Fredrik 90

Hehe, nei var nok ikke derfor men det passer jo bra når du sier det. Når jeg laga konto her så hadde jeg VW Passat, første bilen min

Vittig eller? de fleste oppegående regner jeg med tolker "90" i nick navnet som fødeåret

Finnes sikkert unntak, men jeg følger litt med på disse bilene selv og de står som regel ikke lenge før de forsvinner. Når det blir solgt E30 325I til langt over 100 000 kr og man får en flott og strøken E34 540I til 70 000 kr da er noe alvorlig galt en vei... Men det er som alltid hva markedet vil ha

Jo den er jo det, ordvalget blei litt feil

Noen som vet om F10 kunne leveres med krom lister rundt vinduene sammen med M-sport. Eller var det kun Shadowline som var å få i kombinasjon med M-Sport?

Det gjør den nok ja, men mitt inntrykk er at E30er ryker fort uansett pris bare de er strøkene

Denne Fredrik 90 er 24 år gammel

Artig at du får det til å høres ut som du tar på deg æren for at vi har fått en off topic del Du vet, når man griner og maser lenge nok så får man viljen sin til slutt. Dette fenomenet er blant annet veldig vanlig hos barn i femårs alderen

Flisespikkeri vet du tydeligvis ikke hva er, du gjorde i allfall stort nummer ut av saken den gang. Bør ikke komme som noen overraskelse at du får den igjen;) Ja nå har vi fått off topic del, om det viser seg om du har rett eller ikke vil tiden vise

Den første der er jeg ganske enig med deg i, nå som man er blitt vant til den nye layouten så ser jeg en klar forbedring enn den gamle. Dette er også en av grunnen til at jeg velger å holde meg her, samt at trafikken og brukermassen er så liten på Bimmeren. Er jo de samme folkene i alle trådene på det forumet Men jeg vil ikke gå så langt når det gjelder å kalle de som hoppet over til Bimmeren for noe som helst, dette har med hva man selv liker og foretrekker. Jeg synes forøvrig ikke du er rett person til å snakke om grineunger. Det var ikke måte på for ett gnål du lagde i flere tråder her da den "bensinpumpe i Nissan" tråden din ble stengt

Var du, da hadde jeg nettopp stukket opp til Bavaria ett ærend. Søren også, hadde jeg visst det så hadde jeg jo blitt med

Jeg synes det foregår veldig mye rart som ikke akkurat gjør stemningen i BMW miljøet bedre. Det begynte med at disse fra nord kjøpte Bimmers og trosser brukermassen og laget en ny layout på forumet, så ble mister Hylle kastet på huet og ræva ut fordi han ikke klarte å oppføre seg. Han starter nytt forum på "trass" og vi har plutselig ett splittet miljø, noe jeg synes er dumt Ikke blir det bedre at de som driver dette forumet innfører en egen Off Topic del på tross av at det ble godt nedstemt i en åpen avstemming her på forumet... Jeg merker meg at trafikken og innleggaktiviteten har gått drastisk ned den siste tiden, deriblant min egen aktivitet her inne. Ting er ikke lenger så bra som det en gang var her inne..

Du holder til på Evje du ja, er jo ikke langt unna Du får dra på noen veterantraff ut over våren så ser jeg deg nok, har ikke veteran selv men pleier å henge meg på en kompis med en 69 Cadillac Er alt for få BMWer i veteranmiljøene lokalt og ellers i landet, går liksom i Amcars og gamle Volvoer for der meste

Alltid artig med litt fangst, synd den holderen var til en Automat. Gjør den ren, selg den på E34 gruppa og kjøp en holder til manuell for de pengene Var det noe verktøy igjen i verktøylokket på de bilene som sto der? Mitt er litt ukomplett ser du Du MÅ si ifra til meg neste gang du skal på høggern, jeg vil være med da jeg har en del småtterier jeg trenger og har behov for å bli guidet av en som er god i "faget" Sist jeg var på høggern sto jeg bare å kødde meg i hode og kikket på ett par stakkarslige E34er, røsket ut en OBC II av den ene og satte meg i bilen og kjørte hjem. Vet jo ikke hva jeg skal se etter og hvordan

Meget hel og flott bil, artig at denne typen biler også importeres Ser også du var fornuftig å fikk på chrom nyrene, var vel sorte nyrer etter hva jeg kan se på de øverste bildene. Eneste som ikke stemmer er 4x enderør, jeg får bare ikke det til å stemme på biler som ikke er ///M...Men det låter nok helt fantastisk kan jeg tenke meg

Hehe, ja da snakker du om noe du ikke har mye kjennskap til

Det er jo dømt til å gå galt da, en 18 åring med Ferarri 458 Italia....

Vedder en hundrings på at den havner hos Olsen Bil i Grimstad, de kjøper jo og fikser opp de fleste superbilene som blir vraka i Norge

Deilig å ha det gode gamle Sørlandsværet tilbake igjen Sol fra skyfri himmel og 13 varmegrader

Det var jaggu på tide spør du meg..... Men dette blir spennende å følge med på, dette er absolutt noe BMW trenger å ha på plass i sortimentet sitt

Det hadde blitt husarrest iallfall....

NEI!! Dette er ett klenodium Nå kostet sikkert de bilene der mer en 10 000,- om ikke så er de oppgradert for betydelige beløp før tur. Forøvrig så er E39 528I en grei bil å krysse Afrika med, som Jeremy Clarkson så fint demonstrerte i Top Gear sin spesialepisode Men da snakker vi litt annen innkjøpspris igjen Men det morsomste hadde jo vært om gutta kjørte BMW, litt utradisjonellt på en slik tur men slettes ikke noe dårlig alternativ bortsett ifra den stusslige del tilgangen Denne bør kunne prutes ned 2000 kr http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47055289&searchclickthrough=true

Høres ut som en veldig artig tur, håper du lager reisetråd her inne om turen. Men å finne brukanes BMW eller Mercedes som klarer en slik tur tror jeg blir vanskelig på ett 10 000 kr budsjett...Er vel ikke akkurat disse bilene det flyter over med deler til det nede, da hadde det nok vært lettere med en kurant Toyota eller Peugeot med dieselmotor Men det helt klart kuleste hadde jo vært om dere valgte BMW da Gammal E36 eller E34!

Det jeg ikke skjønner med BMW selgere er at de hele tiden skal drive å selge ned på motor? Jeg var å viste interesse og ville ha prisoverslag på F30 328I, men han var mye mer interessert i å selge meg 320d som var "loaded" som han kalte det. Hvorfor vil de bevist selge ett motoralternativ som er billigere? Kan de ha noe med at de har bedre inntjening på biler med mye utstyr kontra biler med mye motor, altså de lønner seg mer for dem å selge en full utstyrt 320d til 700 000 kr i stede for en helt passe utstyrt 328I til samme pris. Det meste under 435I harmonerer ikke i en slik bil da de mangler to sylindre, men når man først er der så er diesel egentelig ett ikke tema i en slik bil for min del. Det blir bare feil med dieselkakkling i en bil som dette.

Takk for tipset! Greit å være obs på slikt når man er i markedet for en slik bil Men det gjelder vel mot igjennomrust? Tenkte akkurat på det samme selv, kan det være dårlig lakkarbeid?