Fredrik 90

Da velger du en litt feil inngangsvinkel med å svare meg og Dal Z sin dialog med at pre LCI ser dritt ut.. Jeg vet hvorfor min bil ikke er så lett å selge, det trenger du ikke å forklare og det er heller ingen som har bedt degom å gjøre det. Jeg er også klar over at en 318d er letere å selge, men ville aldri hatt en likevel. Jeg har ikke argumentert for at min bil er bedre enn din annet enn at min passer mine behov bedre Det var nettopp derfor jeg monterte originale Blackline lamper bak, jeg hadde en sølv E90 uten M sport og da måtte jeg gjøre det beste utav det. Monterte også kromstusser på endestussene og med 19" så synes jeg bilen har løftet seg mange hakk utseende messig i forhold til slik den var da jeg hentet den. M-sport hadde vært prikken over Ien men det blir for drøyt å koste på tett på 30 000 kr synes jeg bare for syns skyld. Lar dette seg gjøre da, å bare bytte nyrene? Det skal jeg innrømme at den værste detaljen på min bil synes jeg er "øyelokka" over nyrene

Det som er litt vittig er at da jeg kjøpte min 325d i Februar 2011 så kunne jeg fint ha fått en 2009-2010 318d for samme pris som jeg ga for min, men jeg er glad i motor så da ble de pre LCI med mer motor og jeg har ikke angret ett sekund. De jeg imidlertid savner er ikke LCI men pre LCI M sport da jeg synes det er veldig fint Det er da virkelig du som begynner å rakke ned på min bil, du får da igjen med samme mynt men det var sårt for deg tydligvis. Du vil ha nyere bil og jeg vil ha større motor, folk har forskjellige lyster og behov og det har jeg aldri kritisert deg for. Da skal jeg svare på din problemstilling slik jeg ser den fra mitt ståsted. 1. Det er helt riktig at man får nyere bil med litt mindre motor, men dette handler om hva man selv er ute etter og vil ha som jeg nevnte over her. Skulle jeg hatt bil med firer diesel så hadde jeg mye heller kjøpt siste generasjon A4 2,0 TDI og heller oppgradert til E34 540I på den andre bilen 2. Det er også riktig men nå har det seg slik at når jeg kjøper bil så kjøper jeg den bilen jeg har lyst på der og da, jeg kjøper ikke bil for de som jeg skal selge til en gang i fremtiden. 3. Dette punktet kan i største grad relateres til punkt 2 på lista di 4. Nybilsaget på sedan er kanskje lavt men så finnes det unntak hos de forskjellige leverandørene, sedansalget på ny 3-Serie er faktisk på hele 46 prosent skal vi tro Opplysningsrådet for veitrafikk. Så det er helt klart noe folk vil ha, de som kjøper nye 3 serie er en litt annen kundegruppe enn dem som kjøper ny Passat. Din bil er nok lettere å selge ja, helt klart. Men med tanke på hvor enormt kjedelige Nordmenn sine bilvaner er og hva som gjør de forskjellige bilmodeller attraktive så tror jeg ikke det er så positiv som du håper og tror Mangel på Sportstoler er helt klart noe som trekker ned, men så har jeg ellers en godt utstyrt bil som bør være bra priset da den er den nest billigste 325d som ligger på Finn.no per dags dato

Det er en 1995 740IA

Har også fått noen bytteforslag, ene var en Audi S8 hvor meg måtte betale hundretusener i mellom og så har det vært noen halvgamle Volvoer og Mercedeser. Ennå jeg har skrevet at innbytte ikke er aktuelt, blir vel å lage helt ny annonse med nye bilder og alt nå når denne går ut Ja det kan du si, den er jo godt holdt også tør jeg påstå men slikt kommer jo ikke så lett fram på bilder. Det er manuell og kilometerstanden på 132 000 km som skremmer folk har jeg forstått, selv om det er en dieselbil så er denne utrolig artig med manuell og tross Kilometerstanden så føles den forsatt tigth og fin å kjøre Nye Cherokee? Åssen motorisering er det da? Jeg nå si jeg liker de nye Jeepene veldig godt, særlig etter å ha kjørt litt i 2014 Grand Cherokee som var en herlig bil Den har vært skadet tror jeg ja, en som ringte på min fortalte dette etter å ha kikket på den blå som ligger ute. Finnes nesten ikke utstyr på den heller.... Tja...heller en bil som er ut som ei bøtte drit enn en 318d som både går og høres ut som ei bøtte drit

Så ikke at det var i påsken han skulle dit, men tror uansett ikke det blir noen problem med Modell S

Hyggelig å høre, du skulle nå fått en liten Bimmers rabatt da Ja forsikringa er faktisk ikke så gal på den, husker selv jeg ble posetivt overrasket da jeg kjøpte den og forsikret den da jeg trodde den skulle bli dyr. Skillte over 10 000 kr i året på "D"en og "I"en i slutten av 325I, har helt klart med statistikker å gjøre. 325I jo en årelang ungdomsbil i flere generasjoner av 3 serien mens 325d er forholdsvis ny som modellbetegnelse og ikke har gjort seg så synlig på disse statistikkene ennå

Han Lorden har jeg egentelig irritert meg litt over i bladet, men synes han virker ganske allrigth på TV Ellers så synes jeg programmet kommer seg, litt små seriøs herjing med millionbiler ala Top Gear blir jo ikke feil

Sliter med å selge E90 du også? Gir snart opp og heller kjøper M-sport og el justerbare Sportstoler

Tja, hva skal man si. BMW største merke http://www.tv2.no/underholdning/broom/bmw-verdens-stoerste-premiummerke-igjen-4187750.html

Er vel ikke så mye kolonnekjøring til Nordkapp i Juli vel Men ville nok ikke kjørt der vinterstid med noen ELbil med kortere rekkevidde enn Tesla.

