitt mye mer gjennkjennbar

Den der så jeg faktisk her forleden jeg satt og surfa på Blocket, helt rå bil Prisen var ikke så gal heller, du er nok ikke den første som hadde vært på vei til Sverige

Jeg selv venter til BSR, ESS eller en annen kjent aktør kommer på banen med software til F-serien

Fylte tanken på E34en i dag, var i godt humør så de ble 98 Blyfri

Hehe, var nok dessverre bare ønsketenkning, men det hadde vært kjempemorsomt Når dette er sagt så kunne vi godt hatt ett norsk BMW blad, er noe jeg savner..

Vi starter opp ett E34 Magasin også er Jan redaktør og vi andre skribenter, tar for oss alt som rører seg i E34 verden

Helt klart S2000 foran MX5, men helt klart Z4 3,0SI forran S2000 igjen hvis vi snakker totalopplevelse Men S2000 er en veldig kul sak, en av få japsebiler jeg liker

Skal vel finnes en sølv på skilter også, samt en annen i sølv som står til salgs uregistrert

Husker det var sykt imponerende med 240 hester ut av en 2,0 liter, så det på Autofil minnes jeg

Flott arbeid, godt beskrevet og med bilder slik at det kan hjelpe andre Å bruke tid og penger på understell er kjedelig der og da, men det er utrolig verd det når man kommer seg bak rattet og ut på veien Hva hadde man ikke gitt for en tørr og fin garasje på disse våte høstdagene?

Du av alle synes vel ikke det er noe galt i at BMW rapper Kia designet?