Fredrik 90

Åja, har de selvvask der også Er heldigvis liten trafikk på Nedenes så man får god tid til å gjøre seg ferdig

Veltalte og fornuftige ord Johnja og Tzunami Helt enig.

Men hva betyr det som i denne annonsen over her at det står UTLEGG på to mindre summer under?

320I er den billigste i USA ja med sin startpris på 32 000 UDS, ganske billig for en BMW der borte. Motoren er forøvrig ikke den minste som tilbys i USA, man får også 320d der borte nå. Den heter riktig nok 328d men har ellers samme ytelsene som europeisk 320d Ikke første gangen BMW tilbyr moderate motorer i 3 serien i USA, både E30 og E36 var å få som 318I og senere 318IS. Minste 5 serie som har blitt tilbyd er 523I på E39 generasjonen 330d er allerede ute på markedet både med og uten X-drive F31 330d så jeg forøvrig for første gang på BMW Welt sommeren 2012, ett år før den ble lansert 335d X drive blir en sikkelig kruttpakke, 0-100 skal gå løs på 4,8 sekunder Nye M3/M4 er kun 0,8 sekunder raskere på samme sprint...

I en tråd med så mange sider så er det ikke alle som leser første innlegget, derfor burde overskriften i det minste vært endret til noe mer beskrivende. Den frekke tonen kan du forøvrig droppe....

Helt enig, bilene jeg postet for en stund siden som jeg fikk kjeft av hylekoret for er hva som er snadder for MITT øye Derfor misforsto jeg tråden og dens overskrift...

Nå vet jeg ikke om du har en fast vaskehall men kan anbefale hallen ved Toyota på Nedenes, her stå man innendørs og har kraftig høytrykk og bra skum. Varmtvann tar jeg med hjemmeifra på kanne og vasker samt tørker bilen før jeg kjører den ut igjen

Hva er det med deg og det å bare få ting, Jaguarer og mopeder

Sikkert ikke noe galt med bilen men man begynner å lure, uansett å lang kilometerstand så skal det godt gjøres å få en tilsvarende inn fra Tyskland for under 600 000 km...

Den må det være noe galt med, kommer ikke i nærheten av den prisen på de bilene jeg har sett på i Tyskaland...

Ja akuratt. Så begynner snøballen å rulle å vi får tråder for alle mulige merker...Neitakk.

Dette ser veldig bra ut, er nå man begynner å se helheten Hadde gjort seg med kromstusser som passer til listene rundt vinduene

Var den jeg tenkte på ja, helt vanvittig stor bilbutikk

Ikke glem døgnåpene bilforhandlerer og bilforretninger så store at de har egen Mc Donalds filial....

Hadde de bare droppa de harry logoene på nakkestøttene så....

En så flott bil også hores den opp med jallakrom.... Er heller ikke den eneste i Norge, vet om to til. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46271883

Ja akkurat F250 er ikke den beste å kjøre, her er det meste i understellet er ganske basic. Men du å solid og lenge slikt noe varer, Ford bygger sine arbeidsbiler mer etter prinsippet "Built to last". Chevrolet Silverado er en langt mer behagelig og komfortabel bil å kjøre da den har mer moderene understell og ett noe mer påkostet interiør, Chevy har også alltid vært "Drivers car" av de tre store i USA. F serien til Ford bygger ikke så rent lite på samme prinspipet som Hiace, funksjonelt, solid og enkelt. Har selv kjørt F250 med Powerstroke dieselen, ett satans spetakkel både under kjøring og på tomgang. Excursion bygger på samme ramma som denne men jeg kjørte en Excursion 6,8 V10 bensin og det var en helt annen kjøreopplevelse (forsatt stumpete), mye bedre støyisolert og mer harmonisk gange selvsagt siden dette var en bensin bil. Men fyttirakkern å tørst den var, tror jeg hadde 1,6 l per mil på landeveiskjøring... Men det er bare ett stykk fasinerende kjøredoning, rett og slett Siste generasjon Tahoe er ganske moderene og fin å kjøre, her er det ventilerte skivebremser på alle fire, ingen stive akslinger eller bladfjærer. Fortsatt en stor og tung bil på ramme med den overrasket meg veldig, supergrom original V8er lyd også Samme med en 2013 Silvarado jeg prøvde i sommer, overraskende gode kjøreegenskaper og helt på høyde med sine konkurrenter fra andre land Ja prisene på klasse B biler er helt hinsides all fornuft, når en 10 år gammel Suburban med over 100 000 km på tellern skal koste 320 000 kr så er noe stein galt en plass. Men de er ettertraktede på bruktmarkedet og det er disse prisene folk tydligvis er villige til å bla opp, sikkert med hensyn til hva det koster å kjøpe disse bilene nye i dag.

Ta en titt på interiøret i 1993 Cadillac DeVille, ser ut som noe fra 70 tallet Men en ting folk glemmer når de sammenlikner amcars med tyske premium merker er at de amerikanske bilene ofte er halve prisen av en tilsvarende tysk bil. Det er enkelt og funksjonelt i bruk om det ikke ser like tiltalende ut Ja det skal visst være ganske umulig, mye lettere på Suburban og Yukon da det finnes egene oppsett som godkjenner nedregistrerin av 1500 og 2500 biler Å kjøre disse bilene er en vanesak, har rattet mye store å små amerikanere og størrelsen samt kjøreegenskapene blir man fort vant til

Er kravet på C1 lappen som suger balle med Excursion, disse har så høy totalvekt at det er ett helvete å få dem nedregistrert. Men mye bil for pengene er det helt klart

Men nå som det har vært så mye snakk om å gå løs på familien og lite handling så har han iallfall fått godt tid til å advare samtlige familiemedlemmer om at noen gærninger påstår han skylder dem penger.... Hvis han er her inne å leser mener jeg

Jeg regner med du tuller nå

Det er kult helt til du møter feil person, som gjerne går på sterke stoffer eller er mentalt i ubalanse....En ting at du går ut av bilen men så setter han bilen i gir og meier deg rett ned, eller drar frem ett våpen av noe slag. Hadde nettopp to episoder her lokalt med en gærning som gikk løs med hammer på en småbarnsfamilie i en XC90, kun fordi de blinket på han når han tok en drøy forbikjøring. Eller han som kjørte Pajeroen sin i ræva på en E90 i venstrefeltet på firefelten. Greit nok så provoserte han i BMWen med å bremse ned siden Pjeromannen lå nærme, han reagerte med å trø flat pedal i ræva på BMWen og sku bilen inn i autovernet....for så å slå ned BMW føreren når de stopper på veiskuldra etterpå...

Grusomme felger? Det er jo flott original look Folk er så svimle av og til at man kan begynne å lure på om de er i stand til å ta vare på seg selv....

Gratulerer med fornuftig valg Er det 3 literen eller? Leiter etter F10 selv, må bare for solgt E90en først

Å kjøre bil i Oslo et litt som å kjøre i sør europeiske storbyer, ville tilstander, tuting, horn i panna og på kryss og tvers kjøring. Å kjøre i f eks Munchen var MYE lettere og avslappet, ryddig trafikkbilde og GOD trafikk kultur