For ett pågangsmot, du er flink til å få det til og du gir deg ikke før du har fått det i orden Er det samme høyde som de du hadde?

På de 6 årene jeg nå har hatt lappen har jeg tatt buss en gang bare

Jeg ser at vi langt på vei er enige her, men jeg vil hevde at Audi den siste tiden har hatt noen veldig sterke kandidater. Som for eksempel siste S4 og RS6 samt A8 som alle er modeller som har gitt BMW sine tilsvarende konkurrenter kamp til målstreken, dette inntrykket forsterkes også hvis man skal tro bilpressens konklusjon. Men jeg sier ikke at A6 er bedre enn 5 serie og S4 er bedre en 335I men de har klart å gjøre seg bemerket i forhold til BMW, det som ofte gjør at BMW trekker det lengste strådet er den nesten perfekte kombinasjonen av sportslige OG komfortable kjøreegenskaper. Her har Mercedes ligget litt i bakleksa men har nå tatt seg drastisk opp med W212 facelift, A klasse og nye C klasse.

Du er også litt rar Wicky, uansett hvilken setting det er så klarer du å nevne Mercedes i nesten hvert innlegg her på Bimmers. Hadde jeg fått en krone for hver gang du nevner Mercedes så hadde jeg vært en rik mann Ja jeg digger BMW og jeg digger dem på riktig forum, på tide å digge Mercedes på Mercedes forumet kanskje Ja det finnes nok flere veteraner av Mercedes, men det er nå enn slik at det et BMW trådstarter viser interesse for og da hjelper det lite

Tenk å kjøre Mercedes på en såpass spesiell dag, da kan man jo like gjerne bare ringe etter en taxi Nei finn en BMW, men kan nok være litt vanskligere å finne en eldre sedan kontra en Coupe som E24 eller E9. Men klarer du deg med E23 7 serie eller E28 5 serie bør det vel være noen muligheter

Virkelig en flott originalbil dette her, helt tidsriktig og clean E34er som dette begynner å bli ett alvorlig sjeldent syn på veiene nå

Tull og tøys... Ja piggfritt en noe dritt hvis du skal være gjerrig og kjøper billigdekk, BMW er ikke tyngre enn tilsvarende biler heller. Jeg har aldri hatt noe problemer på vinterføre med mine BMWer med piggfri, men så har jeg alltid kjørt med testvinnede Nokian Hakkapelitta. Til og med E34en min tar seg frem de fleste plasser uten problemer Men jeg har alltid kjørt på temmlig smal dimensjon, 195 på E34, 205 på E39 og 225 på E90 Ja BMW har bakhjulstrekk men de har også 50 50 vektfordeling som gjør den veldig gode på vinterføre i forhold til andre bakhjulstrekkere som er lette i hekken. Min E90 er langt bedre på vinterføre en min tidligere framhjulsdrevene Audi A6 med Continental piggfri

Ja Mercedes entusiaster landet over har virkelig fått vann på mølla av den artikkelen der, bare synd bilen aldri har gått i nærheten av det som det hevdes. Han som eier bilen må jo enten begynne å bli små dement (han er jo 80 år) eller så er han en typisk gammel bilanton som liker å skrøne og trolle på den lokale kafeterian Tror jeg skal stille frem kilometertellern på E34en til 3 mill og ringe alle landets aviser, kanskje ringer de fra museet i München og vil kjøpe bilen For med en kilometerstand på 3,4 mill så er jeg ganske sikker på at denne W124en er ganske unik og burde stått på museum hos Mercedes.....

Ja piggdekk løser nok problemet, prøv med kjettinger også når du først er i gang Er det brøytebilen bruker iallfall....

Synes virkelig ikke synd på dem som skal være lure å spare penger ved å sende bilen til Polen for lakkering eller å ta rust, for så å oppdage at alt er bare sparkel etter to år....

Mange takk Ja den får godt stell, må prøve å holde på de E34ene som er igjen på veien

Du som alltid har være 7 serie mann og nå har du to 3 serier

Ikke før nei, men hadde nok gjort det nå om standen tilsa at bilen var god

Hehe, finnes nok mange dårlige mannlige sjåfører også men akkurat det å ta feil av gass og brems ser ut til å være en "kvinne ting" Da begynner jeg å lure litt på han eiern jeg, til den ene avisa sier han 1,6 mill kilometer og til andre drar han til med over 3 mill kilometer Sikkert en sånn lokal nisse som er glad i fantehistorier

Det der er det verste jeg vet, at folk ligger bak deg i mørket f eks med ettermontert xenon i alt av lykter. Hjelper ikke med dimbart speil når når nautet ligger bak deg og lyser opp coupeen din som om du hadde en UFO etter deg.... Får lyst til å sleppe ham forbi og legge meg bak med fjernlys på, men da er jeg jo akkurat like ille selv